MAZDA MODEL MX-5 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 627, PDF Size: 9.49 MB
Page 201 of 627
Dönü ú ve ùerit De ÷i útirme
Sinyalleri
Dönü ú ve úerit de ÷i útirme sinyallerini
kullanmak için kontak ON konumuna
getirilmelidir.
tSinyaller
Sinyal kolunu sola dönmek için a úa ÷ Õ sa ÷a
dönmek için ise yukar Õ do ÷ru hareket
ettiriniz. Dönü úü tamamlaman Õz Õn
ard Õndan sinyal otomatik olarak
kesilecektir.
Dönü úün tamamlanmas Õn Õn ard Õndan
sinyal hala devam ediyorsa, orijinal
konumuna al Õn Õz.
Sağa dönüş
Sola dönüşSağa şerit
deÄŸiÅŸtirme
Sola ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirme OFF (KAPALI)
Gösterge panelindeki yön göstergeleri
hangi sinyalin çal Õ út Õ ÷ Õn Õ göstermek için
yön göstergesi kolunun kullan Õm Õna göre
yan Õp söner.
NOT
•Gösterge lambas Õ yan Õp sönmeden
sürekli yan Õk kal Õyorsa ya da anormal
bir úekilde yan Õp sönüyorsa, gösterge
lambas Õ ampullerinden biri yanm Õ ú
olabilir.
•Sinyal sesi seviyesini de ÷i útirmek için
ki úiselle útirilen bir fonksiyon mevcuttur.
(sayfa 9-10)
tt ùerit De ÷i útirme Sinyalleri
Kolu girmek istedi ÷iniz úerit yönüne
yar Õm çeviriniz (gösterge yan Õp sönmeye
ba úlayana kadar) ve kolu bir süre bu
konumda tutunuz. Kolu b Õrakt Õ ÷ Õn Õzda
kapal Õ konumuna dönecektir.
tÜç Kez Yan Õp Sönen Dönü ú Sinyali
Yön gösterge kolunu b Õrakt Õktan sonra,
yön göstergesi 3 kez yan Õp söner. Bu
i úlem, kolu ters yöne hareket ettirerek iptal
edilebilir.
NOT
Üç kez yan Õp sönen dönü ú sinyali,
ki úiselle útirme fonksiyonu kullan Õlarak
kullan Õlabilir/kullan Õlamaz úekilde
de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-10'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
Dü ÷meler ve Kontroller
4-67
Page 202 of 627
Ön Cam Silecekleri ve
Y Õkay Õc Õs Õ
Silecekleri kullanmak için kontak ON
konumuna getirilmelidir.
UYARI
Hazneye sadec e cam yıkma suyu veya saf
su koyunuz:
Yıkama suyu olarak radyatör antifrizi
kullanmak tehlikelidir. Antifriz ön cama
püskürtülürse camın kirlenmesine ve
görüşünüzün bozulmasına neden olur ve
kazaya sebebiyet verebilir.
Dondurucu soÄŸuklarda sadece antifrizli
cam yıkama suyu karışımı kullanınız:
Çok soğuk havalarda ön cam yıkama
suyunu antifrizsiz kullanmak camda
donarak görüşünüzü
engelleyebileceğinden ve bu yüzden
kazalara neden olabileceÄŸinden
tehlikelidir. Bunun yanında, cam yıkama
suyu püskürtmeden önce ön camın
yeterince ısındığından emin olunuz.
NOT
Silecek b Õçaklar Õ so ÷uk hava ko úullar Õnda
ya da kar ya ÷arken çal Õ út Õr Õl Õrsa, ön
camda biriken kar yüzünden durabilir.
Silecek b Õçaklar Õ, ön camda biriken kar
yüzünden durursa, arac Õ güvenli bir yere
park ediniz, silecekleri kapat Õn Õz ve biriken
kar Õ temizleyiniz. Silecek anahtar Õ OFF
d Õ ú Õnda herhangi bir konuma getirilirse
silecekler çal Õ úacakt Õr. Silecek dü ÷mesi
OFF d Õ ú Õnda herhangi bir konuma
getirildi ÷inde bile silecekler çal Õ úm Õyorsa,
en k Õsa zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
tÖn Cam Silecekleri
Kolu a úa ÷ Õya veya yukar Õya do ÷ru
bast Õrarak silecekleri çal Õ út Õr Õn Õz.
Fas Õlal Õ silecek ile
Dü ÷me Konumu
Silece ÷in çal Õ úmas Õ
No. A Tipi B Tipi
Kolu kald Õr Õrken çal Õ úma
Stop
Fas Õlal Õ
Dü úük h Õz
Yüksek h Õz
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Dü ÷meler ve Kontroller
4-68
Page 203 of 627
Fas Õla ayarl Õ silecekler
Kolu fas Õlal Õ konuma getiriniz ve halkay Õ
çevirerek zaman aral Õ ÷ Õn Õ seçiniz.
INT düğmesi
Otomatik silecek kontrolü ile
Dü ÷me Konumu
Silece ÷in çal Õ úmas Õ
No. A Tipi B Tipi
Kolu kald Õr Õrken çal Õ úma
Stop
Otomatik kontrol
Dü úük h Õz
Yüksek h Õz
Otomatik silecek kontrolü
Silecek kolu
konumundayken,
ya ÷mur sensörü ön cama dü úen ya ÷mur
miktar Õn Õ tespit eder ve silece ÷i otomatik
olarak çal Õ út Õr Õr veya kapat Õr
(kapal Õ-fas Õlal Õ-yava ú-h Õzl Õ).
Silecek kolu üzerindeki dü ÷me ile ya ÷mur
sensörünün hassasl Õ ÷ Õ ayarlanabilir.
Daha fazla hassasl Õk (daha h Õzl Õ tepki) için
dü ÷meyi orta konumdan (normal) yukar Õ
do ÷ru, daha az hassasl Õk (daha yava ú
tepki) için ise a úa ÷ Õ do ÷ru çeviriniz.
Daha fazla hassaslık
Daha az hassaslıkDüğme
Orta
konum
D øKKAT
¾Ön cama, yağmur sensörüne gölge
yapacak ÅŸekilde etiket veya aksesuar
yapıştırmayınız. Aksi takdirde yağmur
sensörü düzgün çalışmayacaktır.
Yolculuk S Õras Õnda
Dü ÷meler ve Kontroller
4-69
Page 204 of 627
¾Silecek kolu , kontak anahtarı ise
ON konumundayken silecekler aşağıdaki
durumlar otomatik olarak hareket eder:
¾Ön camda yağmur sensörünün
bulunduğu yerin üzeri bir bezle
silindiÄŸinde.
¾Ön cama aracın içinden ya da
dışından elle veya bir cisimle vurulursa.
Silecek kolu
konumundayken ve
kontak anahtarı ON konumundayken
ellerinizi ön camdan uzak tutunuz aksi
takdirde silecekler otomatik olarak
devreye
girdiÄŸinde
elleriniz
sileceklere
sıkışabilir veya silecekler ya da silecek
lastikleri zarar görebilir.
Ön camı temizleyecekseniz, (büyük
ihtimalle motor çalışır durumda
bırakıldığında)
sileceklerin tamamen
kapalı olduğundan emin olunuz; bu
özellikle kar ve buzu temizlerken
önemlidir.
NOT
•Seyir halindeyken otomatik silecek kolu
konumunda konumuna
al Õnd Õ ÷ Õnda, ön cam silecekleri bir kez
çal Õ ú Õr, y a ÷mur miktar Õna ba ÷l Õ olarak
çal Õ úmaya devam eder.
•Ya ÷mur sensörünün s Õcakl Õ ÷ Õ yakla ú Õk
olarak -10°C veya daha dü úük ya da
85°C veya daha yüksekse otomatik
silecek kontrolü çal Õ úmayabilir.
•Ön cama suya kar ú Õ koruyucu madde
sürülmesi durumunda, ya ÷mur sensörü
ya ÷mur miktar Õn Õ tam olarak tespit
edemeyebilir ve otomatik silecek
fonksiyonu düzgün bir úekilde
çal Õ úamayabilir.
•Ön cam üzerindeki kir ve veya yabanc Õ
maddeler (buz veya tuzlu su içeren
maddeler) ya ÷mur sensörünün üzerinde
ön cama yap Õ ú Õrsa veya ön cam buz
tutarsa silecekler otomatik olarak
hareket edebilir. Ancak silecekler buzu,
kiri veya yabanc Õ maddeyi
temizleyemezse otomatik silecek
kontrolü çal Õ úmay Õ durduracakt Õr. B u
durumda otomatik silecek fonksiyonunu
tekrar devreye sokmak için, elinizle
silecek kolunu h Õzl Õ veya yava ú çal Õ úma
konumuna getiriniz veya ön camdaki
buz, kir veya yabanc Õ maddeyi elinizle
temizleyiniz.
•Otomatik silecek kolu
konumundaysa, ya ÷mur sensörü optik
bir sensör kulland Õ ÷ Õndan güçlü Õ ú Õk
kaynaklar Õ, elektromanyetik dalgalar
veya k Õz Õlötesi Õ ú Õk nedeniyle silecekler
otomatik olarak çal Õ úabilir. Ya ÷murlu
havada sürü ú ko úullar Õ d Õ ú Õnda, otomatik
silecek kolunun
konumuna
getirilmesi önerilir.
•Otomatik silecek kontrolü fonksiyonlar Õ
kapat Õlabilir.
Sayfa 9-10'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Dü ÷meler ve Kontroller
4-70
Page 205 of 627
tÖn Cam Y Õkay Õc Õs Õ
Kolu kendinize do ÷ru çekiniz ve y Õkama
suyu püskürtmesi için bir süre bu
konumda tutunuz.
Yıkayıcı KAPALI
NOT
Ön cam silecekleri çal Õ úmazken ön cam
y Õkay Õc Õs Õ aç Õl Õrsa, silecekler birkaç kez
çal Õ ú Õr.
Y Õkay Õc Õ çal Õ úmazsa, y Õkama suyu
seviyesini kontrol ediniz (sayfa 6-27). Su
seviyesi normalse, uzman bir tamirciye
ba úvurunuz; Yetkili Mazda Servisi’ni
tavsiye ederiz.
NOT
(Far y Õkay Õc Õlar Õ ile)
Farlar aç Õkken, far y Õkay Õc Õs Õ ön cam
y Õkay Õc Õs Õn Õn her be ú y Õkamas Õnda bir kez
olmak üzere otomatik olarak far y Õkamas Õ
yapar.
Far Y Õkay Õc Õs Õ bölümüne bak Õn Õz (sayfa
4-71).
Far Y Õkay Õc Õs Õ*
Motor çal Õ út Õr Õlmal Õ ve farlar aç Õk konuma
al Õnmal Õd Õr.
Far y Õkay Õc Õlar Õn Õ çal Õ út Õrmak istiyorsan Õz,
silecek kolunu iki kez çekiniz.
Yıkayıcı OFF (KAPALI)
NOT
•Farlar aç Õld Õktan sonra silecekler ilk
defa çal Õ ú Õrsa, far y Õkay Õc Õlar Õ da
otomatik olarak çal Õ ú Õr.
•Araç yeni al Õnm Õ úsa veya bo ú y Õkama
haznesine y Õkama suyu eklenirken far
y Õkama suyu borusuna hava girmi úse,
silecek kolu çekildi ÷i halde, y Õkay Õc Õ su
püskürtmeyecektir. Bu durumda
a úa ÷ Õdaki prosedürü uygulay Õn Õz:
1. Motoru çal Õ út Õr Õn.
2. Farlar Õ aç Õn Õz.
3. Silecek kolunu, y Õkama suyu
püskürtülünceye kadar birkaç kere
çekiniz.
Yolculuk S Õras Õnda
Dü ÷meler ve Kontroller
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-71
Page 206 of 627
Arka Cam Bu ÷u Çözücüsü
Arka cam bu ÷u çözücüsü, arka camdaki
bu ÷uyu temizler.
Bu ÷u çözücüsünü kullanmak için kontak
ON konumuna getirilmelidir.
Arka cam bu ÷u çözücüsünüz aç Õp
kapamak için dü ÷mesine bas Õn Õz. Arka
cam bu ÷u çözücüsü yakla ú Õk 15 dakika
çal Õ ú Õr ve otomatik olarak kapan Õr.
Gösterge Õ ú Õ ÷ Õ, bu ÷u çözücü çal Õ ú Õrken
yanar.
Arka cam bu ÷u çözücüsünü 15 dakika
geçmeden devre d Õ ú Õ b Õrakmak için,
dü ÷mesine tekrar bas Õn Õz.
Elle Ayarlanan Tipte Klima
Gösterge lambası
Tam Otomatik Klima
Gösterge lambası
D øKKAT
¾Arka camın iç yüzeyini temizlemek için
keskin aletler veya aşındırıcı
içeren cam
temizleme sıvısı kullanmayınız. Bunlar
cama yapışık olan buğu çözücü tellerine
zarar verebilir.
¾Açılabilir tavanı açmadan önce arka cam
buğu çözücüsü düğmesinin kapalı
konumda olduÄŸundan emin olunuz. Aksi
takdirde buğu çözücüsünden gelen ısı
açılabilir tavanın ve iç malzemelerinin
zarar görmesine neden olabilir.
NOT
•Bu bu ÷u çözücü kar Õ eritmek için
tasarlanmam Õ út Õr. Arka camda çok kar
birikmi úse, arka cam bu ÷u çözücüsünü
kullanmadan önce arka cam Õ f Õrçayla
temizleyiniz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Dü ÷meler ve Kontroller
4-72
Page 207 of 627
tAy n a B u ÷u Çözücüsü*
Ayna bu ÷u çözücüleri, d Õ ú aynalar Õn
bu ÷usunu çözer.
Ayna bu ÷u çözücüleri, arka cam bu ÷u
çözücüsüyle birlikte çal Õ ú Õr.
Ayna bu ÷u çözücülerini çal Õ út Õrmak için,
kontak anahtar Õn Õ ON konumuna getiriniz
ve arka cam bu ÷u çözücü dü ÷mesine
bas Õn Õz (sayfa 4-72).
Elle Ayarlanan Tipte Klima
Gösterge lambası
Tam Otomatik Klima
Gösterge lambası
Korna
Korna çalmak için elinizle direksiyon
üzerindeki
sembolünün üzerine
bast Õr Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
Dü ÷meler ve Kontroller
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-73
Page 208 of 627
Dörtlü Fla úör
Acil bir durumda yolda veya yola yak Õn
bir yerde arac Õn Õz durdurdu ÷unuzda
mutlaka dörtlü fla úörleri yak Õn Õz.
Dörtlü fla úörler di ÷er sürücüleri, arac Õn Õz Õn
onlar aç Õs Õndan tehlike arz edebilece ÷i
konusunda uyar Õr ve çok dikkatli olmalar Õ
gerekti ÷ini hat Õrlat Õr.
Dörtlü fla úöre bast Õ ÷ Õn Õzda tüm sinyal
lambalar Õ yanar. Gösterge panelinde dörtlü
fla úör gösterge Õ ú Õklar Õ sürekli olarak yan Õp
söner.
NOT
•Dörtlü fla úörler yanarken dönü ú
yönünüzü gösteren sinyal lambalar Õ
yanmaz.
•Araç çekilirken dörtlü fla úörlerin yak Õl Õp
yak Õlmayaca ÷ Õ konusunda ülkenizdeki
yasalar Õ dikkate al Õn Õz.
•Kaygan yollarda seyir halindeyken fren
pedal Õna bas Õl Õrsa, acil stop sinyal
sistemi çal Õ úarak tüm dönü ú ve úerit
de ÷i útirme sinyallerinin yan Õp
sönmesine neden olabilir. Sayfa
4-77'daki Acil Stop Sinyal Sistemi
bölümüne bak Õn Õz.
•Acil stop sinyal sistemi çal Õ ú Õrken, tüm
yön göstergeleri otomatik olarak h Õzla
yan Õp söner ve arac Õn Õz Õn arkas Õndan
gelen arac Õn sürücüsünü, ani fren
durumu konusunda uyar Õr. Sayfa
4-77'daki Acil Stop Sinyal Sistemi
bölümüne bak Õn Õz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Dü ÷meler ve Kontroller
4-74
Page 209 of 627
Fren Sistemi
tAy a k F r e n i
Mazda’n Õzda normal kullan Õm esnas Õnda
otomatik olarak ayarlanan hidrolik fren
sistemi kullan Õlm Õ út Õr.
Hidrolik fren takviyesinin aniden
kaybolmas Õ halinde bile fren pedal Õna
normalden daha kuvvetli basarak arac Õ
durdurabilirsiniz. Ancak bu durumda
durma mesafesi daha fazla olacakt Õr.
UYARI
Motorun stop etmesi veya durması
durumunda,
güvenli
bir yerde durunuz:
Motor çalışmıyorken sürüşe devam etmek
tehlikelidir. Bu şekilde fren pedalına
normalden daha kuvvetli basmanız gerekir
ve bu durumda hidrolik fren takviyesi
kaybolabilir. Bu durum, durma mesafenizi
artırarak bir kazaya sebebiyet vermenize
neden olabilir.
Dik bir yokuş inerken aracınızın vitesini
düşürünüz:
Ayağınızı devamlı fren pedalı üzerine
koymayınız ya da uzun süre üst üste fren
yapmayınız. Bu şekilde kullanım, frenlerin
ısınmasına neden olarak otomobilinizin
durma mesafesini artırır ve hatta fren
takviyesinin tamamen kaybolmasına
neden olur. Bu durum aracın hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda ciddi
kazalara sebebiyet verebilir. Sürekli frene
basmaktan kaçınınız.
Fren performansı normale dönene dek gaz
pedalını bırakmak ve birkaç kez hafifçe
frene basmak suretiyle aracı yavaşça
sürerek, ıslanmış olan frenleri kurutun:
Islak frenlerle sürüş tehlikelidir. Bu durum
frene basıldığında duruş mesafesini artırır
veya aracın bir yana savrulmasına neden
olarak ciddi kazalara yol açabilir. Hafifçe
fren yaparak frenlerin tutup tutmadığını
kontrol ediniz.
D øKKAT
¾Ayağınızı debriyaj veya fren pedalında
tutarak araç sürmeyiniz veya gereksiz
yere debriyaj pedalını yarım basılı halde
tutmayınız. Bunu yapmak,
aşağıdakilere
yol
açabilir:
¾Debriyaj ve fren parçaları daha çabuk
aşınacaktır.
¾Frenler aşırı ısınarak fren
performansını kötü yönde etkileyebilir.
¾Fren pedalına daima sağ ayağınızla
basınız. Alışkın olmayan sol ayağınızla
frene basmak, acil durumda tepki verme
sürenizi artırır ve fren işleminin yetersiz
kalmasına neden olur.
¾Gaz pedalına basarken ayakkabınızın
fren pedalı ile temas etmemesi adına,
araç sürmek için uygun ayakkabılar
giyiniz.
Yolculuk S Õras Õnda
Fren
4-75
Page 210 of 627
tEl Freni
D øKKAT
Aracınızı el freni çekili halde kullanmanız,
fren parçalarının aşırı derecede ısınmasına
neden olacaktır.
NOT
Karda park etmek için, el freninin
kullan Õlmas Õyla ilgili olarak K Õ ú
Ko úullar Õnda Sürü ú (sayfa 3-53) bölümüne
bak Õn Õz.
El freninin çekilmesi
Fren pedal Õna bas Õn Õz ve arac Õ hareketsiz
konumda tutmak için el freni kolunu
yeterli bir güçle kuvvetlice yukar Õya
kald Õr Õn Õz.
Park freni pedal Õn Õn serbest b Õrak Õlmas Õ
Fren pedal Õna bas Õn Õz ve ard Õndan el freni
kolunu yukar Õya kald Õrarak dü ÷meye
bas Õn Õz. Dü ÷me bas Õl Õ úekilde, kolu
tamamen a úa ÷ Õ indiriniz ve dü ÷meyi
serbest b Õrak Õn Õz.
Düğme
ttUyar Õ I ú Õ ÷ Õ
Sistemde ar Õza varsa, Õ ú Õk yanar.
Sayfa 7-33'deki "Yetkili Mazda
Servisiyle ørtibat Kurun ve Arac Õn Õz Õ
Kontrol Ettirin" konusuna bak Õn.
tFren Balatas Õ A ú Õnma Göstergesi
Disk fren balatalar Õ a ú Õnd Õ ÷ Õnda, a ú Õnma
göstergeleri disk plakalar Õyla temas eder.
Bu durum balatalar Õn de ÷i útirilmesi
gerekti ÷i anlam Õna gelen tiz bir sesin
ç Õkmas Õna neden olur.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Fren
4-76