MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2016, Model line: PAJERO SPORT, Model: MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016Pages: 630, PDF Size: 51.62 MB
Page 211 of 630

Стояночный тормоз
Начало движения и вождение автомобиля 6-13
6
E00648500055
Если стояночный тормоз с электроприводом не выключается при
помощи выключателя стояночного тормоза с электроприводом ,
его можно выключить вручную следующим образом . Ручное
выключение стояночного тормоза с электроприводом допуска -
ется только в случае острой необходимости его выключения в
экстренной ситуации . 1.
Ус т а н о в и т е под кол е с а упорные башмаки.
2. Переведите рычаг селектора A/T в положение Р ( стоянка ).
3. Выключите дви
гатель , если он работает .
4. Убе д и т е с ь , что контрольная лампа на выключателе стояноч-
ного тормоза с электроприводом выключена .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа не выключается или не включается , суще -
ствует вероятность, что стояночный тормоз не работает или не
может быть выключен . В этом случае следует немедленно обра -
титься в ближайший авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS. Если контрольная лампа включается во
время движения , незамедлительно остановите автомобиль в без -
опасном месте и обратитесь в ближайший авторизованный се
рви-
сный центр MITSUBISHI MOTORS. В случае крайней
необходимости припаркуйте автомобиль на ровной твердой пло -
щадке , переместите рычаг селектора в положение Р ( стоянка) и
установите под коле с а упорные башмаки или кол од к и .
Если стояночный тормоз с электроприводом
не выключается
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выключением вручную стояночного тормоза с электро -
приводом убедитесь в отсутствии людей и препятствий вокруг
автомобиля .
После выключения стояночного тормоза с электроприводом
вручную следует как можно скорее обратиться для проверки
автомобиля в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается двигаться с включенным стояночным тормозом с
электроприводом . Это может привести к преждевременному
износу деталей тормозных механизмов и отказу тормозов по при -
чине их перегрева .
Используйте шестигранный ключ только для выключения стояноч -
ного тормоза с электроприводом в экстренной ситуации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выключением вручную стояночного тормоза с электро -
приводом , переведите рычаг селектора в положение Р ( сто -
янка ). В противном случае автомобиль может начать
движение , что , в свою очередь , может привести к несчастному
случаю .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед выключением вручную стояночного тормоза с электро -
приводом обязательно убедитесь в том , что контрольная лампа
на его выключателе выключена . В противном случае стояноч -
ный тормоз с электроприводом может сработать , и это может
привести к резкому рывку шестигранного ключа и , как следст -
вие , к травме .
Page 212 of 630

Стояночный тормоз
6-14 Начало движения и вождение автомобиля
6
5. Выверните 3 болта (А) крепления крышки (В) при помощи
шестигранного ключа (С). 6.
Снимите крышку , подцепив ее ру коя т ко й домкрата (D).
Page 213 of 630

Стояночный тормоз
Начало движения и вождение автомобиля 6-15
6
7.Извлеките заглушку (Е ). 8. Вставьте шестигранный ключ в отверстие , которое закрывала
заглушка и, надавливая , вращайте его против часовой
стрелки .
9. Примерно через 50–100 оборотов ключа при одновременном
надавливании на него начинает ощущаться сопротивление .
Для полного выключения стояночного тормоза поверните
ключ в обратном направлении , продолжая надавливать на
него , для снятия нагрузки .
10. Ус т а н о в и т е заглушку и крышку в порядк
е , обратном снятию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Для ручного выключения стояночного тормоза с электроприводом
необходимо использовать только шестигранный ключ , входящий в
ком п л ект инструментов автомобиля . Ни в ко ем случае не приме -
няйте электроинструмент . В противном случае можно повредить
стояночный тормоз с электроприводом .
Page 214 of 630

Стоянка автомобиля
6-16 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00600602704
При постановке автомобиля на стоянку полностью остановите
его , включите стояночный тормоз и включите 1-ю (на подъеме )
или заднюю ( на уклоне ) передачу в M/T, либо переведите рычаг
селектора A/T в положение Р ( стоянка ).
Чтобы избежать скатывания автомобиля , необходимо выполнить
следующие действия :
Поверните коле с а в сторону бордюра и дайте автомобилю про -
двинуться вперед до тех пор , пока ко
л е со не коснется бордюра .
Если автомобиль оснащен M/T, включите стояночный тормоз ,
азатем включите передачу заднего хода .
Если автомобиль оснащен A/T, включите стояночный тормоз
ипереведите рычаг селектора в положение P (стоянка ).
При необходимости подложите под коле с а тормозные башмаки .Поверните
кол е с а в сторону от бордюра и дайте автомобилю про -
двинуться назад до тех пор , пока коле со не к
оснется бордюра .
Если автомобиль оснащен M/T, включите стояночный тормоз ,
азатем включите 1-ю передачу .
Если автомобиль оснащен A/T, включите стояночный тормоз
ипереведите рычаг селектора в положение P (стоянка ).
При необходимости подложите под коле с а тормозные башмаки .
Запрещается оставлять работающий двигатель на время отдыха
(сна ), даже непродолжительного . Также не оставляйте работаю-
щий двигатель в закрытом или плохо вентилируемом помещении.
Стоянка автомобиля
Стоянка на уклоне
Стоянка на спуске
Стоянка на подъеме
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль оснащен A/T, то, останавливая его на уклоне , обя -
зательно включите стояночный тормоз , прежде чем переводить
рычаг селектора в положение Р ( стоянка). Если перевести рычаг
селектора в положение Р ( стоянка ), не включая стояночный тормоз ,
то вывести рычаг селектора из этого положения может оказаться
затруднительным , для этого потребуется значительное усилие .
Стоянка с работающим двигателем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При стоянке с работающим двигателем существует опасность
тяжелого травмирования людей вследствие случайного пере -
мещения рычага переключения передач (у автомобилей с M/T)
или рычага селектора (у автомобилей с A/T), либо вследствие
скопления токсичных отработавших газов в салоне .
Page 215 of 630

Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона
Начало движения и вождение автомобиля 6-17
6
Выходя из автомобиля , обязательно извлеките ключ из замка
зажигания и заприте все двери .
Всегда старайтесь останавливать автомобиль в хорошо освещен -
ном месте .
E00600701610
1.Освободите рычаг фиксации рулевой кол о н к и , поддерживая
рулевое кол е с о .
2. Ус т а н о в и т е рулевое кол е со на требуемую высоту .
3. Зафиксируйте рулевую кол о н ку , потянув рычаг фиксации
рулевой кол о н к и вверх до упора .
Место стоянки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не останавливайте автомобиль в местах , гд е легковоспламеня -
ющиеся материалы , например сухая трава , могут соприко -
снуться с горячими деталями системы выпуска автомобиля ,
поскольку это может привести к пожару .
При выходе из автомобиля
Регулировка рулевой колонки по вылету
и углу наклона
A-Заблокировано
B- Разблокировано
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение рулевого колеса
во время движения автомобиля .
Page 216 of 630

Внутреннее зеркало заднего вида
6-18 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00600801985
Чтобы обеспечить хороший обзор назад, выполняйте регули -
ровку зеркала заднего вида только после того , как отрегулиро -
вано положение сидений.
Отрегулируйте внутреннее зеркало заднего вида таким образом,
чтобы обеспечивался максимальный обзор через заднее стекло . При
регулировке положения зеркало можно наклонять вверх
ивниз .
Внутреннее зеркало заднего вида
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение зеркала заднего вида во
время движения автомобиля . Это опасно .
Следует обязательно отрегулировать положение зеркала перед
началом движения .
Тип 1
Тип 2
Регулировка положения зеркала заднего вида
в вертикальной плоскости
Page 217 of 630

Внутреннее зеркало заднего вида
Начало движения и вождение автомобиля 6-19
6
При регулировке положения зеркало можно наклонять вверх ,
вниз и влево , вправо .
При помощи ручки (А ) на нижней кромке внутреннего зеркала
заднего вида можно менять угол наклона зеркала , чтобы избе -
жать ослепления фарами движущихся сзади автомобилей .
Регулировка положения зеркала заднего вида Ус т р а н е н и е отражения света фар
Тип 1
1-Нормальное положение
2- Уг о л наклона зеркала изменен, чтобы избежать ослепления
Page 218 of 630

Наружные зеркала заднего вида
6-20 Начало движения и вождение автомобиля
6
Если фары движущегося позади автомобиля светят очень ярко,
коэффициент отражения зеркала заднего вида автоматически
уменьшается , чтобы избежать ослепления .
При повороте ключа зажигания в положение ON или включении
режима работы ON автоматически изменяется коэффициент
отражения зеркала .
E00600900628
E00601001939
Тип 2
ПРИМЕЧАНИЕ
Не следует вешать на зеркало какие -либо предметы , а также нано -
сить средство для чистки стекол на датчик (1), так как это может
снизить чувствительность датчика .
Наружные зеркала заднего вида
Регулировка положения зеркала заднего вида
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение зеркал заднего вида во
время движения автомобиля . Это опасно .
Следует обязательно отрегулировать положение зеркал перед
началом движения .
Автомобиль оснащен выпуклыми зеркалами .
Учитывайте , что по сравнению с обычным плоским зеркалом
отражающиеся в выпуклом зеркале предметы кажутся мень -
шими по размеру и более отдаленными .
При перестроении на другую полосу движения не пытайтесь
оценить расстояние до следующих позади автомобилей по отра -
жению в этих зеркалах .
Page 219 of 630

Наружные зеркала заднего вида
Начало движения и вождение автомобиля 6-21
6
Регулировка положения наружных зеркал заднего вида воз-
можна , если ключ в замке зажигания находится в положении ON
или АСС , либо включен режим работы ON или ACC.
1. Ус т а н о в и т е переключатель (А ) в сторону того зеркала , поло-
жение которого необходимо отрегулировать . 2.
Чтобы отрегулировать положение наружного зеркала , нажи -
майте на включатель (В) влево , вправо , вниз или вверх .
3. Ус
т а н о в и т е переключатель (А ) в среднее положение (•).
E00601101914
Наружные зеркала заднего вида можно сложить (прижать к сте-
клам дверей ) во избежание их повреждения при остановке
вузких местах.
Зеркала заднего вида с электроприводом
L-Регулировка левого наружного зеркала
R- Регулировка правого наружного зеркала
Автомобили без электропривода
складывания наружных зеркал
заднего вида
Автомобили с электроприводом
складывания наружных зеркал
заднего вида
1- Вверх
2- Вниз
3- Вправо
4- Влево
Складывание наружных зеркал заднего вида
и возврат в рабочее положение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Движение со сложенными зеркалами запрещается .
Отсутствие обзора назад , обеспечиваемого наружным зеркалом ,
может привести к аварии .
Page 220 of 630

Наружные зеркала заднего вида
6-22 Начало движения и вождение автомобиля
6
Чтобы сложить зеркала , нажмите на кнопку в то время, ко гда
ключ зажигания находится в положении ON или АСС , либо
включен режим работы ON или ACC.
Чтобы вернуть зеркала в рабочее положение , нажмите кнопку
еще раз.
Если повернуть ключ в положение LOCK или включить режим
работы OFF, зеркала можно сложить или вернуть в рабочее поло-
жение в течение примерно 30 се
кунд .
Складывание наружных зеркал заднего вида
ивозврат в рабочее положение с помощью
специальной кнопки ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Зеркала можно складывать и возвращать в рабочее положение
вручную . Однако если Вы сложили их , нажав кнопку , то возвра -
щать в нормальное положение их нужно также нажатием кнопки , а
не рукой . В противном случае они могут ненадежно зафиксиро-
ваться . В результате во время движения они могут сдвинуться под
воздействием встречного потока воздуха или вибра
ции , при этом
нарушится обзор назад.
ПРИМЕЧАНИЕ
Соблюдайте осторожность , чтобы не защемить руку движущимся
зеркалом .
Если вы сложили зеркало рукой , либо оно само сложилось от уд а р а
о человека или какой -либо предмет , возможно , его не уд а с т с я вер -
нуть в рабочее положение с помощью кнопки . В таком случае
нажмите на кнопку , чтобы полностью сложить зеркало, затем
нажмите на нее вновь , чт
обы вернуть зеркало в рабочее положение .
Если зеркала примерзли , и механизм складывания не действует , не
пытайтесь многократно нажимать на кнопку , поскольку это может
привести к перегоранию электродвигателя и других элементов
электрической цепи .