MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11. A palackot fejjel lefele tartva,
összenyomva fecskendezze a
defektjavító folyadék teljes
mennyiségét a gumiabroncsba.
Szelep
12. Húzza ki a befújó tömlőt a szelepből.
MEGJEGYZÉS
A gumiabroncs defektjavító folyadék
csak egyszer használható. Új
defektjavító folyadékkészletet hivatalos
Mazda márkaszervizben szerezhet be.
13. Szerelje vissza a szeleptűt, és hajtsa be
az óramutató járásának irányába
csavarva.
Befújó tömlő
Szeleptűkiszedő Szelep
Szeleptű
MEGJEGYZÉS
Ne dobja el a kiürült palackot a
használat után. Juttassa vissza a
hivatalos Mazda márkaszervizbe,
amikor a gumit lecserélteti. Az üres
palackba kerül majd a megjavított
gumiabroncsból kinyert defektjavító
folyadék, ami így kerül
ártalmatlanításra.
14. Mindezek után szerelje a
befecskendező tömlőt a defektjavító
fülére, hogy megakadályozza a
maradék tömítőanyag kiszivárgását.
Fül
15. Ragassza fel a sebességkorlátozásra
figyelmeztető matricát a
gépkocsivezető által jól látható
területre.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-11

FIGYELMEZTETÉS
Ne ragassza a sebességkorlátozásra
figyelmeztető matricát a
kormánykerék párnázott területére:
A sebességkorlátozásra figyelmeztető
matricának a kormánykerék
párnázott területére ragasztása
veszélyes, mert a légzsák esetleg nem
fog megfelelően működni (kinyílni),
ami súlyos sérülést okozhat. Emellett
ne ragassza a matricát olyan
területekre, ahol figyelmeztető
lámpák vagy a sebességmérő
találhatók.
16. Húzza ki a kompresszor tömlőjét és a
kompresszor csatlakozóját a
kompresszorból.
Kompresszor tömlője
17. Szerelje fel a kompresszor tömlőjét a
kerék szelepére.
Szelep
Kompresszor tömlője
18. Csatlakoztassa a kompresszor
csatlakozóját a belső kiegészítő
csatlakozóba, és kapcsolja a
gyújtáskapcsolót ACC (Tartozékok)
helyzetbe.
Lásd a Tartozék aljzatok című részt,
5-119. oldal.
Kompresszor
Kompresszor csatlakozója
VIGYÁZAT
Amikor bedugja, illetve kihúzza a
kompresszor csatlakozóját a
tartozékcsatlakozóból, ügyeljen arra,
hogy a kompresszor ki legyen
kapcsolva. A kompresszor be-/
kikapcsolásához használja a
kompresszor kapcsolóját.
19. Kapcsolja be a kompresszort, és fújja
fel vele a gumiabroncsot a megfelelő
nyomásra.
MEGJEGYZÉS
•Ellenőrizze a
gumiabroncs-nyomásértékek
címkéjén a vezető ajtajának keretén a
gumiabroncs megfelelő nyomását.
•Ne működtesse a kompresszort
folyamatosan 10 percnél hosszabb
ideig, mert a hosszan tartó használat
meghibásodást okozhat.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-12

•Ha a gumiabroncs felfújási nyomása
nem nő, az abroncsot nem lehet
megjavítani. Ha a gumiabroncs
nyomása 10 percen belül nem éri el a
megadott értéket, akkor súlyosabb
sérülés érhette. Ebben az esetben a
defektjavító készlettel végzett javítás
nem volt sikeres. Forduljon
szakműhelyhez, mi a hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Ha a kereket túlfújta, lazítsa meg a
kompresszoron a csavaros sapkát, és
eresszen ki némi levegőt.
20. Amikor az abroncs felfújódott a
megadott nyomásra, kapcsolja ki a
kompresszort, tekerje balra a
kompresszor karmantyúját, és húzza le
azt az abroncs szelepéről.
21. Szerelje fel a kerék szelepsapkáját.
22. Tegye el a vészhelyzeti defektjavító
készletet a csomagtartóba.
23. Azonnal induljon el a járművel, hogy a
tömítőanyag szétterjedjen az
abroncsban.
VIGYÁZAT
Óvatosan vezesse a járművet 80 km/h
vagy alacsonyabb sebességen. 80 km/h
vagy nagyobb sebességnél a gépkocsi
rázkódhat.
MEGJEGYZÉS
(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
Ha a gumiabroncsban nincs kellő
nyomás, a gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer figyelmeztető lámpája
világítani kezd.
24. A járművel 10 percnyit autózva vagy 5
km-es távolságot megtéve
csatlakoztassa a kompresszort az
abroncshoz a 17. lépésben leírt eljárás
szerint, és ellenőrizze az abroncs
felfújási nyomását a kompresszor
nyomásmérőjével. Ha az abroncs
felfújási nyomása alacsonyabb, mint a
megadott abroncsnyomás, kapcsolja be
a kompresszort, és várjon, amíg az
abroncs eléri a megadott felfújási
nyomást.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a gumiabroncs nyomása 130 kPa
(1,3 bar) alá csökkent, állítsa le a
járművet, és forduljon
szakműhelyhez, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
A javítás a vészhelyzeti defektjavító
készlettel nem volt sikeres.
Ha a gumiabroncs nyomásának
csökkenését még a 17. és 24. lépések
műveleteinek többszöri végrehajtása
után is tapasztalja, állítsa le a
járművet:
Forduljon szakműhelyhez, mi a
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
VIGYÁZAT
A gumiabroncs nyomásának a
kompresszor nyomásmérőjével való
ellenőrzése előtt kapcsolja ki a
kompresszor kapcsolóját.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-13

25. A gumiabroncs ideiglenes javítása
akkor fejeződött be sikeresen, ha a
gumiabroncs felfújási nyomása nem
csökken. Hajtson azonnal óvatosan a
legközelebbi szakműhelybe
lecseréltetni a gumiabroncsot – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. Az abroncs
új abroncsra cserélése javasolt. Ha a
gumiabroncsot meg szeretné javíttatni
vagy tovább szeretné használni,
forduljon szakműhelyhez – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
MEGJEGYZÉS
•A Mazda azt javasolja, hogy a lehető
leghamarabb cseréltesse le a
vészhelyzeti defektjavító készlettel
ideiglenesen megjavított
gumiabroncsot. Ha a gumiabroncsot
meg szeretné javíttatni vagy tovább
szeretné használni, forduljon
szakműhelyhez – mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•A kerék újból használható a
tömítőanyag eltávolítása után. A
szelepet ugyanakkor célszerű
kicseréltetni.
tA vészhelyzeti defektjavító készlet
átvizsgálása
Ellenőrizze rendszeresen a vészhelyzeti
defektjavító készletet.
•Ellenőrizze a defektjavító folyadék
szavatosságát.
•Ellenőrizze a kompresszor működését.
MEGJEGYZÉS
A defektjavító folyadék szavatossága
lejárhat. Ellenőrizze a palack címkéjén
feltüntetett lejárati dátumot, és ne
használja fel, ha a szavatosság lejárt.
Cseréltesse ki a defektjavító folyadékot
egy hivatalos Mazda márkaszervizben,
még mielőtt lejár a szavatossága.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-14

Gumiabroncs cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Feltétlenül kövesse a kerékcsere
alábbi utasításait:
A kerékcsere veszélyes lehet, ha nem
megfelelően végzik. A gépkocsi
leeshet az emelőről, és súlyos
személyi sérüléseket okozhat.
Ügyeljen rá, hogy senki ne kerüljön
vagy nyúljon a felemelt gépkocsi alá.
Ne engedjen senkit beszállni a
felemelt gépkocsiba:
A felemelt gépkocsiban tartózkodni
veszélyes. Az utas miatt a gépkocsi
leeshet az emelőről, ami súlyos
személyi sérüléssel járhat.
MEGJEGYZÉS
Használat előtt gondoskodjon az emelő
megfelelő kenéséről.
1. Álljon meg a járművel szilárd, sík
talajon, a közlekedést nem
akadályozva, és húzza be kellően a
rögzítőféket.
2. Tegye az automata sebességváltót
parkoló (P) állásba, a manuális
sebességváltót hátramenetbe (R) vagy
1. fokozatba, és állítsa le a motort.
3. Kapcsolja be a vészvillogót.
4. Szállítson ki mindenkit a gépkocsiból,
és gondoskodjon róla, hogy ne
kerüljenek a gépkocsi vagy a forgalom
közelébe.
5. Vegye ki a jack dugót és a szerszámot
(7-6. oldal).
6. Ékelje ki a cserélni kívánt kerékkel
ellentétes oldalon levő kereket. Tegyen
éket a kerék mindkét oldalára.
MEGJEGYZÉS
A kiékeléshez lehetőleg megfelelő
méretű követ, fadarabot használjon, ami
meggátolja a kerék elmozdulását.
ttGumiabroncs eltávolítása
1. Lazítsa meg a kerékanyákat egy
fordulatnyira az óramutató járásával
ellenkezőleg, de ne távolítsa el azokat,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajtól.

2. Tegye az emelőt a talajra.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-15

3. Kezdje hajtani az emelő csavarját az
ábrán jelzett irányba, és állítsa az
emelő fejét az emelési pont közelébe.

Emelőfej
4. Helyezze az emelőt a defektes kerék
melletti emelési pont alá úgy, hogy a
feje merőlegesen álljon az emelési
ponttal.

Emelési pont
5. Folytassa az emelést fokozatosan
behajtva a csavart a kezével, amíg az
emelőfej be nem illeszkedik az emelési
ponton kialakított részbe.
Kerékkitámasztó ékek
Emelési pont
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-16

FIGYELMEZTETÉS
Csak a kézikönyv által említett első
és hátsó emelési pontokat használja:
A javasoltaktól eltérő helyen történő
emelési kísérlet veszélyes. A gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos, akár
végzetes személyi sérülést is okozhat.
Csak a kézikönyv által említett első
és hátsó emelési pontokat használja.
Ne emelje a gépkocsit a kijelölt
emelési pontoktól eltérő helyen, és
ne tegyen semmit az emelőre vagy
az alá:
A javasoltaktól eltérő helyen történő
emelés, vagy az emelőre, esetleg alá
tett tárgy veszélyes, mert a gépkocsi
karosszériája deformálódhat, vagy a
gépkocsi leeshet az emelőről, ami
balesethez vezethet.
Csak a Mazdájához mellékelt emelőt
használja:
Olyan emelő használata, amely nem
az Ön Mazdájához készült, veszélyes
lehet. A gépkocsi leeshet az
emelőről, és súlyos személyi
sérüléseket okozhat.
Ne tegyen semmilyen tárgyat az
emelő alá:
A gépkocsi megemelése az emelő alá
tett tárggyal veszélyes. Az emelő
elmozdulhat, kicsúszhat, és az emelő
vagy a leeső gépkocsi súlyos
balesetet okozhat.
6. Csatlakoztassa az emelőhöz az emelő
hajtószárát és a hajtókarként működő
kerékkulcsot az ábrának megfelelően.

7. Forgassa a hajtókart az óramutató
járásával megegyező irányba, amíg a
kerék kellően elemelkedik a földtől
ahhoz, hogy levehető legyen. Mielőtt
leveszi a kerékanyákat, győződjön meg
róla, hogy a gépkocsi nem tud
elmozdulni vagy elcsúszni.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-17

FIGYELMEZTETÉS
Ne emelje a szükségesnél
magasabbra a gépkocsit:
Ha a szükségesnél magasabbra emeli
a gépkocsit, az instabillá válhat, ami
akár balesetet is eredményezhet.
Ne indítsa be a motort és ne
mozgassa a gépkocsit megemelt
helyzetben:
A gépkocsi megemelt helyzetében a
motor beindítása vagy a gépkocsi
mozgatása veszélyes, mert a gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos
balesetet okozhat.
Ne menjen a megemelt gépkocsi alá:
A megemelt gépkocsi alá rendkívül
veszélyes bemenni, mert a gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyos, akár
végzetes balesetet is okozhat.
8. Hajtsa le a kerékanyákat az óramutató
járásával ellenkező irányba, majd
vegye le a kereket.
tA gumiabroncs felszerelése
1. Távolítsa el a szennyeződéseket a
felniről, a kerékagyról és a
tőcsavarokról egy ronggyal a pótkerék
felhelyezése előtt.

FIGYELMEZTETÉS
Kerékcsere során mindig gondosan
tisztítsa meg a sártól, zsírtól a
kerékagyon a kerék felfekvő felületét
és a kerékanyákat:
Ha a kerék rögzítési felületét nem
tisztítja meg megfelelően a
kerékcserénél, az veszélyes lehet,
mert a kerékanyák menet közben
esetleg meglazulhatnak, a kerék
leeshet, ami akár súlyos balesetet is
okozhat.
2. Szerelje fel a gumiabroncsot.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-18

3. Csavarja fel a kerékanyákat a kúpos
oldalukkal a kerék felé, és kézzel
húzza meg őket.

FIGYELMEZTETÉS
Ne olajozza vagy zsírozza meg a
kerékanyákat és a tőcsavarokat, és
ne húzza túl az anyákat:
A kerékagy tőcsavarjait és a
kerékanyákat megzsírozni vagy
olajozni nem szabad, mert a
kerékanyák menet közben esetleg
meglazulhatnak, a kerék leeshet,
ami akár súlyos balesetet is okozhat.
Nem szabad a kerékanyákat az
előírtnál erősebben meghúzni sem,
mert az a kerékcsavarok, illetve a
kerékanyák sérülését okozhatja.
4. Az emelőkart az óramutató járásával
ellenkezőleg hajtva engedje le a
járművet a földre, és az ábrán
megjelölt sorrendben húzza meg a
kerékanyákat a kerékkulccsal.

Ha bizonytalan, hogy a kerékanyákat
mennyire kell meghúzni, akkor egy
szakműhelyben ellenőriztesse a
kerékanyák meghúzási nyomatékát.
Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Kerékanyák meghúzási nyomatéka
Nm 108 – 147
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-19

FIGYELMEZTETÉS
Mindig gondosan, az előírt
nyomatékkal húzza meg a
kerékanyákat:
A nem megfelelően meghúzott vagy
laza kerékanyák veszélyesek. A
kerék lelazulhat, sőt le is eshet. Ettől
elveszítheti uralmát a gépkocsi felett
és súlyos balesetet okozhat.
Feltétlenül ugyanazokat a
kerékanyákat szerelje vissza, amiket
leszerelt, vagy ugyanolyan metrikus
anyákra cserélje őket:
A Mazda gépkocsik kerékanyái
metrikus csavarmenettel készülnek.
Nem metrikus csavarmenettel
rendelkező kerékanyák használata
veszélyes lehet, mert azok nem
tudnak megfelelően megszorulni a
kerékcsavaron és tönkreteszik annak
csavarmenetét. Az így rögzített
kerék menet közben lelazulhat, és ez
balesetet okozhat.
5. Távolítsa el a kerékékeket, majd tegye
el a szerszámokat és az emelőt.
6. Ellenőrizze a keréknyomást. Lásd a
„Gumiabroncsok” c. részt, 9-8.
oldal.
MEGJEGYZÉS
(Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszerrel)
A pótkerék felszerelése után ne nyomja
meg a gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer beállító kapcsolóját. A
kapcsolót csak a megjavított defektes
kerék vagy cserekerék felszerelése után
nyomja meg (4-42. oldal).
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezessen rosszul felfújt
kerekekkel:
Nem megfelelő nyomású kerekekkel
a vezetés veszélyes. A kerekek nem
megfelelő nyomása hatással lehet a
gépkocsi vezethetőségére, és
balesethez vezethet. A keréknyomás
rendszeres ellenőrzésénél ne
feledkezzen meg a pótkerék
légnyomásának ellenőrzéséről sem.
MEGJEGYZÉS
Az emelőt és a szerszámokat
megfelelően rögzítse, hogy azok menet
közben ne zörögjenek.
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-20