MITSUBISHI L200 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-17
8
См. раздел «Комплект инструмента, дом- крат и рукоятка домкрата», стр. 8-12.
E00803601801
Запасное колесо находится под полом грузовой платформы.Периодически проверяйте давление воздуха в запасном колесе и держите его в постоянной готовности.
Если поддерживать в запасном колесе макси- мальное предписанное давление воздуха, колесо будет постоянно готово к эксплуатации в любых условиях (таких как движение в городе, поездки на высокой скорости, груз различной величины и т. д.).
E008035018681. Приготовьте рукоятку домкрата (модифика-ция Club cab).(См. раздел «Как пользоваться рукояткой домкрата (модификация Club cab)», стр. 8-15.)2. Вставьте рукоятку домкрата (A) в отверстие (B) под задним бортом.
3. Надежно вставьте фиксатор (С) рукоятки домкрата в держатель (D) кронштейна запасного колеса.
4. Вставьте колесный ключ (Е) в отверстие (F) на конце рукоятки домкрата, затем, вращая рукоятку против часовой стрелки, полно-стью опустите запасное колесо на землю и ослабьте натяжение цепи.
5. Снимите с запасного колеса пластину кре- пления (G).
Запасное колесо
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Следует периодически проверять и под- держивать предписанное давление воз-духа в шине запасного колеса.Движение при недостаточном давлении воздуха в шине может привести к аварии. Если Вы вынуждены двигаться с недоста-точным давлением воздуха в шине, сле-дует снизить скорость и при первой же возможности восстановить предписанное давление в шине (см. раздел «Давление воздуха в шинах», стр. 10-15).
Извлечение запасного колеса
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При извлечении запасного колеса нужно соблюдать следующие указания,невыполнение которых может привести к поломке кронштейна крепления запас-ного колеса.
• Запрещается использовать электроин-струмент. Нужно использовать колес-ный ключ из комплекта инструмента автомобиля.
• Запрещается прикладывать усилие 400 Н и более к концу колесного ключа.

Замена колеса
8-18 Действия в сложных ситуациях
8
E008032022371. Колесным ключом ослабьте гайки крепле- ния колеса на четверть оборота. Полностью отворачивать гайки не следует.
2. Установите домкрат под одной из точек упора на автомобиле, показанных на рисунке. Устанавливайте домкрат в точке, ближайшей к заменяемому колесу.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Положите запасное колесо под автомо- биль рядом со спустившим колесом. Это будет дополнительной мерой безопасно-сти на случай выскальзывания домкрата.
Замена колеса
A: передняя точка подъема кузова
B: задняя точка подъема кузова
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Домкрат следует устанавливать только в точках, указанных на рисунке. При установке домкрата в неправиль-ном месте он может оставить вмятину на кузове автомобиля или упасть, что может привести к травмам.
 Не следует устанавливать домкрат на неровной или мягкой поверхности. На ненадежной поверхности домкрат может выскользнуть, что может приве-сти к травмам. Нужно устанавливать домкрат только на ровной твердой поверхности. Перед установкой дом-крата нужно убедиться, что под его основанием нет песка или щебня.

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-19
8
3. С помощью рукоятки домкрата заверните выпускной клапан (D) по часовой стрелке до упора.
4. Вставьте рукоятку в кронштейн домкрата так, чтобы выступ кронштейна (F) вошел в паз (E) на конце рукоятки.
5. Перемещайте рукоятку домкрата вверх и вниз до тех пор, пока головка домкрата не коснется точки упора на кузове автомо-биля. Убедитесь в надежности контакта домкрата с кузовом автомобиля. Перемещая рукоятку домкрата вверх и вниз, поднимите автомобиль.
6. Ключом отверните гайки крепления колеса, затем снимите колесо.
7. Очистите поверхность ступицы колеса (G), шпильки ступицы (H) и отверстия в колес-ном диске (I) от грязи и установите запасное колесо.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Поднимая заднюю часть автомобиля, поверните головку домкрата так, чтобы канавка (С) была ориентирована по месту установки.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Шток домкрата состоит из двух секций.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Как только колесо оторвется от поверх- ности земли, нужно прекратить подъем автомобиля. Поднимать автомобиль выше опасно.
 Запрещается находиться под автомоби- лем, поднятым на домкрате.
 Запрещается наносить удары по подня- тому автомобилю и оставлять его на домкрате на длительное время: это крайне опасно.
 Следует использовать только домкрат, входящий в комплект автомобиля.
 Допускается использовать домкрат только для замены колеса.
 В автомобиле, поднимаемом на дом- крате, не должны находиться пасса-жиры.
 Запрещается запускать двигатель и оставлять его работать, если автомо-биль поднят на домкрате.
 Запрещается вращать поднятое колесо. Колеса, стоящие на земле, могут про-вернуться, что может привести к паде-нию автомобиля с домкрата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При замене нужно обращаться с колесом аккуратно, чтобы не поцарапать поверх-ность колесного диска.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Замена колеса
8-20 Действия в сложных ситуациях
8
8. Заверните колесные гайки по часовой стрелке и предварительно затяните их от руки.(Тип 1: колеса со стальными дисками) Закручивайте гайки (конические) до тех пор, пока их конические части не соприкос-нутся с посадочными местами в отверстиях колесного диска и диск не притянется к сту-пице.(Тип 2: колеса с легкосплавными дисками)Закручивайте гайки (фланцевые) до тех пор, пока их фланцевые части не соприкоснутся с поверхностью колесного диска и диск не притянется к ступице.
9. Установите рукоятку домкрата так, чтобы клапан (L) домкрата вошел в паз (K) на конце рукоятки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запасное колесо следует устанавливать вентилем (J) наружу. Если вентиль (J) не виден, колесо установлено неверно.Эксплуатация автомобиля с непра-вильно установленным запасным коле-сом может привести к повреждению автомобиля и аварии.
Тип 1
Тип 2
ПРИМЕЧАНИЕ
 Можно временно использовать стальной диск, закрепив его фланцевыми гайками, как показано на картинке, однако при пер-вой же возможности следует установить легкосплавный колесный диск с соответ-ствующей шиной.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается наносить смазку на шпильки или гайки крепления колес, так как сма-занные детали будут затянуты слишком сильно.
ПРИМЕЧАНИЕ
 При замене легкосплавных дисков всех четырех колес на стальные (например, с зимними шинами) используйте кониче-ские гайки.

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-21
8
С помощью рукоятки домкрата медленно поворачивайте выпускной клапан против часовой стрелки, пока колеса не коснутся земли.
10. Затяните гайки крест-накрест в два-три этапа до тех пор, пока все гайки не будут надежно затянуты.
11. Полностью опустите автомобиль и уберите домкрат.
12. Вдавите шток до упора и затяните выпуск- ной клапан, заворачивая его по часовой стрелке.13. Проверьте давление воздуха в шине. Номи-нальное давление указано в табличке на двери (см. рисунок).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Открывать выпускной клапан следует медленно. При быстром открытии кла-пана автомобиль резко опустится, а домкрат может выскочить из-под него и причинить тяжелые травмы.
Момент затяжки Стальные диски: 137 –157 Н·м. Легкосплавные колесные диски: 118 –137 Н·м. (Достигается при приложении усилия к концу колесного ключа, поставляемого с автомобилем.
Стальные диски: 510 –580 Н.Легкосплавные колесные диски: 440–500 Н.)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается нажимать на колесный ключ ногой или использовать трубу в качестве удлинителя для увеличения усилия вра-щения ключа: в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Если отвернуть выпускной клапан дом- крата слишком сильно (на 2 оборота и более), вращая его против часовой стрелки, из домкрата вытечет масло, и он станет непригоден для использова-ния.
 Опуская автомобиль, закрывайте выпуск- ной клапан медленно; в противном случае клапан может быть поврежден.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Иногда после опускания автомобиля бывает сложно освободить головку дом-крата — она застревает в деталях кузова автомобиля. В этом случае покачайте автомобиль, чтобы опустить шток дом-крата.
 Если домкрат трудно вынуть рукой, вставьте рукоятку домкрата (M) в крон-штейн (N). Нажимая на рукоятку, уберите домкрат.
AHZ101131

Замена колеса
8-22 Действия в сложных ситуациях
8
E008037017431. Установите пластину крепления (А) в цен- тральное отверстие колесного диска.
2. Поворачивая колесный ключ (В) по часовой стрелке, натяните цепь.
3. После того как запасное колесо будет под- нято и установлено на место, убедитесь, что оно надежно зафиксировано (момент затяжки должен составлять около 40 Н·м; он достигается приложением усилия 200 Н к концу колесного ключа); затем снимите рукоятку домкрата, не поворачивая ее в обратном направлении (против часовой стрелки).
4. Неисправную шину следует отремонтиро- вать при первой же возможности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Следует периодически проверять и под- держивать предписанное давление воз-духа в шине запасного колеса.
 После замены колеса и пробега около 1000 км колесные гайки следует подтя-нуть, чтобы они не ослабли.
 Если после замены колеса рулевое колесо вибрирует, рекомендуется проверить балансировку колес в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
 Запрещается устанавливать шины разных типоразмеров или использовать шины, размерность которых не соответствует указанной в технических характеристиках автомобиля. Это ведет к повышенному износу шин и ухудшению управляемости.
Установка запасного колеса
ПРИМЕЧАНИЕ
 Когда колесо начнет приподниматься с земли, убедитесь, что пластина крепления надежно зафиксирована в отверстии колеса.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запасное колесо всегда должно быть надежно закреплено.После замены спущенного колеса нужно установить его на место запасного наруж-ной стороной вверх и надежно закрепить его с помощью колесного ключа.
 При размещении запасного колеса нужно соблюдать следующие указания, невыпол-нение которых может привести к поломке кронштейна крепления запасного колеса:
• Запрещается использовать электроин- струмент.Следует использовать колесный ключ из комплекта инструмента автомобиля.
• Запрещается прикладывать усилие 400 Н и более к концу колесного ключа.

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-23
8
E00803801193
Чтобы уложить инструмент, домкрат и рукоятку домкрата на место, нужно выполнить описан-ные действия в обратном порядке.См. раздел «Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата», стр. 8-12.
E00801506407
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации.В следующих случаях необходимо транспорти-ровать автомобиль с помощью эвакуатора:
 Двигатель работает, но автомобиль не дви- жется или слышен необычный шум. При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или какой-либо другой жидко-сти.
Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого застряли в глубокой яме. Если необходима буксировка, рекомендуется обра-титься в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации.
Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из авторизованного сервисного цен-тра MITSUBISHI MOTORS или из коммерче-ской службы эвакуации, разрешается осторожно буксировать автомобиль другим автомобилем в соответствии с инструкциями, приведенными в разделе «Аварийная букси-ровка» в этой главе.Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо строго соблюдать правила дорожного движения страны, в которой Вы находитесь.
Как уложить на место
инструмент, домкрат и рукоятку
домкрата
Буксировка
Буксировка автомобиля
Буксировка автомобиля
с помощью эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора, оснащенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке). Трос лебедки повредит бам-пер и переднюю часть автомобиля.
 На полноприводных автомобилях переве- дите переключатель режимов движения в положение 2Н и буксируйте автомобиль, установив ведущие колеса на тележку, или перевозите на платформе, как пока-зано на рис. D и E. Запрещается буксиро-вать автомобиль, если переключатель режимов движения находится в положе-нии 4H или 4L (Easy Select 4WD), 4H, 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II), а передние или задние колеса при этом находятся на земле, как показано на рис. В и С. Это может привести к повреждению трансмиссии. Кроме того, автомобиль может соскочить с тележки. Если пере-ключатель режимов движения не удается перевести в положение 2Н или коробка передач неисправна или повреждена, необходимо перевозить автомобиль либо на платформе эвакуатора, либо установив все колеса на тележку, как показано на рис. D и Е.

Буксировка
8-24 Действия в сложных ситуациях
8
На автомобилях, оснащенных A/T, переведите рычаг селектора в положение N (нейтральная передача).Выключите стояночный тормоз.
Включите нейтральную (N) передачу в М/Т или переведите рычаг селектора А/Т в положение N (нейтральная передача). Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или вклю-чите режим работы ACC и зафиксируйте руле-вое колесо в положении прямолинейного движения при помощи веревки. Во время букси-ровки запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение LOCK или включать режим работы OFF.
Если в чрезвычайной ситуации невозможно свя- заться со службой эвакуации, автомобиль вре- менно можно буксировать при помощи троса или цепи, закрепив их за специальную проушину.Если необходимо буксировать Ваш автомобиль при помощи другого автомобиля или Вам при-ходится буксировать другой автомобиль, обра-тите особое внимание на информацию, указанную ниже.
1. Передняя буксировочная проушина (А) рас- положена в месте, показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю бук-сировочную проушину.
 Только для автомобилей, оснащенных динамической системой курсовой устой-чивости и антипробуксовочной системой (ASTC): при буксировке автомобиля с включенным зажиганием или режимом работы ON (ВКЛ.) и вывешенными только передними или только задними колесами может сработать активная антипробуксо-вочная система, что приведет к аварии.
 На переднеприводных автомобилях, если коробка передач вышла из строя или повреждена, буксировать автомобиль сле-дует, установив ведущие колеса на тележку (как показано на рис. C, D или E).
 Если при буксировке автомобиля с авто- матической коробкой передач ведущие колеса находятся на земле (рис. В), не превышайте приведенных далее пре- дельных значений скорости и расстояния буксировки. В противном случае воз-можно повреждение коробки передач.
Скорость при буксировке: 30 км/ч. Расстояние буксировки: 80 км.
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного движения и мест-ным законодательством.
 На автомобилях, оснащенных механиче- ской коробкой передач, запрещается бук-сировать автомобиль с вывешенными передними колесами (рис. B).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕБуксировка автомобиля
с вывешенными передними
колесами (рисунок В)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При низком уровне масла в автоматиче- ской коробке передач запрещается букси-ровать автомобиль с A/T с вывешенными передними колесами и с задними коле-сами на земле (рис. B). Это может приве-сти к серьезному повреждению и последующему дорогостоящему ремонту коробки передач.
Буксировка автомобиля
с вывешенными задними колесами
(рисунок С)
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим
автомобилем

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-25
8
2. Не выключайте двигатель. Если двигатель не работает, выполните сле-дующую операцию для разблокировки руле-вого колеса.
Кроме автомобилей с системой дистанци- онного управления замками дверейПоверните ключ в замке зажигания в поло-жение ACC или ON в автомобилях с M/T. Поверните ключ в замке зажигания в поло- жение ON в автомобилях с А/T.Автомобили с системой дистанционного управления замками дверейВключите режим работы ACC или ON в автомобилях с M/T.Включите режим работы ON в автомобилях с A/T.
3. Включите N (нейтральную передачу) в М/Т или переведите рычаг селектора А/Т в поло-жение N (нейтральная передача).4. На полноприводных автомобилях переклю-чатель режимов движения следует переве-сти в положение 2H.
5. Включите аварийную световую сигнализа- цию, если это предписано Правилами дорожного движения. Выполняйте требова-ния Правил дорожного движения и других местных законодательных норм. 6. Перед началом буксировки водители двух автомобилей должны договориться об условных сигналах или ином способе связи. Автомобили должны двигаться с малой скоростью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную проу-шину (A), а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов автомобиля.
 Запрещается использовать для букси- ровки строповочную проушину (В). Она предназначена только для крепления авто-мобиля на платформе эвакуатора.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Использование для буксировки стального троса или цепи может привести к повреж-дению кузова. Рекомендуется использо-вать неметаллический трос. При использовании стального троса или цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения с кузовом авто-мобиля.
 Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к горизонтали. Располо-женный под углом буксирный трос может повредить кузов автомобиля.
 Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны на обоих автомобилях, чтобы он располагался по возможности прямо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 При выключенном двигателе усили- тель тормозов и усилитель рулевого управления не работают. При этом на педаль тормоза приходится нажи-мать сильнее, а для вращения рулевого колеса требуется большее усилие. В этом случае управлять автомобилем труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не следует оставлять ключ в замке зажи- гания в положении LOCK или оставлять включенным режим работы OFF. Рулевое колесо заблокируется, что приведет к потере управления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Следует избегать резкого торможения, резких разгонов и резкого маневриро-вания; это может привести к поврежде-нию буксировочных проушин и буксирного троса.Находящиеся рядом люди могут полу-чить травмы.
 При длительном движении под уклон тормоза могут перегреться, что приве- дет к снижению их эффективности. В этом случае следует перевозить авто-мобиль на платформе эвакуатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Водитель буксируемого автомобиля дол- жен следить за стоп-сигналами буксирую-щего автомобиля и не допускать провисания троса.

Вождение автомобиля в сложных условиях
8-26 Действия в сложных ситуациях
8
Расположение задней буксировочной проушины показано на рисунке. Зацепите буксирный трос за заднюю буксировочную проушину.Другие указания аналогичны тем, что приве- дены в разделе «При буксировке автомобиля другим автомобилем».
E00801704085
 Избегайте движения по затопленным доро- гам. При движении по затопленной дороге с высоким уровнем воды или преодолении брода вода может попасть в двигатель, что приведет к его серьезному повреждению:• выключение двигателя;• короткое замыкание;• повреждение двигателя в результате про-никновения воды.
 Если водитель буксирует автомобиль с A/T, запрещается превышать приведен-ные ниже максимальные значения скоро-сти и расстояния буксировки. В противном случае трансмиссия может быть повреждена.
Скорость при буксировке: 30 км/ч. Расстояние буксировки: 80 км.
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного движения и мест-ным законодательством.
При буксировке другого
автомобиля (только
для автомобилей с задней
буксировочной проушиной)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную проу-шину, а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 В автомобилях с системой полного при- вода Super Select 4WD II для буксировки другого автомобиля нужно перевести пере-ключатель режимов движения в положение 4H.Буксировка в режиме 2Н может привести к повышению температуры масла в диф-ференциале и последующему поврежде-нию трансмиссии.Кроме того, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправ-ностям.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Запрещается буксировать автомобиль, масса которого превышает массу Вашего автомобиля.
Вождение автомобиля
в сложных условиях
На затопленной дороге
После движения по затопленной дороге сле- дует обратиться в авторизованный сервис-ный центр MITSUBISHI MOTORS для принятия соответствующих мер.