MAZDA MODEL MX-5 2020 Manuel du propriétaire (in French)

6. Retirer le bouchon et ouvrir lecouvercle du coffre.
Après avoir suivi cette méthode de
déverrouillage d'urgence, faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda, dès que
possible.

ATTENTION
Ne pas tirer la vis en retirant le bouchon.
Sinon, la vis pourrait tomber et être perdue.
Convertible à toit rigide
ATTENTION
Ne pas toucher les liaisons et les
mécanismes. Les bords et les mécanismes
vifs représentent un risque de blessures.
Toit fonctionne électriquement
1. Retirer l'antenne si elle est installée.Se référer à Antenne à la page 5-19.
2. Démarrer le moteur.
3. Maintenir l'interrupteur du toit rigide rétractable appuyé sur la position
d'ouverture jusqu'à ce que le toit
arrière soit complètement ouvert.
Se référer à Ouverture du toit à la page
3-52.
Indication de l'affichage
multi-informations
REMARQUE
Relâcher l'interrupteur avant
l'ouverture du toit avant. Si
l'interrupteur est appuyé en continu, le
toit avant s'ouvre et les procédures
décrites ci-dessous ne peuvent pas être
exécutées.
4. Mettre le contacteur sur OFF.
5. Retirer les fixations sur le côté droit du véhicule.

En cas de problèmes
Lorsqu'il n'est pas possible d'o uvrir le couvercle du coffre
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6. Appuyer le bouchon en caoutchouc àtravers le couvercle sur le côté droit du
véhicule tout en soulevant légèrement
le couvercle vers le haut.

Couvercle
Bouchon en
caoutchouc
7. Soulever le couvercle depuisl'extérieur du véhicule.

8. Insérer une main en dessous ducouvercle soulevé et dévisser les vis
d'assemblage jusqu'à ce qu'elles
tournent librement.

REMARQUE
Ne pas retirer le capuchon à cette
étape. Si le capuchon est retiré, le
verrouillage du coffre sera libéré mais
le toit arrière ne fonctionnera pas
électriquement.
9. Démarrer le moteur.
10. Maintenir l'interrupteur du toit rigide
rétractable appuyé sur la position de
fermeture jusqu'à ce que le toit arrière
soit complètement fermé.
Se référer à Fermetu re du toit à la page
3-52.

Indication de l'affichage
multi-informations
En cas de problèmes
Lorsqu'il n'est pas possible d' ouvrir le couvercle du coffre
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11. Mettre le contacteur sur OFF.
12. Retirer le coupe-vent.
Coupe-vent
13. Retirer partiellement le couvercle sur
le côté droit depuis le milieu du
véhicule.

14. Retirer le bouchon et libérer leverrouillage du coffre.
Après avoir suivi cette méthode de
déverrouillage d'urgence, faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda, dès que
possible.
En cas de problèmes
Lorsqu'il n'est pas possible d'o uvrir le couvercle du coffre
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AT T E N T I O N
Ne pas tirer la vis en retirant le bouchon.
Sinon, la vis pourrait tomber et être perdue.
Toit ne fonctionne pas électriquement
1. Retirer l'antenne si elle est installée.Se référer à Anten ne à la page 5-19.
2. Soulever le toit arrière à la main.
Se référer à Lorsqu' il est impossible de
fermer le toit à la page 7-62.
3. Retirer les fixations sur le côté droit du
véhicule.

4. Appuyer le bouchon en caoutchouc àtravers le couvercle sur le côté droit du
véhicule tout en soulevant légèrement
le couvercle vers le haut.

Couvercle
Bouchon en
caoutchouc
5. Soulever le couvercle depuisl'extérieur du véhicule.

En cas de problèmes
Lorsqu'il n'est pas possible d' ouvrir le couvercle du coffre
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6. Insérer une main en dessous ducouvercle soulevé et dévisser les vis
d'assemblage jusqu'à ce qu'elles
tournent librement.

7. Retirer le bouchon et libérer leverrouillage du coffre.

AT T E N T I O N
Ne pas ouvrir le coffre à cette étape. Si
le coffre est ouvert avant que le toit
arrière soit complètement fermé, le
coffre peut entrer en contact avec le toit
arrière et l'endommager ou être rayé.
8. Fermer le toit arrière à la main. Se référer à Lorsqu'il est impossible de
fermer le toit à la page 7-62.
9. Ouvrir le couvercle du coffre.
Après avoir suivi cette méthode de
déverrouillage d'urgence, faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda, dès que
possible.
En cas de problèmes
Lorsqu'il n'est pas possible d'o uvrir le couvercle du coffre
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Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
Si le toit ne se ferme pas électriquement en appuyant sur l'interrupteur du toit rigide
rétractable, commencer par véri fier les conditions de fonctionnement du toit.
Se référer à Conditions de fo nctionnement à la page 3-53.
Si le toit ne peut pas être ferm é une fois les conditions de fonctionnement remplies, faire
vérifier le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda.
S'il n'est pas possible de faire vérifier le toit chez un conce ssionnaire agréé Mazda, il peut
être fermé manuellement à titre de mesure d'urgence.
Pour fermer manuellement le t oit, procéder comme suit:
1. Ouverture du toit arrière
Libérer les verrouillages du toit arrière et l'ouvrir.
2. Fermeture du toit avant
Soulever le toit avant et le refermer.
3. Fermeture du toit arrière
Attacher les cordes aux liaisons du toit arrière, et fermer le toit arrière.
Toit avantToit arrière
Liaison du
toit arrière
AT T E N T I O N
Ne pas rouler lorsque le toit est partiellemen t ouvert. La conduite du véhicule peut être
affectée par le vent et entraîner un accident.
 Ne pas effectuer cette procédure en cas de vent violent car cela pourraient provoquer un
accident inattendu.
 Cette opération exige le concours de deux adulte s, en particulier pour soulever le toit avant.
Ne pas le faire seul, pour éviter de se blesser ou d'endommager le véhicule.
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
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Certaines étapes de la procédure nécessitent l'utilisation de plusieurs outils au même
moment et un certain niveau d'expertise techni que. De plus, le fait de maintenir le corps
tendu au-dessus du véhicule risque de causer un froissement musculaire. Mazda
recommande donc de faire vérifier le to it par un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Cette procédure décrit la fermeture manuelle du toit comme mesure d'urgence. Après la
fermeture manuelle du toit, le fonctionnement électrique est impossible jusqu'à ce que le
système soit restauré par un concessionnaire agréé Mazda.
La procédure est facilitée par l'utilisation d'une lampe torche.
▼Fermeture manuelle
Avant de fermer manuellement
PRUDENCE
Vérifier que le contacteur est sur arrêt
avant de faire fonctionner manuellement
le toit:
Fermeture manuelle le toit lorsque le
contacteur n'est pas sur arrêt est
dangereux, car les moteurs d'enrouleur
risqueraient de se mettre en marche
soudainement et de provoquer des
blessures par pincement des mains ou des
doigts dans le mécanisme.
1. Garer le véhicule sur une surface ferme
et horizontale, dans un endroit éloigné
du trafic, puis appliquer fermement le
frein de stationnement.
2. Dans le cas d'une boîte de vitesses
automatique, passer en plage
stationnement (P), et dans le cas d'une
boîte de vitesses manuelle passer au
point mort.
3. Éteignez le contacteur tout en appuyant sur la pédale de frein.
4. Au besoin, faire clignoter les feux de
détresse.
Préparation des outils
Sortir les cinq outils rangés dans la boîte
sur le côté du siège.
Se référer à Boîte sur le côté du siège à la
page 5-113.
Fil Engrenage
(boîte à outils) Corde
Clé hexagonale en
L (petite) Clé hexagonale en
L (large)
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
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Ouverture du toit arrière
AT T E N T I O N
Lors du serrage/desserrage d'un boulon,
couvrir le toit avant avec un tissu. Le toit
avant peut être endommagé si la clé
hexagonale en L entre en contact avec
lui.
 Le dégagement pour le toit avant étant
étroit, veiller à ne pas faire entrer la clé
hexagonale en L en contact avec le toit
lors du serrage/desserrage du boulon.
REMARQUE
Déplacer le siège aussi loin que possible
et plier les dossiers vers l'avant afin de
faciliter la procédure.
Se référer à Réglage du siège conducteur
à la page 2-5.
Se référer à Réglage du siège passager à
la page 2-10.
1. Retirer l'antenne si elle est installée.
Se référer à Anten ne à la page 5-19.
2. Insérer la branche courte de la clé
hexagonale en L (large) dans le boulon
du support de moteur.
Boulon
REMARQUE
S'il est difficile de voir le boulon,
retirer le coupe-vent et repérer le
boulon au centre du véhicule.
Coupe-vent
3. Tourner la clé hexagonale en L (large)dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour relâcher légèrement le
boulon.
4. Retirer alors la clé hexagonale en L(large) du boulon, puis insérer la
branche longue de la clé dans le
boulon.
REMARQUE
L'extrémité de la branche longue de la
clé hexagonale en L peut être utilisée
de biais. Déplacer la clé légèrement
vers le haut augmentera le dégagement
entre le toit arrière et le toit avant
rangée, facilitant la procédure.
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
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5. Tourner la clé hexagonale en L (large)13 fois ou plus dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre tout en appuyant
la clé contre le boulon.
REMARQUE
Le boulon ne peut pas être
totalement retiré.
S'il est difficile de tourner le boulon,
répéter l'Étape 3 plusieurs fois.
6. Accrocher le câble à la goupille d'articulation indiquée sur l'illustration.
7. Pendant qu'une personne appuie sur le toit arrière, une autre personne tire le
câble jusqu'à ce qu'un son de serrure se
fasse entendre et qu e le toit arrière se
déverrouille.
Verrouiller
Axe de
liaisonFil
Déverrouiller
8. Effectuer la même procédure de l'autre côté.
9. Tout en se tenant des deux côtés duvéhicule, soulever à fond le toit arrière
tout en maintenant dans la mesure du
possible le côté droit et le côté gauche
parallèles et à la même hauteur.
ATTENTION
Ne pas lâcher le toit arrière d'un côté
ou de l'autre tant qu'il n'est pas
complètement ouvert. S'il est lâché
trop tôt, le toit arrière pourrait
tomber et provoquer des blessures.
 Ne pas tenter de soulever le toit
arrière en forçant. Soulever le toit
arrière de force sans le déverrouiller
pourrait endommager les pièces du
véhicule.
 Soulever le toit arrière en conservant
la hauteur à droite et à gauche aussi
parallèle que possible. Si le toit arrière
est soulevé alors que les hauteurs de
chaque côté sont inclinées, le
mécanisme de liaison pourrait être
déformé.
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
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Fermeture du toit avant
AT T E N T I O N
Certaines opérations de cette procédure
exigent de conserver une position
inconfortable pendant longtemps, ce qui
peut provoquer des blessures.
 Suivre la procédure en veillant à ne pas
se coincer les doigts ou les mains en
refermant le toit avant. Dans le cas
contraire, des blessures aux doigts ou
aux mains pourraient être provoquées.
 Le retrait du pavillon est inclus dans la
procédure, mais ne jamais conduire le
véhicule avec le pavillon retiré. La loi
interdit de conduire un véhicule avec le
pavillon retiré.
Effectuer correctement la
procédure en suivant les instructions.
1. Tout en se tenant des deux côtés du véhicule, maintenir les côtés avant et
arrière du toit avant et tirer le toit avant
vers le haut.
2. Passer la main de la partie arrière dutoit avant vers la pa rtie avant et tirer le
toit avant vers l'avant.
3. Ne pas tirer le toit avant jusqu'à sa fermeture complète.
REMARQUE
L'étape suivante ne peut être effectuée
si le toit avant est complètement
refermé.
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
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