MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Yakıt ve Motor Egzoz Gazı Önlemler
t
Ya k ı t
Gereks
tn
tmler
t (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Katal
tt
tk konvertörlü veya
oks
tjen sensörlü araçlarda SAD
ECE KURŞUNSUZ BENZİN
kullanılmalıdır. Kurşunsuz benz
tn egzoz em
tsyonunu azaltır ve y akıt ateşleme buj
tler
tne
m
tn
tmum derecede zarar ver
tr.

Mazda’nız aşağıda bel
trt
tlen yakıt
tle en
ty
t performansı sağlar.
Ya k ı tAraştırma Oktan Nu‐
marası Ülke
Prem
tum kurşunsuz ben‐
z
tn (EN 228’e uygun ve
E10 kapsamında)
*1
95 veya üzer
t Moğol
tstan, Yen
t Kaledonya,
Türk
tye, Azarbeycan, Gür‐
c
tstan Kanarya Adaları, Reun
ton, Fas, Avusturya, Yunan
ts‐
tan,
Vat
tkan, San
Mar
tno,
İsv
tçre,
L
thtenştayn,
Belç
tka,
Dan
tmarka, F
tnland
tya, Norveç, Portek
tz, İspanya, İsveç,
Macar
tstan, Almanya, Polonya, Bulgar
tstan, Hırvat
tstan,
Slovenya, Lüksemburg, Slov akya, Rusya, Beyaz Rusya,
Kazak
tstan, Ermen
tstan, Letonya, L
ttvanya, Fransa, Ando‐
ra, Monako, Ukrayna, Çek Cumhur
tyet
t, Estonya, Faroe,
İzlanda, Romanya, Hollanda, Makedonya, Bosna Hersek,
Sırb
tstan, Karadağ, Arnavu tluk, Moldova, Mart
tn
tk, F.Gu‐
yanası, Guadalupe, Kıbrıs, Malta, İrlanda, B
trleş
tk Krallık,
Ta y v a n , Tah
tt
t, Vanuatu, BAE, Lübnan,
İsra
tl,
Cezay
tr,
L
tbya, Tunus, Madagaskar, Guatemala, Bol
tvya, Uruguay,
Honduras, N
tkaragua, Aruba, St. Mart
tn, S
tngapur, Hong
Kong, Brune
t, Makua,
Mor
ttyus, Güney
Afr
tka,
Nam
tbya,
Botswana, Swaz
tland, Lesoto, Jama
tka, Barbados, Grena‐
da, ST. Luc
ta, ST. V
tncent, Ant
tgua, Sur
tnam, Seyşeller
Normal kurşunsuz ben‐
z
tn 92 veya üzer
t Mısır
90 veya üzer
t
Marshall Adaları, Ustt
*2, Kuveyt, Umman, Katar,
Suud
t
Arab
tstan, Bahreyn,
Sur
tye, Ürdün,
F
tl
D
tş
t
Sah
tller
t,
N
t‐
jerya, Angola, Ş
tl
t, El Salvador, Kosta R
tka, Ekvador, Ha
t‐
t
t,
Kolomb
tya,
Dom
tn
tk
Cumhur
tyet
t (Soldan
D
treks
tyon‐
lu), Panama, Peru,
B.V
trg
tn, Curacao, Nepal,
Sr
t Lanka,
F
tj
t, Papua Yen
t G
tne, Kenya, Z
tmbabwe, Tr
tn
tdad ve To‐
bago, Dom
tn
tk
Cumhur
tyet
t, Laos, Irak, Kamerun, Burun‐
d
t, Gabon, Gana, Tanzanya,
Mozamb
tk
*1 Avrupa*2 Palau Cumhur
tyet
t ve M
tcr ones
ta Federal Devletler
t
Düşük m
tktarda benz
tn, em
tsyon k ontrol s
tstem
t performansını olumsuz yönde etk
tleyeb
tl
tr,
motordan vurun tu ses
t gelmes
tne ve c
tdd
t motor hasarına sebep o lab
tl
tr.

Yola Çıkmadan Önce
Yakıt ve Em
tsyon
3-29
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

DİKKAT
SADECE KURŞUNSUZ BENZİN KULLANINIZ.
Kurşunlu benzin katalitik konvertöre ve oksije n sensörlerine zarar verir ve emisyon kontrol
sisteminin hasar
görmesine ve bozulmalara yol açar.
 Avrupa ülkelerinde aracınızda %10 etanol iç eren E10 yakıt kullanmanız güvenlidir. Etanol
oranı tavsiye edileni aşarsa aracınız zarar görebilir.
 Asla yakıt katkı maddesi kullanmayınız; aksi takdirde emisyon kontrol sistemi zarar
görebilir. Ayrıntılar için Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı öneririz.
Depo Tem
tzley
tc
ts
t
Aşağıdak
t ülkelerde ve bölgelerde sürülen araçlarda en
yen
t
teknoloj
tye
sah
tp SKYACTIV
benz
tnl
t motorumuzdan e n
ty
t performansı almak
tç
tn, Mazda or
tj
tnal depo tem
tzley
tc
ts
t
kullanılarak yakıt enjektörler
t
g
tb
t yakıtla
tlg
tl
t
s
tsteme yapışan kalıntıların
per
tyod
tk olarak
tem
tzlenmes
t gerekmekted
tr.
İlg
tl
t ülkeler: Brune
t, Kamboçya, Endonezya, Laos, Malezya, Mya nmar, F
tl
tp
tnler, Tayland,
V
tetnam
DİKKAT
 Düzenli olarak
orijinal Mazda depo
temizleyicisi kullanınız.
Depo temizleyicisi düzenli olarak kullanılma zsa, arıza gösterge lambası bir motor arızası
olduğunu belirtmek
için
yanabilir ve araç bu
şekilde kullanılmaya devam ederse
rölanti ve
yetersiz hızlanma
gibi sorunlara yol
açabilir.
 Kullanılan yakıtın kalitesi ne olursa olsun orijinal Mazda depo temizleyicisi motor
performansının garantisi değildir. Belirtilen yakıtın ve Mazda orijinal depo temizleyicisinin talimatlara uygun olarak
kullanılmasına rağmen bir sorun ortaya ç ıkarsa Yetkili Mazda Servisine başvurunuz.
 Mazda orijinal ürünü dışındaki bir depo temizl eyicisinin kullanılması, yakıt sisteminin veya
motorun dahili olarak hasar
görmesine neden
olabilir; bu nedenle yalnızca Mazda
orijinal
ürünü kullanınız.
Orijinal Mazda depo temizleyicisi: K002 W0 001
 Mazda orijinal depo temizleyicisini kullanarak periyodik temizlik yapılmazsa, birikintilerden
kaynaklanan motor arızaları için onarım masrafları müşteri tarafından karşılanır.
Tem
tzley
tc
tn
tn Kullanımı
Yakıt deposu dolu
tken, 1 ş
tşe Ma zda or
tj
tnal depoz
tt tem
tzley
tc
ts
tn
t doğrudan yakıt
deposuna dökün.
Yola Çıkmadan Önce
Yakıt ve Em
tsyon
3-30
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

NOT
Depo temizleyicisini yakıt deposu tam dolu konumdayken kullanmak temizleyicinin uygun
konsantrasyonda olmas ın ı sa ğlar ve temizleyici içeren yakı tın kal ınt ılarla daha uzun süre
temas etmesi sayesinde temizleme iş leminden en ideal sonuçlar elde edilir.
Temizleyicinin depo tam dolu
değilken depoya bo
şalt ılm ış olmas ı
halinde depoyu en k
ısa
süre içerisinde doldurunuz. Depo temizleyicisini ne zaman kullanman ız gerektiğ i
konusunda bilgi almak için periyodik bak ım (Sayfa 6-3) tablosuna bak ın ız.
Ya k ı t
Gerekl
tl
tkler
t (SKYACTIV-D 2.2)
Aracınız, bel
trt
tlen EN590 veya eşdeğer
t b
tr d
tzel yakıtla
ty
t
b
tr performans sağlayacaktır.
DİKKAT
Aracınızda kesinlikle EN590 veya eşdeğer ya kıt dışında bir yakıt kullanmayınız. Dizel
motorlarda benzin veya gazyağı kullanımı motorda hasara yol açacaktır.
 Kesinlikle yakıt katkıları kullanmayınız. Aksi takdirde emisyon kontrol sistemi hasar
görebilir. Ayrıntılar için Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı öneririz.
NOT
Yeniden yakı t doldururken, her zaman en az 10 L yak ıt doldurun.
Em
tsyon Kontrol
S
tstem
t (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G
2.5T)
Aracınız, aracınızın egzoz em
tsyon gereks
tn
tmler
tne uymasını sa ğlayan b
tr em
tsyon kontrol
s
tstem
t
tle donatılmıştır
(katal
tt
tk konvertör bu
s
tstem
tn
b
tr parçasıdır).
UYARI
Aracınızı
kesinlikle yanıcı
maddelerin
üzerine veya yakınına park
etmeyiniz:
Aracınızı bu tür maddelerin
üzerine veya yakınına park
etmeniz oldukça
tehlikelidir. Motor
çalışmıyorken bile, normal kullanımdan sonra egzoz sistemi çok ısınır ve herhangi bir yanıcı
madde sistemin ateş almasına neden
olabilir. Bu durumda çıkacak yangın ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Yola Çıkmadan Önce
Yakıt ve Em
tsyon
3-31
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

DİKKAT
Aşağıda sıralanan önlemleri almadığınız takdirde konvertörün içinde bulunan katalizörlerde
kurşun birikimine ve aşırı ısınmadan dolayı aracınızın performansının düşmesine neden
olursunuz. Her iki durum da konvertör ün hasar görmesine yol açacaktır.
 SADECE KURŞUNSUZ BENZİN KULLANINIZ.
 Motorda
bir
anormallik
hissettiğinizde Mazda’nızı durdurunuz.
 Aracınızı kontak kapalı konumda kullanmayınız.
 Yokuş aşağı
inerken, aracınız
viteste
iken kontağı kapatmayınız.
 Aracınızı 2 dakikadan fazla yüksek rölantide çalıştırmayınız.
 Emisyon kontrol
sistemini kurcalamayınız. Tüm kontrol ve ayarlama
işlemlerinin
kalifiye
teknisyenler tarafından yapılması gerekir.
 Aracınızı iterek veya çekerek çalıştırmayınız.
Em
tsyon Kontrol S
tst em
t (SKYACTIV-D 2.2)
Aracınız, aracınızın egzoz
em
tsyon
gereks
tn
tmler
tne uymasını sağlayan
b
tr
em
tsyon kontrol
s
tstem
t
tle donatılmıştır (katal
t t
tk konvertör ve Seç
tc
t Katal
tt
tk İnd
trgeme (SCR) s
tstem
t
*1
bu
s
tstem
tn
b
tr parçasıdır).
*1 SCR s
tstem
t egzoz gazındak
t azo
t oks
td
tn (NOx) azaltılması ve AdBlue® enjekte ederek
egzoz gazının arıtılması
tç
tn tasarlanmıştır. Daha fazla b
tlg
t
tç
tn, Seç
tc
t Katal
tt
tk
İnd
trgeme (SCR) S
tstem
tn
t
t nceley
tn
tz (sayfa 4-276).
Katal
tt
tk konvertör hakkında
UYARI
Aracınızı kesinlikle yanıcı maddelerin üzerine veya yakınına park etmeyiniz:
Aracınızı bu tür maddelerin üzerine veya yakını na park etmeniz oldukça tehlikelidir. Motor
çalışmıyorken bile, normal kull anımdan sonra egzoz sistemi çok ısınır ve herhangi bir yanıcı
madde sistemin ateş almasına neden ol abilir. Bu durumda çıkacak yangın ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
DİKKAT
Aşağıda sıralanan önlemleri almadığınız takdirde konvertörün içinde bulunan katalizörlerde
kurşun birikimine ve aşırı ısınmadan dolayı aracınızın performansının düşmesine neden
olursunuz. Her iki durum da konvertör ün hasar görmesine yol açacaktır.
 Motorda bir anormallik hissettiği nizde Mazda’nızı durdurunuz.
 Aracınızı kontak kapalı konumda kullanmayınız.
Yola Çıkmadan Önce
Yakıt ve Em
tsyon
3-32
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Yokuş aşağı
inerken, aracınız
viteste
iken kontağı kapatmayınız.
 Aracınızı 2 dakikadan fazla yüksek rölantide çalıştırmayınız.
 Emisyon kontrol sistemini kurcalamayınız. Tüm kontrol ve ayarlama işlemlerinin kalifiye
teknisyenler tarafından yapılması gerekir.
 Aracınızı iterek veya çekerek çalıştırmayınız.
SCR s
tstem
t hakkında
UYARI
AdBlue® sıvısının
bitmemesi konusunda
dikkatli olunuz. AdBlue® sıvısı tamamen
tükenirse,
SCR sistemi normal
şekilde çalışmaz:
Araçtaki AdBlue
®
tükenirse, araç hızı
kirleticilerin dışarı atılmasını önlemek üzere
kademeli
olarak sınırlandırılır. Son kademede mevcut ya kıtla gidilebilecek mesafe 0 km’ye ulaştığında,
motor çalıştırılamaz. AdBlue
® eklenmesiyle ilgili olarak Yetkili Mazda Servisine danışınız.
DİKKAT
Mazda orijinal ürününü veya AdBlue® ile ilgili ISO22241-1 standardına uygun bir ürün
kullanınız. Yanlış AdBlue
® kullanılırsa, SCR sistemi normal şekilde çalışmayabilir. Ayrıca
uygunsuz AdBlue
® kullanılması cezaya tabi olabilir. Önerilen AdBlue® için en yakın Yetkili
Mazda Servisine danışınız.
NOT
AdBlue® uyar ı göstergesi yanarken mevcut yak ıtla gidilebilecek mesafe 1.400 km veya
daha k ısayken SCR uyar ı lambas ı yanar ve araç hı zı s ın ırlanı r. A y r ıca SCR sistemi/
AdBlue
® ile
ilgili
bir sorun varken ve mevcut yak
ıtla
gidilebilecek mesafe 700 km veya
daha k ısayken SCR uyar ı ı ş ığ ı yan ıp söner ve araç h ız ı s ın ırlanı r.
Periyodik bak
ım
bilgileri doğ
rultusunda
düzenli olarak AdBlue®
eklenmelidir. Çoklu
bilgi
ekran ında bir uyar ı mesaj ı görüntülenirse veya SCR uyar ı ı ş ığ ı yan ıp sönerse Yetkili
Mazda Servisine dan ış ın ız.
Genellikle AdBlue® eklenmesi gerekmeden önce araç yakla şık 12.000 km sürülebilir.
Yola Çıkmadan Önce
Yakıt ve Em
tsyon
3-33
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Motor Egzoz Gazı (Karbon monoks
tt)
UYARI
Aracın içinde egzoz gazı kokusu alıyorsanız aracınızı kullanmayınız:
Egzoz gazı çok tehlikeli bir gazdır. Renksiz, kokusuz ve zehirleyici özellikte olan karbon
monoksit gazı
içerir. Bu gazın teneffüs
edilmesi
bilinç kaybına ve ölüme neden
olabilir.
Aracınızın içinde egzoz gazı kokusu almanı z durumunda, tüm camları tamamen açınız ve
hemen Yetkili Mazda Servisi’ne başvurunuz.
Kapalı bir alanda aracınızın motorunu çalıştırmayınız:
Garaj gibi kapalı alanlarda motoru çalıştırmak oldukça
tehlikelidir.
Zehirleyici karbon
monoksit gazını içeren egzoz gazı kolayca aracın içine girebilir. Bu durum bilinç kaybına veya
ölüme neden olabilir.
Camları açınız veya motor rölantide çalışırken ısıtma veya soğutma sistemini içeriye temiz
hava gelec ek şekilde ayarlayınız.
Egzoz gazı çok tehlikeli bir gazdır. Araç hareket halinde değilken, camlar kapalı halde
motorun uzun süre çalıştırılması, bulunduğunuz yer açık alan olsa bile zehirli karbon
monoksit içeren egzoz gazının araç içerisin e girmesine neden olabilir. Bu durum bilinç
kaybına veya ölüme neden olabilir.
Motoru çalıştırmadan önce aracınızın altındaki ve etrafındaki kar yığınlarını, özellikle de
egzoz borusunu temizleyiniz.
Derin kar yığını üzerinde duran bir aracın moto\
runu çalıştırmak tehlikelidir. Egzoz borusu kar
ile tıkanıp egzoz gazının aracın içerisine girmesine neden olabilir. Egzoz gazı zehirli karbon
monoksit gazı içerdiğinden araç içerisindeki kişilerin bilinçlerini kaybetmelerine ve hatta
ölmelerine neden olabilir.
Yola Çıkmadan Önce
Yakıt ve Em
tsyon
3-34
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Yakıt Doldurma Kapağı veYakıt Deposu Kapağı
UYARI
Yakıt doldurm a kapağını ç ıkarırken, kapağı
yavaşç a gevşetiniz ve
bir fıslama
sesi
duyulana kadar açınız.
Yakıtın fışkırması tehlikelidir. Yakıt
deriyi ve
gözleri yakabilir ve yutulduğunda
hastalıklara neden olabilir. Yakıt
deposunda basınç varsa yakıt doldurma
kapağı açılarak basıncı alınır ve kapak çok
hızlı bir
şekilde çıkarılır.
Yakıt doldurmadan önce motoru
durdurunuz ve kıvılcım ve alevleri
doldurma boynundan uzak tutunuz:
Yakıt buharı çok tehlikelidir. Kıvılcım ve
alevlerden ateş alarak ağır yanıklara ve
yaralanmalara neden olabilir.
Ayrıca, yakıt doldurma kapağının yanlış
kullanımı veya hiç kullanılmaması ciddi
yanmalara veya bir kaza anında ölüme
neden olabilecek yakıt sızıntısına yol
açabilir.
Yakıt pompası nozülü otomatik olarak
kapandıktan sonra yakıt ikmaline devam
etmeyin.
Yakıt pompası nozülü otomatik olarak
kapandıktan sonra yakıt ikmaline devam
edilmesi tehlikelidir; çünkü yakıt
deposunun aşırı doldurulması yakıt
taşmasına veya sızınt ısına neden olabilir.
Yakıt taşması veya sızıntısı araca zarar
verebilir; yakıtın alev alması halinde, bu
durum yangına ve patlamaya neden
olabilir ve ciddi yaralanmalara veya ölüme
yol açabilir.
DİKKAT
Devamlı orijinal Mazda yakıt doldurma
kapağı veya eşdeğer bir onaylı kapak
kullanınız. Bu kapağı Yetkili Mazda
Servisi'nden edinmenizi öneririz. Yanlış
kapak kullanımı yakıt ve emisyon kontrol
sistemlerinde ciddi ar ızalara neden olabilir.
Yola Çıkmadan Önce
Yakıt ve Em
tsyon
3-35
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Ya k ı t D o l d u r m a
Yakıt doldurma
tşlem
t önces
tnde tüm
kapıları, camları ve bagaj kapağını
kapatınız ve kontağı OFF konumuna
get
tr
tn
tz.
1. Yakıt doldurma kapağını açmak
tç
tn,
uzaktan yakıt doldurma kapağı açma
düğmes
tn
t çek
tn
tz.

Uzaktan yakıt doldurma
kapağı açma düğmesi
2. Yakıt deposu kapağını çıkarmak
tç
tn
kapağı saat yönünün ters
tne çev
tr
tn
tz.
3. Çıkarılan kapağı yakıt deposu dış kapağının
tç kısmına takınız.

Yakıt deposu iç kapağı
Yakıt deposu dış kapağı
4. Yakıt tabancasını tam olarak yerleşt
tr
tn
ve yakıt doldurmaya başlayınız. Yakıt
dolum
tşlem
t
otomat
tk olarak
tamamlandıktan sonra yakıt
tabancasını çek
tn
tz.
5. Kapatmak
tç
tn
tse saat yönünde
b
tr
kl
tk ses
t duyuluncaya kadar çev
tr
tn
tz.
6. Kapatmak
tç
tn güvenl
t b
tr şek
tlde k
tl
ttlenene kadar yakıt doldurma
kapağına bastırın.

Yola Çıkmadan Önce
Yakıt ve Em
tsyon
3-36
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Ay n a l a r
Yola çıkmadan önce,
tç ve dış
d
tk
tz
aynalarını ayarlayın.
Dış D
tk
tz Aynaları
UYARI
Şerit
değiştirmeden önce mutlaka yolu
kontrol ediniz:
Şerit değiştirirken dışbükey aynadan
görünen araçlarla aranızdaki gerçek
mesafeyi hesaba katmamak çok
tehlikelidir.
Ciddi
bir kaza
geçirebilirsiniz.
Dışbükey aynada gördüğünüz her şey size
göründüğünden daha yakındır.
NOT
(Sürücü Taraf ındaki Geni ş Aç ıl ı Ay n a*)
Geni ş aç
ıl ı ayna
yüzeyinde d
ış ve
iç
bölgelerin bir bölge çizgisiyle ayr ıld ığ ı
2 kı vrım mevcuttur. İç kı sım standart
bir
d ış bükey aynad ır, d ış k ıs ım ise aynı
mesafe içerisinde daha geni ş bir görü ş
aç ıs ı sa ğlar. Bu
kombinasyon,
ş erit
de ğiş tirirken kolaylı k sağlar.

Bölge çizgisi
Alg ılanan
nesnelerin
mesafeleri
geni ş
aç ılı aynan ın iç ve dı ş bölgelerinde
birbirinden farkl
ıd ır. D ış bölgede
görülen nesneler, iç bölgede göründüklerinden daha uzaktadı
r.
Elektr
tkl
t ayna ayarlama
Kontak anahtarı ACC veya ON konumuna
alınmış olmalıdır.

Ayarlamak
tç
tn:
1. Ayna ayar düğmes
tn
t sola
veya sağa
döndürerek sol ya da sağ aynayı
seç
tn.
2. Ayna düğmes
tn
tn ayarlayacağınız
tarafına basınız.

Orta konum
Ayna düğmesi
Aynayı ayarladıktan sonra, düğmey
t orta
konuma get
trerek kon trolü k
tl
ttley
tn
tz.
Yola Çıkmadan Önce
Ay n a l a r
*Bazı modellerde mevcuttur.3-37
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Katlanır dış ayna
UYARI
Aracınızı kullanmaya başlamadan önce
mutlaka dış dikiz aynalarını sürüş
pozisyonuna alınız:
Aracınızı dikiz aynaları katlanmış şekilde
kullanmak çok tehlikelidir. Arka görüş
alanınız kısıtlanabilir ve bu durum bir
kazaya yol açabilir.
Dış aynanın el
tle katlanması
Dış d
tk
tz aynasını arkaya doğru tamamen
araca yaslanacak şek
tlde katlayınız.

Otomat
tk katlanır dış ayna
UYARI
Otomatik olarak katlanan dış aynaya
hareket ederken dokunmayınız:
Otomatik olarak katlanan dış aynaya
hareket ederken dokunmak tehlikelidir.
Eliniz sıkışabilir veya yaralanabilir veya
dikiz aynası hasar görebilir.
Aynayı sürüş konumuna getirmek için
düğmeyi kullanın:
Otomatik olarak katlanan dış aynayı el ile
sürüş pozisyonuna getirmek tehlikelidir. Bu
şekilde dikiz aynası sürüş konumuna
getirilemez ve arka görüş alanının etkili bir
şekilde izlenmesi engellenir.
Otomatik olarak katlanan dış aynayı
sadece araç güvenli bir şekilde park
halindeyken çalıştırınız:
Otomatik olarak katlanan dış aynayı araç
hareket ederken çalıştırmak tehlikelidir.
Dikiz aynası
üzerindeki rüzgar
etkisi
aynaların bozulmasına neden olacaktır ve
bunun sonucunda aynayı sürüş
konumunda kullanam ayacağınızdan arka
görüş alanınız engellenecektir.
Kontak anahtarı ACC veya ON konumuna
alınmış olmalıdır.
A T
tp
t
Katlamak
tç
tn, dış ayna düğmes
tn
t çev
tr
tn.
Aynayı sürüş poz
tsyonuna get
trmek
tç
tn,
düğmey
t orta konuma get
tr
tn
tz.
Orta konum
Yola Çıkmadan Önce
Ay n a l a r
3-38
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed