lastik basinc MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 855, PDF Size: 14.52 MB
Page 672 of 855

NOT
Lastik basınc ın ı daima lastikler
so ğukken kontrol ediniz.
Is ınm ış lastiklerin bas ınc ı genelde,
tavsiye
edilen normal bas
ınç
değerinden
fazlad ır. L a s t i k b a s ınçları nı ayarlamak
için ıs ınm ış durumdaki lastiklerin
havas ın ı almay ın ız.
Lastik bas ınc ın ın dü şük olmas ı yakı t
tüketimini art
ır ır ve
lastiğin
deformasyona uğ rayarak jant
kenarlar ından f ırlamas ına neden
olabilir.
Lastik bas ınc ın ın yüksek olmas ı, sürü şün
zorlaş masına ve
lastiğin h
ızl ı
bir
ş ekilde
a şınmas ına neden olman ın yan ı s ıra
bozuk yollarda araz ın daha fazla zarar
görmesine neden olur.
Lastik bas ınc ın ı uygun seviyede tutunuz.
Lastiklerden
birinin havas
ı
sürekli
iniyorsa kontrol ettiriniz.
Last
tk Yerler
tn
tn Değ
tşt
tr
tlmes
t
UYARI
Lastiklerin yerlerini periyodik olarak
değiştirin:
Lastiklerin düzensiz şekilde aşınması
tehlikelidir. Yol tutuş ve fren
performansının iyi kalması adına lastiklerin
eşit şekilde yıpranması için, düzensiz
aşınmanın oluşması halinde her 10.000
km’de veya daha önce lastiklerin yerlerini
değiştiriniz.
Last
tkler
tn
yerler
t
değ
tşt
tr
tl
trken,
last
tk
balansının da kontrol ed
tlmes
t gerek
tr.
NOT
(Geçici yedek lastik olmadan)
Arac ın ızda birlikte bir yedek lastik
verilmedi ği için, arac ın ızdaki krikoyu
kullanarak lastik yerlerini
de ğiş tiremezsiniz. Lastik yerlerinin
de ğiş tirilmesi i şlemi için Yetkili Mazda
Servisi’ne ba şvurman ız ı öneririz.
(SADECE GEÇİCİ KULLANIM
için olan ) Yedek lastiği bu yer
değişimine dahil etmeyin.İleri
Ayrıca, last
tklerde düzens
tz aşınma veya
hasar olup olmadığını kontrol ed
tn
tz.
Anormal aşınmaya aşağıdak
t durumların
b
tr ya da b
trkaçı neden olur:
Yanlış
last
tk basıncı
Bozuk rot ayarı
Tekerlekler
tn balanssız oluşu
Sert frenleme
Tekerlekler
tn yerler
tn
tn değ
tşt
tr
tlmes
tn
tn
ardından, tüm last
tkler
tn basıncını bel
trt
tlen
değerlere (sayfa 9-12) göre ayarlayınız ve
b
tjonların sıkılığını kontrol ed
tn
tz.
DİKKAT
Asimetrik dokulu tek yönlü lastikleri ve
radyal
lastikleri, soldan sağa veya sağdan
sola değil sadece önden arkaya değiştiriniz.
Soldan sağa veya sağdan sola değiştirilen
lastiklerin performansı azalır.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tleceğ
t Bakım Çalışmaları
6-50
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 674 of 855

Te k e r l e ğ
t n
Değ
tşt
tr
tlmes
t
UYARI
Aracınızda daima doğru ebatta tekerlekler
kullanınız:
Yanlış ebatta tekerlek kullanmak
tehlikelidir. Frenleme ve yol tutuşu
etkilenebilir ve aracın kontrolünün
kaybedilerek kaza yapılmasına neden
olabilir.
DİKKAT
Yanlış ebatta tekerlek aşağıdakileri
olumsuz yönde etkileyebilir:
Lastiğin oturması
Jant ve rulman ömrü
Yerden
yükseklik
Kar zinciri yüksekliği
Kilometre
göstergesi ayarı
Far ayarı
Tampon
yüksekliği
Lastik Basıncı İzleme Sistemi
*
NOT
Tekerlekleri değ iş tirirken, yeni
tekerleklerin çaplar ın ın, geni şliklerinin
ve e ğiminin orijinal tekerleklerle ayn ı
olmas ına
(içe/d ış a do
ğru)
dikkat
ediniz.
Detayl ı bilgi için Yetkili Mazda
Servisine ba şvurunuz.
Düzgün balans ayarı en
ty
t sürüş
konforunu sağlar ve aşınmanın azalmasını
sağlar. Balanssız last
tkler,
t
ttremeye ve
düzens
tz aşınmaya neden olur.
Bakım ve Koruma
Araç Sah
tb
tn
tn Yapab
tleceğ
t Bakım Çalışmaları
6-52*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 720 of 855

NOT
Boş conta s ıv ıs ı ş iş esini kulland ıktan
sonra çöpe atmay ın ız. Bo ş ş iş eyi
lasti ğinizi de ğiş tirmek için Yetkili
Mazda Servisi'ne geldi ğinizde
yan ın ızda getiriniz. Bo ş lastik conta
s ıv ıs ı ş iş esi kullan ılan conta sı vıs ın ın
lastikten ç ıkar ılmas ı ve imha edilmesi
için kullan ılacakt ır.
12. Hız sınırlama et
tket
tn
t k
tlometre
gösterges
tne yapıştırınız.
UYARI
Sürücünün kolaylıkla görebileceği
bir
konuma hız sınırı etiketi yapıştırınız:
Hız sınırı
etiketini
direksiyona
yapıştırmak tehlikelidir; çünkü hava
yastıklarının aktif hale gelmesini
engelleyebilir ve
ciddi yaralanmalara
yol açabilir.
Hız sınırı etiketini, hız göstergesinde
gösterilen konumdan başka bir
konuma yapıştırmayınız.
13. Kompresör hortumunu
last
tk supabına
takınız.
Supap Kompresör hortumu
14. Kompresör tapasını çakmak soket
tne sokunuz ve kontak anahtarını ACC
konumuna get
tr
tn
tz (sayfa 5-152).
Kompresör tapası
Kompresör
Orta konsol
DİKKAT
Kompresör tapasını elektrik
soketinden çıkarmadan önce,
kompresörün kapalı olduğundan
emin olunuz.
Kompresör
itmeli düğme
ile açılıp
kapanır.
15. Kompresörü açınız ve last
tğ
t doğru basınç değer
tne ulaşıncaya kadar
ş
tş
tr
tn
tz.
Arıza Durumunda
Patlak Last
tk
7-22
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 721 of 855

UYARI
Kompresörü asla 300kPa'nın (3,1
kgf/ c m
2, 3 bar, 43,5 psi)
üzerinde
bir
değerde çalıştırmayınız:
Kompresörün 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3
bar, 43,5 psi) üzerinde bir değerde
çalıştırılması tehlikelidir.
Şişirme
basıncının 300 kPa’nın (3,1 kgf/cm
2, 3
bar, 43,5 psi) üzerine çıkması
durumunda ısınmış hava, kompresörün
arka kısmından dışarı çıkarak
yanmanıza sebep olabilir.
NOT
Do ğru lastik bas ınc ı için lastik
bası ncı etiketini (sürücü kap ıs ı
üzerinde) kontrol ediniz.
Kompresörü 10 dakikadan fazla
kullanmay ın ız çünkü kompresörün
10 dakikadan fazla bir süre boyunca
kullan ılmas ı hasar görmesine neden
olabilir.
Lastik şiş miyorsa, lasti ğin onar ım ı
mümkün olmayabilir. Lastik 10
dakikal ık süre içerisinde do ğru lastik
bası ncına ulaş mıyorsa, bu durum
oluş an hasar ın daha ciddi boyutta
oldu ğunu
gösterir. Bu durumda
lastiğ i onarmak
için
acil durum
patlak lastik onar ım kiti
kullan ılamaz.
Yetkili Mazda
Servisi’ne ba şvurman ız ı öneririz.
Lastik fazla
şiş irilmi şse,
vida
kapa ğın ı gev şeterek lasti ğin havas ın ı
azalt ın ız.
16. Last
tk doğru basınç
değer
tne
ulaştığında, kompresörü kapatınız ve
kompresör hortumunu last
tk
supabından çıkartınız.
17. Last
tk supap kapağını takınız.
18. Ac
tl durum patlak last
tk onarım k
tt
tn
t yer
tne
yerleşt
tr
tp aracınızı kullanmaya
devam ed
tn
tz.
DİKKAT
Araç hızınızı 80
km/s'in altında
tutarak, dikkatlice yetkili bir servise,
özellikle
bir
Yetkili Mazda
Servisi’ne
gitmenizi öneririz.
Araç hızınız 80 km/s’i bulduğunda
veya bu limitin üzerine çıktığında,
araç titremeye başlayabilir.
NOT
(Lastik Bas ınc ı İ zleme Sistemi İle)
Lastik düzgün ş ekilde şiş irilmezse,
lastik bas ınc ı izleme sistemi uyar ı ı ş ığ ı
yanar (sayfa 7-46).
19. Aracınızı 10 dak
tka kullandıktan sonra veya aracınızla 5 km yol kat ett
tkten
sonra, last
tk basıncını kompresörde
bulunan last
tk basıncı gösterges
tnden
kontrol ed
tn
tz. Last
tk basıncı doğru
değer
tn altına düşmüşse, last
tğ
t,
tal
tmatları numara 14’ten
tt
tbaren
uygulayarak tekrar doğru basınç
değer
tne ulaşıncaya kadar tekrar
ş
tş
tr
tn
tz.
DİKKAT
Lastik basıncı 130 kPa'nın (1,3
kgf/cm
2 veya bar, 18,9 psi) altına
düşerse lastik, onarım kiti ile
onarılamaz. Aracın ızı düz bir zemin
üzerine güvenli şekilde park ediniz ve
Yetkili Mazda Servisi ile irtibata
geçiniz.
Arıza Durumunda
Patlak Last
tk
7-23
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 722 of 855

Lastik basıncı, 13
ile 20 numara
talimatları uyguladıktan sonra
düşmeye devam ediyorsa, aracınızı
düz bir zemin üzerine güvenli şekilde
park ediniz ve
Yetkili Mazda
Servisi
ile
irtibata geçiniz.
NOT
Lastik bas
ınc ın ı kompresör
üzerindeki
lastik bas ınc ı göstergesinden kontrol
ederken, kompresörün kapal ı
olduğ undan emin olunuz.
20. Eğer last
tk hava basıncı azalmıyorsa, ac
tl durumda patlak
last
tk onarımı
tamamlanmış demekt
tr. Aracınızı en
kısa sürede d
tkkatl
t
b
tr
şek
tlde en
yakında bulunan uzman b
tr tam
trc
tye
götürerek last
tğ
t
değ
tşt
trt
tn
tz; Mazda
Ye t k
t l
t
Serv
ts
t’ne
g
ttmen
tz
t
öner
tr
tz.
Mazda last
tğ
tn
tz
t yen
ts
tyle
değ
tşt
trmen
tz
t
öner
tr.
Last
tğ
tn
onarılacak veya yen
tden kullanılacak
olması durumunda, uzman b
tr
tam
trc
tye danışın;
Ye t k
t l
t Mazda
Serv
ts
t'n
t tavs
tye eder
tz.
Last
tğ
t
değ
tşt
trd
tkten sonra hız
sınırlama et
tket
tn
t sökünüz.
DİKKAT
Acil durum patlak lastik kiti
kullanılarak tamir edilen bir lastik
için, Mazda, bu
lastiğin en kısa sürede
yenisi ile değiştirilmesini tavsiye
etmektedir.
Lastiğin onarılacak veya
yeniden kullanılacak olması
durumunda, uzman bir tamirciye
danışın; Yetkili Mazda
Servisi'ni
tavsiye ederiz.
Tekerlek,
üzerindeki conta sıvısı
kalıntıları silinip dikkatlice kontrol
edildikten sonra tekrar
kullanılabilir.
Mazda lastik supabını yenisiyle
değiştirmenizi
önerir.
Ac
tl Durum Patlak Last
tk Onarım
K
tt
tn
tn Kontrol Ed
tlmes
t
Ac
tl durum
last
tk onarım
k
tt
tn
t
düzenl
t
aralıklarla kontrol ed
tn
tz.
Conta sıvısının son kullanma tar
th
tn
t
kontrol ed
tn
tz.
Last
tk kompresörünün çalışmasını
kontrol ed
tn
tz.
NOT
Lastik conta s
ıv ıs ın ın
bir son kullanma
tarihi vard ır. B u t a r i h ş iş e etiketi üzerinde
belirtilmi ştir, son kullanma
tarihi
geçmi şse
conta sı vıs ın ı kullanmay ın ız. Lastik conta
s ıv ıs ın ı son kullanma tarihi geçmeden bir
Yetkili Mazda Bayisinden değ iş tiriniz.
Arıza Durumunda
Patlak Last
tk
7-24
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 728 of 855

5. Tekerlek anahtarı
tle
b
tjonları
göster
tlen sıraya göre sıkınız.
B
tjonların ne kadar sıkıştırılmaları
gerekt
tğ
t konusunda em
tn değ
tlsen
tz,
b
tr
Ye t k
t l
t Mazda
Serv
ts
t’ne kontrol
ett
tr
tn
tz.
B
tjon sıkma torkları
Nꞏm (kgfꞏm) 108―147 (12―14)
UYARI
Bijonları her zaman güvenli ve doğru
şekilde sıkınız:
Doğru takılmamış ve gevşek bırakılmış
bijonlar oldukça tehlikelidir. Tekerleğin
sallanmasına ve hatta fırlamasına
neden olabilir. Bu durum aracın
hâkimiyetinin kaybedilmesine ve
bunun sonucunda ciddi kazalara
sebebiyet verebilir.
Çıkardığınız bijonları taktığınızdan
emin olunuz veya onları aynı
konfigürasyonun metrik bijonlarıyla
değiştiriniz:
Mazda’nızda kullanılan bijon vidaları
ve bijon somunları metrik dişli
olduğundan metrik olmayan bijon
vidalarının ve bijon somunlarının
kullanılması tehlikelidir. Metrik
olmayan bijon somunları ve vidaları
yalama olacağından tekerleklerin
kayarak çıkmasına ve bunun
sonucunda da bir kazaya sebebiyet
verebilir.
6. Last
tk takozlarını sökün ve aletler
t ve kr
tkoyu yer
tne kaldırınız.
7. Patlak last
tğ
t bagaj bölmes
tnde muhafaza ed
tn
tz.
8. Last
tk basıncını kontrol ed
tn
tz. Sayfa
9-12'dek
t Last
tkler bölümüne bakınız.
9. Patlak last
tğ
t onartınız veya en kısa
zamanda değ
tşt
tr
tn
tz.
UYARI
Aracınızı havası tam olmayan lastiklerle
kullanm ayınız:
Aracınızı doğru basınç değerlerine sahip
olmayan lastiklerle kullanmak tehlikelidir.
Doğru basınç değerlerine sahip olmayan
lastikler, yol tutuşunu etkiler ve kazaya yol
açabilir. Kullandığınız lastiklerin hava
basınçlarını kontrol ederken, yedek
lastiğinkini de kontrol ediniz.
NOT
Kriko ve alet kutusunun sa ğa sola
çarparak ses ç ıkarmas ın ı önlemek için,
onları düzgün ş ekilde yerle ştiriniz.
Arıza Durumunda
Patlak Last
tk
7-30
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 749 of 855

S
tnyalUyarı
Hava Yastığı/
Emn
t‐
yet
Kemer
t Ön Ger‐
g
t S
tstem
t İkaz Işığı Kontak anahtarı ON konumuna get
tr
tld
tğ
tnde uyarı ışığı sürekl
t
yanıp sönüyorsa, sürekl
t
yanıyorsa veya h
tç yanmıyorsa bu, s
tstemde b
tr arıza olduğu anlamına gel
tr. Bu durumlar‐
dan herhang
t
b
tr
t meydana
geld
tğ
tnde en kısa zamanda
Yetk
tl
t Mazda
Serv
ts
t'ne başvur‐
manızı öner
tr
tz. Aks
t takd
trde s
tstem b
tr kaza esnasında çalışmayab
tl
tr.UYARI
Hava yastığı/ön gergi sistemlerini kesinlikle kurcalamayınız; bir sorun yaşadığınızda her
türlü servis ve onarım hizmeti sunan bir Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı öneririz:
Bu sistemleri tamir etmeye çalışmak veya kurcalamak tehlikeli olabilir. Hava yastığı/ön ger\b
gi sistemi yanlışlıkla açılarak sakatlanmalara, ağır yaralanmalara veya ölüme neden olabi\b
lir.
(Yanıp söner)
Last
tk Basıncı İzle‐ me S
tstem
t Uyarı
Işığı
*
Last
tk basıncı
tzleme s
tstem
tnde arıza olması durumunda last
tk basıncı uyarı ışığı yanıp
söner. Aracınızı mümkün olan en k ısa zamanda Yetk
tl
t Mazda Serv
ts
t'ne kontrol ett
trme‐
n
tz
t tavs
tye eder
tz.
UYARI
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı ışığı yanarsa veya yanıp sönerse veya lastik basıncı uyarı
sesi duyulursa, hemen aracınızın hızını azaltınız ve ani manevra ve frenlerden kaçınınız:
Lastik basıncı
izleme
sistemi uyarı ışığı yandığında veya yanıp söndüğünde veya
lastik ba\b
sıncı uyarı sesi duyulduğunda, aracı yüksek hı zlarla kullanmak veya ani manevra ya da fren
yapmak tehlikelidir. Bu durum sürüşü olumsu z yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde sızıntı veya patlak ol
up olmadığına bakmak
için, aracınızı
lastiklerinizi gözle
kontrol edebileceğiniz ve lastiklerin şişirilebileceği ve sistemin uzman bir tamirci tarafından
(Yetkili bir Mazda Servisini ya da bir lastik onarım istasyonunu öneririz) tekrar izlenebileceği
bir yere kadar
gidip
gidemeyeceğinize karar
verebileceğiniz
güvenli
bir yere park
ediniz.
TPMS Uyarı Işığını görmezlikten gelmeyiniz:
TPMS uyarı ışığını, neden yandığını bilseniz bile dikkate almamak tehlikelidir. Problemin da\b
ha da kötüye giderek ciddi bi r kazaya neden olmasını önlemek için en kısa zamanda kon\b
trol ettiriniz.
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesler
t
*Bazı modellerde mevcuttur.7-51
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 754 of 855

S
tnyalUyarı Yapılacak eylem
Kapı Açık /Bagaj Açık
Uyarı Göster
tm
t/Uyarı
Işığı Herhang
t b
tr kapının
/bagaj kapağının gü‐
venl
t şek
tlde kapatılm aması durumunda ışık
yanar. Kapıyı/bagaj kapağını
güvenl
t b
tr şek
tlde
kapatınız.
Last
tk Basıncı İzleme S
tstem
t Uyarı Işığı (Yanar)*
Gerekl
t
eylem
t uygulayın ve uyarı ışığının söndüğünü
tey
tt
ed
tn.
Uyarı
Uyarı ışığı yandığında ve uyarı ses
t duyulduğunda last
tkler
tn b
tr
tn
tn veya b
trkaçının basıncı çok düşük demek‐
t
tr.
UYARI
Lastik basıncı
izleme
sistemi uyarı ışığı yanarsa veya yanıp sönerse veya
lastik basıncı uyarı
sesi duyulursa, hemen
aracınızın hızını azaltınız ve ani manevra ve frenlerden kaçınınız:
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı ışığı yandığında veya yanıp söndüğünde veya lastik basıncı uyarı sesi duyuldu\b
ğunda, aracı yüksek hızlarla kullanmak veya ani manevra ya da fren yapmak
tehlikelidir. Bu durum sürüşü olum\b
suz yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde sızıntı veya patlak olup olmadığına bakmak için, aracınızı lastiklerinizi gözle kontrol edebileceğiniz ve
lastiklerin
şişirilebileceği ve
sistemin uzman
bir
tamirci tarafından
(Yetkili
bir Mazda
Servisini ya da
bir
lastik ona\b
rım istasyonunu öneririz) tekrar izlenebileceği bir yere kadar gidip gidemeyeceğinize karar verebileceğiniz güvenli
bir yere park ediniz.
TPMS Uyarı Işığını görmezlikten
gelmeyiniz:
TPMS uyarı ışığını, neden yandığını bilseniz bile dikkate almamak tehlikelidir. Problemin daha da kötüye giderek
ciddi bir kazaya nede n olmasını önlemek için en kı sa zamanda kontrol ettiriniz.
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkla rı ve Uyarı Sesler
t
7-56*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 755 of 855

Yapılacak eylem
Last
tkler
t kontrol ed
tn ve bel
tr t
tlen hava basıncı sev
tyes
tne göre ayarlayın (sayfa 6-49).
DİKKAT
Lastikleri veya jantları veya her ikisini birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız,
aksi halde lastik basıncı sensörleri hasar görebilir.
NOT
Lastik bas
ınç ayar ını
lastikler so
ğukken yap ınız.
Lastik bas
ıncı
lastik s
ıcakl ığına göre
değiş ir, bu nedenle
lastik bas
ınç ayar ını yapmadan önce arac ı 1 saat
dinlendiriniz veya arac
ınızla sadece 1,6 km veya daha az
mesafe kat ediniz. Bas ınç sıcak lastikler üzerinde so ğuk lastik bas ıncına göre ayarland ığında, lastikler so ğu ‐
duktan sonra basınç belirtilen
de ğerin alt
ına dü şerse TPMS uyar ı
ış ığ ı/sesi devreye
girebilir.
Ayr ıca, d ış havan ın soğuklu ğu
nedeniyle
las tik bas
ıncın ın
dü şmesi s
onucu yanan TMPS uyarı ış ığ ı, hava s ı‐
cakl ığı artt ığ ında sönebilir. Bu durumda da, lastik bas ınçlarını ayarlaman ız gerekecektir. E ğer TMPS uyar ı
ış ığ ı,
lastik
bas ıncındaki dü
şmeye ba ğlı olarak yanarsa,
lastik bas
ınçlar ını kontrol
ediniz ve ayarlay
ınız.
Lastik bas
ınçlar ı ayarland ıktan sonra, TMPS uyar ı ış ığ ın ın
sönmesi
biraz
vakit
alabilir. TMPS uyar
ı ış ığ ı
yanmaya devam ederse, arac ınızı 10 dk boyunca en az 25 km/s h ızla kullanınız ve sonra ışığ ın sönüp sönme ‐
di ğini kontrol
ediniz.
Lastikler zamanla do
ğal olarak hava kaybeder ve TMPS
lastiklerinizin havas
ının uzun süre
geçtiği
için
mi
indi ğini yoksa bu durumun lastiklerde bir patlak oldu ğu için mi gerçekle ştiğ ini ay ırt edemez. Ancak, lastikle ‐
rinizin
birinin bas
ıncı dü şükse- bu
bir sorun oldu
ğunu
gösterir; arac
ınızı yava şça
birisine
sürdürmeli ve bu
s ırada dü şük
lastikte
herhangi
bir
kesik veya metal olup olmad
ığın ı kontrol
etmelisiniz. Supab
ın hava kaç ırıp
kaç ırmadı ğın ı kontrol etmek için supap sap ına bir kaç damla su damlatıp, baloncuk oluşup olu şmad ığın ı
ko ntro l
ediniz.
Lastiklerdeki hava kaça
ğı
tehlikeli oldu
ğundan
lastiklerin bas
ınc ı düştü ğünde onlar ı
basitçe
ş iş irmek
yerine
herhangi
bir hava kaça
ğı olup olmad ığı kontrol
edilmelidir -
lastiklerinizi,
lastik ve TMPS
sistemlerinin onar ım ı için gerekli olan tüm donan ıma sahip bir Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz ve
arac ınız
için en uygun
yeni
lasti ği
seçiniz.
Lastik bas ınçları ayarland ıktan sonra uyarı ışığ ı tekrar yanarsa lastik patlak olabilir.
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesler
t
7-57
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed
Page 831 of 855

Last
tk ve hava basıncı
NOT
Lastikler arac
ın ız ın şasisine optimum düzeyde uyarlanm ış tır.
Mazda, lastikleri de ğiş tirirken arac ın ıza orijinal olarak monte edilmi ş lastiklerle ayn ı tipteki
lastikler kullanman ız ı tavsiye eder. Detayl ı bilgi için Yetkili Mazda Servisine ba şvurunuz.
Last
tk ebatları ve last
tk hava basınçları
tle
tlg
tl
t olarak las t
tk hava basıncı et
tket
tne bakınız.
Sayfa 9-3'dek
t Last
tk Basınç Et
tket
t bölümüne bakınız.
Last
tk Basıncı bölümünü
tnceley
tn
tz (sayfa 6-49).
Standart last
tk
(Soldan d
treks
tyonlu model)
Last
tk ebadı Last
tk basıncı
3 k
tş
tye kadar -Tam yüklü
225/65R17 102V Ön
230 kPa (2,3 bar, 33 ps
t) 260 kPa (2,6 bar, 38 ps
t)
Arka 230 kPa (2,3 bar, 33 ps
t) 280 kPa (2,8 bar, 41 ps
t)
225/55R19 99V Ön
250 kPa (2,5 bar, 36 ps
t) 260 kPa (2,6 bar, 38 ps
t)
Arka 250 kPa (2,5 bar, 36 ps
t) 290 kPa (2,9 bar, 42 ps
t)
(Sağdan d
treks
tyonlu model)
Last
tk ebadı Last
tk basıncı
3 k
tş
tye kadar -Tam yüklü
225/65R17 102H Ön
230 kPa (2,3 bar, 33 ps
t) 260 kPa (2,6 bar, 38 ps
t)
Arka 230 kPa (2,3 bar, 33 ps
t) 280 kPa (2,8 bar, 41 ps
t)
225/55R19 99V Ön
250 kPa (2,5 bar, 36 ps
t) 260 kPa (2,6 bar, 38 ps
t)
Arka 250 kPa (2,5 bar, 36 ps
t) 290 kPa (2,9 bar, 42 ps
t)
1 k
tş
tn
tn ağırlığı: Yaklaşık 75 kg
Tekn
tk Değerler
Tekn
tk Değerler
9-13
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed