adblue MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish)

StatusVarningssignal SCR-var‐
ningslampa Indikering på multiinforma‐
tionsdisplay Körbegräns‐
ning
Fordonet fortsätter
att köras med ut‐
spädd AdBlue
®
(Maximal kör‐
sträcka: 0 km) Signalen aktiveras när in‐
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 km
Blinkar
Motorstart
inaktiverad
Fel AdBlue®För höga avgaser
Använd rätt AdBlue®
Det går inte att
starta om mo‐
torn
Problem med
AdBlue
®
(Maximal kör‐
sträcka: 700 km el‐
ler mindre)
Signalen aktiveras när
det finns problem
Signalen aktiveras när
tändningen slås på BlinkarDoseringsfel
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmFör höga avgaser
Kontakta
återförsäljarenIngen
Problemet med
AdBlue
® kvarstår
(Maximal kör‐
sträcka: 650 km el‐
ler mindre) Signalen aktiveras när
tändningen slås på
BlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Doseringsfel
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jaren
Fordonets has‐
tighet sänks
gradvis till 50
km/h
Problemet med
AdBlue
® kvarstår
(Maximal kör‐
sträcka: 0 km) Signalen aktiveras när in‐
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 km
BlinkarMotorstart
inaktiverad
Doseringsfel För höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenDet går inte att
starta om mo‐
torn
Problem med
SCR-system
(Maximal kör‐
sträcka: 700 km el‐
ler mindre)
Signalen aktiveras när
det finns problem
Signalen aktiveras när
tändningen slås på BlinkarFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenSCR-fel
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmIngen
Problemet med
SCR-systemet
kvarstår
(Maximal kör‐
sträcka: 650 km el‐
ler mindre) Signalen aktiveras när
tändningen slås på
Blinkar
Fordonshas-
tigheten begränsas
SCR-fel
Kan inte starta
om 650 km För höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenFordonets has‐
tighet sänks
gradvis till 50
km/h
Problemet med
SCR-systemet
kvarstår
(Maximal kör‐
sträcka: 0 km) Signalen aktiveras när in‐
dikeringen för återstående
sträcka till tom är 0 km
Blinkar
Motorstart
inaktiverad
SCR-felFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenDet går inte att
starta om mo‐
torn
Mer än den specifi‐
cerade mängden
AdBlue
® har fyllts
på ―
TändsFör mycket AdBlue®
Dränera ut
överflödig AdBlue
®
så fort som möjligt
Ingen
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-281
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

6Underhåll och skötsel
Hur du behåller din Mazda i toppskick.
Viktig information............................. 6-2 Inledning....................................... 6-2
Serviceintervall.................................. 6-3 Serviceintervall............................. 6-3
Underhållsdisplay... .................... 6-16
Ägarunderhåll..................................6-19 Förebyggande underhåll av
ägaren......................................... 6-19
Motorhuv.................................... 6-21
Översikt över motorrum............. 6-23
Motorolja.................................... 6-25
Kylvätska.................................... 6-30
Broms/kopplingsvätska.............. 6-31
Spolarvätska............................... 6-32
AdBlue
® (med selektiv katalytisk
reduktion (SCR))........................ 6-33
Karossdelssmörjnin g.................. 6-36
Torkarblad...................................6-37
Batteri......................................... 6-42
Byte av nyckelbatteri.................. 6-45
Däck............................................6-47
Glödlampor................................. 6-51
Säkringar.....................................6-59
Bilvård.............................................. 6-65
Utvändig vård............................. 6-65
Interiörvård................................. 6-70
6-1
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Europa
Mazda-service
My Mazda Service är en övervakningsfunktion för underhåll som meddelar dig om
underhåll genom att verktygsindik atorn och/eller ett meddelande visas på instrument‐
panelen.
Underhåll måste utföras efter 20 000 km eller 12 månader efter det senaste underhål‐
let, beroende på vilket som intr äffar först (20 000 km, 12 måna der eller verktygsindi‐
katorn visas).
Underhåll 123456789101112
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Tändstift
*1Byt varje 120 000 km.
Luftfilter
*2RRRR
Bränsleledningar och -slangar IIIIII
Avdunstningssystem (om bilen är ut‐
rustad med detta) IIII
Motorolja och filter
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorolja och filter Utom Ukrai‐
na
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukraina
*5*6Byt efter 10 000 km eller var 12:e månad.
Bränsleledningar
och -slangar Utom UkrainaIIIIII
Ukraina IIIIIIIIIIII
Bränslefilter RRR R
Luftfilter
*2CCRCCRCCRCCR
Urealösning (AdBlue
®) för SCR-
system*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OCH SKYACTIV-D 2.2
Drivremmar
*9IIII
Kylsystem IIIIII
Kylvätska
*10Byt efter 200 000 km eller 10 år; därefter var 100 000:e km ell er vart 5:e
år.
Batteri
*11IIIIIIIIIIII
Bromsledningar, slangar och kopp‐
lingar IIIIIIIIIIII
Bromsvätska
*12RRRRRR
Parkeringsbroms IIIIIIIIIIII
Skivbromsar IIIIIIIIIIII
Styrfunktion och länkarmar IIIIII
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-4
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

*4 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas
minst varje 10 000 km.
a) Fordonet används som polis bil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tom gång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i k allt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*5 Om bilen huvudsakligen används under nedanstående förhållanden, måste motoroljan och oljefiltret bytas efter
5 000 km eller var 6:e månad.
a) Fordonet används som polis bil, taxi eller körskolebil.
b) Körning i dammiga omgivningar
c) Om bilen står mycket på tom gång eller körs på låga varv
d) Om bilen körs långa sträckor i k allt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
e) Körning i mycket varma omgivningar
f) Körning i bergig terräng kontinuerligt
*6 För SKYACTIV-D 2.2 måste data o m motorolja återställas när motoroljan har bytts oavsett om meddelandet/
indikeringslampan med verktygssymbolen visas eller ej.
*7 Fyll på ny AdBlue® i ureatanken.*8 Fyll på ny AdBlue® i tanken om du kör mer än 10 000 km per år.
Dränera tanken och fyll på ny AdBlue® om du kör mindre än 10 000 km per år.*9 Kontrollera även luftkonditioneringens drivremmar på bilar som har denna utrustning.
Om bilen huvudsakligen används under följande förhållanden, ska drivremmarna kontrolleras varje 20 000 km
eller var 12:e månad.
a) Körning i dammiga omgivningar
b) Om bilen står mycket på tom gång eller körs på låga varv
c) Om bilen körs långa sträckor i k allt väder eller körs nästan enbart korta sträckor
d) Körning i mycket varma omgivningar
e) Körning i bergig terräng kontinuerligt
f) Körning under längre perioder i mycket väta eller kraftiga regn
*10 Användning av FL-22 rekommende ras vid byte av kylvätska. Om en annan kylvätska än FL-22 används kan
det orsaka allvarliga skador på motorn och kylsystemet.
*11 Kontrollera batteriets elektrolytnivå, specifika vikt och uts eende. Ett förseglat batteri behöver endast en yttre
visuell inspektion.
*12 Om bromsarna används mycket (e xempelvis upprepade hårda inbromsningar eller körning i berg), eller om
bilen används i mycket fuktigt kl imat måste bromsvätskan bytas en gång per år.
*13 Om denna enhet har befunnit s ig under vatten, bör oljan bytas.*14 Däcksrotation rekommenderas varje 10 000 km.*15 Kontrollera utgångsdatum för reparationssatsen för däcken en gång per år i samband med periodiskt underhåll.
Byt ut flaskan med reparationsvä tska mot en ny före utgångsdatumet.
Underhåll och skötsel
Serviceintervall
6-6
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

AdBlue® (med selektiv
katalytisk reduktion (SCR))
Hantera AdBlue®
VIKTIGT
Om du får AdBlue® i munnen ska du
skölja munnen med rikligt med vatten
och söka läkarhjälp. Om du av misstag
sväljer AdBlue
® ska du omedelbart dricka
1 till 2 glas vatten och söka läkarhjälp.
 Om du får AdBlue
® i ögonen ska du
omedelbart skölja dem med rinnande
vatten och söka läkarhjälp.
 Använd inte AdBlue
®-vätska om 2 år har
gått sedan tillverkningsdatumet eller om
bäst före-datumet har gått ut. Datumen
anges på förpackningen. Om för
gammal AdBlue
® används kanske
systemet för selektiv katalytisk reduktion
(SCR) inte fungerar som det ska.
 Förvara inte AdBlue
® i bilen.
AdBlue
®-vätskan kan försämras och
interiören kan skadas om vätska läcker
ut från behållaren.
 Om AdBlue
® hamnar på lackade ytor
eller interiören ska du omedelbart tvätta
med vatten eller torka bort vätskan med
en våt trasa. Annars kan den lackade
ytan eller interiören skadas.
 Om AdBlue
®-kristaller bildas på lackade
ytor eller interiören ska du torka bort
dem med en våt trasa. Annars kan den
lackade ytan eller interiören skadas.
 Förvara AdBlue
® utom räckhåll för barn.
Överför inte AdBlue® till en annan
behållare. Det kan finnas främmande
partiklar i behållaren. Om AdBlue
® som
innehåller främmande partiklar används
kan det orsaka problem med
SCR-systemet. När du byter behållare
ökar även risken för oavsiktlig förtäring.
OBS
AdBlue® är en färglös, genomskinlig,
luktfri lösning som inte är giftig (urea:
32,5 %, vattenlö sning (AUS32)).
Förvara AdBlue® på en sval och mörk
plats.
AdBlue® fryser vid –11 °C, när
temperaturen stiger återgår
AdBlue
®-vätskan till ursprungligt skick.
När du öppnar behållaren kan du känna
en svag doft av ammoniak. Öppna
behållaren på en välventilerad plats.
Om du får AdBlue® på händerna ska du
omedelbart tvätta dem under rinnande
vatten.
Påfyllning av AdBlue®
VIKTIGT
 Använd en produkt från Mazda eller en
produkt som uppfyller ISO22241-1 för
AdBlue
®. Om fel AdBlue® används kanske
systemet för selektiv katalytisk reduktion
(SCR) inte fungerar som det ska.
Kontakta en kunnig reparatör i närheten
angående rekommenderad AdBlue
®. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Späd inte ut AdBlue® med vatten. Om
utspädd AdBlue
® används kan det orsaka
problem med SCR-systemet eller skada
det.
 Fyll inte på någon annan vätska än
AdBlue
® i ureatanken. Om någon annan
vätska än AdBlue
® används kan det
orsaka problem med SCR-systemet eller
skada det. Slå inte på tändningen.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
 Använd en flaska med spillskydd när du
fyller på AdBlue
®. Om en flaska utan
spillskydd eller en automat på en
bensinstation används kan det orsaka
läckor eller att AdBlue
® sprutar ut.
 Fyll inte på för mycket AdBlue
®. Om
AdBlue
® fylls på i onödan kan det orsaka
problem med ureatanken eller skada
den. Använd alltid en flaska med
automatiskt stopp och sluta fylla på
vätska när det automatiska stoppet
aktiveras.
OBS
Flytta bilen till en varmare plats när du
fyller på AdBlue
® om temperaturen är
låg (–11 °C eller lägre). Om AdBlue
®
börjar frysa kanske vätskan inte flödar
som den ska vilket gör att fel mängd
fylls på. Om vätskan fryser i ureatanken
kanske du inte heller kan avgöra om rätt
mängd har fyllts på.
Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-återförsäljare fyller på AdBlue
®.
Om du vill fylla på AdBlue
® själv, ska
du följa proceduren nedan.
Påfyllning
1. Kontrollera mängden återstående
AdBlue
® på
multiinformationsdisplayen.
(Instrumentgrupp (typ A))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka (SKYACTIV-D
2.2) på sidan 4-30.
(Instrumentgrupp (typ B))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka (SKYACTIV-D
2.2) på sidan 4-48.
4,0 l AdBlue
® eller mer måste fyllas
på.
OBS
Som referens är mängden som ska
fyllas på beroende på indikatorn för
AdBlue
®-nivå (%) följande:
Angiven procent (%) återstående vätska Mängd som ska fyllas
på (referens)*1
100 — 85 Påfyllning behövs inte
80 — 70 Cirka 4,0 l
65 — 60 Cirka 5,0 l
55 — 50 Cirka 6,0 l
45 — 35 Cirka 7,0 l
30 — 25 Cirka 8,0 l
25 — 15 Cirka 9,0 l
10 — 0 Cirka 10,0 l
*1 Även om rätt mängd AdBlue® fylls på
kanske 100 % inte visas på displayen.
2. Stanna bilen på plan mark.
3. Stäng av tändningen.
4. Öppna tankluckan.
Se Påfyllning på sidan 3-34.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-34
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

5. Öppna locket tillAdBlue
®-påfyllningsöppningen.

Öppna Stäng
6. Ta bort locket på flaskan som
innehåller AdBlue
®, för in flaskan i
AdBlue
®-påfyllningsöppningen och
skruva in den försiktigt tills det tar
stopp.

VIKTIGT
Om för mycket AdBlue® fylls på kan
SCR-systemet visa en varning. Kontakta
en kunnig reparatör om en varning
visas konstant. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
varningen fortsätter att visas kan det
vara fel eller skador på ureatanken.
OBS
Om du använder för mycket kraft
när du trycker in flaskan kan flaskan
eller AdBlue
®-påfyllningsöppningen
skadas.
Sluta att fylla på AdBlue® när
ureatanken är full eftersom flödet
från flaskan saktas ned av den
automatiska stoppfunktionen i
flaskan. Om du fortsätter att fylla på
AdBlue
® kommer för mycket att
fyllas på i ureatanken.
7. Tryck in flaskans underdel rakt och
fyll på AdBlue
®.

Tryck för
att lägga till
Släpp för att stanna
8. Ta bort flaskan i omvänd ordning. Var
försiktig eftersom AdBlue
® kan
droppa från flaskan.
9. Dra åt locket på
AdBlue
®-påfyllningsöppningen tills du
hör två eller flera klick.
10. Slå på tändningen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

11. Kontrollera följande när bilen stårstilla.
Ingen varningsindikering om
AdBlue
®-nivå visas på
multiinformationsdisplayen.
Indikeringen för AdBlue®-nivå (%)
på multiinformationsdisplayen visar
en ökning.
(Instrumentgrupp (typ A))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka
(SKYACTIV-D 2.2) på sidan 4-30.
(Instrumentgrupp (typ B))
Se Återstående AdBlue
® och visning
av maximal körsträcka
(SKYACTIV-D 2.2) på sidan 4-48.
12. Stäng av tändningen.
Om indikeringarna fortsätter att visas
när fordonet stått stilla i en minut:
Om du har fyllt på 4,0 l AdBlue® i
enlighet med AdBlue
®-nivåindikeringen
(%) på multiinformat ionsdisplayen ska
du göra i ordning ytterligare 4,0 l
AdBlue
® eller mer och fylla på genom
att följa påfyllningsproceduren.
Om du fyllt på rätt mängd AdBlue®
kommer indikeringen för AdBlue®-nivå
(%) på multiinformat ionsdisplayen att
visa en ökning när fordonet körs. Om
AdBlue
®-nivån (%) inte ökar eller
hastighetsbegränsningen inte inaktiveras
trots att du kör fordonet bör du kontakta
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar
en auktoriserad Mazda-verkstad.
Karossdelssmörjning
Alla rörliga delar på karossen, såsom
dörrar och huvgångjärn och lås, bör
smörjas varje gång e tt oljebyte utförs.
Använd ett fryssäkert smörjmedel på lås
vid kalla väderförhållanden.

Se till att motorhuvens sekundära lås
förhindrar huven från att öppnas när
huvudlåset är släppt.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

SignalVarning
Varningsindikering/
varningslampa för
selektiv katalytisk
reduktion (SCR)
*
Om lampan tänds
Mängden AdBlue® är för låg eller för mycket har fyllts på. Kontrollera det meddelande
som visas i displayen och rådfråga en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
OBS
Om fordonet körs när SCR-varningslampan är tänd kan fordonets hastighet begränsas.
Om lampan blinkar
Det är ett fel på SCR-systemet e ller mängden återstående AdBlue® är mycket låg. Kon‐
trollera det meddelande som visas i displayen och rådfråga en kunnig reparatör. Vi rekom‐
menderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VIKTIGT
Om fordonet körs när SCR-varningslampan blinkar kan fordonets stoppas. Om SCR-var‐
ningslampan blinkar ska du låta en kunnig reparatör kontrollera bilen så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Varningsindikering/ varningslampa för
automatväxellåda
*
Indikeringen/lampan tänds vid problem i växellådan.
VIKTIGT
Om automatväxellådans varningsindikering/lam pa tänds finns det ett elektriskt problem i
växellådan. Om du fortsätter att köra din Ma zda i detta tillstånd kan det uppstå skador på
växellådan. Låt bilen kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekom‐
menderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Varningsindikering
för fyrhjulsdrift*
”4WD system malfunction” ( Fel på 4WD-system) visas
Indikeringen visas under följande förhållanden. Det kan finnas ett fel i systemet. Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en auktorise‐
rad Mazda-verkstad.
När det är fel i fyrhjulsdriftsystemet.När det är stor skillnad i d äckstorleken fram och bak.
”4WD system high-load” (Hög belastning på 4WD-system) visas
Indikeringen visas under följand e förhållanden. Parkera bilen på en säker plats och kon‐
trollera att varningsindikeringslampan slocknar, kör sedan ford onet igen. Kontakta en
kunnig reparatör om indikeringen visas konstant. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
När differentialoljetemp eraturen är onormalt hög.När det är stor skillnad mellan framhjulens och bakhjulens rota tion, t.ex. när du försö‐
ker lossa fordonet från lera.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringsl ampor och varningsljud
7-50*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Bilens hastighetslarm*
Bilens hastighetslarm varnar föraren med
hjälp av en pipsignal och en
varningsindikering i instrumentgruppen
när den tidigare inställda hastigheten har
överskridits.
Du kan ändra hastigheten för vilken
varningssignalen ska utlösas.
Varningssignal 120 km/h*
Om bilens hastighet överstiger 120 km/h,
hörs en signal i 5 sekunder.
Varningssignal för elektrisk
parkeringsbroms (EPB)
Varningssummern aktiveras under följande
förhållanden:
Bilen körs med parkeringsbromsen
ansatt.
Den elektriska parkeringsbromsknappen
(EPB) dras ut när bilen körs.
AUTOHOLD-varningssignal
Varningslampan blinkar/meddelandet visas
och ljudsignalen aktiveras i cirka 5
sekunder när AUTOHOLD används eller
AUTOHOLD-knappen trycks in.
Eftersom ett fel har uppstått i
AUTOHOLD-funktionen kommer
AUTOHOLD inte att aktiveras även om
AUTOHOLD-knappen trycks in.

Om varningssignalen blinkar/meddelandet
visas och varningssignalen aktiveras bör
du låta bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Servostyrningens varningssummer
Om det är fel på servostyrningen kommer
felindikeringen/felindikeringslampan för
servostyrningen att tändas eller blinka och
en ljudsignal hörs samtidigt.
Se Stanna omedelbart på en säker plats på
sidan 7-42.
Ljudsignal för däcktrycksvarning*
Varningssignalen kommer att höras under
cirka 3 sekunder om däcktrycket sjunker.
Se Däcktrycksövervakning på sidan 4-273.
Varningssignal för selektiv
katalytisk reduktion (SCR)
*
(När SCR-varningslampan slocknar)
En varningssignal aktiveras om
tändningen slås på när den återstående
mängden AdBlue
® har minskat.
Om signalen aktiveras när tändningen är
på ska du kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.

(När SCR-varningslampan tänds/
blinkar)
En varningssignal aktiveras under följande
förhållanden:
Det är ett fel på SCR-systemet.
Tändningen slås på när den återstående
mängden AdBlue
® är mycket låg.
Om varningssignalen aktiveras samtidigt
som SCR-varningslampan tänds/blinkar
ska du låta kunnig reparatör kontrollera
bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
*Vissa modeller.7-67
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11