MAZDA MODEL MX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 579, PDF Size: 10.22 MB
Page 181 of 579
Rasponi prijenosa
•Pokazatelj položaja mjenja þa na plo þi s
instrumentima svijetli. Pogledajte
Svjetla upozorenja / signalna svjetla na
stranici 4-38.
•Ru þica mjenja þa mora se pri aktiviranju
pokreta þa nalaziti u položaju P ili N.
P (Parkiranje)
Položaj P zaklju þava prijenos i sprje þava
okretanje stražnjih kota þa.
UPOZORENJE
Mjenjač uvijek stavite u P i aktivirajte
parkirnu kočnicu:
Samo postavljanje mjenjača u položaj P
bez istodobnog aktiviranja parkirne
kočnice je opasno. Ako P ne uspije zadržati
vozilo, moglo bi doći do kretanja vozila i
izazivanja nezgode.
OPREZ
¾Prebacivanjem u položaj P, N ili R dok je
vozilo u pokretu može se oštetiti prijenos.
¾Prebacivanje u brzinu ili vožnju unatrag
dok motor radi brže od praznog hoda
može oštetiti prijenos.
R (vožnja unatrag)
U položaju R, vozilo se kre üe samo
unatrag. Vozilo mora biti u potpunosti
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
položaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u odjeljku Ljuljanje vozila
(stranica 3-56).
NAPOMENA
(Sa sustavom parkirnog senzora)
Kada je ru þica mjenja þa u položaju R dok
je paljenje UKLJU ýENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i þuje se
zvu þni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-132.
N (Neutralno)
U položaju N kota þi i prijenos nisu
zako þeni. Vozilo üe se kretati slobodno i
na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
ko þnica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nožna ko þnica.
UPOZORENJE
Ako motor radi brže od praznog hoda, ne
prebacujte iz N ili P u brzinu za vožnju:
Opasno je prebaciti ručicu iz položaja N ili P
u brzinu za vožnju dok se motor vrti brže od
brzine praznog hoda. Ako to učinite, vozilo
bi se moglo iznenada pokrenuti te dovesti
do nezgode i ozbiljne ozljede.
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje
vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za vrijeme
vožnje. Kočenje motorom ne može se
provesti pri usporavanju, a to može dovesti
do nezgode ili ozbiljne ozljede.
OPREZ
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje. Tako
možete oštetiti prijenos.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-49
Page 182 of 579
NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu ko þnicu ili pritisnite
papu þicu ko þnice prije prebacivanja
ru þice mjenja þa iz položaja N kako biste
sprije þili neo þekivano pokretanje vozila.
D (Vožnja)
D je položaj za normalnu vožnju. Iz
zaustavljenog položaja prijenos üe
automatski pro üi kroz niz od 6 stupnjeva
prijenosa.
M (Ru þno)
M je položaj mjenja þa za ru þni na þin rada.
Stupnjevi prijenosa se mogu mijenjati
nagore ili nadolje pomicanjem ru þice
mjenja þa. Pogledajte odjeljak Ru þni na þin
rada mjenja þa na stranici 4-51.
tPokazatelj položaja mjenja þa
Pokazatelj položaja mjenja þa prikazuje se
kada je paljenje u položaju ON.
NAPOMENA
Ako se izvede jedna od sljede üih radnji,
položaj bira þa prikazivat üe se 5 minuta
þak i ako klju þ za paljenje nije u položaju
ON.
•Paljenje je ISKLJU ýENO.
•Vo z a þeva vrata su otvorena.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
U na þinu rada s ru þnim mjenja þem,
indikator položaja mjenja þa "M"
osvjetljava se i prikazuje se brojka za
odabrani stupanj prijenosa.
tAktivna prilagodljiva promjena
stupnjeva prijenosa (AAS)
Aktivna prilagodljiva promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) automatski nadzire to þke
promjene stupnja prijenosa tako da budu
najbolje prilago ÿeni uvjetima na cesti i
postupcima voza þa. Ovime se poboljšava
doživljaj vožnje. Prijenos se može
prebaciti na na þin rada AAS za vrijeme
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici, skretanja
pod oštrim kutom, vožnje na visokim
visinama ili ako se papu þica gasa naglo
pritisne dok je ru þica mjenja þa u položaju
D. Ovisno o uvjetima vožnje i radu vozila
mjenja þ možda ne üe mo üi mijenjati brzine
ili üe mijenjanje brzina biti usporeno,
me ÿutim, ovo ne zna þi problem jer üe
AAS na þin rada održavati optimalni
stupanj prijenosa.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-50
Page 183 of 579
Ru þni na þin rada mjenja þa
Ru þni na þina rada mjenja þa daje vam
osje üaj vožnje vozila s ru þnim prijenosom
jer vam omogu üuje da se ru þno koristite
ru þicom mjenja þa. Ovo vam omogu üuje
upravljanje brzinom vrtnje motora i
zakretnim momentom na pogonskim
kota þima u velikoj mjeri kao i kod ru þnog
prijenosa kod kojeg je potrebna ve üa
kontrola.
Da biste mjenja þ prebacili u ru þni na þin
rada, pomaknite ru þicu iz položaja D u
položaj M.
NAPOMENA
Prebacivanje u ru þni na þin rada promjena
brzina tijekom vožnje ne üe oštetiti
prijenos.
Da biste mjenja þ ponovno prebacili u
automatski na þin rada, pomaknite ru þicu iz
položaja M u položaj D.
NAPOMENA
•Ako prebacujete mjenja þ u ru þni na þin
rada kad je vozilo zaustavljeno, prijenos
üe se pomaknuti na M1.
•Ako mjenja þ prebacujete u ru þni na þin
rada bez pritiskanja papu þice gasa
tijekom vožnje u D podru þju, 5./6.
stupanj prijenosa, prijenos üe se
postaviti na M4/M5.
ttPokazatelji
Pokazatelj ru þnog na þina rada
mjenja þa
Kod ru þnog na þina rada mjenja þa svijetli
"M" na pokazatelju odabira na þina rada
mjenja þa na plo þi s instrumentima.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli.
Pokazatelj ručnog načina rada mjenjača
Pokazatelj položaja
stupnja prijenosa
NAPOMENA
•Ako se stupnjevi prijenosa na ve üim
brzinama ne mogu mijenjati u niže,
pokazatelj položaja prijenosa üe dvaput
zatreperiti kako bi upozorio da se
stupnjevi prijenosa ne mogu mijenjati u
niže (radi zaštite prijenosa).
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-51
Page 184 of 579
tPokazatelj promjene stupnja
prijenosa
*
GSI pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje.
Prikazuje odabrani stupanj prijenosa na
plo þi s instrumentima te upozorava voza þa
da prebaci u najpovoljniji stupanj
prijenosa sukladno trenutnim uvjetima
vožnje.
Trenutni stupanj
prijenosaPreporučeni
stupanj prijenosa
Pokazatelj Stanje
Broj þaniPrikazuje trenutno odabrani stu-
panj prijenosa.
i brojkaPreporu þljivo je prebaciti u viši
ili niži stupanj prijenosa.
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje će možda tražiti
način promjene stupnja prijenosa koji se
razlikuje od pokazatelja. Kako bi izbjegao
prometne nezgode, vozač prije promjene
stupnja prijenosa mora točno prosuditi
stanje u prometu.
NAPOMENA
GSI isklju þit üe se kad se obave sljede üe
radnje.
•Vozilo se zaustavilo.
•Ru þni na þin rada mjenja þa je otkazan.
ttRu þno prebacivanje u viši stupanj
prijenosa
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati u
više s pomo üu ru þice mjenja þa ili prekida þ
za promjenu stupnjeva prijenosa na
upravlja þu
*.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
Upotreba ru þice mjenja þa
Jedanput dotaknite lagano ru þicu mjenja þa
prema natrag
kako biste prebacili u viši
stupanj prijenosa.
Uporaba prekida þa za promjenu
stupnjeva prijenosa na upravlja þu*
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa s
pomo üu prekida þa za promjenu stupnjeva
prijenosa na upravlja þu prstima jednom
povucite prekida þ UP (
) prema
sebi.
Sklopka GORE
(+/ISKLJUČENO)
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-52*Neki modeli.
Page 185 of 579
UPOZORENJE
Držite ruke na kolu upravljač a kada se
koristite prstima na prekidačima za
promjenu stupnjeva prijenosa na
upravljaču:
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljača kada koristite prekidače za
mijenjanje stupnja prijenosa na upravljaču.
Ako se zračni jastuk vozača u sudaru
aktivira, može vam ozlijediti ruke.
NAPOMENA
•Kad vozite polagano, stupnjevi
prijenosa ne üe se mo üi prebacivati
prema gore.
•Ne vozite vozilo u ru þnom na þinu
promjene brzina kada se kazaljkom
broja þa okretaja nalazi u CRVENOM
PODRU ýJU. Nadalje, ru þni na þin
promjene brzina prebacuje se u
automatski na þin promjene brzina kada
se papu þica gasa pritisne do kraja.
Ta se funkcija poništava kada je DSC
isklju þen. Me ÿutim, ako se vozilo
neprestano vozi pri velikom broju
okretaja, stupnjevi prijenosa mogli bi se
automatski prebaciti u viši kako bi se
zaštitio motor.
•Prekida þ za promjenu brzina na
upravlja þu može se privremeno
upotrebljavati þak i kada se ru þica
mjenja þa nalazi u položaju D tijekom
vožnje. Osim toga, mjenja þ se vra üa u
automatski na þin rada kada se prekida þ
UP (
) povla þi unatrag dovoljno
dugo.
tRu þno prebacivanje u niži stupanj
prijenosa
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati u
niže s pomo üu ru þice mjenja þa ili
prekida þa za promjenu stupnja prijenosa
na upravlja þu
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Upotreba ru þice mjenja þa
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
jednom lagano gurnite ru þicu mjenja þa
prema naprijed
.
Uporaba prekida þa za promjenu
stupnjeva prijenosa na upravlja þu*
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa s
pomo üu prekida þa za promjenu stupnjeva
prijenosa na upravlja þu, jednom povucite
prekida þ DOWN
prstima prema sebi.
Sklopka DOLJE (-)
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
*Neki modeli.4-53
Page 186 of 579
UPOZORENJE
Ne kočite naglo motorom na skliskim
površinama ili pri visokim brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa naniže za
vrijeme vožnje na mokrom, snježnom ili
zamrznutom kolniku ili za vrijeme vožnje
pri visokim brzinama dovest će do naglog
kočenja motorom, što je opasno. Nagla
promjena brzine guma može dovesti do
proklizavanja guma. To može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom i nezgode.
Držite ruke na kolu upravljača kada se
koristite prstima na prekidačima za
promjenu stupnjeva prijenosa na
upravljaču:
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljača kada koristite prekidače za
mijenjanje stupnja prijenosa na upravljaču.
Ako se zračni jastuk vozača u sudaru
aktivira, može vam ozlijediti ruke.
NAPOMENA
•Pri vožnji velikom brzinom možda
ne üete mo üi prebaciti na niži stupanj
prijenosa.
•Mjenja þ se tijekom usporavanja može
automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
•Kad pritisnete gas do kraja, prijenos üe
se prebaciti u niži stupanj prijenosa
ovisno o brzini vozila. Me ÿutim,
stupnjevi prijenosa ne üe se prebacivati u
niže dok je DSC isklju þen.
tFiksni na þin rada u drugom stupnju
prijenosa
Kada se ru þica mjenja þa pomakne prema
natrag
dok se vozilo kre üe približnom
brzinom od 10 km/h ili sporije, prijenos se
postavlja u drugi stupanj prijenosa.
Prijenos je fiksiran u drugom stupnju dok
je u tom na þinu rada, a radi lakšeg
ubrzanja nakon zaustavljanja i vožnje po
skliskim cestama kao što su snijegom
pokrivene ceste.
Ako se ru þica mjenja þa pomakne prema
natrag
ili prema naprijed dok je u
fiksnom na þinu rada drugog stupnja
prijenosa, taj na þin rada üe se isklju þiti.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-54
Page 187 of 579
tOgrani þenje brzine pri prebacivanju stupnja prijenosa (promjena brzine)
Za svaki stupanj prijenosa u ru þnom na þinu rada odre ÿeno je sljede üe ograni þenje brzine:
Kada se ru þicom mjenja þa upravlja unutar raspona ograni þenja brzine, mijenja se stupanj
prijenosa.
0 km/h (0 mph)100 km/h (60 mph)
Prvi stupanj prijenosa
Drugi stupanj prijenosa
Treći stupanj prijenosa
Četvrti stupanj prijenosa
Peti stupanj prijenosa
Šesti stupanj prijenosa
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u viši stupanj ako je brzina vozila manja od ograni þenja
brzine.
Prebacivanje u niži stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u niži stupanj ako brzina vozila prekora þuje ograni þenje
brzine.
Ako brzina vozila prekora þi ograni þenje brzine, a stupanj prijenosa se ne prebaci u niži
stupanj, pokazatelj položaja prijenosa zatreperit üe 2 puta kako bi obavijestio voza þa da se
stupanj prijenosa ne može prebaciti.
Prijelaz u niži stupanj prijenosa
Kad se tijekom vožnje papu þica gasa pritisne do kraja, stupanj prijenosa se prebacuje u niži
stupanj. Me ÿutim, stupnjevi prijenosa ne üe se prebacivati u niže dok je DSC isklju þen.
NAPOMENA
Stupanj prijenosa se tako ÿer prebacuje u niži stupanj pomo üu prijelaza niži stupanj
prijenosa u fiksnom na þinu rada u drugom stupnju prijenosa.
Automatska promjena stupnja prijenosa u niži stupanj
Stupanj prijenosa automatski se prebacuje u niži stupanj ovisno o brzini vozila tijekom
usporavanja.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-55
Page 188 of 579
NAPOMENA
Ako se vozilo zaustavi dok je u fiksnom na þinu rada drugog stupnja prijenosa, stupanj
prijenosa ostaje u drugom stupnju.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-56
Page 189 of 579
Izravni na þin rada*
Izravni na þin rada može se koristiti za
privremeno prebacivanje stupnjeva
prijenosa pomo üu prekida þa za promjenu
stupnjeva prijenosa na upravlja þu dok
vozilo vozi s ru þicom mjenja þa u podru þju
D.
Dok je u izravnom na þinu rada,
pokazatelji za D i M svijetle, kao i
pokazatelj brzine koja se koristi.
Izravni na þin rada se isklju þuje (otpušta) u
sljede üim uvjetima.
•Kad se prekida þ UP () povu þe
unatrag na odre ÿeni vremenski period ili
duže.
•Vozilo se kre üe odre ÿeno vrijeme ili
dulje (vrijeme se razlikuje ovisno o
uvjetima vožnje za vrijeme rada).
•Vozilo se zaustavi ili se kre üe malom
brzinom.
Pokazatelj položaja
stupnja prijenosa
Pokazatelj izravnog načina
NAPOMENA
Prebacivanje u višu ili nižu brzinu dok se
koristi izravni na þin rada možda ne üe biti
mogu üe ovisno o brzini vozila. Osim toga,
zbog isklju þivanja (otpuštanja) izravnog
na þina rada ovisno o stopi ubrzanja ili
ako je papu þica gasa pritisnuta do kraja,
preporu þuje se korištenje na þina ru þnog
na þina rada mjenja þa ako vozilo trebate
voziti u odre ÿenoj brzini na duže vrijeme.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
*Neki modeli.4-57
Page 190 of 579
Savjeti za vožnju
UPOZORENJE
Ne dopustite da se vozilo kreće u
suprotnom smjeru od odabranog ručicom
mjenjača:
Ne dopustite da se vozilo kreće unatrag
ako je ručica mjenjača u položaju za
vožnju unaprijed ili ne dopustite da se
vozilo kreće unaprijed ako je ručica
mjenjača u položaju za vožnju unatrag. U
protivnom, motor će se zaustaviti
uzrokujući gubitak funkcija servo uređaja
za kočenje i upravljanje te će otežati
kontrolu nad vozilom, što može prouzročiti
nesreću.
Pretjecanje
Za dodatnu snagu kod pretjecanja drugog
vozila ili kod penjanja strmim uzbrdicama
potpuno pritisnite papu þicu gasa. Prijenos
üe se prebaciti u niži stupanj ovisno o
brzini vozila.
NAPOMENA
•Prvotno se papu þica gasa doima teškom
dok se pritiš üe, ali onda postane lakša
kada se stisne u potpunosti. Ova
promjena u snazi pritiskanja papu þice
gasa pomaže kontrolnom sustavu
motora odrediti koliko je papu þice gasa
pritisnuto da bi se brzina promijenila u
nižu te kontrolira da li je ili nije
potrebno promijeniti brzinu u nižu.
•Dok je ru þica mjenja þa u položaju i
DSC je isklju þen, ru þni na þin promjene
brzina prebacuje se u automatski na þin
promjene brzina þak i kada se papu þica
gasa ne pritisne do kraja. Pomaknite
ru þicu mjenja þa.
Kretanje na strmoj uzbrdici
Da biste krenuli zaustavljenim vozilom na
strmoj uzbrdici:
1. Pritisnite ko þionu papu þicu.
2. Prebacite mjenja þ u D ili M1, ovisno o
težini tereta i strmini uzbrdice.
3. Otpustite ko þionu papu þicu uz
postupno ubrzavanje.
Spuštanje niz strme nizbrdice
Kad silazite niz strmu nizbrdicu, prebacite
mjenja þ u niži stupanj prijenosa, ovisno o
težini tereta i strmini nizbrdice. Spuštajte
se polagano, samo povremeno koriste üi
ko þnice kako bi se sprije þilo njihovo
pregrijavanje.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-58