OPEL ANTARA 2015 Uživatelská příručka (in Czech)

Technické údaje209
Všechny země mimo Evropukromě Izraele
Pouze Bělorusko, Moldavsko, Rusko a Turecko
Kvalita motorového olejeZážehové motory
(včetně E85)Vznětové motoryZážehové motory(včetně E85)Vznětové motoryACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–Konzervant API SN✔–✔–
Stupně viskozity motorového oleje
Všechny země mimo Evropu (kromě Izraele),
včetně Běloruska, Moldavska, Ruska a TureckaVenkovní teplotaZážehové a vznětové motorydo -25 °CSAE 5W-30 nebo SAE 5W-40pod -25 °CSAE 0W-30 nebo SAE 0W-40do -20 °CSAE 10W-30 1)
nebo SAE 10W-40 1)1)
Povolen, ale doporučuje se použít SAE 5W-30 nebo SAE 5W-40 s kvalitou oleje dexos.

210Technické údajeÚdaje o motoruObchodní označení2.43.0 V62.2 CDTI2.2 CDTIKód motoruA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHPočet válců4644Zdvihový objem [cm3
]2384299722312231Výkon motoru [kW]123190120135při ot./min5600690038003800Točivý moment [Nm]217287350400při ot./min4500540020002000Typ palivaBenzínBenzínVznětovýVznětovýPožadované cetanové číslo [CN]––49 (D)49 (D)Doporučené oktanové číslo [VOČ] 2)9595––možné98
91 3)98
91 3)––Jiný typ palivaE85E85––Spotřeba motorového oleje [l/1000 km]0,60,60,60,62)
V následujících zemích používejte pouze bezolovnatý benzín super: Arménie, Ázerbájdžán, Bělorusko a Moldavsko.
3) Pokud se použije palivo s VOČ 91, sníží se výkon a točivý moment. Není-li k dispozici kvalitní bezolovnaté palivo, může se použít palivo s VOČ 91, ale
nesmí docházet k velkému zatěžování motoru, nesmí se jet s plným zatížením a v hornatém terénu s přívěsem nebo plným užitečným zatížením.

Technické údaje211VýkonPohon všech kolMotorA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHMaximální rychlost 4)
[km/h]Mechanická převodovka186–188200Automatická převodovka1751981821914) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg. Volitelné příslušenství může snížit
specifikovanou maximální rychlost vozidla.
Pohon předních kol
MotorA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHMaximální rychlost 4)
[km/h]Mechanická převodovka190–189–Automatická převodovka––184–4) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg. Volitelné příslušenství může snížit
specifikovanou maximální rychlost vozidla.

212Technické údajeHmotnost vozidla
Pohotovostní hmotnost, základní model bez dodatečné volitelné výbavy
Manuální převodovka/automatická převodovka.MotorPohon všech kolPohon předních kolA 24 XF1825-1885 / 1845-19051750-1810 / -A 30 XF- / 1875-1935- / -A 22 DM1911-1971 / 1936-19961836-1896 / 1861-1921A 22 DMH1911-1971 / 1936-1996- / -
Volitelná výbava a příslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost.
Informace k nakládání 3 73.
Rozměry vozidlaDélka [mm]4596Šířka [mm]1850Výška se střešními ližinami [mm]1761Výška bez střešních ližin [mm]1717Rozvor [mm]2707Rozchod [mm]
Přední1569

Technické údaje213
Zadní1576Poloměr zatáčení, ode zdi ke zdi [m]12,78Poloměr zatáčení, od obrubníku k obrubníku [m]11,87Maximální hloubka brodění [mm]
(při 5 km/h)450Úhel nájezdu20°Nájezdový úhel rampy18°Úhel sjezdu24°

214Technické údajeObjemy
Motorový olejMotorA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHvčetně filtru [l]4,75,75,65,6mezi MIN a MAX [l]1,01,01,01,0
Palivová nádrž
Benzín/motorová nafta, jmenovitá kapacita [l]65

Technické údaje215Tlak vzduchu v pneumatikáchDo plného zatíženíDo plného zatížení ECOTažení přívěsuMotorPneumatikyvpředuzadnívpředuzadnívpředuzadní[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])Všechny215/70 R 16 5)
,
235/65 R 17,
235/55 R 18,
235/50 R 19240/2,4 (35)240/2,4 (35)260/2,6 (38)260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)T 155/90 R 16 6)
(nouzové rezervní)420/4,2 (60)420/4,2 (60)––420/4,2 (60)420/4,2 (60)5) Rezervní kolo nebo zimní pneumatiky.
6) Pouze rezervní kolo.

216Informace pro zákazníkaInformace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........216
Zaznamenávání údajů vozidla
a zachování soukromí ...............217Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shoděSystémy vysílání
V tomto vozidle jsou systémy, které
vysílají a/nebo přijímají rádiové vlny,
jak je to upraveno směrnicí
1999/5/ES. Tyto systémy vyhovují
základním požadavkům a jiným
příslušným ustanovením směrnice
1999/5/ES. Kopie originálních
vyhotovení prohlášení o shodě lze
získat na naší webové stránce.
Zvedák Překlad originálu prohlášení o shodě
Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13590195
je v souladu s ustanoveními směrnice 2006/42/ES.Aplikované technické normy:GMW 14337=Standardní
vybavení - zvedák
- testy
mechanického
zařízeníGMW15005=Standardní
výbava - zvedák
a náhradní
pneumatika, test
vozidlaOsoba oprávněná k sestavování
technické dokumentace
Hans-Peter Metzger
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimPodepsal
Daehyeok An
Vedoucí technické skupiny pro
systémy kol a pneumatik
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
Incheon, Korejská republika, 4.
dubna 2014

Informace pro zákazníka217Zaznamenávání údajů
vozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajů
události
Modul pro ukládání dat ve
vozidle
Celá řada elektronických
komponentů ve vašem vozidle
obsahuje moduly k ukládání dat. Tyto moduly dočasně nebo trvale ukládají
technické informace o stavu vozidla,
událostech a chybách. Tyto technické
informace zpravidla dokumentují stav dílů, modulů, systémů nebo prostředí:
■ Provozní podmínky komponentů systémů (např. hladiny kapalin)
■ Stavové zprávy vozidla a jednotlivých komponentů (např.
počet otáček kol/rychlost otáčení,
zpomalení, podélné zrychlení)
■ Funkční poruchy a závady v důležitých komponentech ve
vozidle■ Reakce vozidla v určitých jízdních situacích (např. nafouknutí airbagunebo aktivace systému regulace
stability vozidla)
■ Podmínky prostředí (např. teplota)
Jedná se výhradně o technické údaje,
které pomáhají při zjišťování
a odstraňování chyb a při optimalizaci
funkcí vozidla.
Pomocí těchto dat nelze vytvářet
jízdní profily s informacemi o ujeté
trase.
Pokud využíváte servisní služby
(např. opravny, servisní procesy,
záruční opravy, procesy související
se zajištěním kvality), zaměstnanci
servisní sítě (a to včetně výrobce)
jsou schopni pomocí speciálních
diagnostických zařízení zjistit
technické informace z modulů pro
ukládání událostí a dat. V případě
potřeby vám podrobnější informace
sdělí v těchto servisech. Po
odstranění chyby se data vymažou
z modulu ukládání dat nebo budou
průběžně přepisovány.Při používání vozidla mohou nastat
situace, kdy lze s pomocí odborníka
zjistit vzájemný vztah mezi těmito
technickými údaji a dalšími
informacemi (zprávě o nehodě,
poškození vozidla, svědecké
výpovědi atd) a vztaženy k určité
sobě.
Další funkce, které jsou případně
smluvně dohodnuty s klientem
(např. poloha vozidla v kritické
situaci) umožní přenést konkrétní
data vozidla mimo vozidlo.

218Informace pro zákazníkaIdentifikace rádiové
frekvence (RFID) Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby
takových funkcí, jako je monitorování
tlaku pneumatik či bezpečnost
systému zapalování. Používá se též
v souvislosti s takovým zařízením,
jako je dálkové rádiové ovládání pro
zamknutí/odemknutí dveří
a nastartování, či ve vysílačích ve vozidlech pro mechanismy otevírání
garážových dveří. Technologie RFID
ve vozidlech Opel nepoužívá ani
nezaznamenává osobní údaje ani
neprovádí spojení s žádným jiným
systémem Opel obsahujícím osobní
údaje.