MAZDA MODEL CX-5 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

(So systémom detekcie obsadenia
sedadla predného spolujazdca)
Navyše je systém predpínania
bezpečnostného pásu predného
spolujazdca, podobne ako predný a bočný
bezpečnostný vzduchový vak predného
spolujazdca, skonštruovaný tak, aby sa
aktivoval iba vtedy, ak snímač obsadenia
sedadla deteguje spolujazdca sediaceho na
sedadle predného spolujazdca.
Podrobnosti nájdete v časti venovanej
snímaču obsadenia sedadla predného
spolujazdca (strana 2-73).

Obmedzovač sily:
Systém s mechanickým obmedzením sily
riadeným spôsobom uvoľňuje napätie
bezpečnostných pásov, čím obmedzuje
sily pôsobiace na hrudník cestujúceho.
Napriek tomu, že najväčšie namáhanie
bezpečnostného pásu vzniká pri čelnom
náraze, systém mechanického
obmedzovača sily pracuje automaticky a
môže sa aktivovať pri akomkoľvek nárazu
s dostatočne silnou úrovňou pohybu
cestujúceho.
Aj keď nedošlo k aktivácii predpínačov
bezpečnostných pásov, funkcia
mechanického obmedzovača sily musí byť
skontrolovaná odborným servisom,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.VAROVANIE
Bezpečnostné pásy používajte iba tak, ako
je uvedené v tomto návode na obsluhu:
Nesprávne vedenie bezpečnostných pásov
je nebezpečné. V nesprávnej polohe
nemôžu predpínače a systém obmedzenia
sily v prípade nehody cestujúcemu
poskytovať zodpovedajúcu ochranu, čo
môže viesť k vážnemu zraneniu. Viac
podrobností k vedeniu bezpečnostných
pásov nájdete v časti „Zapnutie
bezpečnostných pásov” (strana 2-29).
Ak boli predpínače alebo mechanické
obmedzovače sily bezpečnostných pásov
aktivované, nechajte bezpečnostné pásy
neodkladne vymeniť:
Po akomkoľvek náraze si nechajte
okamžite skontrolovať predpínače
bezpečnostných pásov a vzduchové vaky v
kvalifikovanom servise, odporúčame
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Rovnako ako bezpečnostné vzduchové
vaky, aj predpínače bezpečnostných pásov
a obmedzovače sily fungujú iba raz
a musia byť vymenené po akomkoľvek
náraze, ktorý spôsobil ich aktiváciu. Pokiaľ
by predpínače bezpečnostných pásov a
obmedzovače sily neboli vymenené,
vzrástlo by riziko zranenia pri náraze.
Základné bezpečnostné vybavenie
Systémy bezpečnostných pásov
2-31
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition12019-2-15 14:36:04

Nikdy neupravujte súčasti ani vodiče
systému predpínačov bezpečnostných
pásov a ani na jeho testovanie
nepoužívajte elektronické testovacie
zariadenia:
Úpravy súčastí alebo vodičov systému
predpínačov bezpečnostných pásov,
vrátane používania elektronických
testovacích zariadení, sú nebezpečné.
Môže dôjsť k náhodnej aktivácii tohto
zariadenia alebo k poškodeniu jeho
funkcie, čím by bolo zabránené ich funkcii v
prípade nehody. Mohlo by dôjsť k vážnemu
zraneniu cestujúcich alebo vodiča.
Likvidácia systémov predpínačov
bezpečnostných pásov:
Nesprávna likvidácia predpínačov alebo
celého vozidla, ktorého predpínače neboli
deaktivované, je nebezpečná. Keď nie je
dodržovaný bezpečný postup, hrozí riziko
zranenia. Bezpečnú likvidáciu systému
predpínačov alebo možnosť likvidácie
vozidla vybaveného systémom
predpínačov konzultujte s kvalifikovaným
opravárom, odporúčame vám obrátiť sa
na autorizovaný servis vozidiel Mazda.POZNÁMKA
•Systém predpínačov bezpe čnostných
pásov sa v závislosti od typu kolízie
nemusí aktivova ť. Podrobné informácie
nájdete v kapitole Kritériá pre aktiváciu
bezpe čnostných vzduchových vakov SRS
(strana 2-69).
•Po čas aktivácie bezpe čnostných
vzduchových vakov a predpína čov sa
uvoľ ní malé množstvo dymu
(nejedovatého plynu). Tento dym nie je
známkou požiaru. Tento plyn nie je pre
cestujúcich nijako nebezpe čný, aj ke ď
pri jeho priamom kontakte s pokožkou
môže dôjs ť k jej podráždeniu. Ak po čas
aktivácie vzduchových vakov alebo
predpína čov dôjde k zasiahnutiu
pokožky alebo o čí týmto dymom, čo
najskôr postihnuté miesto opláchnite
č istou vodou.
Základné bezpečnostné vybavenie
Systémy bezpečnostných pásov
2-32
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Bezpečnostné opatrenia týkajúce sa detského záchytného
systému
Spoločnosť Mazda vás dôrazne vyzýva, aby ste používali detské z áchytné systémy na
prepravu detí, ktoré sú také malé, že ich musia používať.
Spoločnosť Mazda zároveň odporúča použitie originálnych detskýc h záchytných systémov
Mazda alebo systémov, ktoré vyhovujú predpisu UN-R
*1 44 alebo UN-R 129. Ak máte v
úmysle zakúpiť originálny detský záchytný systém Mazda, kontakt ujte, prosím,
autorizovaného predajcu vozidiel Mazda.
Dodržiavajte zákonné predpisy a nariadenia týkajúce sa bezpečno sti detí cestujúcich vo vozidle.
*1 UN-R je skratka pre predpis EHK.

Pri výbere detského záchytného systému zvoľte, prosím, taký, kt orý zodpovedá veku
a veľkosti vášho dieťaťa. Dodržiavajte zákonné predpisy a pokyn y výrobcu detského
záchytného systému.

Ak je dieťa pre detský záchytný systém príliš veľké, malo by se dieť na zadnom sedadle a
malo by používať bežný bezpečnostný pás vozidla.

Detský záchytný systém by mal byť inštalovaný na zadnom sedadle vozidla.
Zo štatistiky vyplýva, že zadné sedadlo je pre deti mladšie 12 rokov bezpečnejším miestom
na cestovanie, ako ochrana poskytovaná doplnkovým ochranným sys témom (vzduchovými
vakmi).

Detský záchytný systém, v ktorom dieťa sedí proti smeru jazdy, NIKDY neinštalujte na
sedadlo predného spolujazdca, keď je bezpečnostný vzduchový vak aktivovaný. Sedadlo
predného spolujazdca je tiež najmenej vhodné pre ostatné detské záchytné systémy.

(So systémom detekcie obsadenia sedadla predného spolujazdca)
Snímač obsadenia sedadla predného spolujazdca pracuje ako súčas ť doplnkového
záchytného systému, čím znižuje možnosť zranenia spôsobeného aktiváciou
bezpečnostného vzduchového vaku predného spolujazdca. Tento sys tém deaktivuje predný
a bočný bezpečnostný vzduchový vak predného spolujazdca a zárov eň systém predpínača
bezpečnostného pásu sedadla predného spolujazdca, keď sa rozsvieti kontrolka deaktivácie
bezpečnostného vaku predného spolujazdca.

Keď sa na sedadlo predného spol ujazdca posadí batoľa alebo malé dieťa, systém vypne predný
a bočný bezpečnostný vzduchový vak a predpínač bezpečnostného p ásu, takže sa uistite, že kontrolka
deaktivácie bezpečnostného vzduchového vaku predného spolujazdc a svieti.

Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-33
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

I keď je bezpečnostný vzduchový vak predného spolujazdca deaktivovaný, firma Mazda
dôrazne odporúča, aby deti boli r iadne pripútané a detské záchytné systémy všetkých
druhov boli riadne zaistené na zadných sedadlách, ktoré sú pre deti najlepším miestom.

Podrobnosti nájdete v časti „Snímač obsadenia sedadla predného spolujazdca“ (strana
2-73).
VAROVANIE
Používajte správnu veľkosť detského záchytného systému:
V rámci zaistenia účinnej ochrany dieťaťa v prípade nehody alebo prudkého zastavenia
vozidla musí byť dieťa v závisl osti od svojho veku a veľkosti správne chránené a to buď
bezpečnostným pásom vozidla, alebo detským záchytným systémom. Ak to tak nie je, môže
byť dieťa v prípade nehody vážne zranené alebo dokonca usmrtené.
Vždy dodržujte pokyny výrobcu a detský záchytný systém udržujte vždy riadne zaistený:
Nezaistený detský záchytný systém je nebe zpečný. V prípade náhleho zastavenia alebo
nehody vozidla môže byť príčinou zranenia alebo smrti dieťaťa alebo ostatných cestujúcich.
Uistite sa, že je záchytný systém v súlade s pokynmi výrobcu bezpečne zaistený na svojom
mieste. Vo chvíli, keď nie je používaný, vyberte detský záchytný systém z vozidla alebo ho
zaistite pomocou bezpečnostného pásu alebo ho upevnite k OBIDVOM ukotveniam ISOFIX a
pripojte zodpovedajúci popruh.
Vždy zaistite dieťa vo vhodnom detskom záchytnom systéme:
Držanie dieťaťa v náručí počas jazdy vozidla je mimoriadne nebezpečné. Bez ohľadu na to,
ako silná je osoba držiaca dieťa, nie sú či muž, či žena schopní udržať dieťa v náručí v prípade
nehody alebo náhleho zastavenia, v dôsledku čo ho môže dieťa alebo ostatní cestujúci utrpieť
vážne zranenia alebo môžu byť aj usmrtení. I pri stredne silnom náraze môže byť dieťa
vystavené pôsobeniu síl nafukujúceho sa vz duchového vaku, a tým vážne zranené alebo
usmrtené, prípadne môže byť di eťa odhodené na dospelého a v dôsledku toho môže dôjsť k
zraneniu dieťaťa aj dospelého.
Vysoké nebezpeč enstvo! Nikdy nepoužívajte detský zác hytný systém , v ktorom sedí dieťa proti
smeru jazdy, na sedadle predného spolujazdca vybavenom vzduchovým vakom, ktorý by sa
mohol aktivovať:
Nikdy nepoužívajte detský záchytný systém, v kt orom sedí dieťa proti smeru jazdy, na sedadle
chránenom AKTÍVNYM BEZPEČNOSTNÝM VZDUCHOVÝM VAKOM. Mohlo by dôjsť k
ZÁVAŽNÉMU ZRANENIU alebo USMRTENIU DIEŤAŤA.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-34
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Vozidlá vybavené bezpečnostným vzduchovým vakom predného spolujazdca sú opatrené
nasledujúcim varovným štítkom. Tento varovný štítok vás upozorňuje, že nikdy nesmiete na
predné sedadlo spolujazdca inštalovať detskú be zpečnostnú sedačku, v ktorej dieťa sedí proti
smeru jazdy.

(okrem Taiwanu) (Taiwan)
Aj v prípade mierneho nárazu môže aktivovaný vzduchový vak zasiahnuť detský záchytný
systém a ten by mohol byť silno vrhnutý smerom dozadu a výsledkom by mohlo byť vážne
zranenie alebo usmrtenie dieťaťa.
(Taiwan, okrem sedadla predné ho spolujazdca, ak je vybavené nasledujúcim štítkom)
Nikdy nepoužívajte detský záchytný systém, v kt orom sedí dieťa proti smeru jazdy, na sedadle
chránenom AKTÍVNYM BEZPEČNOSTNÝM VZDUCHOVÝM VAKOM. Mohlo by dôjsť k
ZÁVAŽNÉMU ZRANENIU alebo USMRTENIU DIEŤAŤA.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-35
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Na prednom sedadle spolujazdca smie byť detský záchytný systém, v ktorom dieťa sedí v
smere jazdy, inštalovaný iba v nevyhnutných prípadoch:
V prípade nárazu by mohla sila nafukujúceho sa vzduchového vaku spôsobiť vážne zranenie
alebo usmrtenie dieťaťa. Ak je inštalácia detského záchytného systému, v ktorom dieťa sedí
v smere jazdy, na sedadlo predného spolujazdc a nevyhnutná, presuňte sedadlo čo najviac
dozadu a nastavte sedák sedadla (v prípade sedadiel s výškovo nastaviteľným sedákom) do
najvyššej polohy, v ktorej je bezpečnostný pás pridržujúci detský záchytný systém bezpečne
dotiahnutý.
Usadenie dieťaťa do detského záchytného systému na sedadle predného spolujazdca je za
istých podmienok veľmi nebezpečné (so systémom detekcie obsadenia sedadla predného
spolujazdca):
Vaše vozidlo je vybavené snímačom obsadeni a sedadla predného spolujazdca. I keď musíte
so snímačom obsadenia seda dla predného spolujazdca používať sedadlo predného
spolujazdca na usadenie dieťaťa, použitie detského záchytného systému na sedadle
predného spolujazdca za nasledujúcich po dmienok zvyšuje nebezpečenstvo aktivácie
bezpečnostného vzduchového vaku predného spolujazdca a môže spôsobiť ťažké zranenie
alebo úmrtie dieťaťa.
 Kontrolka deaktivácie bezpečnostného vzduch ového vaku predného spolujazdca nesvieti,
keď je dieťa usadené do detského záchytného systému.
 Na sedadle s dieťaťom usadeným do detského záchytného systému je položená batožina
alebo iné predmety.
 Cestujúci vzadu alebo batožina tlačí na operadlo sedadla predného spolujazdca.
 Batožina alebo iné predmety sú umiestnené na operadle alebo visia na opierke hlavy.
 Sedadlo je umývané.
 Na sedadle sú vyliate kvapaliny.
 Sedadlo predného spolujazdca je presunuté do zadu a dôjde k jeho natlačeniu na batožinu
alebo iné predmety umiestnené za ním.
 Operadlo sedadla predného spoluj azdca sa dotýka zadného sedadla.
 Batožina alebo iné predmety sú umiestne né medzi sedadlo predného spolujazdca
a sedadlo vodiča.
 Elektrické zariadenie položíte na sedadlo predného spolujazdca.
 Ďalšie elektrické zariadenia, napríklad vyhrievač sedadla, sú nainštalované na povrchu
sedadla predného spolujazdca.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-36
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Určené polohy s bezpečnostnými pásmi na zadných sedadlách sú najbezpečnejšie miesta pre
deti. Vždy používajte bezpečnostné pásy a detské záchytné systémy.
Vo vozidlách vybavených bočnými a okennými vzduchovými vakmi nedovoľte, aby sa deti,
alebo akékoľvek iné osoby, opierali o bočné okná:
Je nebezpečné, keď sa niekto opiera o bočné okno v oblasti sedadla predného spolujazdca,
predných a zadných okenných stĺpikov a okra ja strechy po obidvoch stranách, odkiaľ sa
nafukujú bočné a okenné vzduchové vaky, a to aj pri použití detského záchytného systému.
Náraz nafukujúceho sa bočného alebo okenného bezpečnostného vaku môže dieťaťu v
nesprávnej polohe spôsobiť závažné zranenie al ebo smrť. Navyše opieranie sa o predné dvere
môže zablokovať bočné a okenné vzduchové vaky a tak eliminovať výhody doplnkového
bezpečnostného systému. Pretože sa predný vzduchový vak a bočný vzduchový vak aktivujú
z predného sedadla, je zadné sedadlo vždy na jlepším miestom pre deti. Zvláštnu pozornosť
venujte tomu, aby sa deti neopierali o bočné okná vozidla, a to ani v prípade, kedy sedí v
detskom záchytnom systéme.
Nikdy nepoužívajte jeden bezpečnostný pás pre viac než jedného cestujúceho súčasne:
Používanie jedného bezpečnostného pásu viacej ako jedným cestujúcim súčasne je
nebezpečné. Bezpečnostný pás použitý týmto sp ôsobom nie je schopný správne rozložiť sily
pôsobiace v prípade nárazu, obidvaja cestujúc i môžu byť zrazení k sebe a následkom toho
vážne zranení alebo dokonca usmrtení. Preto nikdy nepoužívajte jeden bezpečnostný pás na
pripútanie viac než jedného cestujúceho súčasne a vozidlom choďte len vtedy, keď sú všetci
cestujúci riadne pripútaní.
Kotviaci popruh a jeho príchytku používajte výhradne na zaistenie detského záchytného
systému:
Ukotvenie detského záchytného systému je navrhnuté tak, aby vydržalo iba zaťaženie
správne inštalovaných detských záchytných systémov. Za žiadnych okolností nesmú byť tieto
popruhy využívané ako bezpečnostné pásy dospelých cestujúcich ani pre uchytenie iných
predmetov alebo zariadení.
Vždy demontujte opierku hlavy a nainštalujte detský záchytný systém (okrem inštalácie
detského podsedáka):
Montáž detského záchytného systému bez de montáže opierky hlavy je nebezpečná. Detský
záchytný systém v takom prípade nie je mo žné správne namontovať, čo by mohlo viesť
k zraneniu alebo usmrteniu dieťaťa pri nehode.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-37
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

UPOZORNENIE
Detský záchytný systém aj bezpečnostné pásy vozidla môžu byť v teplom počasí veľmi horúce.
Aby nedošlo k popáleniu vás alebo dieťaťa, skontrolujte ich teplotu skôr, než sa ich vy alebo
dieťa dotknete.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo Mazda je vybavené príchytkami systému ISOFIX, ur čenými na inštaláciu
detského záchytného systému ISOFIX na zadné sedadlá. Ak chcete zaisti ť detský záchytný
systém pomocou týchto príchytiek, ria ďte sa pokynmi uvedenými v časti „Použitie príchytiek
ISOFIX“ (strana 2-52).
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-38
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Inštalácia detského záchytného systému
Kategórie detských záchytných systémov
POZNÁMKA
Pri nákupe detského záchytného systému sa poraďte s jeho výrobcom, aký typ systému je
vhodný pre vaše dieťa aj vaše vozidlo.
(Európa a krajiny vyhovujúce predpisu UN-R 44 a UN-R 129)
Detské bezpečnostné záchytné systémy rozdelené do 5 nasledujúci ch skupín podľa predpisu
UN-R 44.
Skupina Vek HmotnosťKlasifikácia veľko‐
sti / Systém (CRF)
0 Do 9 mesiacov veku Až 10 kgISO/L1
ISO/L2
ISO/R1
0
Do 2 rokov veku Až 13 kgISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
1 Približne od 8 mesiacov do
4 rokov veku 9 kg – 18 kgISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X ISO/F3
2 Približne od 3 mesiacov do
7 rokov veku 15 kg – 25 kg
―
3 Asi od 6 do 12 rokov veku 22 kg – 36 kg―
(Ostatné krajiny)
Prosíme, postupujte v zhode s miestnymi nariadeniami týkajúcimi sa použitia detského
záchytného systému vo vašej krajine.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-39
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Typy detských záchytných systémov
(Európa a krajiny vyhovujúce predpisu
UN-R 44 a UN-R 129)
V tomto návode na obsluhu je vysvetlené
zaistenie pre 3 nasledujúce najčastejšie
používané typy detských záchytných
systémov pomocou bezpečnostných pásov
vozidla: bezpečnostná sedačka pre dojčatá,
detská bezpečnostná sedačka a zvýšený
sedák.
POZNÁMKA
•Poloha na inštaláciu detského
záchytného systému je daná jeho typom.
Vždy si preto pozorne prečítajte pokyny
výrobcu detského záchytného systému aj
tento návod.
•Vzhľ adom na rozdiely v konštrukcii
rôznych detských záchytných systémov,
sedadiel vozidla a bezpe čnostných
pásov, nemusia byť konkrétne záchytné
systémy vhodné pre všetky polohy
sedenia. Pred zakúpením detský
záchytný systém vyskúšajte, či je vhodný
pre polohu (polohy) in štalácie, v ktorej
ho chcete v danom vozidle
prevádzkova ť. Ak pre danú polohu skôr
zakúpený detský záchytný systém nie je
možné použi ť, bude potrebné zakúpi ť
iný, ktorý bude vhodný.
Bezpečnostná sedačka pre dojčatá
Zodpovedá skupine 0 a 0
podľa
predpisov UN-R 44 a UN-R 129.
(Európa)
Odporúčaný detský záchytný systém:
Britax Römer BABY-SAFE PLUS
a ISOFIX BASE

Detská bezpečnostná sedačka
Zodpovedá skupine 1 podľa predpisov
UN-R 44 a UN-R 129.
(Európa)
Odporúčaný detský záchytný systém:
Britax Römer Duo Plus

Zvýšený sedák
Zodpovedá skupine 2 a 3 podľa predpisov
UN-R 44 a UN-R 129.
Základné bezpečnostné vybavenie
Ochrana detí
2-40
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04