MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Foteliki dla dzieci zabezpieczane pasami bezpieczeństwa
Grupa Wiek WagaTyp fote-
lików dla
dzieciSiedzenie pasażera
Bez systemu wy-
krywania obecności
i postury pasażeraZ systemem wykrywania obecności i po-
stury pasażera
(Poduszka włączo-
na)(Poduszka wyłączo-
na)
GRUPA 0Do około
9 miesię-
cyPoniżej
10 kgKo ł y s k a
dla nie-
mowlątXXU
GRUPA
0
Do około
2 latPoniżej
13 kgKo ł y s k a
dla nie-
mowlątXXU
GRUPA 1Od około
8 miesię-
cy do 4
lat9 kg – 18
kgFo t e l i k
dla dzieciLUFU
GRUPA 2Od około
3 do 7 lat15 kg –
25 kgFo t e l i k
dla star-
szych
dzieciLUFU
GRUPA 3Od około
6 do 12
lat22 kg –
36 kgFo t e l i k
dla star-
szych
dzieciLUFU
Opis oznaczeń literowych użytych w tabeli.
U = pozycja właściwa dla kategorii „uniwersalnej” fotelików zatwierdzonych do użytku w tej grupie wagowej.
UF = pozycja właściwa dla fotelików zwróconych przodem do kierunku jazdy kategorii „uniwersalnej”
zatwierdzonych do użytku w tej grupie wagowej.
L = Jeśli chodzi o foteliki dla dzieci dla tej kategorii grupy wagowej, skonsultuj się z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli chodzi o foteliki dla dzieci, jakie mogą być montowane w samochodzie, zapoznaj się z katalogiem akcesoriów.
X = Pozycja niedozwolona dla dzieci w tej grupie wiekowej.
(Patrz „Katalog Akcesoriów Mazda” w zakresie montażu oryginalnych fotelików dla dzieci).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-31

Montaż fotelika dla
dziecka
▼Zaczepy do mocowania fotelik

3. Zdejmij pokrywę.

UWAGA
Uważaj, aby nie upuścić wyjętej
pokrywy.
4. Umieść fotelik dziecięcy na siedzeniu
pasażera.
5. Przełóż pasek mocujący pod
zagłówkiem i umocuj go do
mocowania paska.
Jeśli chodzi o metodę regulacji paska
mocującego, zapoznaj się
z instrukcjami producenta fotelika
dziecięcego.

▼▼Z użyciem pasa bezpieczeństwa
PRZESTROGA
Podczas przesuwania siedzeń do przodu
i do tyłu przytrzymuj oparcie siedzenia
ręką. Jeśli oparcie nie zostanie
przytrzymane, siedzenie nagle się
poruszy, co może grozić obrażeniami
ciała.
Podczas instalowania fotelika dla dziecka
postępuj zgodnie z dołączonymi do
produktu instrukcjami instalacji.
Otwórz dach otwierany i przesuń siedzenie
możliwie jak najbardziej do tyłu, a także
możliwie jak najbardziej złóż oparcie.
▼Z użyciem zaczepu ISOFIX*
OSTRZEŻENIE
Używając fotelików dla dzieci stosuj
się do zaleceń ich producenta:
Niezabezpieczony fotelik dla dziecka
stwarza zagrożenie. W razie
gwałtownego hamowania lub
zderzenia może przemieścić się,
powodując poważne obrażenia,
a nawet śmierć dziecka lub innych
pasażerów. Sprawdź, czy fotelik dla
dziecka jest prawidłowo
zamocowany, zgodnie z zaleceniami
jego producenta.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
*Wybrane wersje.2-33

Sprawdź, czy fotelik jest prawidłowo
zamocowany:
Nieprawidłowo zamocowany fotelik
dla dziecka zagraża bezpieczeństwu.
Podczas gwałtownego hamowania
lub zderzenia fotelik może uderzyć
pasażerów, powodując poważne
obrażenia. Kiedy fotelik nie jest
używany, wyjmij go z samochodu,
umieść w bagażniku lub
przynajmniej sprawdź, czy jest
prawidłowo zamocowany
w zaczepach ISOFIX.
Sprawdź, czy w pobliżu zaczepów
ISOFIX nie są pozostawione pasy
bezpieczeństwa lub inne przedmioty:
Niestosowanie się do zaleceń
producenta fotelika dla dziecka
podczas jego montażu jest
niebezpieczne. Jeśli pas
bezpieczeństwa lub inny przedmiot
spowoduje nieprawidłowe
zamocowanie fotelika do zaczepów
ISOFIX, fotelik może przemieścić
się podczas gwałtownego hamowania
lub zderzenia, powodując poważne
obrażenia, a nawet śmierć dziecka
lub innych pasażerów. Sprawdź, czy
w pobliżu zaczepów ISOFIX nie są
pozostawione pasy bezpieczeństwa
lub inne przedmioty. Zawsze stosuj
się do zaleceń producenta fotelika.
PRZESTROGA
Podczas przesuwania siedzeń do przodu
i do tyłu przytrzymuj oparcie siedzenia
ręką. Jeśli oparcie nie zostanie
przytrzymane, siedzenie nagle się
poruszy, co może grozić obrażeniami
ciała.
1. Otwórz dach składany.
2. Upewnij się, czy włącznik zapłonu
znajduje się w pozycji OFF.
3. Odsuń siedzenie pasażera
maksymalnie do tyłu (strona 2-5).
*1
*
1 Może być konieczne przesunięcie
siedzenia delikatnie do przodu
i pochylenie tylnej części
siedzenia, aby móc dopasować do
niego niektóre foteliki dla dzieci.
4. Sprawdź, poprzez próbę przesunięcia
do tyłu, czy oparcie siedzenia jest
prawidłowo zablokowane.
5. Rozchyl nieco poduszki siedziska
i oparcia siedzenia, aby sprawdzić
umiejscowienia zaczepów ISOFIX.

Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-34

UWAGA
Oznaczenia nad zaczepami ISOFIX
wskazują umieszczenie zaczepów do
mocowania fotelika ISOFIX.
6. Zamocuj fotelik dla dziecka przy
użyciu zaczepu ISOFIX, stosując się
do zaleceń producenta fotelika.
7. Po zainstalowaniu fotelika dziecięcego
na siedzeniu pasażera ustaw włącznik
zapłonu w pozycji ON i upewnij się, że
świeci się lampka sygnalizująca
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera.
Jeśli lampka sygnalizująca wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera nie
świeci się, zdejmij fotelik dziecięcy,
wyłącz zapłon, a następnie zainstaluj
ponownie fotelik dla dziecka (strona
2-51).

8. Jeśli fotelik dla dziecka posiada pasek
mocujący, oznacza to, że właściwe
zamocowanie paska jest bardzo ważne
dla bezpieczeństwa dziecka. Podczas
montażu fotelika dla dziecka stosuj się
dokładnie do zaleceń jego producenta
(strona 2-32).
OSTRZEŻENIE
Zawsze mocuj pasek do właściwego
zaczepu:
Zamocowanie paska do
niewłaściwego zaczepu zagraża
bezpieczeństwu. W razie wypadku
pasek mocujący może wypaść
z zaczepu i osłabić mocowanie
fotelika. Ewentualne przemieszczenie
się fotelika może spowodować
obrażenia lub śmierć dziecka.
Zawsze przekładaj pasek mocujący
między zagłówkiem, a oparciem:
Ułożenie paska mocującego na
górnej powierzchni zagłówka
zagraża bezpieczeństwu. W razie
zderzenia pasek mocujący może
ześlizgnąć się z zagłówka i osłabić
mocowanie fotelika. Fotelik może się
przesunąć i spowodować obrażenia
lub śmierć dziecka.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-35

System poduszek powietrznych (SRS) – środki
ostrożności
Przedni i boczny system bezpieczeństwa (SRS) obejmuje różne rodzaje poduszek
powietrznych. Sprawdź, w jakie rodzaje poduszek powietrznych został wyposażony
Twój samochód, odnajdując oznaczenia „SRS AIRBAG”. Oznaczenia te są
umieszczone w miejscach, w których zainstalowano poduszki powietrzne.
Poduszki powietrzne są montowane w następujących miejscach:

•Kierownica (poduszka powietrzna kierowcy)
•Deska rozdzielcza po stronie pasażera (poduszka powietrzna pasażera)
•Zewnętrzne boki oparć siedzeń (boczne poduszki powietrzne)
System bezpieczeństwa poduszek powietrznych stanowi dodatkową ochronę w określonych
sytuacjach, w związku z czym ważne jest, aby zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa.

Przy niezapiętych pasach bezpieczeństwa poduszki powietrzne nie mogą zapewnić
właściwej ochrony podczas wypadku. Zapięcie pasa bezpieczeństwa jest konieczne, aby:
•Zapobiegać uderzeniu pasażera w napełniającą się poduszkę powietrzną.
•Ograniczyć możliwości obrażeń ciała przy zderzeniu, które nie powoduje otwarcia
poduszek powietrznych, jak przewrócenie się samochodu albo uderzenie w tył.
•Ograniczyć możliwość obrażeń przy zderzeniu czołowym, czołowo-bocznym lub
bocznym, o sile zbyt małej do otwarcia poduszek powietrznych.
•Ograniczyć możliwość wyrzucenia pasażera z samochodu.
•Ograniczyć możliwość odniesienia podczas wypadku obrażeń dolnych części ciała i nóg,
którym poduszki powietrzne nie zapewniają ochrony.
•Utrzymać kierowcę w pozycji umożliwiającej panowanie nad pojazdem.

Jeśli Twój samochód jest również wyposażony w system wykrywania obecności
i postury pasażera, szczegóły znajdziesz w rozdziale „System wykrywania obecności
i postury pasażera” (strona 2-51).
Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system wykrywania obecności i postury pasażera,
na określony czas po włączeniu zapłonu w zestawie wskaźników włącza się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-36

Małe dzieci, które nie mogą być chronione pasami bezpieczeństwa, muszą być właściwie
zabezpieczone w foteliku dla dziecka (strona 2-18).

Sprawdź dokładnie, jaki fotelik jest konieczny dla przewożonego przez Ciebie dziecka
i stosuj się do zaleceń dotyczących montażu fotelika, zamieszczonych w niniejszej instrukcji
obsługi, jak również do zaleceń podanych przez producenta fotelika.
OSTRZEŻENIE
W samochodach wyposażonych w poduszki powietrzne zapięcie pasów
bezpieczeństwa jest obowiązkowe:
Niezapięcie pasów bezpieczeństwa w samochodzie wyposażonym w poduszki
powietrzne zagraża bezpieczeństwu podczas zderzenia. Same poduszki powietrzne
nie zapobiegną poważnym obrażeniom ciała. Odpowiednie poduszki powietrzne
zadziałają tylko podczas pierwszego zderzenia czołowego, czołowo-bocznego lub
bocznego o wystarczająco dużej sile. Osoby w samochodzie powinny mieć zawsze
zapięte pasy bezpieczeństwa.

Zawsze upewniaj się, czy świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera, gdy korzystasz z systemu fotelika dziecięcego (Z systemem
wykrywania obecności i postury pasażera):
Siedzenie dziecka na foteliku dziecięcym, który jest zainstalowany na fotelu
pasażera, gdy nie świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej, jest niezwykle niebezpieczne. W razie wypadku poduszka powietrzna
może zadziałać i spowodować poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć dziecka
znajdującego się w foteliku dziecięcym. Zawsze sprawdzaj, czy świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Patrz rozdział „System wykrywania obecności i postury pasażera” na stronie
2-51.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-37

Szczególne zagrożenie! Nigdy nie używaj fotelika tyłem do kierunku jazdy na
siedzeniu pasażera bez jednoczesnego wyłączenia poduszki powietrznej:
NIGDY nie używaj fotelika montowanego tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu
przednim chronionym AKTYWNĄ PODUSZKĄ POWIETRZNĄ. Można w ten
sposób doprowadzić do ŚMIERCI lub POWAŻNYCH OBRAŻEŃ DZIECKA.
Nawet w razie niegroźnego zderzenia fotelik może zostać uderzony przez
otwierającą się poduszkę powietrzną i przemieszczony gwałtownie do tyłu,
powodując poważne obrażenia lub śmierć dziecka. Jeśli Twój samochód jest
wyposażony w system wykrywania obecności i postury pasażera, zawsze upewniaj
się, czy świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Nie siadaj zbyt blisko poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera:
Siadanie zbyt blisko poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera oraz
umieszczanie na nich rąk lub stóp grozi poważnym niebezpieczeństwem. Poduszki
powietrzne kierowcy i pasażera otwierają się z dużą siłą i prędkością.
Przebywanie w pozycji zbyt blisko poduszki powietrznej grozi poważnymi
obrażeniami ciała. Kierowca powinien zawsze opierać dłonie wyłącznie na
obwodzie koła kierownicy. Osoba zajmująca siedzenie powinna zawsze trzymać
stopy na podłodze. Osoby siedzące powinny zawsze ustawiać swoje siedzenia
możliwie daleko od poduszek powietrznych, siedzieć prosto, opierać się o oparcie
siedzenia, z zapiętym pasem bezpieczeństwa.
W samochodach z bocznymi poduszkami powietrznymi nie siadaj zbyt blisko
drzwi, ani nie opieraj się o drzwi:
Siadanie zbyt blisko modułów bocznych poduszek powietrznych oraz umieszczanie
na nich rąk lub stóp grozi poważnym niebezpieczeństwem. Boczna poduszka
powietrzna napełnia się z dużą siłą i prędkością, wychodząc bezpośrednio
z zewnętrznej krawędzi siedzenia, a następnie rozszerzając się wzdłuż drzwi po tej
stronie, w którą został uderzony samochód. Osoba siedząca zbyt blisko drzwi lub
opierająca się o szybę może ulec poważnym obrażeniom ciała. Ponadto spanie
opierając się o drzwi lub wychylanie się przez szybę po stronie kierowcy
(„wieszanie” się na niej), podczas jazdy może zablokować boczną poduszkę
powietrzną i zniwelować korzyści, jakie zapewnia ta dodatkowa ochrona. Należy
pozostawić wolne miejsce dla rozłożenia się bocznych poduszek powietrznych,
siedząc na środku siedzenia, pamiętając również o prawidłowym zapięciu pasów
bezpieczeństwa.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-38

Siadaj na środku siedzenia i zapinaj prawidłowo pas bezpieczeństwa:
Siadanie zbyt blisko bocznej poduszki powietrznej, umieszczanie na niej ręki,
opieranie się o drzwi lub wychylanie się przez otwarte okno jest niebezpieczne.
Boczna poduszka powietrzna otwiera się z dużą siłą i szybkością po zewnętrznej
stronie oparcia przedniego siedzenia i zajmuje pozycję wzdłuż przednich drzwi od
strony uderzenia. Przebywanie w pozycji zbyt blisko drzwi grozi poważnymi
obrażeniami ciała. Należy pozostawić wolne miejsce dla rozłożenia się bocznych
poduszek powietrznych, siedząc na środku siedzenia, pamiętając również
o prawidłowym zapięciu pasów bezpieczeństwa.
Nie mocuj żadnych przedmiotów w miejscach zamontowania poduszek
powietrznych:
Mocowanie jakichkolwiek przedmiotów w tych miejscach zagraża bezpieczeństwu.
Podczas zderzenia przedmioty te mogą utrudnić lub uniemożliwić otwarcie
poduszki powietrznej lub spowodować obrażenia ciała pasażerów.
Nie mocuj żadnych przedmiotów na/lub w pobliżu stref działania bocznych
poduszek powietrznych:
Mocowanie przedmiotów do siedzeń w sposób zakrywający zewnętrzny bok
oparcia zagraża bezpieczeństwu. Podczas zderzenia przedmioty te mogą utrudnić
lub uniemożliwić otwarcie poduszki powietrznej z zewnętrznego boku oparcia,
eliminując korzyści wynikające z dodatkowej ochrony bocznej lub zmienić
w niebezpieczny sposób kierunek otwarcia poduszki. Ponadto poduszka
powietrzna może zostać przebita, uwalniając znajdujący się wewnątrz gaz.
Nie zawieszaj siatek, kieszeni na mapy ani plecaków z bocznymi paskami na
oparciach. Nigdy nie stosuj pokrowców na siedzeniach. Zawsze pozostawiaj wolne
miejsce od strony bocznych poduszek powietrznych, aby umożliwić ich otwarcie
w razie zderzenia bocznego.
Nie dotykaj elementów systemu bezpieczeństwa po otwarciu poduszek
powietrznych:
Dotykanie elementów systemu po otwarciu (wystrzeleniu) poduszek powietrznych
zagraża bezpieczeństwu. Bezpośrednio po napełnieniu są one bardzo gorące.
Istnieje możliwość oparzenia.
Nigdy nie montuj żadnych dodatkowych elementów wyposażenia z przodu
samochodu:
Montaż dodatkowego wyposażenia jak: orurowanie (kangaroo bar, bull bar, push
bar, lub podobne), pługi lub wciągarki zagraża bezpieczeństwu. Mogą one
spowodować uszkodzenie systemu czujników zderzenia. To z kolei może wywołać
nieoczekiwane zadziałanie poduszek powietrznych lub brak reakcji czujników
podczas zderzenia. W rezultacie pasażerowie mogą odnieść poważne obrażenia.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-39

Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia:
Modyfikacja zawieszenia pojazdu zagraża bezpieczeństwu. Modyfikacja wysokości
i/lub zawieszenia pojazdu uniemożliwia precyzyjne wykrycie zderzenia, co może
spowodować niewłaściwe lub nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej,
grożące poważnymi obrażeniami ciała.
Nie modyfikuj drzwi, ani nie pozostawiaj nienaprawionych uszkodzeń. Uszkodzone
drzwi zawsze poddawaj kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Modyfikowanie drzwi lub pozostawianie nienaprawionych uszkodzeń zagraża
bezpieczeństwu. Każde drzwi mają czujnik uderzenia bocznego stanowiący
komponent systemu SRS. Wywiercenie dziur w drzwiach, pozostawienie otworu
po wymontowaniu głośnika w drzwiach lub pozostawienie drzwi nienaprawionych
może mieć negatywny wpływ na działanie czujnika i powodować, że w razie
kolizji nie będzie on prawidłowo wykrywał ciśnienia uderzenia. Jeśli czujnik nie
wykryje prawidłowo uderzenia bocznego, poduszki boczne oraz napinacze pasów
bezpieczeństwa mogą nie działać w odpowiedni sposób, a to może doprowadzić do
poważnych obrażeń pasażerów.
Nie modyfikuj systemu poduszek powietrznych:
Modyfikacja elementów lub instalacji elektrycznej systemu poduszek powietrznych
zagraża bezpieczeństwu. Możliwe jest przypadkowe uaktywnienie lub uszkodzenie
systemu. Nie dokonuj żadnych modyfikacji systemu poduszek powietrznych. Nie
mocuj żadnych ozdób, plakietek ani innych przedmiotów w miejscach montażu
poduszek powietrznych. Nie montuj żadnych dodatkowych urządzeń elektrycznych
na lub w pobliżu elementów systemu lub jego okablowania. Wyspecjalizowane
serwisy udzielają pomocy przy wyjmowaniu i ponownym montażu siedzeń,
zalecamy Autoryzowane Stacje Obsługi Mazdy. Ważne jest, aby odpowiednio
zabezpieczać wiązkę przewodów oraz złącza poduszki powietrznej, co sprawi, że
poduszki powietrzne nie zadziałają przypadkowo, a system wykrywania obecności
i postury pasażera oraz siedzenia zachowają we właściwym stanie podłączenie
poduszek powietrznych.
Nie umieszczaj bagażu ani innych przedmiotów pod siedzeniami.
Umieszczanie bagażu lub innych przedmiotów pod siedzeniami zagraża
bezpieczeństwu. Istnieje możliwość uszkodzenia elementów niezbędnych do
zadziałania systemu bezpieczeństwa, a w konsekwencji niezadziałania
odpowiednich poduszek powietrznych podczas zderzenia, co może grozić śmiercią
lub poważnymi obrażeniami ciała. Aby zapobiec uszkodzeniu elementów
niezbędnych do zadziałania systemu bezpieczeństwa biernego, nie umieszczaj
bagażu ani żadnych innych przedmiotów pod siedzeniami.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-40