MAZDA MODEL CX-5 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

Protiblokovací brzdovýsystém (ABS)
Riadiaca jednotka systému ABS neustále
sleduje rýchlosť otáčania každého kolesa.
Ak sa niektoré z nich začne blokovať,
systém ABS na to zareaguje opakovaným
uvoľnením a pribrzďovaním tohto kolesa.

V takej chvíli vodič v brzdovom pedáli
zacíti ľahkú vibráciu a od brzdového
systému začuje klepotavý zvuk. To je
normálnym prejavom funkcie systému
ABS. Brzdový pedál držte zošliapnutý,
brzdy „nepumpujte”.

Varovná kontrolka sa rozsvieti, keď je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolovať na strane 7-46.
VAROVANIE
Nikdy sa nespoliehajte na systém ABS ako
na záruku bezpečnej jazdy:
Systém ABS nie je schopný kompenzovať
následky nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami) a
situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je kvôli vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou je
nedostatočný). Takéto situácie sa nemusia
zaobísť bez nehody.
POZNÁMKA
•Brzdná dráha sa môže pred ĺži ť na
vozovke s nespevneným povrchom
(napríklad sneh alebo štrk), ktorá má
obvykle tvrdý podklad. Vozidlo vybavené
bežným brzdovým systémom môže na
zastavenie na tomto typu povrchu
potrebova ť kratšiu vzdialenos ť, pretože
pneumatiky si pred sebou vytvoria
„klin” z vo ľného materiálu vozovky,
ktorý pred sebou od chvíle zablokovania
kolesá tla čia.
•Charakteristický zvuk chodu ABS môže
by ť po ču ť poč as štartovania motora
alebo ihne ď po naštartovaní motora, nie
je však príznakom poruchy.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-123
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Systém kontroly
prešmykovania kolies (TCS)
Systém kontroly prešmykovania kolies
(TCS) prispieva prostredníctvom regulácie
točivého momentu motora k zlepšeniu
záberu kolies a k zvýšeniu bezpečnosti
jazdy. Keď systém TCS deteguje
prešmykovanie hnacích kolies, dôjde k
zníženiu krútiaceho momentu motora, čím
sa zabráni strate priľnavosti kolies.

To znamená, že pri jazde na klzkom
povrchu je chod motora automaticky
upravovaný tak, aby poskytoval optimálny
výkon na hnacie kolesá, a to pri
obmedzení prešmykovania kolies a straty
ich trakcie.

Varovná kontrolka sa rozsvieti, keď je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolovať na strane 7-46.
VA R O VA N I E
Nikdy sa nespoliehajte na systém kontroly
prešm ykovania kolies ( TCS) ako na záruku
bezpečnej jazdy:
Systém kontroly prešmykovania kolies
(TCS) nie je schopný kompenzovať
následky nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami) a
situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou je
nedostatočný). Takéto situácie sa nemusia
zaobísť bez nehody.
Ak je vozovka pokrytá vrstvou snehu alebo
ľadu, používajte zimné pneumatiky alebo
snehové reťaze a znížte rýchlosť jazdy:
Jazda bez zodpovedajúcich prostriedkov
pre zabezpečenie zodpovedajúcej
priľnavosti k vozovke, ktorá je pokrytá
snehom alebo ľadom, môže byť
nebezpečná. Samotný systém TCS nemôže
zabezpečiť dostatočnú priľnavosť, a tak aj s
jeho pomocou môže dôjsť k vzniku nehody.
POZNÁMKA
Ak chcete systém TCS vypnú ť, stla čte
spína č TCS OFF (strana 4-125).
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-124
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Indikačná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON. Keď je systém
TCS alebo DSC v činnosti, táto indikačná
kontrolka bliká.

Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svietiť, potom došlo pravdepodobne k
poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungovať správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Okrem blikania výstražnej kontrolky
budete poču ť jemný klepotavý zvuk
vychádzajúci z motorového priestoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je funkcia
systému TCS/DSC v poriadku.
•Pri jazde na klzkom povrchu, ako je
napríklad čerstvý sneh, nebude možné
(ke ď je zapnutý systém TCS) dosiahnu ť
vysoké otá čky motora.
Indikačná kontrolka TCS OFF
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON.
Rozsvieti sa tiež po stlačení spínača TCS
OFF a vypnutí systému TCS.
Pozrite Spínač TCS OFF na strane 4-125.

Pokiaľ zostane táto kontrolka svietiť v
okamihu a systém TCS nie je vypnutý,
pristavte svoje vozidlo do kvalifikovanej
opravovne, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
V DSC môže byť porucha.
Spínač TCS OFF
Stlačením spínača TCS OFF vypnete
systém TCS. Indikačná kontrolka TCS
OFF na prístrojovom paneli sa rozsvieti.
Ďalším stlačením spínača systém TCS
opäť zapnete. Indikačná kontrolka TCS
OFF potom zhasne.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-125
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

POZNÁMKA
•Ak je systém TCS zapnutý a vy sa
pokúšate vyslobodiť uviaznuté vozidlo
alebo vozidlo zapadnuté do čerstvo
napadaného snehu, bude systém TCS
(sú čas ť systému DSC) uvedený do
č innosti. Pri zošliapnutí pedála
akcelerátora nebude v takom prípade
zvýšený výkon motora a
vyslobodzovanie vozidla môže by ť
ť ažšie. Pokia ľ sa tak stane, deaktivujte
systém TCS.
•Ak je systém TCS vo chvíli, ke ď je
vypnutý motor vozidla deaktivovaný, pri
zapnutí zapa ľovania sa automaticky
aktivuje.
•Ak ponecháte systém TCS trvale
zapnutý, dosiahnete najlepšiu pri ľnavosť
kolies.
•Ak pridržíte spínač TCS OFF stlačený
aspoň 10 sekúnd, aktivuje sa funkcia
detekcie poruchy spínač a TCS OFF a
systém TCS sa aktivuje automaticky.
Indika čná kontrolka TCS OFF zhasne,
ke ď je systém TCS funk čný.
Systém riadenia jazdnej
stability (DSC)
Systém riadenia jazd nej stability (DSC)
spoločne s takými systémami, ako sú ABS
a TCS reguluje brzdnú silu a točivý
moment motora, čím pri jazde na klzkom
povrchu alebo pri prudkých vyhýbacích
manévroch stabilizuje bočný pohyb
vozidla a zvyšuje tak jeho bezpečnosť.

Pozrite ABS (strana 4-123) a TCS (strana
4-124).

Systém DSC je funkčný pri rýchlostiach
vyšších ako 20 km/h.

Varovná kontrolka sa rozsvieti, keď je
v systéme porucha.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolovať na strane 7-46.
VA R O VA N I E
Nikdy sa nespoliehajte na systém DSC ako
na záruku bezpečnej jazdy:
Systém riadenia jazdnej stability (DSC) nie
je schopný kompenzovať následky
nebezpečnej a bezohľadnej jazdy,
neprimeranej rýchlosti, jazdy v závese
(príliš blízko za vozidlom pred vami)
a situácií vzniknutých pri jazde na mokrej
vozovke (aquaplaningu, keď je vďaka vode
na povrchu vozovky znížená priľnavosť
pneumatík a ich kontakt s vozovkou
je nedostatočný). Takéto situácie sa
nemusia zaobísť bez nehody.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-126
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

UPOZORNENIE
Ak nebudú dodržané nasledujúce
podmienky, nemusí byť funkcia systému
DSC správna:
 Používajte na všetkých 4 kolesách
pneumatiky správnej veľkosti určené
pre vaše vozidlo Mazda.
 Na všetkých 4 kolesách používajte
pneumatiky rovnakého výrobcu,
druhu a vzorky.
 Nekombinujte nové pneumatiky s
ojazdenými.
 Systém DSC nemusí pracovať správne pri
použití snehových reťazí alebo pri použití
náhradného kolesa pre núdzové
použitie, pretože sa zmenil priemer
kolesa.
Indikačná kontrolka systému
TCS/DSC
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na
niekoľko sekúnd po otočení spínača
zapaľovania do polohy ON. Keď je systém
TCS alebo DSC v činnosti, táto indikačná
kontrolka bliká.

Ak sa táto kontrolka rozsvieti a zostane
svietiť, potom došlo pravdepodobne k
poruche systému TCS, DSC alebo
brzdového asistenta a tieto systémy
nemusia fungovať správne. V takom
prípade pristavte svoje vozidlo do
kvalifikovaného servisu, odporúčame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Počas jazdy
ABS/TCS/DSC
4-127
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

i-ELOOP*
Systém i-ELOOP znižuje zaťaženie motora potrebné na generovanie elektrickej energie
a zlepšuje jazdné vlastnosti a spotrebu paliva tým, že generuje elektrinu z kinetickej energie,
ktorá vzniká pri spomalení vozidla následkom použitia bŕzd aleb o pri brzdení motorom.
Neustále ukladá veľké množstvo elektriny a efektívne využíva el ektrinu pre elektrické
zariadenia a príslušenstvo.
Alternátor
s premenným
napätím
KondenzátorJednosmerný menič
UPOZORNENIE

Nasledujúcimi súčasťami preteká vyso ký prúd, preto sa ich nedotýkajte.
 Alternátor s premenným napätím
 Jednosmerný menič
 Kondenzátor
 Ak je potrebné zlikvidovať kondenzátor, vždy sa poraďt e v kvalifikovanom servise,
odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Podrobnosti nájdete na nasledujúcej adrese.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Počas jazdy
i-ELOOP
4-128*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Zobrazenie výsledkov i-ELOOP
Vodič je informovaný o stave generovania
energie v rámci i-ELOOP a stavu vozidla
prostredníctvom zob razenia výsledkov.

Stav generovania elektrickej energie
v rámci i-ELOOP sa zobrazuje na
stredovom displeji.
Pozrite Zobrazenie výsledkov
na strane 4-132.
Zobrazenie dobíjania i-ELOOP
Ak je motor naštartovaný po dlhšom čase
nečinnosti vozidla, môže sa na displeji
zobrazovať správa „i-ELOOP charging“
(Dobíjanie i-ELOOP).
Nechajte motor bežať na voľnobeh a
počkajte, až správa zmizne.
POZNÁMKA
Ak vozidlo ide, ke ď sa zobrazuje táto
správa, znie zvukový signál.
Ak sa pokúsite oto čiť volantom, ke ď sa
táto správa zobrazuje, bude to
nároč nejšie, to však neznamená ni č
neobvyklé. Zastavte s vozidlom na
bezpeč nom mieste, nechajte motor beža ť
a neotá čajte volantom. Funkcia riadenia
sa vráti k normálu, ke ď sa správa prestane
zobrazovať .
Dobíjanie i-ELOOP
Počas jazdy
i-ELOOP
4-129
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Monitor spotreby paliva*
Vo vozidlách vybavených audiosystémom typu B je možné pomocou jednotlivých ikon na
displeji prepínať výsledky, spotrebu paliva a účinnosť
*1.
Navyše sa po dokončení jazdy zobrazí na záverečnej obrazovke ce lková energetická
účinnosť, ak je záverečná obrazovka zapnutá.
1. Výberom ikony
na domovskej obrazovke zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikácie).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor” (Monitor spotreby paliva).
3. Vyberte ikonu
vľavo dole na obrazovke, aby sa zobrazila ponuka v dolnej čast i
obrazovky.
4. Výberom ikony v ponuke vykonáte konkrétnu operáciu. Každá z i kon plní nasledujúce
funkcie:
Zobrazenie na displeji Výsledky
Monitor spotreby paliva
Spotreba paliva (táto jazda)
História priemernej spotreby paliva
Priemer
(táto jazda)
Skryje zobrazenie ponuky.
Zobrazí obrazovku Aplikácie.
Prepína monitor spotreby paliva v poradí výsledky,
spotreba paliva a účinnosť*1.
Vynuluje údaje týkajúce sa spotreby paliva.
Zobrazí nasledujúcu obrazovku umožňujúcu vyko‐
návanie nastavení.
•Zapnutie/vypnutie záverečnej obrazovky•(s prístrojovým panelom typu C)
Zapnutie/vypnutie pre funkciu, ktorá synchronizuje
(prepája) údaje o spotrebe paliva s denným počítad‐
lom najazdených kilometrov (počítadlo A)
*1 S funkciou i-stop.
POZNÁMKA
Obrazovka monitora spotreby paliva sa pri prepnutí zapa ľovania z polohy ON do polohy
OFF a následnom opätovnom zapnutí zapa ľovania prepína do pôvodného usporiadania.
Počas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-130*Niektoré modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Zobrazenie spotreby paliva
Zobrazujú sa informácie týkajúce sa spotreby paliva.
Zobrazenie na displejiVýsledky
Monitor spotreby paliva
Spotreba paliva (táto jazda)
História priemernej spotreby paliva
Priemer
(táto jazda)
Aktuálna
Zobrazuje spotrebu paliva za posledných 60 minút.
•Zobrazuje spotrebu paliva každú minútu za posled‐
ných 1 až 10 minút.
•Zobrazuje spotrebu paliva každých 10 minút za po‐
sledných 10 až 60 minút.
Zobrazuje priemernú spo trebu paliva za posledných
5 nulovaní a po poslednom nulovaní.
Vypočítava priemernú spotrebu paliva každú minú‐
tu od vyštartovania vozidla a zobrazuje ju.
POZNÁMKA
•Prístrojový panel (typ A, typ B)
•Údaje o spotrebe paliva sú synchronizované (prepojené) s priemernou spotrebou paliva
zobrazenou v rámci denného po čítadla prejdených kilometrov (po čítadla A).
•Ak chcete resetova ť údaje o spotrebe paliva, stla čte ikonu v ponuke. (Priemerná
spotreba paliva a po čítadlo A prejdených kilometrov sa resetujú sú časne.)
•Po vynulovaní údajov o spotrebe paliv a sa zobrazuje „-- -“, pokým sa počíta priemerná
spotreba paliva.
•Prístrojový panel (typ C)
•Údaje o spotrebe paliva sú synchronizované (prepojené) s priemernou spotrebou paliva
zobrazenou v rámci palubného po číta ča.
•Ak chcete resetova ť údaje o spotrebe paliva, stla čte ikonu v ponuke. (Priemerná
spotreba paliva zobrazená v palubnom po číta či sa resetuje sú časne.)
•Po vynulovaní údajov o spotrebe paliv a sa zobrazuje „-- -“, pokým sa počíta priemerná
spotreba paliva.
Počas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-131
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Zobrazenie výsledkov (s funkciou i-stop)
Zobrazuje sa prevádzkový stav systému i-stop a stav generovania elektrickej energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazenie na displeji Výsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Monitor spotreby paliva
Priemerná
(od vynulovania)
PRIPRAVENÝ
Indikuje množstvo elektriny vyrábanej pomocou re‐
generačného brzdenia.
Zobrazuje množstvo elektriny uloženej v akumulá‐
tore.
Modely so systémom i-ELOOP
Monitor spotreby palivaPriemerná (od
vynulovania)
PRIPRAVENÝ
Zobrazuje stav elektrickej energie uloženej v aku‐
mulátore a privádzanej do elektrických zariadení (celé
vozidlo na displeji svieti).
Zobrazuje súhrnnú spotrebu paliva.
•Prístrojový panel (typ A)
Synchronizovanou (prepojenou) s priemernou spo‐
trebou paliva zobrazenou v rámci denného počítadla
prejdených kilometrov (počítadla A).
Pozrite Priemerná spotreb a paliva na strane 4-32.
•Na reset stlačte ikonu v ponuke. (Priemerná spo‐
treba paliva a počítadlo A prejdených kilometrov sa
resetujú súčasne.)
•Prístrojový panel (typ B)
Synchronizovanou (prepojenou) s priemernou spo‐
trebou paliva zobrazenou v rámci denného počítadla
prejdených kilometrov (počítadla A).
Pozrite Priemerná spotreb a paliva na strane 4-49.
•Na reset stlačte ikonu v ponuke. (Priemerná spo‐
treba paliva a počítadlo A prejdených kilometrov sa
resetujú súčasne.)
•Prístrojový panel (typ C)
Synchronizovanou (prepojenou) s priemernou spo‐
trebou paliva zobrazenou na palubnom počítači.
Pozrite Palubný počítač na strane 4-67.
•Na reset stlačte ikonu v ponuke. (Priemerná spo‐
treba paliva zobrazená v palubnom počítači sa rese‐
tuje súčasne.)
Počas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-132
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04