MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Краткое руководство
Краткий обзор/краткое руководство 1-10
1См. раздел «Наружные зеркала заднего вида» на стр. 6-20.
Если электронный ключ при Вас, можно запустить двигатель.
Если нажимать на кнопку запуска и остановки двигателя, не
нажимая на педаль тормоза (на автомобилях с A/T) или на педаль
сцепления (на автомобилях с M/T), можно изменять режим
работы в следующем порядке: OFF, ACC, ON, OFF.См. раздел «Кнопка запуска и остановки двигателя» на стр. 6-26.
Фары включаются поворотом рукоятки включателя.
2-Кнопка запуска и остановки двигателя*
OFF- Контрольная лампа на кнопке не горит
ACC- Контрольная лампа на кнопке светится оранжевым
светом
ON- Контрольная лампа на кнопке светится зеленым светом
3-Включатель световых приборов
Тип 1
OFF Все световые приборы выключены
Включены передние и задние габаритные огни, фонарь
освещения регистрационного знака, подсветка панели
приборов
Включены фары, возможно включение всех остальных
световых приборов

Краткое руководство
1-11 Краткий обзор/краткое руководство
1
См. раздел «Включатель световых приборов» на стр. 5-61.
При перемещении переключателя указатели поворота начинают
мигать.
См. раздел «Переключатель указателей поворота»
на стр. 5-68. Тип 2
OFF Все световые приборы выключены
AUTOПри включенном зажигании или включенном режиме
работы ON фары, передние и задние габаритные огни,
фонарь освещения регистрационного знака и подсветка
панели приборов автоматически включаются или
выключаются в зависимости от освещенности снаружи
автомобиля. При выключении зажигания или включе-
нии режима работы OFF все световые приборы автома-
тически выключаются.
Включены передние и задние габаритные огни, фонарь
освещения регистрационного знака, подсветка панели
приборов
Включены фары, возможно включение всех остальных
световых приборов
3-Переключатель указателей поворота
1- Указатели поворота
2- Сигнал перестроения в другой ряд

Краткое руководство
Краткий обзор/краткое руководство 1-12
1
 Hk\h[h^bl_ juqZ] nbdkZpbb jme_\hc dhehgdb ih^^_j`b\Zy
jme_\h_dhe_kh
 MklZgh\bl_jme_\h_dhe_khgZlj_[m_fmx\ukhlm
 AZnbdkbjmcl_ jme_\mx dhehgdm ihlygm\ juqZ] nbdkZpbb
jme_\hcdhehgdb\\_jo^hmihjZ
См. раздел «Регулировка рулевой колонки по вылету и углу
наклона» на стр. 6-17.
4-Регулировка рулевой колонки по вылету и углу
наклона
A- Заблокировано
B- Разблокировано
5-Переключатель очистителя и омывателя ветро-
вого стекла
Тип 1
MIST- Удаление влаги со стекла
Однократное срабатывание стеклоочистителя
OFF- Выключено
INT- Прерывистый режим работы, при котором частота
срабатывания зависит от скорости движения автомобиля
LO- Низкая скорость
HI- Высокая скорость

Краткое руководство
1-13 Краткий обзор/краткое руководство
1
Qlh[u ih^Zlv hfu\Zxsmx `b^dhklv gZ \_ljh\h_ kl_deh
ihlygbl_i_j_dexqZl_evgZk_[y
См. раздел «Переключатель очистителя и омывателя
ветрового стекла» на стр. 5-71.Чтобы опустить стекло, нажмите включатель, чтобы поднять —
потяните его вверх.
После нажатия на включатель блокировки (5) включатели
на пассажирских дверях перестают работать. Чтобы разблокиро-
вать включатели, нажмите включатель блокировки повторно.
Тип 2
MIST- Удаление влаги со стекла
Однократное срабатывание стеклоочистителя
OFF- Выключено
AUTO- Автоматическое управление стеклоочистителями
Датчик дождя
Частота срабатывания стеклоочистителя выбирается
автоматически в зависимости от количества влаги
на ветровом стекле
LO- Низкая скорость
HI- Высокая скорость6-Включатели привода
электростеклоподъемников
1- Стеклоподъемник двери водителя
2- Стеклоподъемник двери переднего пассажира
3- Стеклоподъемник левой задней двери
4- Стеклоподъемник правой задней двери
5- Включатель блокировки стеклоподъемников
Включатель блокировки стеклоподъемников
Включатели
со стороны водителя

Краткое руководство
Краткий обзор/краткое руководство 1-14
1См. раздел «Включатели электрического привода
стеклоподъемников» на стр. 3-30.
Откройте лючок заливной горловины топливного бака.
Заливная горловина топливного бака располагается сзади,
на левой стороне автомобиля.
См. раздел «Заправка топлива в бак» на стр. 2-4.
E08501001468
В автоматической коробке выбор передачи осуществляется
автоматически в зависимости от скорости движения автомобиля
и положения педали акселератора.
7-Рычаг открывания лючка заливной горловины
топливного бака
8-ступенчатая A/T с режимом ручного
переключения передач
*
Управление A/T с помощью рычага селектора
Для перемещения рычага переключения режимов нужно
нажать кнопку блокировки при нажатой педали тормоза
Для перемещения рычага селектора необходимо нажать
кнопку фиксатора

Краткое руководство
1-15 Краткий обзор/краткое руководство
1
< wlhf iheh`_gbb dhjh[dZ i_j_^Zq [ehdbjm_lky bkdexqZy
\hafh`ghklv ^\b`_gby Z\lhfh[bey Ijb wlhf fh`gh aZimklblv
^\b]Zl_ev
Iheh`_gb_^ey^\b`_gbyaZ^gbfoh^hf
<wlhfiheh`_gbb\k_i_j_^Zqb\udexq_gu
Wlhiheh`_gb_bkihevam_lky^eyh[uqgh]h^\b`_gby\i_j_^
См. раздел «8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения
передач» на стр. 6-45.
Для перемещения рычага селектора нажимать кнопку
фиксатора не требуется
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если постоянно нажимать кнопку фиксатора при перемеще-
нии рычага селектора, можно случайно перевести его в поло-
жение Р (стоянка) или R (задний ход). Выполняя действия,
отмеченные знаком на рисунке, не нажимайте на кнопку
фиксатора.
Положения рычага селектора
Р— СТОЯНКА
R — ЗАДНИЙ ХОД
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
D— ДВИЖЕНИЕ

Краткое руководство
Краткий обзор/краткое руководство 1-16
1
(
Использование системы полного привода
Режим движения
Дорожные условия
Сухая дорога
ствердым
покрытием или
автомагистральДорога
с укатанным
снегомГравийная
дорога
Покрытая
глубоким
снегом или
грязью дорога
Песчаная
дорогаКаменистая
дорога
Система полного
привода
Super Select 4WD II
 стр. 6-542H или 4H 4H 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc
Переключатель
настроек внедорожного
режима движения
(стр. 6-65)−−GRAVEL
(ГРАВИЙ)MUD/SNOW
(ГРЯЗЬ/СНЕГ)SAND
(ПЕСОК)ROCK
(КАМНИ)
Блокировка
дифференциала
задней оси
 стр. 6-67− − − Включена* Включена* Включена*
*: Внедорожный режим и блокировка дифференциала задней оси не могут использоваться одновременно. При включении блокировки
дифференциала задней оси внедорожный режим автоматически отключается. Кроме того, при включенной блокировке
дифференциала задней оси внедорожный режим будет выключен даже при повороте переключателя настроек внедорожного режима
движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по пересеченной местности учитывайте профиль дороги и ландшафта и продолжайте движение только после того, как убедитесь,
что детали подвески или нижние части переднего и заднего бамперов не будут касаться поверхности дороги (см. раздел «Габаритные размеры
автомобиля» на стр. 11-5).

Краткое руководство
1-17 Краткий обзор/краткое руководство
1
(
>ey\uiheg_gbygZkljhcdbhklZgh\bl_Z\lhfh[bev\[_ahiZkghf
f_kl_
GZ fgh]hnmgdpbhgZevghf ^bkie__ hlh[jZ`Zxlky ke_^mxsb_
hdgZh^hf_ljkq_lqbdijh[_]Zkj_^gbcjZkoh^lhieb\Zbl^
См. раздел «Многофункциональный дисплей» на стр. 5-4.
Многофункциональный дисплей 1- Экран отображения настроек внедорожного режима
движения*  стр. 6-66
2- Окно индикации режима движения  стр. 6-60
3-
Символ  стр. 5-10
4- Окно индикации выключения системы смягчения
последствий лобового столкновения (FCM) и системы
предотвращения попутных столкновений с ультразвуковым
датчиком (UMS)*  стр. 6-146
5- Окно индикации круиз-контроля*  стр. 6-104
6-
Окно индикации системы ограничения скорости*  стр. 6-132
7- Окно индикации системы адаптивного круиз-контроля
(ACC)* → стр. 6-113
8-
Индикатор или  стр. 5-9
9- Информационное окно  стр. 5-6
10- Окно индикации положения рычага переключения передач
(для автомобилей с M/T)  стр. 6-51
11- Контрольная лампа положения рычага селектора
(для автомобилей с A/T)  стр. 6-48
12- Окно индикации температуры охлаждающей жидкости 
стр. 5-11
13- Одометр  стр. 5-13
14- Индикация уровня топлива в баке  стр. 5-11
15- Индикация температуры наружного воздуха  стр. 5-12
ПРИМЕЧАНИЕ
Единицы измерения уровня топлива и температуры наружного
воздуха, язык сообщений и другие параметры дисплея можно
изменять.
См. раздел «Изменение настроек» на стр. 5-20.

2
Общие сведения
Выбор топлива ................................................................................2-2
Заправка топлива в бак ...................................................................2-4
Установка дополнительного оборудования ..................................2-6
Модернизация/изменения в электросистеме
или системе питания ...................................................................2-8
Оригинальные запасные части ......................................................2-8
Указания по безопасному обращению с отработанными
маслами и информация по их утилизации................................2-9
Информация по утилизации использованных
аккумуляторных батарей ............................................................2-9

Выбор топлива
2-2 Общие сведения
2(
Выбор топлива
Рекомендованное
топливоАвтомобили с бензиновым двигателем
Неэтилированный бензин с октановым чис-
лом (EN228):
по исследовательскому методу не менее 95
Автомобили с дизельным двигателем
Дизельное топливо с цетановым числом
(EN590):
51 или выше
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Заправка автомобиля с бензиновым двигателем этилированным
бензином может привести к серьезным повреждениям двигателя и
каталитического нейтрализатора. Запрещается использовать этили-
рованный бензин.
Автомобили с дизельными двигателями рассчитаны только на
использование топлива, качество которого соответствует стандарту
EN 590.
Заправка автомобиля дизельным топливом другого типа (биоди-
зельным топливом, метиловым эфиром и т. д.) может отрицательно
повлиять на характеристики и долговечность двигателя.
На автомобилях с дизельным двигателем при продолжительном
использовании биодизельного топлива с объемным содержанием
метиловых эфиров жирных кислот, превышающим 7 %, примеси
из биодизельного топлива могут выпасть в осадок.
Если это произойдет, характеристики топлива в топливном баке
изменятся, что может отрицательно сказаться на работоспособно-
сти силового агрегата и других компонентов, а также привести
к неисправности двигателя.
Если двигатель неисправен, следует как можно скорее залить
топливо с объемным содержанием метиловых эфиров жирных кис-
лот менее 7 % и обратиться для проверки автомобиля в авторизо-
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если зимой в автомобилях с дизельными двигателями не использу-
ется специальное зимнее дизельное топливо, лампа предпускового
подогрева дизельного двигателя может мигать, а частота вращения
двигателя может не подниматься выше оборотов холостого хода из-
за замерзания дизельного топлива. В этом случае дайте двигателю
поработать на холостом ходу в течение примерно десяти минут, а
затем выключите и сразу снова включите зажигание или режим
работы OFF и ON. Убедитесь, что контрольная лампа предпуско-
вого подогрева дизельного двигателя выключена (см. раздел «Кон-
трольная лампа предпускового подогрева дизельного двигателя» на
стр. 5-54).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ