MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Sürücü emniyet
kemeri bağ
lı
olmad ığ ında.
Motorun
teklemesinden sonra
debriyaj pedalı tam olarak serbest
b ırakı lmad ığ ında.
Motorun tam olarak durmadan
debriyaj pedal ına bas ıld ığ ında.
Anahtar P
tl
t B
ttt
tğ
tnde Motor
Çalıştırma Fonks
tyonu
DİKKAT
Anahtar pilinin bitmesinden ya da
anahtarın arızalanmasından dolayı,
motoru kumandadaki çalıştırma
düğmesine basarak çalıştırırken,
aşağıdakilerin meydana gelmemesine
dikkat edin; aksi takdirde anahtardan
gelen sinyaller doğru şekilde
algılanmayabilir ve mo tor çalışmayabilir.
 Başka anahtarların metal bölümlerinin
veya metal nesnelerin anahtara temas
etmesi.
Yedek anahtarlar veya immobilizer
sistemli
diğer araçların anahtarlarının
anahtara temas etmesi.
 Güvenlik geçiş kartla rı gibi elektronik
kartların anahtara temas etmesi veya
çok yakın olması.
Anahtar p
tl
tn
tn
b
ttmes
tnden dolayı motor
çalıştırılamıyorsa, motor aşağıdak
t
prosedür uygulanarak çalıştırılab
tl
tr:
1. Motor tam olarak çalışana kadar fren pedalına basmaya devam ed
tn
tz.
2. (Düz şanzıman)
Motor tam olarak çalışana kadar
debr
tyaj pedalına basmaya devam
ed
tn
tz.
3. Çalıştırma düğmes
t gösterge ışığının (yeş
tl) yanıp söndüğünden em
tn olun.
4. Çalıştırma düğmes
t gösterge ışığı (yeş
tl) yanıp sönerken, anahtarın arka
tarafındak
t çalıştırma düğmes
tne
dokununuz (göster
tld
tğ
t g
tb
t).

Çalıştırma düğmesi
Gösterge lambasıAnahtar
NOT
Anahtar ın arka taraf ındaki çalı ştırma
dü ğmesine şekilde gösterildi ği gibi
dokunurken, anahtarı n kilitleme
dü ğmesi yukar ı gelecek şekilde
çalı ştırma düğ mesine dokunun.
5. Çalıştırma düğmes
t gösterge ışığının (yeş
tl) yandığından em
tn olun.
6. Motoru çalıştırmak
tç
tn çalıştırma düğmes
tne basınız.
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-9
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

NOT
Debriyaj pedalına (düz şanzı man)
veya fren pedal ına (otomatik
ş anz ıman) sonuna kadar bas ılmad ığ ı
sürece motor çal ış tır ılamaz.
Çal ış tırma dü ğmesi fonksiyonuyla
ilgili bir ar ıza varsa, çalı ştı rma
dü ğmesi gösterge
ış ığ ı (amber) yan ıp
söner. Bu durumda, motor
çalı şabilir, ancak arac
ın ız ı mümkün
olan en k ısa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
Çal ış tırma dü ğmesi gösterge ış ığ ı
(ye şil) yanm
ıyorsa,
iş lemi ba
ştan
tekrarlay ın. I şık yanm ıyorsa,
arac ın ız ı Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi
tavsiye
ederiz.
Motoru çal ış tırmadan kontak
konumunu değiş tirmek
için,
çalı ştı rma düğ mesi gösterge ış ığ ı
(ye şil) yand
ıktan sonra
aşa ğ ıdaki
i ş lemleri uygulay
ın ız.
1. Debriyaj pedalı nı (düz şanz ıman)
ya da fren pedal ın ı
(otomatik
ş anzı man) serbest b ırakı nız.
2. Kontak konumunu değiş tirmek
için çal
ış tırma
düğmesine
bas ın ız. Her bas ılı ş ında,
konta ğın k
onumu s ırayla AC
C,
ON ve OFF olarak de ğiş ir.
Kontak konumunu tekrar
de ğiş tirmek için, a şa ğ ıdaki i şlemi
baş tan itibaren uygulayı nız.
Motoru Çalıştırmak
tç
tn
Ac
tl
Durumda Kullanım
ANAHTAR uyarı ışığı (kırmızı) yanıyorsa
veya çalıştırma düğmes
t gösterge ışığı
(sarı) yanıp sönüyorsa, bu motorun normal
çalışma metodu
tle çalışmayacağı
anlamına geleb
tl
tr (A
t
tp
t/B
t
tp
t gösterge
panel
t olan araçlarda (sayfa 7-42),
mesajlar gösterge panel
tnde görüntülen
tr).
Aracınızı mümkün olan en kısa zamanda
Yetk
tl
t Mazda Serv
ts
t'ne kontrol
ett
trmen
tz
t öner
tr
tz. Bu durumda motor,
zorlayarak çalıştırma yöntem
tyle
çalıştırılab
tl
tr. Motor çalışıncaya kadar
marş düğmes
tn
t basılı tutunuz. Motorun
çalıştırılması
tç
tn gereken anahtarın kab
tn
tç
tnde olması ve otomat
tk şanzımanlı
araçlarda fren pedalına basılması veya düz
şanzımanlı araçlarda debr
tyaj pedalına
basılması g
tb
t prosedürler
tn
gerçekleşt
tr
tlmes
t gerek
tr.
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-10
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Motorun Kapatılması
UYARI
Araç hareket halindeyken motoru
durdurmayınız:
Acil durumlar dışında araç hareket
halindeyken motoru durdurmanız
tehlikelidir. Araç hareket halindeyken
motoru durdurmak, fren basıncı kaybından
ötürü fren kabiliyetinin azalmasına yol
açarak kazaya ve ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
1. Aracı tamamen durdurunuz.
2. (Düz şanzıman)
V
ttes
t boşa alınız ve el
fren
tn
t
çek
tn
tz.
(Otomat
tk şanzıman)
V
ttes kolunu P konumuna
get
tr
tn
tz ve
el fren
tn
t
çek
tn
tz.
3. Motoru durdurmak
tç
tn çalıştırma
düğmes
tn
t kapalı konuma alınız.
Kontak anahtarı kapalı konumda.
DİKKAT
 Aracı terk ederken, çalıştırma
düğmesinin kapalı konumda
olduğundan
emin olunuz.
 (SKYACTIV-D 2.2)
Motor ısınmadan önce arka arkaya
çalıştırılıp durdurulursa motoru içten
temizlemek için araç durdurulmuş
haldeyken motor hızlanabilir. Motor
normal devrinde çalışmaya dönene
kadar motoru durdurmayınız.
NOT
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Klima aç ık olsa da olmasa da, konta ğın
ON konumundan OFF konumuna getirilmesinden
sonraki
birkaç
dakika
boyunca, motor bölümündeki so ğutma
fan ı, motor bölümünü h ızla so ğutmak
için
çal ış abilir.
Kontak ON konumundan ACC veya
OFF konumuna
getirildiğinde
sistem
anahtarı n pil gücünün dü şük oldu ğunu
tespit ederse, a şa ğ ıdaki gösterilir.
Anahtar kullan ılamaz duruma gelmeden
pili yenisiyle de ğiş tiriniz.
Sayfa 6-46 'deki Anahtar
Pilinin
De ğiş tirilmesi konusuna bak ın ız.
(A/B Tipi gösterge paneli olan araçlar)
Gösterge panelinde
bir mesaj
görüntülenir.
(C Tipi gösterge
paneli olan araçlar)
ANAHTAR gösterge ı şığ ı (ye şil) yakla şık
30 saniye boyunca yanar.
Sayfa 7-54 'deki Ya p
ılacak Eylemler
bölümüne bak ın ız.
(Otomatik
ş anz ıman)
Vites kolu P dı şında bir konumdayken
motor kapat ılı rsa, kontak ACC
konumuna geçecektir.
Motorun Ac
tl Olarak Durdurulması
Motor çalışırken vey a araç kullanılırken
çalıştırma düğmes
tne sürekl
t basılması
veya b
trkaç kez çok hızlı basılması motoru
hemen durdurulur. Kontak ACC
konumuna geçer.
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-11
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

t-stop*
t-stop
fonks
tyonu, araç
b
tr
traf
tk ışığında
durduğunda veya traf
tk sıkışıklığında
takıldığında motoru otomat
tk olarak
durduran ve sürmeye devam etmek
tç
tn
otomat
tk olarak yen
tden çalıştıran b
tr
s
tstemd
tr.
S
tstem
gel
tşt
tr
tlm
tş yakıt
tasarrufu ve düşük egzoz gaz em
tsyonu
sağlamasının yanı sıra motor
durdurulduğunda oluşan rölant
t ses
tn
t de
g
tder
tr.
Motor rölant
tde du rdurma ve yen
tden
çalıştırma
NOT
i-stop gösterge ış ığ ı (ye şil) şu ko şullar
alt ında yanar:
Motor rölantisi durdu ğunda.
Motor yeniden ba şlat ıld ığ ında i-stop
gösterge ış ığ ı (ye şil) şu koş ullar alt ında
söner.
Düz Şanzıman
(AUTOHOLD çalışması kapatılır)
1. Fren pedalına ve ardından debr
tyaj pedalına basarak aracı durdurun.
2. Debr
tyaj pedalına basarken
v
ttes
kolunu boş konuma alın. Debr
tyaj
pedalı bırakıldığında motor rölant
ts
t
durur.
3. (SKYACTIV-G 2.0)
Debr
tyaj pedalına bastığınızda veya
bırakmaya başladığınızda motor
otomat
tk olarak tekrar çalışacaktır.
NOT
Motor tekrar çal ış ma zamanlamas ı,
fren pedal ın ın bas ılma gücüne göre
farkl ıl ık gösterir.
(SKYACTIV-D 2.2)
Debr
tyaj pedalına basıldığında motor
otomat
tk olarak yen
tden çalışır.
(Araç AUTOHOLD fonks
tyonuyla
durdurulduğunda)
1. Fren pedalına ve ardından debr
tyaj pedalına basarak aracı tamamen
durdurun.
2. Debr
tyaj pedalına basarken v
ttes kolunu boş konuma alın. Ayağınızı
debr
tyaj pedalından çekt
tkten sonra,
motorun rölant
t çalışması durur ve fren
pedalı serbest bırakılsa b
tle durmaya
devam eder.
3. Debr
tyaj pedalına bası
ldığında motor
otomat
tk olarak yen
tden çalışır.
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-12*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Otomat
tk şanzıman
(AUTOHOLD çalışması kapatılır ve
Stop & Go fonks
ty onlu Mazda Sey
tr
Hızı Kontrolü kullanmıyorken (Stop &
Go fonks
tyonlu MRCC))
1. Araç sürülürken (R veya M konumu
tk
tnc
t v
ttes sab
tt modda sürüş har
tç) ve
durduğunda fren pedalına basılırsa
motor rölant
ts
t durur.
2. V
ttes kolu D veya M konumunda (
tk
tnc
t v
ttes sab
tt modda değ
tl) fren
pedalı bırakıldığında motor otomat
tk
olarak yen
tden çalışır.
3. V
ttes kolu N ya da P konumundaysa, fren pedalı bırakıldığında motor
yen
tden çalışmaz. Fren pedalına tekrar
basılır ya da v
ttes kolu D, M
konumuna (
tk
tnc
t v
ttes sab
tt modda
değ
tl) ya da R konumuna alınırsa,
motor yen
tden çalışır. (Güvenl
tk
neden
tyle, motor r ölant
ts
t durduğunda,
v
ttes kolu konumunun değ
tşt
tr
tlmes
t
esnasında da
tma fren pedalını basılı
tutun.)
(Araç, Stop & Go fonks
tyonlu Mazda
Sey
tr Hızı Kontr olü (Stop & Go
fonks
tyonlu MRCC) du rma kontrolüyle
durdurulduğunda)
1. Araç, Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Sey
tr Hızı Kontrolü (Stop & Go
fonks
tyonlu MRCC) durma
kontrolüyle durdurulduğunda, motorun
rölant
tde çalışması durur ve fren
pedalına basmadan durmaya devam
eder.2. Araç, Stop & Go fonks
tyonlu Mazda
Sey
tr Hızı Kontrolü (Stop & Go
fonks
tyonlu MRCC) durma
kontrolüyle durdurulmaya devam
ett
tğ
tnde gaz pedalına basılırsa ya da
RES düğmes
t çalıştırılırsa, motor
otomat
tk olarak yen
tden çalışır. V
ttes
kolu D / M konumunda (
tk
tnc
t v
ttes
sab
tt modda değ
tl) gaz pedalına
basıldığında motor otomat
tk olarak
yen
tden çalışır.
(Araç AUTOHOLD fonks
tyonuyla
durdurulduğunda)
1. Araç sürülürken (R veya M konumu
tk
tnc
t v
ttes sab
tt modda sürüş har
tç)
fren pedalına basılarak durduğunda,
t-stop fonks
tyonu çalışacak ve fren
pedalı serbest kalsa dah
t çalışmaya
devam edecekt
tr.
2. V
ttes kolu D / M konumunda (
tk
tnc
t v
ttes sab
tt modda değ
tl) gaz pedalına
basıldığında motor otomat
tk olarak
yen
tden çalışır.
3. V
ttes kolu N ya da P konumundaysa,
fren pedalı bırakıldığında motor
yen
tden çalışmaz. Fren pedalına tekrar
basılır ya da v
ttes kolu D, M
konumuna (
tk
tnc
t v
ttes sab
tt modda
değ
tl) ya da R konumuna alınırsa,
motor yen
tden çalışır. (Güvenl
tk
neden
tyle, motor rölant
ts
t durduğunda,
v
ttes kolu konumunun değ
tşt
tr
tlmes
t
esnasında da
tma fren pedalını basılı
tutun.)
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-13
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Kullanım Koşulları
S
tstem
kullanılab
tl
tr olduğunda
Aşağıdak
t koşullarda mo tor rölant
ts
t durur
ve ,-stop gösterge ışığı (yeş
tl) yanar.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Motor ısındığında.
(SKYACTIV-D 2.2)
Motor soğuk olmadığında.
Motor başlatıldı ve araç bel
trl
t b
tr süre
boyunca kullanıldı.
Motor, kaput kapalı durumdayken
çalışır.
Akü
ty
t durumda.
Tüm kapılar, bagaj kapağı ve kaput
kapalı.
Sürücü emn
tyet kemer
t bağlı.
Kl
tma, poz
tsyonunda hava akışı
modunda çalışmıyor.
(Otomat
tk kl
tma)
Kl
tma
tç
tn sıcaklık ayarlama düğmes
t
maks
tmum soğutma veya maks
tmum
ısıtma har
tc
t b
tr konuma ayarlanmıştır
(A/C ON).
Aracın
tç sıcaklığı ve kl
tma
s
tstem
tnden ayarlanan sıcaklık
neredeyse aynıdır.

t-stop uyarı ışığı (amber) yanmıyor ya
da yanıp sönmüyor.
Anahtarsız g
tr
tş ve çalıştırma düğmes
t
s
tstem
t normal olarak çalışıyor.
Fren vakumu yeter
tnce yüksek.
D
treks
tyon s
tm
td
tne müdahale
ed
tlm
tyor.
(Düz şanzıman)
Araç hızı 3 km/s veya daha az.
V
ttes kolu N konumunda.
Debr
tyaj pedalı basılı
değ
tl.
(Otomat
tk şanzıman)
Araç durdurulduğunda.
V
ttes kolu D veya M konumunda
(sab
tt
tk
tnc
t v
ttes modunda değ
tl).
Otomat
tk şanzıman h
tdrol
tğ
t yeter
tnce
ısınmış durumda.
Otomat
tk şanzıman h
tdrol
tğ
tn
tn
sıcaklığı anormal derecede yüksek
değ
tl.
D
treks
tyon neredeyse tam olarak düz
poz
tsyonda (d
treks
tyona güç
uygulanırsa d
treks
tyon düz
poz
tsyonda olduğunda b
tle rölant
t
durmayab
tl
tr.
Rölant
ty
t durdurmak
tç
tn d
treks
tyona uygulanan gücü
kaldırın).
Araç, fren pedalına basarak
durdurulmuş durumda.
Ac
tl fren
s
tstem
t uygulanmamış
durumda.
Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar
Sab
tt Hızı Kontrolü (Stop & Go
fonks
tyonlu MRCC) durma
kontrolüyle durdurulduğunda (Stop &
Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt
Hızı Kontrolü (Stop & Go
fonks
tyonlu MRCC) araçlar).
S
tstem
kullanılab
tl
tr olmadığında
Motor rölant
ts
t aşağıdak
t koşullarda
durmaz:
Araç durdurulduğunda fakat motor
halen rölant
tde olduğunda.
Kl
tma, poz
tsyonunda hava akışı
modunda çalışıyor.
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-14
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

(Otomat
tk
kl
tma)
Kl
tma
tç
tn sıcaklık ayarlama düğmes
t
maks
tmum soğutma veya maks
tmum
ısıtma konumuna ayarlanmıştır (A/C
ON).
Kab
tn sıcaklığı
tle kl
tma s
tstem
tnde
ayarlanan sıcaklık arasında büyük b
tr
fark var.
Ortam sıcaklığı çok yüksek ya da düşük.
Atmosfer basıncı düşük (yüksekte sürüş
sırasında).
(Otomat
tk şanzıman)
Araç eğ
tml
t b
tr yolda durmuş
konumdaysa.
Araç durduğunda d
treks
tyon düz
poz
tsyonda değ
tl.
(SKYACTIV-D 2.2)
Part
tkül madde (PM ), d
tzel part
tkül
f
tltres
t (DPF) tarafından g
tder
tl
tr.
NOT
A şa ğ ıdaki koş
ullarda, motor
rölantisinin
durdurulmas ı için belli bir zaman gerekir
Akü, arac ın uzun bir süre
kullan ılmamas ı gibi baz ı sebeplerden
ötürü bitmi ştir.
Ortam s ıcakl ığ ı yüksek ya da düş ük.
Akü kutupları, akünün de ğiş tirilmesi
gibi baz
ı nedenlerden ötürü ba ğlı
de ğil.
(SKYACTIV-D 2.2)
PM'in
dizel
partikül
filtresi (DPF)
taraf ından giderilmesinden sonra.
Motor çalı şmaz
Rölanti durdu ğunda aş ağıdaki i şlemlerden
birisi yap
ılı rsa motor,
güvenlik
sebeplerinden ötürü yeniden çal ış maz.
Böyle durumlarda motoru normal şekilde
çalı ştır ın.
(Avrupa modeli)
Kaput aç ık.
Sürücü emniyet kemeri çözülmü ş ve
sürücü kapı sı aç ılm ış .
Motor durma periyodu k ısa ya da bir
sonraki motor rölanti durmas ına kadar
geçen süre uzun
Ortam s ıcakl ığ ı yüksek ya da dü şük.
Akü bo şal ır.
Arac ın elektrikli parçaları nın elektrik
tüketimi çok fazlad
ır.
Motor rölantisi durdu ğunda motor
otomatik olarak yeniden ba şlar
A şa ğıdaki ko şullarda motor otomatik
olarak yeniden ba şlar.
Bip sesi gelene kadar i-stop OFF
dü ğmesine bası
lı r.
Klima, pozisyonunda hava ak ış ı
modunda çalı şır.
(Otomatik klima)
Klima
için s
ıcaklı k ayarlama
düğmesi
maksimum so ğutma veya maksimum
ı s ıtma konumuna ayarlanm ış tır (A/C
ON).
Kabin s ıcakl ığ ı, klima sisteminde
ayarlanan sı caklıktan büyük oranda
farkl ıd ır.
Bir yoku şta frenler hafifçe
gev şetildi ğinde araç hareket etmeye
baş lar.
Rölantinin durmas
ından sonra
iki
dakika geçti.
Akü bo şal ır.
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-15
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

(Otomatik
ş anz ıman)
Vites kolu D veya M konumunda iken
(sabit ikinci vites modunda de ğil) h ız
pedal ına bas ılır.
Vites kolu R konumuna al ınd ığ ında.
Vites kolu N ya da P konumundan D
veya M konumuna (sabit ikinci vites
modu de ğil) al ınd ığ ında.
Vites kolu D ya da M konumundayken
(sabit ikinci vites modu de ğil)
direksiyon kullan ılır.
Vites kolu M konumunda ve sabit
ikinci vites modu seçilir.
(Avrupa modelleri hariç)
(Düz şanz ıman)
Vites kolu bo ş konumdayken, sürücü
emniyet kemeri çözülmü ş, sürücü
kap ıs ı aç ılm ış veya kaput aç ılm ış .
(Otomatik şanz ıman)
Vites kolu N ya da P konumdayken, ya
da D/M'de iken, sürücü emniyet
kemeri çözülmü ş, sürücü kap ıs ı
aç ılm ış ya da kaput aç ılm ış .
Motor rölantisi durmuş
ken
vites koluna
müdahale edilmiş (otomatik şanz ıman)
Motor rölantisi durduğ
unda
vites kolu D
ya da M (sabit
ikinci
vites modu
değil)
pozisyonundan N ya da P pozisyonuna
geçirildiğ inde, fren pedal
ı b ırak ılsa
bile
motor yeniden ba şlamaz. Fren pedal ına
tekrar bası lır ya da vites kolu D, M
konumuna (sabit ikinci vites modu de ğil)
ya da R konumuna al ın ırsa, motor yeniden
çalı şacakt ır. (Güvenlik nedeniyle, motor
rölantisi durdu ğunda, vites kolu
konumunun de ğiş tirilmesi esnas ında
daima fren pedal ın ı ba
sılı tutun.)
(Avrupa
modeli)
Vites kolu D ya da M (sabit ikinci vites
modu değil)
pozisyonundan N ya da P
pozisyonuna al ın ırsa ve sürücü
koltu ğunun
emniyet
kemeri çözülür ve
sürücü kap ıs ı aç ılı rsa, motor
yeniden
çalı şmaz. Motoru normal yöntemlerle
çalı ştı r ın.
(Avrupa modelleri hariç)
Vites kolu D ya da M (sabit ikinci vites
modu de ğil) pozisyonundan N ya da P
pozisyonuna al ın ırsa ve sürücü
koltu ğunun emniyet kemeri çözülür veya
sürücü kap ıs ı aç ılı rsa, motor yeniden
çalı şır.
Akü kutuplar ı bağ lanmam ış tı r
Akü kutuplar ın ın bağ lantısı
kesildikten
hemen sonra motor rölantisi durmayabilir.
Ay r ıca, e ğer akü
değiş tirilirse
i-stop
fonksiyonlar ı do ğrulanmal ıd ır. Ye t k i l i
Mazda Servisi’ne ba şvurmanı zı öneririz.
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-16
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

t-stop OFF
Düğmes
t
B
tp ses
t duyulana kadar düğmeye
basılarak
t-stop fonks
tyonu kapanır ve
gösterge panel
tndek
t
t-stop uyarı ışığı
(turuncu) yanar. Düğmeye b
tp ses
t
duyulana kadar yen
tden basılması
t-stop
fonks
tyonunu çalışır hale get
tr
tr ve
t-stop
uyarı lambası (turuncu) söner.
NOT
Eğer i-stop fonksiyonunu iptal ederek
motor durdurulursa, motor bir
sonraki
sefer çalı ştı r ıld ığ ında i-stop fonksiyonu
çalı şır hale gelir.
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-17
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Araç Hareket Önleme Fonks
tyonu
(Otomat
tk şanzıman)
t-stop fonks
tyonuna sah
tp araçlar, takla önleme fonks
tyonu
tle
donatılmıştır. Bu fonks
tyon,
aşağıda ver
tlen koşullarda yokuştayken fren pedalının serbest bırakılması
g
tb
t durumlarda
aracın takla atmasını önler:
Rölant
tde durma esnasında (ar acın ger
t kaymasını önler)
Fren pedalı bırakıldıktan sonra motor tekrar çalışırsa (araç hareket
tnden kaynaklanan an
t
hareket
t önler) frenler
tn kontro lü
tle aracın an
t hareketler
t engellen
tr.
Ayağınızı fren pedalından çekiniz Araç fren kuvveti uygulanmaya
devam eder
Motor yeniden çalıştırılır Hızlanma
Yolculuk Sırasında
Motorun Çalıştırılması/Durdurulması
4-18
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed