MAZDA MODEL CX-5 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

•Predná snímacia kamera (FSC)
rozpozná značku zakazujúcu
predchádza ť a vozidlo prešlo ur čitú
vzdialenos ť po tom, čo ju minulo.
•Prešli ste do iného jazdného pruhu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-163
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Varovanie na nadmernú rýchlosť
Ak rýchlosť vozidla prekročí hodnotu značky obmedzujúcej rýchlosť, ktorá je práve
zobrazená na aktívnom projekčnom displeji, okolie zobrazenej značky blikne 3-krát žltou
farbou a súčasne 3-krát zaznie varovný zvukový signál. Ak rýchl osť vozidla aj naďalej
prekračuje hodnotu na zobrazenej značke, okolie prestane blikať a zostane trvale svietiť.
Skontrolujte podmienky v okolí a vhodným spôsobom upravte rýchl osť vozidla na povolenú
rýchlosť, napríklad zošliapnutím brzdového pedála.
Keď sa zobrazuje 100 km/h
80 km/h sa zobrazuje
Indikácia na aktívnom
projekčnom displeji
Indikácia na aktívnom
projekčnom displeji
Varovanie na nadmernú rýchlosť je vo východiskovom nastavení de
aktivované. Ak chcete
aktivovať varovania na nadmernú rýchlosť, zmeňte nastavenie v i ndividuálnom nastavení
funkcií. Navyše sa spôsob varovania na načasovanie aktivácie va rovania líši v závislosti od
obsahu nastavenia.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-16.
Spôsob varovania
•Off (Vyp): Varovanie na nadmernú rýchlosť nie je aktivované.
•Visual (Vizuálny): Okolie značky obmedzenia rýchlosti zobrazene j na displeji blikne
trikrát žltou farbou a ak rýchlo sť vozidla aj naďalej zostane v yššia než hodnota na značke,
prestane indikácia blikať a bude svietiť trvale.
•Audio & Visual (Zvukové a vizuálne): Okolie zobrazenej značky b likne trikrát žltou
farbou a súčasne trikrát zaznie varovný zvukový signál. Ak rýchlosť vozidla aj naďalej
prekračuje hodnotu na zobrazenej značke, okolie prestane blikať a zostane trvale svietiť.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-164
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Načasovanie aktivácie varovania
• 0: Hneď ako rýchlosť vozidla prekročí hodnotu značky obmedzujúcej rýchlosť, ktorá je
práve zobrazená na aktívnom projekčnom displeji, aktivuje sa va rovanie pri nadmernej
rýchlosti.
• 5: Hneď ako rýchlosť vozidla prekročí hodnotu značky obmedzujú cej rýchlosť, ktorá je
práve zobrazená na aktívnom projekčnom displeji, o 5 km/h, akti vuje sa varovanie pri
nadmernej rýchlosti.
• 10: Hneď ako rýchlosť vozidla prekročí hodnotu značky obmedzuj úcej rýchlosť, ktorá
je práve zobrazená na aktívnom projekčnom displeji, o 10 km/h, aktivuje sa varovanie pri
nadmernej rýchlosti.
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch varovanie na nadmernú rýchlos ť prestáva fungova ť.
•Rýchlos ť vozidla je nižšia než hodnota na zobrazenej zna čke obmedzujúcej rýchlos ť. (Ak
je na časovanie aktivácie pre varovania na nadmernú rýchlos ť zmenené v individuálnom
nastavení funkcií, varovanie na nadmernú rýchlos ť sa deaktivuje, ke ď je rýchlos ť
vozidla nižšia než zmenená rýchlos ť vozidla.
•Zobrazená znač ka obmedzujúca rýchlosť bola aktualizovaná a rýchlosť vozidla je nižšia
než nová indikácia.
•Zobrazenie znač ky obmedzujúcej rýchlos ť ustane.
•Zobrazí sa varovná indikácia a sú časne sa aktivuje varovný zvukový signál na nadmernú
rýchlosť , ak rýchlosť vozidla prekro čí hodnotu uvedenú na zna čke.
Pozrite Je aktivovaný varovný zvukový signál, na strane 7-66.
•Systém TSR môže rozozna ť zna čku obmedzujúcu rýchlos ť s dodatkovou tabu ľkou
a zobrazi ť ju, ale nemôže interpretova ť informácie na dodatkovej tabu ľke (ako napríklad
č asové obmedzenie, obmedzenie odbo čenia, koniec úseku). Preto sa varovanie na
nadmernú rýchlos ť aktivuje, keď rýchlosť vozidla prekro čí hodnotu na zobrazenej zna čke
obmedzujúcej rýchlos ť, aj ke ď podmienky uvedené na dodatkovej tabu ľke neplatia pre
dané vozidlo.
•Ak predná snímacia kamera (FSC) nesprávne rozpozná skuto čnú znač ku obmedzujúcu
rýchlosť pri nižšej rýchlosti, aktivuje sa varovanie na nadmernú rýchlos ť, aj ke ď vozidlo
pôjde povolenou rýchlos ťou.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-165
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)*
Systém DRSS meria vzdialenosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami pomocou
radarového snímača (predného), keď je rýchlosť vozidla 30 km/h alebo vyššia. Ak sa vaše
vozidlo priblíži k vozidlu pred vami viac, než je vhodné na udr žanie bezpečnej vzdialenosti
s ohľadom na rýchlosť vozidla, objaví sa oznámenie na aktívnom projekčnom displeji, aby
vás upozornilo, že máte dodržiavať bezpečnú vzdialenosť.
VAROVANIE
Nespoliehajte sa iba na systém DRSS a vždy jazdite opatrne:
Schopnosť detegovať vozidlo vpredu je obmedzená v závislosti od typu tohto vozidla,
poveternostných podmienok a podmienok na ce ste. Preto, ak vodič správne nepoužíva
plynový pedál a brzdový pedál, môže dôjsť k nehode. Vždy skontrolujte bezpečnosť okolia
vozidla a používajte správne plynový pedál a br zdový pedál tak, aby ste udržali bezpečnejšiu
vzdialenosť od vozidiel pred vami alebo od blížiacich sa vozidiel.
POZNÁMKA
•Systém DRSS je funkčný, ke ď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:
•Zapaľ ovanie je zapnuté.
•DRSS je zapnutý.
•Keď je voliaca páka v inej polohe než spiato čka (R).
•Rýchlosť vozidla je 30 km/h alebo vyššia.
•Systém aktivujú objekty podobajúce sa na dvojstopové vozidlá.
•Systém DRSS môže taktiež fungova ť v prítomnosti motocyklov a bicyklov.
•DRSS nemusí fungova ť normálne za nasledujúcich podmienok:
•V systéme riadenia jazdnej stability (DSC) došlo k poruche.
•Vozidlo vpredu ide nezvy čajne pomaly.
•Systém nereaguje na nasledujúce objekty:
•Vozidlá približujúce sa v opa čnom smere.
•Stacionárne objekty (stojace vozidlá, prekážky)
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-166*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Zobrazenie na displeji
Prevádzkový stav systému DRSS sa zobrazuje na aktívnom projekčnom displeji alebo na
multifunkčnom displeji. Ak dôjde k poruche, skontrolujte stav v ozidla alebo si nechajte
vozidlo skontrolovať kvalifikovaným servisom, odporúčame autori zovaným servisom
vozidiel Mazda, a to podľa obsahu zobrazenej správy.
POZNÁMKA
•Pri vypnutí spína ča zapa ľovania sa zachová stav, ktorý bol pred vypnutím spína ča
zapa ľovania. Ak napríklad spína č zapa ľovania vypnete v čase, keď je systém DRSS
zapnutý, bude tento systém zapnu tý aj pri budúcom zapnutí spínača zapaľ ovania.
•Systém DRSS je možné zapnú ť/vypnú ť a citlivos ť systému je možné zmeni ť.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-16.

Aktívny projekčný displej
Aktívny projekčný displej
(typ na čelnom skle) Aktívny projekčný displej
(automaticky výklopný typ)
Informačný displej Indikácia
vozidla vpredu
Indikácia
vozidla vpredu
Indikácia
vozidla vpredu
Prístrojový panel
(typ A) Prístrojový panel
(typ B)
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-167
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04

Orientačná vzdialenosť medzi vozidlami*1
Zobrazenie na displeji Orientačná
vzdialenosť medzi vozi‐ dlami
(Pri jazde
rýchlosťou približne40 km/h) Orientačná
vzdialenosť medzi vozi‐ dlami
(Pri jazde
rýchlosťou približne80 km/h)
Informačný displej
Aktívny projekčnýdisplej
Prístrojový panel (Typ A) P rístrojový panel (Typ B)
Približne
25 mPribližne
50 m
Približne
20 m
Približne
40 m
Približne
15 mPribližne
30 m
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-168
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1
2019-2-15 14:36:04

Zobrazenie na displejiOrientačná
vzdialenosť medzi vozi‐ dlami
(Pri jazde
rýchlosťou približne40 km/h) Orientačná
vzdialenosť medzi vozi‐ dlami
(Pri jazde
rýchlosťou približne80 km/h)
Informačný displej
Aktívny projekčnýdisplej
Prístrojový panel (Typ A) Prístrojový panel (Typ B)
Približne
10 m Približne
20 m
Svieti žlto*2Svieti žlto*2
Svieti žltoPribližne
10 m alebo
menejPribližne
20 m alebo
menej
*1 Vzdialenosť medzi vozidlami s
a líši v závislosti od rýchlosti vozidla.*2 Indikácia, keď je u nastavenia vzdialenosti na upozornenie vodiča, že sa vozidlo blíži , zvolené Near (Blízka).
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-169
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiča (DAA)*
DAA je systém, ktorý zisťuje únavu a zníženú pozornosť vodiča a ktorý vodiča nabáda na
to, aby prerušil jazdu a odpočinul si.
V čase, keď vozidlo ide rýchlosťou od asi 65 do 140 km/h medzi čiarami vymedzujúcimi
jazdný pruh, systém DAA odhaduje celkovú mieru únavy a zníženia pozornosti vodiča na
základe informácií získavaných z prednej snímacej kamery (FSC) a z ďalších systémov
vozidla. Následne vodiča nabáda prostredníctvom multifunkčného displeja a varovnej
zvukovej signalizácie, aby prerušil jazdu a odpočinul si.
Systém DAA používajte pri jazde po diaľniciach a rýchlostných k omunikáciách.
Pozrite Predná snímacia ka mera (FSC) na strane 4-266.
VAROVANIE
Nespoliehajte sa iba na systém DAA a vždy jazdite opatrne:
Systém DAA zisťuje únavu a zníženú pozornosť vodiča, ktorého potom nabáda prerušiť jazdu
a odpočinúť si, nie je však konštruovaný ta k, aby zabraňoval vychyľovaniu vozidla zo
správnej jazdnej dráhy. Ak by ste na systém DAA nadmerne spoliehali, mohlo by to mať za
následok vznik nehody. Jazdite opatrne a dbajte na správne ovládanie volantu.
Okrem toho nemusí byť systém schopný, v zá vislosti od dopravnej situácie a jazdných
podmienok, zisťovať únavu a zníženú pozornosť vodiča úplne správne. V záujme bezpečnejšej
jazdy musí byť vodič dostatočne odpočinutý.
POZNÁMKA
•Systém DAA je funk čný, ke ď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-170*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

•Rýchlosť vozidla je asi 65 až 140 km/h.
•Systém deteguje biele (žlté) čiary.
•Systém dokonč il postup adaptácie na spôsob jazdy vodi ča.
•DAA nefunguje za nasledujúcich podmienok.
•Rýchlos ť vozidla je menšia než približne 65 km/h.
•Rýchlos ť vozidla je vyššia ako asi 140 km/h.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Vozidlo práve prechádza medzi jazdnými pruhy.
•Systém nie je schopný detegova ť biele (žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh.
•DAA nemusí fungova ť normálne za nasledujúcich podmienok:
•Biele (žlté) čiary sú horšie vidite ľné pre ne čistoty alebo vyblednutú/odlupujúcu sa
náterovú hmotu.
•Vozidlo sa trvalo otriasa na nerovnej vozovke alebo je odklá ňané silným vetrom.
•Spôsob jazdy vodi ča je agresívny.
•Vo z i d l o často prechádza medzi jazdnými pruhmi.
•DAA zač ne zisťovať únavu a zníženú pozornos ť vodi ča na základe údajov o spôsobe jazdy
po tom, čo vozidlo ide rýchlos ťou v rozmedzí asi 65 až 140 km/h po čas asi 20 minút.
Údaje o spôsobe jazdy sa vynulujú za nasledujúcich podmienok.
•Vozidlo bolo zastavené na č as 15 minút alebo dlhšie.
•Vozidlo ide počas asi 30 minút rýchlos ťou nižšou než asi 65 km/h.
•Spína č zapaľ ovania je vypnutý.
•Po tom, čo systém DAA zobrazí prvé hlásenie nabádajúce vodi ča na odpoč inok, nezobrazí
ď alšiu výzvu, pokým neuplynie 45 minút.
Zobrazovanie upozornenia pri
zistení straty bdelosti vodiča (DAA)
Ak systém zistí únavu alebo zníženú
pozornosť vodiča, aktivuje varovnú
zvukovú signalizáciu a zobrazí
upozornenie na multifunkčnom
informačnom displeji.
Upozorňovanie pri
strate bdelosti vodiča
Čas na prestávku
v jazde
Zrušenie upozorňovania pri zistení
straty bdelosti vodiča (DAA)
Je možné nastavi ť, aby sa DAA
neaktivoval.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia
na strane 9-16.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-171
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Systém upozorňujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní(RCTA)
*
Systém RCTA je navrhnutý tak, aby pomáhal vodičovi pri kontrole oblasti za vozidlom po
oboch stranách pri cúvaní, a to tak, že upozorňuje vodiča na pr ítomnosť vozidiel
približujúcich sa k vlastnému vozidlu zozadu.
Systém RCTA deteguje vozidlá, ktoré sa k vlastnému vozidlu prib ližujú z ľavej zadnej,
pravej zadnej a zadnej strany v čase, keď toto cúvaním vychádza z parkovacieho miesta,
a upozorňuje vodiča na možné nebezpečenstvo pomocou varovných k ontroliek a varovného
bzučiaka systému sledovania mŕtveho uhla (BSM).
Detegované oblasti
Vaše vozidlo
Činnosť RCTA
1. Systém RCTA sa uvádza do činnosti vtedy, ak je radiaca páka ( manuálnej prevodovky)
alebo voliaca páka (automatickej prevodovky) presunutá do poloh y pre jazdu vzad (R).
2. Ak hrozí možnosť zrážky s prib ližujúcim sa vozidlom, začne blikať varovná kontrolka
systému sledovania mŕtveho uhla ( BSM) a súčasne sa aktivuje varovná zvuková
signalizácia.
(so zadným parkovacím asistentom)
Taktiež varovná indikácia RCTA, ktorá sa zobrazuje na monitore oblasti za vozidlom, je
zosynchronizovaná s príslušnou varovnou kontrolkou systému sled ovania mŕtveho uhla
(BSM) na vonkajšom spätnom zrkadle.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-172*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04