MITSUBISHI L200 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»*
Действия в сложных ситуациях 8-7
8
1. При выключенном зажигании или включен- ном режиме работы OFF включите зажига- ние или режим работы ON, удерживая при этом нажатой кнопку сигнала бедствия.2. В течение 10 секунд после поворота замка зажигания в положение ON или включения режима работы ON выполните шаги 3 и 4.3. Отпустите кнопку сигнала бедствия.4. Нажмите кнопку сигнала бедствия не менее 3 раз подряд.5. Спустя примерно 10 секунд после выполне-ния шага 2 красный и зеленый индикаторы выключатся. После этого прозвучит троекратный сигнал зуммера.
6. Приблизительно через 60 секунд зеленый индикатор начинает мигать. Если в течение 20 секунд нажать кнопку сигнала бедствия, произойдет переход в тестовый режим.
7. Для выбора варианта тестового режима спу- стя приблизительно 20 секунд после пере-хода в тестовый режим нажмите кнопку сигнала бедствия следующим образом: • Удерживайте более 10 секунд: отправка тестового отчета в контакт-центр.• Удерживайте менее 10 секунд: тест обору-дования системы «ЭРА-ГЛОНАСС», уста- новленного в автомобиле.
1. Включается зеленый индикатор, и начина- ется отправка отчета в контакт-центр.
2. Выключение зеленого индикатора свиде- тельствует о том, что тестовый режим успешно пройден.
1. После однократного сигнала зуммера нажмите кнопку сигнала бедствия.Проверка индикаторовПосле однократного сигнала зуммера крас-ный и зеленый индикаторы попеременно включаются, что свидетельствует об их исправной работе.2. Если индикаторы исправны, нажмите кнопку сигнала бедствия. Если индикаторы не работают, подождите примерно 20 секунд.Проверка динамиковПосле двукратного сигнала продолжает подаваться сигнал зуммера, что свидетель-ствует о нормальной работе динамиков.3. Если динамики исправны, нажмите кнопку сигнала бедствия. Если динамики не рабо-тают, подождите примерно 20 секунд.Проверка микрофонаПосле троекратного сигнала зуммера ска-жите что-нибудь в микрофон.Если Вы слышите свой голос через дина-мики, микрофон работает.4. Если микрофон исправен, нажмите кнопку сигнала бедствия. Если микрофон не рабо-тает, подождите примерно 20 секунд.5. Если все проверки успешно пройдены, включается зеленый индикатор (примерно на 5 секунд) и подается однократный сигнал зуммера.
Переход в тестовый режим
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если сигнал зуммера не подается, повто- рите процедуру, начиная с шага 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если вместо зеленого индикатора начи- нает мигать красный индикатор, переме-стите автомобиль в безопасное хорошо просматриваемое место, где прием и пере-дача радиоволн ничем не затруднены, и повторите процедуру, начиная с шага 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если в течение 20 секунд не нажать кнопку сигнала бедствия, произойдет выход из тестового режима.
 Если Вы начнете движение при включен- ном тестовом режиме, то через некоторое время произойдет выход из тестового режима.
Отправка тестового отчета
в контакт-центр
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если красный индикатор включается при- мерно на 60 секунд, автомобиль нахо-дится в месте, где прием и передача радиоволн затруднены. Поэтому система не может связаться с контакт-центром.
Тест оборудования системы
«ЭРА-ГЛОНАСС», установленного
на автомобиле

Действия при выходе автомобиля из строя
8-8 Действия в сложных ситуациях
8
6. Выключение зеленого индикатора свиде- тельствует о том, что тестовый режим успешно пройден.
E00800101137
Если автомобиль вышел из строя в дороге, отка- тите его на обочину, включите аварийную сиг- нализацию и/или поставьте за автомобилем знак аварийной остановки либо мигающий фонарь.См. раздел «Включатель аварийной световой сигнализации», стр. 5-55.
При неработающем двигателе поведение и управляемость автомобиля существенно изменяются. Перед тем как отбуксировать авто-мобиль в безопасное место, необходимо учесть следующее:
 Усилитель тормозов не работает, поэтому возрастает усилие, которое необходимо при-кладывать к педали тормоза. Нажимайте на педаль тормоза сильнее, чем обычно.  Так как усилитель рулевого управления также не работает, рулевое колесо враща-ется тяжелее.
E00804900077
Если режим работы OFF не включается, выпол-ните следующие действия:
1. Переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка), затем включите режим работы OFF: для автомобилей с А/T.2. Еще одной причиной этого может оказаться низкий заряд аккумуляторной батареи. Если такое произошло, система дистанционного управления замками дверей, система дис-танционного управления автомобилем и электрическая блокировка рулевой колонки работать не будут. Обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00800504637
Если двигатель не запускается из-за того, что аккумуляторная батарея разряжена или неис-правна, можно воспользоваться аккумулятор-ной батареей другого автомобиля. Для этого потребуется комплект специальных соедини-тельных проводов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Если любая из проверок не пройдена, включается красный индикатор (при-мерно на 5 секунд) и сигнал зуммера звучит 3 раза. В таком случае, воз-можно, система неисправна. Рекомен-дуется немедленно обратиться для проверки системы в авторизован-ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Действия при выходе
автомобиля из строя
Если двигатель остановился
или не запускается
Если режим работы OFF
не включается
(для автомобилей
с системой
дистанционного
управления автомобилем)
Запуск двигателя
от внешнего источника
энергии
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Для запуска двигателя от аккумулятор- ной батареи другого автомобиля при помощи специальных соединитель-ных проводов выполните действия, описанные ниже. Несоблюдение инструкций может привести к возгора-нию, взрыву или к повреждению авто- мобилей.
 Запрещается курить, не допускать образование искр или открытого огня вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее взрыву.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не следует запускать двигатель, толкая или буксируя автомобиль.Это может привести к повреждению авто-мобиля.

Запуск двигателя от внешнего источника энергии
Действия в сложных ситуациях 8-9
8
1. Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы можно было подсоеди-нить провода. При этом автомобили не должны касаться друг друга.2. Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование, потребляющее электроэнер-гию.3. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите рычаг селектора А/Т в положение P (стоянка) или включите ней-тральную передачу в М/Т. Выключите дви-гатель.
4. Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной батареи в норме.См. раздел «Аккумуляторная батарея», стр. 10-10.
5. Подсоедините один конец соединительного
провода к положительному (+) выводу разряженной аккумуляторной батареи (А),
а второй конец — к положительному (+) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи (В).Подсоедините один конец другого соедини-
тельного провода к отрицательному (−) выводу вспомогательной аккумуляторной
батареи (B), а второй конец — к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разря-женной аккумуляторной батареей (в точке, наиболее удаленной от аккумуляторной батареи).
 Нужно проверить напряжение в электро- сети другого автомобиля. Оно должно составлять 12 В.При невыполнении этого требования сое-динение аккумуляторных батарей может привести к повреждению обоих автомо-билей.
 Сечение соединительных проводов сле- дует выбирать в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи. При невыполне-нии этого требования выделяющееся тепло может привести к перегреву прово-дов.
 Перед использованием соединительных проводов следует убедиться в отсутствии на них повреждений и следов коррозии.
 При работе вблизи аккумуляторной бата- реи следует надевать защитные очки.
 Не следует подпускать к аккумуляторной батарее детей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Перед подсоединением к аккумулятор- ным батареям соединительных прово-дов следует выключить зажигание на обоих автомобилях. Необходимо при-нять меры, чтобы провода или одежда не были задеты вентилятором или при-водным ремнем. Это может привести к травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз, не следует пытаться запустить двигатель при помощи внешнего источника элек-троэнергии!Если электролит замерз или его уро-вень недостаточен, при подаче питания извне аккумуляторная батарея может треснуть или взорваться.
 Электролит представляет собой корро- зионно-активный раствор серной кис-лоты.При попадании электролита (аккуму-ляторной кислоты) на руки, в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля его следует немедленно тщательно смыть водой. При попадании электролита в глаза сразу же промыть их большим количе-ством воды, после чего обратиться к врачу.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Перед подсоединением провода к положи- тельному выводу аккумуляторной батареи снимите с вывода защитную крышку.См. раздел «Аккумуляторная батарея», стр. 10-10.

Перегрев двигателя
8-10 Действия в сложных ситуациях
8
6. Запустите двигатель автомобиля со вспомо- гательной аккумуляторной батареей, дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, затем запускайте двигатель в автомобиле с разряженной аккумулятор-ной батареей.
7. После запуска двигателя автомобиля с раз- ряженной батареей отсоедините провода в обратном порядке и дайте двигателю пора-ботать в течение нескольких минут.
E00800604364
В случае перегрева двигателя на щитке прибо-ров появится предупреждающее сообщение в следующем порядке:
 На многофункциональном дисплее появится предупреждающее сообщение температуры охлаждающей жидкости. Кроме того, будет
мигать символ (цветной жидкокристал- лический дисплей).
 Будет мигать символ (монохромный жидкокристаллический дисплей).
В этом случае следует:
1. Остановить автомобиль в безопасном месте. 2. Посмотреть, не выходит ли из моторного отсека пар.
Если из моторного отсека не выходит пар: не выключая двигатель, откройте капот, чтобы обеспечить вентиляцию моторного отсека.
Если из моторного отсека выходит пар: выключите двигатель и, когда прекратится выход пара, откройте капот, чтобы обеспе-чить вентиляцию моторного отсека. Вновь запустите двигатель.
3. Убедитесь, что вентилятор (A) системы охлаждения вращается.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Необходимо убедиться, что соединение
выполнено правильно (как пока- зано на рисунке). В случае подсоедине-ния провода непосредственно к отрицательному (−) выводу аккуму-ляторной батареи выделяемые аккуму-ляторной батареей горючие газы могут воспламениться от искры и взорваться.
 При подсоединении проводов нужно соблюдать осторожность: не касаться положительным (+) проводом отрица-тельного (−) вывода аккумуляторной батареи. При этом возникнут искры, которые могут привести к взрыву акку-муляторной батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Нужно протягивать соединительные про- вода в моторном отсеке таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором системы охлаждения или другими враща-ющимися деталями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается выключать двигатель авто- мобиля, от аккумуляторной батареи кото-рого осуществляется пуск.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если начать движение с аккумуляторной батареей, заряженной не полностью, это может привести к неравномерной работе двигателя и включению контрольной лампы антиблокировочной системы тор-мозов.См. раздел «Антиблокировочная система тормозов (ABS)», стр. 6-69.
Перегрев двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается открывать капот, пока из моторного отсека идет пар. Это может вызвать ожог горячим паром или жидкостью. Горячая жидкость может вырваться наружу, даже если пар не идет, а некоторые детали могут быть очень горячими. Открывая капот, следует соблюдать осторожность.
 Нужно остерегаться горячего пара, выходящего из-под крышки расшири- тельного бачка.
 Пока двигатель не остынет, не следует пытаться открыть пробку радиатора.

Удаление воздуха из системы питания
Действия в сложных ситуациях 8-11
8
Если вентилятор системы охлаждения вращаетсяПосле того как предупреждающее сообще-ние высокой температуры охлаждающей жидкости исчезнет, выключите двигатель. Если вентилятор системы охлаждения не вращаетсяНемедленно выключите двигатель и обрати-тесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке (B).
5. При необходимости долейте в радиатор и (или) в расширительный бачок охлаждаю-щую жидкость (см. главу «Техническое обслуживание автомобиля»).
6. Проверьте исправность шлангов системы охлаждения, а также натяжение и целост-ность ремня привода насоса системы охлаж-дения. При обнаружении каких-либо неисправно- стей системы охлаждения или приводного ремня рекомендуется незамедлительно устранить неисправности или заменить неисправные детали в авторизованном сер-висном центре MITSUBISHI MOTORS.
E00800701423
Если при движении подача топлива в двигатель прерывается, необходимо прокачать систему питания, чтобы удалить из нее воздух.Качайте ручной насос (А) в верхней части топливного фильтра до тех пор, пока не почув-ствуете сопротивление.После этого снова попытайтесь запустить дви-гатель.Если двигатель не запустится, повторите опи-санные действия.
A: вентилятор системы охлаждения B: расширительный бачокС: пробка радиатора
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Нужно соблюдать осторожность, чтобы руки или одежда не были задеты вра-щающимся вентилятором.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Перед тем как откручивать пробку радиатора (C), нужно убедиться, что двигатель полностью остыл. При невы-полнении этого требования возможен ожог горячим паром или кипящей охлаждающей жидкостью, вытекающей из горловины радиатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не следует доливать охлаждающую жид- кость, если двигатель горячий. Это может привести к повреждению двигателя. Необходимо дождаться, пока двигатель остынет, затем небольшими порциями доливать охлаждающую жидкость.
FULL (макс.уровень)
LOW (мин. уровень)
Удаление воздуха
из системы питания

Слив воды из топливного фильтра
8-12 Действия в сложных ситуациях
8
E00800801671
Если во время движения включается контроль- ная лампа топливного фильтра на панели при-боров или в информационном окне многофункционального дисплея появляется предупреждающее сообщение о засорении топливного фильтра, это говорит о том, что в топливном фильтре скопилась вода. Ее необ- ходимо удалить, как описано ниже.
Контрольная лампа (монохромный жидкокри- сталлический дисплей)
Индикатор (цветной жидкокристаллический дисплей)
1. Ослабьте пробку (А) сливного отверстия на топливном фильтре.
2. Медленно сделайте 6–7 движений ручным насосом (В), чтобы выдавить воду из-под пробки (А).
3. После того как вода перестанет вытекать, затяните пробку (А) сливного отверстия.4. Удалите воздух из топливной системы(см. раздел «Удаление воздуха из системы питания», стр. 8-11).5. Автомобили, оснащенные монохромным жидкокристаллическим дисплеем
Убедитесь, что контрольная лампа топлив- ного фильтра включается при включении зажигания или включении режима работы ON и выключается после запуска двигателя. Автомобили, оснащенные цветным жид- кокристаллическим дисплеемУбедитесь, что предупреждающее сообще-ние о засорении топливного фильтра не появляется на дисплее при включении зажигания или режима работы ON.В случае каких-либо сомнений рекоменду-ется обратиться в авторизованный сервис-ный центр MITSUBISHI MOTORS.
E00800902943
На случай непредвиденной ситуации следует знать, где хранится комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается курить и разводить откры- тый огонь вблизи автомобиля во время прокачки топливной системы.
 Нужно тщательно собрать разлившееся топливо, т. к. оно может воспламениться и вызвать пожар.
Слив воды из топливного
фильтра
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается курить и разводить откры- тый огонь вблизи автомобиля во время прокачки топливной системы.
 Обязательно следует вытереть воду, вылившуюся из топливного фильтра, поскольку вылившееся вместе с ней топливо может воспламениться и вызвать пожар.
Комплект инструмента,
домкрат и рукоятка
домкрата
Место хранения

Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата
Действия в сложных ситуациях 8-13
8
E00801902201
Модификация Club cab
A: комплект инструмента B: домкратС: рукоятка домкрата
Модификация Double cab
A: инструмент (колесный ключ)B: рукоятка домкратаС: домкрат
Тип 1
A: комплект инструмента B: рукоятка домкратаС: домкрат
Комплект инструмента
Тип 1
Тип 2
Модификация Double cab Модификация Club cab
 Модификация Double cab
1: колесный ключ
Модификация Club cab
1: сумка для инструмента 2: колесный ключ
Тип 2
1: сумка для инструмента2: колесный ключ3: пассатижи 4: отвертка 5: гаечный ключ

Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата
8-14 Действия в сложных ситуациях
8
E00802001765
Домкрат предназначен только для замены колеса в случае прокола шины.
E00802301582
Комплект инструмента находится под полом с левой стороны заднего сиденья.Домкрат и рукоятка домкрата находятся под полом с правой стороны заднего сиденья.
1. Поднимите подушку сиденья. (См. раздел «Складывание подушек сиде-ний (модификация Club cab)», стр. 4-4.)Откройте заднюю дверь. См. раздел «Открывание или закрывание задней двери (модификация Club cab)», стр. 3-15.2. Откройте крышку.
3. Отсоедините ремень крепления (A) и извле- ките комплект инструмента (B) с левой сто-роны.
4. Отсоедините ремень крепления (C) и извле- ките домкрат (D) с правой стороны.
5. Достаньте рукоятку домкрата (E) из держа- теля (F) с правой стороны.
6. Чтобы уложить комплект инструмента, дом- крат и рукоятку домкрата на место, выпол-ните описанные действия в обратном порядке.
Домкрат
ПРИМЕЧАНИЕ
 Он не требует технического обслужива- ния.
 Домкрат соответствует требованиям Директивы ЕС в отношении машинного оборудования 2006/42/EC.
 Декларация соответствия ЕС приложена к разделу «Декларация соответствия» в конце настоящего руководства.
• Название производителя, полный адрес производителя и его авторизованного представителя, а также область примене- ния домкрата указаны в Декларации соответствия нормам ЕС.
Как достать и уложить на место
инструмент, домкрат и рукоятку
домкрата
Модификация Club cab

Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата
Действия в сложных ситуациях 8-15
8
Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата находятся за задним сиденьем.
1. Наклоните спинку заднего сиденья вперед. (См. раздел «Складывание спинки сиденья вперед», стр. 4-4.)2. Тип 1Достаньте колесный ключ (А) из держателя (В).Тип 2Отсоедините ремень крепления (С) и извле-ките комплект инструмента (D).
3. Открутите гайку крепления (E) и извлеките домкрат (F).
4. Достаньте рукоятку домкрата (G) из держа- теля (Н).
5. Чтобы уложить комплект инструмента, дом- крат и рукоятку домкрата на место, выпол-ните описанные действия в обратном порядке.
E00802401189
1. Нажав на пружинный фиксатор (А) на ручке с черной меткой, выдвиньте и извлеките внутреннюю ручку (В).
ПРИМЕЧАНИЕ
 Укладывая рукоятку домкрата, совместите цветную метку на рукоятке домкрата с меткой на держателе, затем уложите рукоятку.
Модификация Double cab
ПРИМЕЧАНИЕ
 Укладывая рукоятку домкрата, совместите метку черного цвета (I) на рукоятке дом-крата с держателем (H).
Как пользоваться рукояткой
домкрата (модификация Club
cab)

Замена колеса
8-16 Действия в сложных ситуациях
8
2. Переверните внутреннюю ручку (В), затем нажмите на пружинный фиксатор (С) и вставьте внутреннюю ручку в наружную ручку (D) до фиксации пружинным фикса- тором, как показано на рисунке.
3. Нажав на пружинный фиксатор (F) на собранной ручке (Е), вставьте ручку с белой меткой (G) до фиксации пружинным фиксатором, как показано на рисунке.
E00801204051
Перед заменой колеса автомобиль следует оста-новить в безопасном месте на ровной горизон-тальной поверхности.
1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной площадке без камней, песка и т. п.2. Включите стояночный тормоз.3. В автомобиле с M/T поверните ключ зажи-гания в положение LOCK или включите режим работы OFF и включите передачу заднего хода (R).В автомобиле с А/Т переведите рычаг селек-тора в положение Р (стоянка), затем повер-ните ключ зажигания в положение LOCK или включите режим работы OFF.
4. Включите аварийную сигнализацию, уста- новите знак аварийной остановки, мигаю-щий сигнальный фонарь и т. п. на расстоянии, предписанном Правилами дорожного движения, и попросите пассажи-ров выйти из автомобиля.5. Для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля при подъеме домкра-том подложите под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого колеса (В), упорный башмак или колодку (А).
6. Достаньте домкрат, рукоятку и колесный ключ.
Замена колеса
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 При подъеме автомобиля домкратом необходимо подложить упорный баш-мак под находящееся на земле колесо. Если поднятый на домкрате автомо-биль сдвинется, домкрат может выскользнуть, что может привести к травмам.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Изображенные на рисунке тормозные башмаки не входят в комплект автомо-биля. Рекомендуется хранить их в автомо-биле и использовать при необходимости.
 Если тормозные башмаки отсутствуют, воспользуйтесь камнем или другим пред-метом, достаточно большим, чтобы удер-жать колесо на месте.