MAZDA MODEL MX-5 2015 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2015Pages: 482, PDF Size: 7.06 MB
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Black plate (331,1)
Rangement des outils
Les outils sont rangés aux endroits représentés par cette l'illustration.
Trousse à outils d'urgence pour
le pavillon rétractable électrique Trousse à outilsBoîte à gantsClé à écrou de roue
Cric Levier
de cric
Nécessaire de réparation d'urgence de crevaison
Système de mobilité instantanée (IMS) Coffre
Anneau d'immobilisation
Clé AllenBoulon
à œil
Corde
Certains modèles.
En cas d'urgence
Pneu à plat
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qCric
Pour retirer le cric
1. Tourner le bouton et retirer le cache.
2. Tourner le boulon à oreilles et la vis du
cric dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Boulon à oreilles
Vis de cric
Pour fixer le cric
1. Insérer le boulon à oreilles dans le cric
en orientant la vis du cric vers l'arrière,
et tourner le boulon à oreilles dans le
sens des aiguilles d'une montre pour le
serrer provisoirement.
2. Tourner la vis du cric dans le sens
indiqué sur l'illustration.
Boulon à oreilles
Vis de cric
3. Tourner le boulon à oreilles bien à fond
pour fixer le cric.
REMARQUE
Si le cric n'est pas complètement fixé, il
risquerait de cliqueter pendant la conduite.
Veiller à ce que la vis du cric soit suffisamment
serrée.
Entretien
lGarder le cric propre.lS'assurer que les pièces mobiles sont
propres et exemptes de rouille.
lS'assurer que le filetage de la vis est
correctement lubrifié.
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En cas d'urgence
Pneu à plat
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Nécessaire de réparation
d'urgence de crevaison
Système de mobilité
instantanée (IMS)
Le nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison Système de mobilité instantanée
(IMS) fourni avec ce véhicule Mazda est
pour réparation temporaire d'un pneu
crevé légèrement endommagé par un clou
ou autre objet pointu sur la route.
Effectuer la réparation d'urgence de
crevaison sans retirer le clou ou l'objet
pointu qui a crevé le pneu.
REMARQUE
Un roue de secours à usage temporaire n'est
pas fournie avec ce véhicule Mazda. En cas de
crevaison, utiliser le nécessaire de réparation
d'urgence de crevaison pour une réparation
temporaire du pneu. Lors de l'exécution de la
réparation, se référer aux instructions fournies
avec le nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison. Si une réparation d'urgence a été
réalisée sur un pneu à plat en utilisant le
nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison, faites qu'un concessionnaire agréé
Mazda, répare ou remplace le pneu le plus tôt
possible.
qAu sujet du nécessaire de réparation
d'urgence de crevaison Système de
mobilité instantanée (IMS)
Le nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison Système de mobilité instantanée
(IMS) comprend les articles suivants.
L'agent
d'étanchéité
de pneuTube
d'injectionCompresseur
Autocollant
de pneu
réparé Outil de pièce
intérieure de
valve Pièce
intérieure de
valve rechange
Autocollant de
restriction de vitesse Instructions
Boîtier
En cas d'urgence
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PRUDENCE
Ne pas permettre aux enfants de
toucher à l'agent d'étanchéité de pneu:
L'ingestion de l'agent d'étanchéité de
pneu est dangereuse. Si du liquide de
réparation de pneu est avalé
accidentellement, boire beaucoup
d'eau et consulter un médecin
immédiatement.
Ne pas permettre aux enfants de
toucher à l'agent d'étanchéité de pneu:
De l'agent d'étanchéité de pneu qui
entre en contact avec les yeux ou la
peau est dangereux. Si de l'agent
d'étanchéité de pneu entre en contact
avec les yeux ou la peau, le rincer
immédiatement à grande eau et
consulter un médecin
immédiatement.REMARQUE
lL'agent d'étanchéité de pneu ne peut pas
être réutilisé. Se procurer un nouveau agent
d'étanchéité de pneu chez un
concessionnaire agréé Mazda.
lLe nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison ne peut pas être utilisé dans les
cas suivants.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
lLa date limite d'utilisation de l'agent
d'étanchéité de pneu est dépassée. (La
date est indiquée sur l'étiquette du
contenant.)
lLa déchirure ou la crevaison est
supérieure à 4 mm (0,16 po.).
lLa crevaison se trouve dans un endroit
du pneu autre que la bande de
roulement.
lLe véhicule a été conduit avec le pneu Ã
plat.
lLe pneu s'est séparé de la jante.lLa jante a été endommagée.lLe pneu a deux crevaisons ou plus.
qUtilisation du nécessaire de
réparation d'urgence de
crevaison Système de mobilité
instantanée (IMS)
1. Stationner le véhicule sur une surface
de niveau éloignée du trafic et serrer le
frein de stationnement.
2. Avec une boîte de vitesses automatique
passer en plage stationnement (P); avec
une boîte de vitesses manuelle engager
la marche arrière (R) ou la première
(1), et arrêter le moteur.
3. Allumer les feux de détresse.
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4. Faire descendre les passagers et
décharger les bagages, puis retirer le
nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison.
5. Secouer fermement le contenant de
l'argent d'étanchéité de pneu.
ATTENTION
Si le contenant est secoué après que
le tube d'injection y soit installé, de
l'agent d'étanchéité de pneu risque
de s'en échapper. De l'agent
d'étanchéité de pneu sur des
vêtements ou autre objet peut être
impossible à nettoyer. Secouer le
contenant avant d'y installer le tube
d'injection.REMARQUE
L'agent d'étanchéité de pneu peut être utilisé
par températures extérieures aussi basses que
_
30°C (_
22°F).
Par des température extrêmement froides (0°C
(32°F) ou inférieures), l'agent d'étanchéité de
pneu durcit facilement et l'injection de l'agent
d'étanchéité de pneu sera difficulté. Réchauffer
l'agent d'étanchéité de pneu dans le véhicule
avant de procéder à l'injection.
6. Retirer le capuchon du contenant.
Visser le tube d'injection avec le
capuchon interne du contenant en place
afin de percer le capuchon interne.
Tube d'injection
Contenant
7. Retirer le capuchon de la valve du pneu
crevé. Appuyer à l'aide de l'outil de
pièce intérieure de valve sur la pièce
intérieure de valve et purger tout l'air
restant.
Outil de pièce intérieure de valve Valve
Capuchon de valve
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ATTENTION
Si de l'air reste dans le pneu lorsque
la pièce intérieure de valve est retirée,
elle risque d'être projetée. Retirer la
pièce intérieure de valve avec
précautions.
8. Tourner la pièce intérieure de valve
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre à l'aide de l'outil de pièce
intérieure de valve et la retirer.
ValvePièce intérieure de valve
REMARQUE
Garder la pièce intérieure de valve dans in
endroit propre.
9. Retirer le bouchon du tube d'injection
et insérer le tube d'injection dans la
valve.
Bouchon
Tube d'injection
10. Maintenir le contenant à l'envers, le
presser avec les mains et injecter la
totalité de l'agent d'étanchéité de pneu
dans le pneu.
Valve
REMARQUE
L'agent d'étanchéité de pneu ne peut pas être
réutilisé. Se procurer un nouveau kit d'agent
d'étanchéité pour pneu chez un
concessionnaire agréé Mazda.
11. Retirer le tube d'injection de la valve.
Réinsérer la pièce intérieure de valve
dans la valve et la tourner dans le sens
des aiguilles d'une montre pour
l'installer.
12. Apposer l'autocollant qui indique que
le pneu a été réparé sur une surface
plane extérieure de la jante.
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Black plate (337,1)
REMARQUE
Ne pas jeter le contenant vide de liquide de
réparation de pneu après utilisation. Rendre le
contenant vide de liquide de réparation de
pneu au concessionnaire agréé Mazda après
avoir remplacé le pneu. Il faudra réutiliser le
contenant vide de liquide de réparation de
pneu pour extraire et mettre au rebut l'agent
d'étanchéité ancien du pneu.
13. Apposer l'autocollant de restriction de
vitesse dans un endroit facilement
visible par le conducteur.
PRUDENCE
Fixer l'autocollant de limitation de
vitesse dans un endroit où le
conducteur peut le voir facilement:
ØIl est dangereux de mettre
l'autocollant de limitation de
vitesse sur le volant car il pourrait
interférer avec le déploiement du
coussin gonflable et causer des
blessures graves.
ØNe pas appliquer l'autocollant sur
une autre position que celle
indiquée dans l'illustration de
l'indicateur.14. Installer le tuyau du compresseur sur
la valve de pneu.
ValveTuyau du compresseur
15. Brancher la fiche du compresseur à la
prise des accessoires située Ã
l'intérieur du véhicule et mettre le
contacteur à ACC (page 6-92).
Fiche du compresseur
Console centrale
Compresseur
ATTENTION
ØAvant de débrancher la fiche du
compresseur de la prise pour
accessoires, s'assurer que le
compresseur est éteint.
ØLe compresseur est allumé et
éteint à l'aide du bouton
interrupteur.
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Black plate (338,1)
16. Allumer le compresseur à l'aide du
bouton interrupteur et gonfler le pneu
prudemment à la pression
recommandée.
PRUDENCE
Ne jamais faire fonctionner le
compresseur à une pression de
gonflage supérieure à 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi):
Le fait de faire fonctionner le
compresseur à une pression de
gonflage supérieure à 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) est
dangereux. Lorsque la pression de
gonflage dépasse 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) de l'air
chaud sortira par l'arrière du
compresseur et l'on risque de se
brûler.
ATTENTION
Si le compresseur ralentit ou s'il
surchauffe, cela indique une
surchauffe. L'arrêter immédiatement
et ne pas l'utiliser pendant au moins
30 minutes.REMARQUE
lVérifier la plaque d'information de pression
de gonflage des pneus (cadre de portière du
conducteur) pour trouver la bonne pression
de gonflage.
lNe pas utiliser le compresseur pendant plus
de 10 minutes, car son utilisation prolongée
risque de lui faire subir des dommages.
lSi le pneu ne se gonfle pas, il peut être
impossible de le réparer. Si le pneu n'atteint
pas la pression de gonflage correcte après
10 minutes, il peut être est trop endommagé
pour pouvoir être réparé. Dans ce cas, le
nécessaire de réparation d'urgence de
crevaison ne pourra pas être utilisé pour
réparer le pneu. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
lSi le pneu est surgonflé, desserrer le
capuchon vissable sur le compresseur pour
relâcher de la pression.
17. Lorsque le pneu a été gonflé à la
pression correcte, arrêter le
compresseur et retirer le tuyau du
compresseur de la valve.
18. Installer le capuchon de la valve.
19. Ranger le nécessaire de réparation
d'urgence de crevaison dans le coffre
et repartir.
ATTENTION
ØConduire prudemment jusque chez
un concessionnaire agrée Mazda,
sans dépasser 80 km/h (50 mi/h).
ØSi le véhicule est conduit à plus de
80 km/h (50 mi/h), il peut se
mettre à vibrer.
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REMARQUE
(Avec système de surveillance de pression des
pneus)
Si le pneu n'est pas correctement gonflé, le
voyant du système de surveillance de pression
des pneus s'allumera (page 5-35).
20. Après avoir conduit le véhicule
pendant 10 minutes ou sur 5 km (3
milles), vérifier la pression du pneu Ã
l'aide de la jauge sur le compresseur.
Si la pression a baissé sous la
pression correcte, regonfler le pneu Ã
la pression correcte en suivant la
méthode à partir de l'étape 15.
ATTENTION
ØSi la pression de gonflage du pneu
baisse à moins de 130 kPa (1,3
kgf/cm
2ou bar, 18,9 psi), la
réparation ne peut pas être faite Ã
l'aide du nécessaire de réparation
d'urgence de crevaison. Stationner
le véhicule sur une surface de
niveau éloignée du trafic et
contacter un concessionnaire
agréé Mazda.
ØSi la pression de gonflage reste
basse après avoir répété les étapes
14 à 21, stationner le véhicule sur
une surface de niveau éloignée du
trafic et contacter un
concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Lors de la vérification de la pression de
gonflage du pneu à l'aide de la jauge sur le
compresseur, s'assurer que le compresseur est
éteint.
21. La réparation d'urgence de crevaison
est terminée si la pression d'air du
pneu ne diminue pas. Conduire le
véhicule prudemment jusque chez un
concessionnaire agréé Mazda pour
faire remplacer le pneu. Mazda
recommande de faire remplacer le
pneu par un neuf. Si le pneu doit être
réparé et réutilisé, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
ATTENTION
ØSi une réparation d'urgence a été
réalisée sur un pneu à plat en
utilisant le nécessaire de
réparation d'urgence de crevaison,
Mazda recommande de faire
remplacer le pneu par un neuf le
plus tôt possible. Si le pneu doit
être réparé et réutilisé, s'adresser Ã
un concessionnaire agréé Mazda.
ØLa jante peut être réutilisée après
que l'agent d'étanchéité de pneu
soit complètement nettoyé et
inspecté. Cependant, remplacer la
valve de la roue par une neuve.
qInspection du nécessaire de
réparation d'urgence de
crevaison Système de mobilité
instantanée (IMS)
Inspecter le nécessaire de réparation
d'urgence de crevaison à intervalles
réguliers.
lVérifier la date d'expiration de l'agent
d'étanchéité de pneu.
lVérifier le fonctionnement du
compresseur.
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Black plate (340,1)
REMARQUE
L'agent d'étanchéité de pneu a une date
d'expiration. Vérifier cette date indiquée sur le
contenant et ne pas l'utiliser s'il est expiré.
Faire remplacer l'agent d'étanchéité de pneu
chez un concessionnaire agréé Mazda, avant
son expiration.Changement de roue
PRUDENCE
Bien vous assurer de suivre les
directives pour changer un pneu:
Le changement de roue est
dangereux. Le véhicule peut glisser
du cric et causer des blessures.
Personne ne doit placer une partie du
corps sous un véhicule qui est
soutenu par un vérin.
Ne jamais laisser quelqu'un dans un
véhicule supporté par le cric:
Le fait de permettre à quelqu'un de
rester dans un véhicule supporté par
le cric est dangereux. L'occupant peut
faire tomber le véhicule causant de
graves blessures.
ATTENTION
(Avec système de surveillance de
pression des pneus)
Les jantes montées sur ce véhicule
Mazda sont spécialement conçues
pour l'installation de capteurs de
pression des pneus. Ne pas utiliser
des jantes non d'origine, car il peut
ne pas être possible d'y installer les
capteurs de pression des pneus.
REMARQUE
lS'assurer que le cric soit bien lubrifié avant
de l'utiliser.
(Avec système de surveillance de pression des
pneus)
lS'assurer d'enregistrer le signal de code
d'identification des capteurs de pression
des pneus lorsque les pneus ou les jantes
sont changés (page 5-38).
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