OPEL ANTARA 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Date tehnice219
Programul service internaţional
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorToate ţările din afara Europei cu excepţia Israel
Numai următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Turcia
Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv E85)Motoare dieselMotoare pe benzină(inclusiv E85)Motoare dieseldexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor de calitate prescrise
mai jos:
Toate ţările din afara Europei
cu excepţia Israel
Numai următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Turcia
Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv E85)Motoare dieselMotoare pe benzină(inclusiv E85)Motoare dieselGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔

220Date tehnice
Toate ţările din afara Europeicu excepţia Israel
Numai următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Turcia
Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv E85)Motoare dieselMotoare pe benzină(inclusiv E85)Motoare dieselACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–Conservarea resurselorAPI SN✔–✔–
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările din afara Europei (cu excepţia Israel),
inclusiv următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, TurciaTemperatura mediului ambiantMotoare pe benzină şi dieselpână la -25 °CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40până la -20 °CSAE 10W-30 1)
sau SAE 10W-40 1)1)
Este admis, dar se recomandă utilizarea uleiului de motor SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos.

Date tehnice221Date despre motorDescrierea comercială2.43.0 V62.2 CDTI2.2 CDTICodul de identificare al motoruluiA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHNumărul de cilindri4644Capacitatea cilindrică [cm3
]2384299722312231Putere motor [kW]123190120135la turaţia (rot/min)5600690038003800Cuplul [Nm]217287350400la turaţia (rot/min)4500540020002000Tipul de combustibilBenzinăBenzinăMotorinăMotorinăCifra cetanică necesară [CN]––49 (D)49 (D)Cifra octanică [RON] recomandată 2)9595––admisă98
91 3)98
91 3)––Tipul de combustibil suplimentarE85E85––Consumul de ulei [l/1000 km]0,60,60,60,62)
Folosiţi benzină Premium fără plumb numai pentru următoarele ţări: Armenia, Azerbaijan, Belarus, Moldova.
3) Utilizarea combustibilului cu RON 91 determină reducerea puterii şi a cuplului furnizate de motor. Dacă nu este disponibil combustibil Premium, poate fi
utilizat combustibil cu RON 91, cu evitarea solicitării la maximum a motorului precum şi a deplasărilor pe teren montan cu tractarea unei remorci saurulote sau cu sarcină utilă mare.

222Date tehnicePerformanţele
Tracţiune integralăMotorulA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHViteza maximă 4)
[km/h]Transmisia manuală186–188200Transmisia automată1751981821914) Viteza maximă specificată poate fi atinsă la masa proprie a autovehiculului (fără şofer) plus 200 kg sarcină utilă. Echipamentele opţionale pot reduce
viteza maximă specificată a autovehiculului.
Tracţiune faţă
MotorulA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHViteza maximă 4)
[km/h]Transmisia manuală190–189–Transmisia automată––184–4) Viteza maximă specificată poate fi atinsă la masa proprie a autovehiculului (fără şofer) plus 200 kg sarcină utilă. Echipamentele opţionale pot reduce
viteza maximă specificată a autovehiculului.

Date tehnice223Masa autovehicululuiGreutatea la bord, model de bază fără opţiuni
Transmisie manuală / transmisie automată.MotorulTracţiune integralăTracţiune faţăA 24 XF1825-1885 / 1845-19051750-1810 / -A 30 XF- / 1875-1935- / -A 22 DM1911-1971 / 1936-19961836-1896 / 1861-1921A 22 DMH1911-1971 / 1936-1996- / -
Echipamentele opţionale şi accesoriile măresc masa proprie a autovehiculului.
Instrucţiuni referitoare la încărcare 3 76.
Dimensiunile autovehicululuiLungimea [mm]4596Lăţimea [mm]1850Înălţimea cu şinele de acoperiş [mm]1761Înălţimea fără şinele de acoperiş [mm]1717Ampatamentul [mm]2707Ecartament [mm]
Faţă1569Spate1576

224Date tehnice
Diametrul de bracaj, între ziduri [m]12,78Diametrul de bracaj, bordură-bordură [m]11,87Adâncimea maximă abordabilă a vadului [mm]
(la 5 km/h)450Unghiul de atac20°Rampa abordabilă18°Unghiul de ieşire24°

Date tehnice225Capacităţi
Uleiul de motorMotorulA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHinclusiv filtrul [l]4,75,75,65,6între MIN şi MAX [l]1,01,01,01,0
Rezervorul de combustibil
Benzină/ motorină, capacitatea nominală [l]65

226Date tehnicePresiunea în anvelopePentru sarcina maximăPentru sarcina maximă
ECOTractarea unei remorciMotorulAnvelopelefaţăspatefaţăspatefaţăspate[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])Toate215/70 R 16 5)
,
235/65 R 17,
235/55 R 18,
235/50 R 19240/2,4 (35)240/2,4 (35)260/2,6 (38)260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)T 155/90 R 16 6)
(roată de rezervă de uz temporar)420/4,2 (60)420/4,2 (60)––420/4,2 (60)420/4,2 (60)5) Roata de rezervă sau anvelope pe iarnă.
6) Numai roata de rezervă.

Informaţii pentru client227Informaţii pentru clientInformaţii pentru client...............227
Înregistrarea datelor despre au‐
tovehicul şi confidenţialitatea .....228Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate
Sisteme de transmisie Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE.
Aceste sisteme respectă cerinţele
esenţiale şi alte prevederi relevante
ale Directivei 1999/5/CE. Un
exemplar al Declaraţiei de
conformitate originale poate fi obţinut
de pe site-ul nostru.
CricTraducerea declaraţiei de
conformitate originale
Declaraţie de conformitate conform
cu Directiva CE 2006/42/CE
Declarăm că produsul:
Denumirea produsului: Cric
Tip/Cod piesă GM: 13590195
este conform cu prevederile Directivei
2006/42/CE.Standarde tehnice aplicate:GMW 14337=Cric echipament
standard - testele
elementelor
metaliceGMW15005=Cric echipament
standard şi roată
de rezervă,
testarea
autovehicululuiPersoana autorizată să întocmească
documentaţia tehnică este
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimSemnat de
Daehyeok An
Engineering Group Manager Tyre
Wheel Systems
GM Coreea
Bupyung, Incheon, 403-714, Coreea Incheon, Republica Coreea, 4 aprilie
2014

228Informaţii pentru clientÎnregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor
Modulele pentru stocarea
datelor din autovehicul Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date tehnice despre starea autovehiculului,
evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice
documentează starea pieselor,
modulelor, sistemelor sau a mediului:
■ Condiţiile de funcţionare a componentelor sistemului (de ex.
nivelurile de umplere)
■ Mesajele de stare ale autovehiculului şi a componentelor
sale independente (de ex. numărul
de rotaţii ale roţii / viteza de rotaţie, deceleraţia, acceleraţia laterală)■ Disfuncţionalităţile şi defectele componentelor importante ale
sistemului
■ Reacţiile autovehiculului în anumite
situaţii de condus (de ex. umflarea
unui airbag, activarea sistemului de
reglare a stabilităţii)
■ Condiţii de mediu (de ex. temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice şi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, dar şi la optimizarea funcţiilor
autovehiculului.
Profilurile de mişcare care indică
traseele de deplasare nu pot fi create cu aceste date.
Dacă se folosesc serviciile (de ex. lucrări de reparaţii, procese de
service, cazuri de garanţie,
asigurarea calităţii), angajaţii reţelei
de service (inclusiv producătorul) pot
citi aceste informaţii tehnice de la
modulele de stocare a evenimentelor şi a datelor de eroare, aplicând
dispozitive speciale pentru diagnoză.
Dacă este necesar, veţi primi
informaţii suplimentare la aceste ateliere. După corectarea unei erori,datele sunt şterse din modulul de
stocare a erorilor sau sunt
suprascrise în mod constant.
La utilizarea autovehiculului, pot
apărea situaţii în care aceste date
tehnice, raportate la alte informaţii
(raport de accident, avarii ale
autovehiculului, declaraţii ale
martorilor etc.) pot fi asociate cu o
anumită persoană, posibil cu
asistenţă din partea unui expert.
Funcţiile suplimentare convenite
contractual cu clientul (de ex.
amplasarea autovehiculului în situaţii
de urgenţă) permit transmisia
anumitor date referitoare la
autovehicul de la acesta.