sensor MAZDA MODEL CX-5 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

t-ACTIVSENSE
t-ACTIVSENSE,
İler
t Algılama Kamerası (FSC) ve radar sensorlarını kullanan
b
tr
d
tz
t
gel
tşm
tş güvenl
tk ve sürücü destek s
tstemler
tne ver
tlen toplu
t s
tmd
tr. Bu s
tstemler akt
tf
güvenl
tk ve çarpışma
önces
t
güvenl
tk
s
tstemler
tn
t
tçer
trler.
Bu s
tstemler sürücü üzer
tndek
t yükü azaltmak ve çarpışmalardan kaçınmak veya ş
tddetler
tn
t
azaltmak suret
tyle sürücüye yardımcı olmak üzere tasarlanmışlardır. Ancak, her
b
tr
s
tstem
tn
kend
tne göre kısıtlamaları olduğundan, her zaman
d
tkkatl
t
sürmel
t ve sadece bu
s
tstemlere
güvenmemel
ts
tn
tz.
Akt
tf Güvenl
tk Teknoloj
ts
t
Akt
tf Güvenl
tk Teknoloj
ts
t sürücü ye potans
tyel tehl
tkeler
t algılamasında ve kazalardan
kaçınmasında yardımcı olarak daha güvenl
t
b
tr sürüş sağlar.
Sürücü farkındalık destek s
tstemler
t
Gece görüşü
Adapt
tf Ön Aydınla tma S
tstem
t (AFS)................................................................... sayfa 4-136
Adapt
tf LED Farlar (ALH) ....................................... .............................................. sayfa 4-140
Uzun Far Kontrol S
tstem
t (HBC)........................................................................... sayfa 4-137
Sol/sağ taraf ve arka taraf algılaması
Şer
ttten Ayrılma Uyarı S
tstem
t (LDWS).......................... ...................................... sayfa 4-190
Kör Nokta İzleme (BSM) S
tstem
t................................. ......................................... sayfa 4-142
Yol
tşaretler
t tanıma
Traf
tk İşaret
t Tanıma S
tstem
t (TSR)............................ ...........................................sayfa 4-148
Araçlar arası mesafe algılama
Mesafe Algılama Destek S
tstem
t (DRSS).............................................................. sayfa 4-154
Sürücü yorgunluk tesp
tt
t
Sürücü D
tkkat
t Uyarısı (DAA)................................... ............................................ sayfa 4-158
Park yer
tnden ayrılırken arka engel tesp
tt
t
Arka Çapraz Traf
tk Alarmı (RCTA)............................... ........................................ sayfa 4-160
Çevresel tanıma
360° Görüş Mon
ttörü...............................................................
............................... sayfa 4-225
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-133
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Sürücü Destek S
tstem
t
Araçlar arası mesafe
Mazda Radar Sab
tt Hız Kont rolü (MRCC)............................................................ sayfa 4-164
Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go fonks
tyonlu
MRCC).................................................................................................................... sayfa 4-176
Şer
ttten ayrılma
Şer
ttte Kalma Destek S
tstem
t (LAS)...................................................................... sayfa 4-190
Hız Kontrolü
Ayarlanab
tl
tr Hız Sınırlay ıcı (ASL)............................ ............................................ sayfa 4-201
Çarpışma Önces
t Güvenl
tk Teknoloj
ts
t
Çarpışma
önces
t
güvenl
tk
teknoloj
ts
t sürücüye çarpışmalardan kaçınmada veya
kaçınılamayacağı durumlarda ş
tddet
tn
t azaltmada yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
Düşük araç hızı aralığında çarpışma hasarı azaltılması
İler
tye doğru sürüş
Smart C
tty Fren Desteğ
t [İler
t] (SCBS F)....................... ....................................... sayfa 4-214
Gel
tşm
tş Smart C
tty Fren Desteğ
t (Gel
tşm
tş SCBS)..............................................sayfa 4-210
Ger
tye doğru sürüş
Smart C
tty Fren Desteğ
t [Ger
t] (SCBS R)........................ ..................................... sayfa 4-219
Orta/yüksek araç hızı aralığında çarpışma hasarının azaltılması
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)...................................... ................................................. sayfa 4-223
Kamera ve Sensörler
İler
t Algılama Kamerası (FSC)
İler
t Algılama Kamerası (FSC), gece sürüşü sırasında şer
tt göst
ergeler
tn
t algılar ve farlar,
bagaj ışıkları ve şeh
tr ışıklarını tanır. Ek olarak
öndek
t aracı, yayaları ve
engeller
t de
tesp
tt
eder. Aşağıdak
t s
tstemler de İle r
t Algılama Kamerasını (FSC) ku llanır.
Uzun Far Kontrol S
tstem
t (HBC)
Adapt
tf LED Farlar (ALH)
Sürücü D
tkkat
t Uyarısı (DAA)
Şer
tt Tak
tp Destek S
tstem
t (LAS) & Şer
tt Değ
tşt
trme Uyarı S
tste m
t (LDWS)
Traf
tk İşaret
t Tanıma S
tstem
t (TSR)
Gel
tşm
tş Smart C
tty Fren Desteğ
t (Gel
tşm
tş SCBS)
Smart C
tty Fren Desteğ
t [İler
t] (SCBS F)
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-134
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)
Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go
fonks
tyonlu MRCC)
İler
t Algılama Kamerası (FSC), d
tk
tz aynasının yakınında olacak şek
tlde ön camın üst
kısmına kurulur.
Sayfa 4-252'dek
t İler
t Algılama Kamerası (FSC) bölümüne bakınız .
Radar sensoru (ön)
Radar sensoru kend
ts
tn
tn gönderd
tğ
t radyo dalgalarının öndek
t araçtan veya engelden
yansımasını algılayarak çalışır. Radar sensorunu (ön) aşağıdak
t s
tstemler de kullanır.
Stop & Go fonks
tyonlu Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (Stop & Go fonks
tyonlu MRCC)
Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (MRCC)
Mesafe Algılama Destek
S
tstem
t (DRSS)
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS)
Radar sensoru (ön) radyatör ızgarasının arkasında yer alır.
Radar Sensörü (Ön) bölümüne bakınız, sayfa 4-257.
Radar sensörler
t (arka)
Radar sensorları (arka), kend
ts
t n
tn gönderd
tğ
t radyo dalgaların ın arkadan yaklaşan araçtan
veya engelden yansımasını algılayarak çalışır. Radar sensorunu (arka) aşağıdak
t s
tstemler de
kullanır.
Kör Nokta İzleme (BSM) S
tstem
t
Arka Çapraz Tra f
tk Alarmı (RCTA)
Radar sensorları (arka), arka tamponun
tç
tne, sağ ve sola b
trer tane gelecek şek
tlde yerleşt
tr
tr.
Radar Sensoru (Arka) bölümüne bakınız, sayfa 4-260.
Ultrason
tk sensörler (arka)
Ultrason
tk sensörler (arka), ultrason
tk sensörlerden gönder
tlen arkadak
t engellerden
yansıyan ultrason
tk da lgaları saptayarak çalışır. Ultrason
tk se nsörler
tn
t (arka) aşağıdak
t
s
tstemler de kullanır.
Smart C
tty Fren Desteğ
t [Ger
t] (SCBS R)
Ultrason
tk sensörler (arka), arka tamponda yer alır.
Ultrason
tk Sensörler (Arka) bölümüne bakınız, sayfa 4-262.
Ön kamera/yan kamera/arka görüş kamerası
Aracın çevres
tne a
tt ön kamera, yan kameralar ve arka kamera gö rüntüler
t. 360° Görüş
Kamerası her kamerayı kullanır.
Kameralar ön tampona, kapı aynalarına ve bagaj kapağına takılıd ır.
Sayfa 4-263‘dek
t Ön Kamera/Yan Kameralar/Arka Kamera konusunu
t nceley
tn
tz.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-135
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

NOT
Aşa ğıdaki ko şullar ın tamam ı gerçekle ştiğ inde, BSM çal ış acakt ır:
Kontak aç ık konumda.
Gösterge panelindeki BSM OFF gösterge ış ığ ı kapal ı.
Araç h ız ı yakla şık 30 km/s veya üzerinde.
BSM
Sistemi
a şa ğ ıdaki ko
şullarda çal ış maz.
BSM OFF gösterge ış ığ ı sönmü ş olsa bile araç h ız ı 25 km/s'nin alt ına düş tüğünde.
Vites kolu (manüel şanz ıman) / vites seçme kolu (otomatik şanzı man) R konumuna
al ındı ğında ve araç geri hareket etti ğinde.
Dönü ş alanı küçük olduğ unda (sert virajlarda, kav şaklarda dönü ş yaparken).
A şa ğıdaki durumlarda BSM OFF gösterge ış ığ ı yanar ve sistemin çalı şmas ı durur. BSM
OFF gösterge ı şığ ı yanmaya devam ederse, aracı nız ı en k ısa zamanda Yetkili bir Mazda
Bayisine kontrol ettirin.
BSM uyar ı ı ş ıklar ı da dahil olarak sistemle ilgili baz ı sorunlar tespit edilmi ştir.
Arac ın radar sensorunun (arka) kurulum
pozisyonunda
önemli
bir
de ğiş iklik meydana
geldi ğinde.
Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yak ın ında
önemli oranda kar veya buz
birikmesi olduğ
unda. Arka tampondan kar, buz ya da çamuru
temizleyin.
Karla kaplı yollarda uzun süre sürü ş.
Radar sensorları (arka)
yakınındaki s
ıcaklı k, yaz
günlerinde yoku
şta uzun süre sürü şten
dolayı çok fazla artt ığ ında.
Akü gerilimi azald ığ ında.
A şa ğıdaki ko şullarda radar sensorlar ı (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
Yan şeritteki saptama alan ında arka tarafta olan ama yakla şmayan bir araç. BSM
Sistemi, radar tespit verilerine göre ko şullar ı belirler.
Arac ın ız ın yan ında sizinle ayn ı h ızda uzun bir süre boyunca seyreden bir araç
oldu ğunda.
Kar şı yönden yakla şan araçlar.
Yan şeritteki bir arac ın sizin arac ın ız ı geçmeye çal ış mas ı durumunda.
Çok
geniş
trafik
ş eritleri olan
bir yolda yan
şeritte
bir araç oldu
ğunda. Radar
sensorları nın (arka) algı lama alanı, anayol ba ğlant ılar ın ı yol geni şli ğinde ayarlan ır.
A şa ğıdaki durumlarda BSM uyar ı gösterge ış ığ ın ın yan ıp sönmesi ve uyarı sesi ile uyarı
göstergesi ekran
ın ın devreye alı nması
gerçekleş meyebilir ya da
gerçekle şmesi
gecikebilir.
Yan şeridin 2 yan ından bir arac ın şerit de ğiş ikli ği yapmas ı durumunda.
Dik yoku şlarda sürü ş.
Bir tepenin en yüksek noktas ın ı ya da dağ geçitlerini geçerken.
Aracın ız ın şeridiyle yan şeridin yüksekli ği aras ında fark olmas ı durumunda.
Ay a r l a r ı de ğiş tirerek BSM sistemi çal ış maya ba şlad ıktan hemen sonra.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-143
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Eğer yol
genişli ği çok darsa, 2 yan
şeritteki araçlar
algılanabilir. Radar sensorlar
ın ın
(arka) algı lama alanı, anayol ba ğlant ılar ın ı yol geni şli ğinde ayarlan ır.
BSM uyar ı gösterge ış ığ ı,
yoldaki ya da yolun
kenarındaki
sabit nesnelerle
ilgili olarak
yanabilir (bariyerler, tüneller, duvarlar ve park etmi ş araçlar gibi) ve araç tespit ekran ı
bu nesneleri ekranda
gösterebilir.
Araç boyunca uzanan korkuluklar veya
beton duvarlar gibi nesneler. Aracın iki yanındaki korkuluklar
veya duvarlar arasındaki genişliğin
daraldığı yerler.
Tünellerin giriş ve çıkışlarındaki duvarlar
ve dönemeçler.
Ş
ehir içi kav şak noktas ında dönüş yapılırken BSM uyar ı gösterge ış ığ ı yan ıp sönebilir ya
da uyarı sesleri birkaç kez duyulabilir ve uyar ı ekran göstergesi aktif hale geçebilir.
Arac ın arkası na yerleştirilmi ş bir bisiklet taş ıy ıc ı gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
BSM'yi kapat ın. Aksi takdirde, radar ın telsiz dalgalar ı bloke olacak ve sistemin normal
ş ekilde çal ış mas ın ı engelleyecektir.
A şa ğıdaki durumlarda, BSM kap ı aynalar ında yer alan uyar ı gösterge ış ıklar ın ın
yand ığ ın ı/yan ıp söndüğ ünü görmek zor olabilir.
Kapı aynalar ına yapı şan kar ya da buz oldu ğunda.
Ön kap ın ın cam ı buğ uland ığ ında ya da kar, buz ya da
kirle kapl
ı olduğ unda.
Vites kolu (düz şanz ıman) ya da vites seçme kolu (otomatik şanzı man) geri (R)
pozisyonuna al
ınd ığ ında
sistem, Arka Çapraz
Trafik Uyar
ıs ı
fonksiyonuna geçer.
Sayfa 4-160.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-144
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Ön cam silecekleri çalı
ştı r ıld ığ ında.
A şa ğıdaki durumlarda, hı z limiti
i ş aretinin
gösterimi durur.
İ
leri Alg ılama Kameras ı (FSC) h ız
limiti iş aretini tan ıd ığ ında ve i şareti
geçtikten sonra belli bir mesafe
sürüldü ğünde.
Her bir sensör arac ın hareket ettiğ i
yönün de ğiş ti ğini tespit etti ğinde. (H ız
limiti iş aretinin gösterimi araç
"ZONE" yard ımc ı i şareti gösterilirken
ş erit de ğiş tirse bile durmaz.)
İleri Alg ılama Kameras ı (FSC)
öncekinden farklı
olan
yeni h
ız
limiti
i ş aretini tan ıd ığ ında (yeni h ız limiti
i ş aretini gösterir).
Navigasyon
sisteminde kay
ıtlı olan hı z
limiti iş areti belli bir süre
okunmad ığ ında (e ğer
İleri Alg
ılama
Kameras ı (FSC) bir h ız limiti iş aretini
tan ımazsa, navigasyon sisteminde
kayı tlı olan h ız
limiti
i ş areti
gösterilir).
Araç h ız ı, h ız
limiti
i ş aretinin en son
gösterildi ği zamandan belli bir süre
geçtikten sonra, görüntülenen h ız
limiti
i ş aretini 30 km/s veya daha
fazlas ıyla a ştığ ında. (Navigasyon
sisteminde h
ız
limiti
i ş areti hakk
ında
bilgi oldu ğu zaman hariç)
Girilmez i şaretleri
A şa ğıdaki ko şullar ın hepsi sa ğlad ığ ında
bir
girilmez
i ş areti
gösterilir.
Araç h ız ı yakla şık 80 km/s veya daha
yava ş ise.
İleri Alg ılama Kameras ı (FSC)
arac ın ıza do ğru konumland ır ılm ış bir
girilmez i şaretini tan ıd ığ ında ve
arac ın ız bu i şareti geçti ğinde.
İleri Alg
ılama Kameras ı (FSC)
arac ın ıza do ğru yönelen bir girilmez
i ş aretini tan
ıd ığ ında ve arac ın
iş areti
geçmesi üzerinden belirli bir süre
geçtiğ inde,
girilmez
i ş aretinin
gösterimi
durur.
Geçen yasak i şareti (ön cam tipi)
A şa ğıdaki koş ulların hepsi sa ğlad ığ ında
geçen yasak iş areti gösterilir.
Araç hızı yakla şık 1 km/s veya
üzerinde.
İ leri Alg ılama Kameras ı (FSC)
arac ın ıza do ğru konumlandı rılm ış bir
geçen yasak iş aretini tanıd ığ ında ve
arac ın ız onu geçti ğinde.
A şa ğıdaki durumlarda, geçen yasak
i ş aretinin gösterimi durur.
İleri Alg ılama Kameras ı (FSC) geçen
yasak iş aretini tan
ıd ığ ında ve
iş areti
geçtikten sonra belli bir mesafe
sürüldü ğünde.
Araç
şerit
de ğiş tirdiğ inizde.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-151
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Mesafe Algılama Destek S
tstem
t (DRSS)*
Mesafe Algılama Destek S
tstem
t, araç 30 km/s veya daha fazla
b
tr hızla
tlerlerken,
b
tr radar
sensörü (ön) kullanarak aracınız
tle öndek
t araç arasındak
t mes afey
t ölçer ve eğer aracınız
hızına göre öndek
t araca uygun olan
tak
tp
mesafes
tnden daha çok yaklaşırsa,
akt
tf sürüş
ekranına öndek
t araç
tle aranızda güvenl
t b
tr mesafe tutmanızı söyleyen b
tr b
tld
tr
tm gel
tr.
UYARI
Mesafe Algılama Destek
Sistemine (DRSS)
sistemine tamamen
güvenmeyiniz ve aracınızı
daima dikkatli bir şekilde sürünüz:
Öndeki aracı algılama
özelliği
öndeki aracın türüne, hava koşullarına ve
trafik koşullarına
bağlıdır. Bu nedenle, gaz ve fren pedalı uygun şekilde kullanılmazsa kazaya yol açabilir.
Daima
çevredeki alanın
güvenli olduğunu doğrulayınız ve fren pedalına veya gaz pedalına
basarak öndeki ve
arkadaki araçlarla
güvenli
mesafeyi koruyunuz.
NOT
DRSS a
şa ğ ıdaki ko şullar sa ğland ığ ında yayalar ı alg ılar:
Kontak aç ık konumda.
DRSS aç ık konumda.
Vites seçme kolu geri vites (R) konumu d ış ında bir konumda.
Araç h ız ı 30 km/s veya
üzerinde.
Sistemi devreye sokan nesneler 4 tekerlekli araçlard ır.
Mesafe Alg ılama Destek Sistemi (DRSS) motosiklet ve bisiklet olmas ı durumunda da
çalı şabilir.
DRSS a şa ğ ıdaki ko şullarda normal olarak çal ış mayabilir:
Dinamik Denge Kontrolü sisteminde (DSC) bir ar ıza oldu ğunda.
Öndeki araç çok düş ük hızda ilerlerken.
Sistem a şa ğ ıdaki durumlarda çal ış mayabilir:
Kar şı yönden yakla şan araçlar.
Duran nesneler (duran araçlar, engeller)
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-154*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Aracın radar sensorunun (arka) kurulum
pozisyonunda
önemli
bir
de ğiş iklik meydana
geldi ğinde.
Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yak ın ında
önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu ğunda.
Karla kapl ı yollarda uzun süre sürü ş.
Radar
sensörleri
yakı nındaki s
ıcakl ık, yaz
günlerinde yoku
şta uzun süre sürü şten dolayı
çok fazla artt ığ ında.
Akü gerilimi azald ığ ında.
A şa ğıdaki ko şullarda radar sensorlar ı (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
Arac ın geri giderkenki h ız ı yakla şık 15 km/s veya üzerinde.
Radar sensoru (arka) alg ılama alanı , yakında yer alan bir duvar ya da park etmi ş bir
araç taraf ından engellendi ğinde. (Radar sensoru alg ılama alan ın ın engellenmeyeceğ i
bir
pozisyona do
ğru arac ın ız ı
geri al
ın.)
Aracınız
Bir araç do ğrudan arac ın ız ın arkası ndan yakla şıyor.
Aracınız
Araç e ğimli bir yere park edilmi ş.
Aracınız
Kör Nokta İzleme (BSM) dü ğmesine bast ıktan hemen sonra ve sistem ayar ı de ğiş tirerek
çalı şır hale geçer.
Ya k ında park etmi ş bir arac ın radar sensöründen gelen radyo dalgas ı paraziti.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-162
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

Mazda Radar Sab
tt Hız Kontrolü (MRCC) (Düz
Şanzıman)
*
MRCC s
tstem
t
öndek
t araçla olan
mesafey
t
tesp
tt etmek
tç
tn
b
tr radar sensoru (ön)
tle araç
hızına göre yol kontrolü
*1 sağlamak ve sürücünün gaz ve fren pedallarını kullanma
zorunluluğunu ortadan kaldır mak üzere tasarlanmıştır.
*1 Yol Kontrolü: Aracınız ve MRCC s
tstem
t tarafından tesp
tt ed
tlen öndek
t araç arasındak
t
mesafen
tn kontrolü.
Ayrıca, örneğ
tn öndek
t aracın an
tden fren yapmasından dolayı ar acınız öndek
t araca
yaklaşmaya başlarsa, s
tz
t araçlar arasındak
t yeterl
t mesafey
t k orumanız
tç
tn uyarmak üzere
ekranda b
tr uyarı ses
t ve uyarı göster
tm
t aynı anda etk
tnleşt
tr
tl
tr.
MRCC kullanmadan önce aşağıdak
tlere başvurunuz.
Radar sensoru (ön) (sayfa 4-257)
UYARI
Sadece MRCC’ye güvenmeyiniz:
MRCC sisteminde, öndeki aracın türüne ve koşu
llarına hava koşullarına ve trafik koşullarına
bağlı sınırlandırmalar bulunur. Ayrıca, öndeki araç aniden fren yaparsa veya başka bir araç
şeridi kesip girerse sistem öndeki araca çarpma mak için yeterli yavaşlamayı sağlayamayabilir
ve kazaya yol açabilir.
Daima güvenli sürün ve çevredeki alanın güve nli olduğunu doğrulayınız ve fren pedalına
veya gaz pedalına basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli mesafeyi koruyunuz.
Aşağıdaki yerlerde MRCC sistemini kullanmayın, aşağıdaki yerlerde MRCC sistemini
kullanmak beklenmedik bir kazaya neden olabilir:
 Otobanlar haricinde genel yollar (Bu şartla r altında MRCC fonksiyonu ile sürüş yapmak
mümkün değildir)
 Araç trafiğinin fazla olduğu ve araçlar ar asında yeterli mesafenin olmadığı yerlerde ve
keskin
virajlı yollarda.
 Sık sık ve arka arkaya hızlanma ve yava şlama yapılan yollarda (Bu koşullarda sürüş
sırasında MRCC sistemi kullanılamaz).
 Otoyollardaki kavşak, servis alanı ve park al anlarına girerken veya çıkarken (Yol kontrolü
kullanımdayken bir otoyoldan çıkarsanız,
öndeki araç
izlenmez ve aracınız ayarlanan hıza
çıkabilir).
 Kar ve buzla kaplı yollar gibi kaygan yollarda (Lastikler kayarak aracın kontrolünü
kaybetmenize ya da durma &bekleme ko ntrolün çalışmamasına neden olabilir.)
 Uzun yokuş
inişlerinde (araçlar
arasındaki
mesafeyi korumak
için,
sistem
otomatik olarak
sürekli fren uyguladığından fren gücü kaybına yol açabilir.)
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-164*Bazı modellerde mevcuttur.
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed

S
tstem
tn
tptal
ed
tlmes
t
Aşağıdak
t
tşlemler yapıldığında MRCC
tptal ed
tl
tr ve aynı anda MRCC ayar
gösterges
t (yeş
tl) MRCC ana gösterges
tne
(beyaz) döner.
OFF/CANCEL düğmes
tne basılır.
Fren pedalına basıldığında.
Elektr
tkl
t El Fren
t (EPB)
tnd
tr
td
tğ
tnde.
V
ttes kolu ger
t (R) konumunda.

Aşağıdak
t koşullarda MRCC
tptal
gösterges
t çoklu
b
tlg
t ekranında
göster
tl
tr
ve tek b
tr b
tp ses
t duyulur.
DSC devreye sokulduğunda.
Akıllı Fren Desteğ
t (SBS) devreye
sokulduğunda.
Smart C
tty Fren Desteğ
t [İler
t] (SCBS)
veya Gel
tşm
tş Smart C
tty Fren Desteğ
t
(Gel
tşm
tş SCBS) devreye
sokulduğunda.
Uzun süre yokuş aşağı
tn
tld
tğ
tnde.
S
tstemde b
tr sorun olduğunda.
Radar sensörü (ön) hedef nesneler
t
algılayamazken (yağmur, kar, s
ts veya
d
tğer zorlu hava koş
ullarında veya
radyatör ızgarası k
trl
t durumdayken).
Araç hızı 25 km/s değer
tn
tn altına
düştüğünde.
Herhang
t b
tr kapı açıldığında.
Sürücü
emn
tyet
kemer
t bağlı
olmadığında.
V
ttes kolu
bel
trl
t
b
tr süre nötr (N)
konumuna alındığında.
Debr
tyaja bel
trl
t b
tr süre basıldığında.
Motor bayıldığında.
Kontrolün devam
ed
tlmes
t
MRCC s
tstem
tn
t
tptal
ett
tysen
tz, RES
düğmes
tne basarak ve tüm çalışma
koşulları oluştuktan sonra daha önce
ayarlanan hıza ger
t
döneb
tl
trs
tn
tz.
NOT
E ğer ayarlanan h ız ekranda
gösterilmiyorsa, RES dü ğmesine bas ılsa
bile kontrole devam edilmeyecektir.
S
tstem
tn kapatılması
MRCC s
tstem
t çalışıyorken, s
tstem
t
kapamak
tç
tn OFF/CANCEL düğmes
tne
tk
t kez basın.
Yolculuk Sırasında
t-ACTIVSENSE
4-172
CX-5_8HD5-EE-18K-TR_Ed