OPEL ASTRA J 2015.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie229W przypadku znajdujących się w
pobliżu wyższych pojazdów (np.
pojazdów terenowych, minivanów
lub furgonów) mają zastosowanie
warunki specjalne. Nie można
zagwarantować rozpoznania
przeszkód i prawidłowego
wskazania odległości w górnej
części tych pojazdów.
Układ może nie wykrywać
przeszkód o bardzo małym
przekroju, np. przedmiotów
wąskich lub z miękkich
materiałów.
Układy ułatwiające parkowanie
nie wykrywają obiektów
znajdujących się poza ich
zasięgiem wykrywania.
Uwaga
Układ ułatwiający parkowanie
można włączyć lub wyłączyć,
zmieniając ustawienia na
wyświetlaczu informacyjnym. Jeśli w pojeździe jest zamocowany hakholowniczy, należy go wybrać w
menu.
Personalizacja ustawień 3 146.
Uwaga
Układ ułatwiający parkowanie
automatycznie uwzględnia
obecność fabrycznie montowanych
haków holowniczych. Zostaje
wyłączony po podłączeniu złącza.
Czujnik może „wykrywać”
nieistniejące obiekty (zakłócenia
odbite) wskutek oddziaływania
zewnętrznych zakłóceń
akustycznych lub mechanicznych.
Zaawansowany układ ułatwiający
parkowanie może nie wykrywać
zmian, jakie występują w przestrzeni parkingowej po rozpoczęciu
manewru parkowania.
Uwaga
Jeśli przy włączonym biegu jazdy do
przodu i rozłożonym tylnym
systemie transportowym zostanie
przekroczona określona prędkość,
tylny układ ułatwiający parkowanie
wyłączy się.
Jeśli najpierw zostanie wybrany bieg wsteczny, układ ułatwiający
parkowanie wykryje tylny system
transportowy i wygeneruje sygnałakustyczny. Krótko nacisnąć r lub
D , aby wyłączyć układ ułatwiający
parkowanie.
Uwaga
Po użyciu inteligentny system
wspomagania parkowania wymaga
kalibracji. Dla uzyskania
optymalnego działania pilota
parkowania wymagane jest
przejechanie co najmniej 35 km, w tym pokonanie szeregu zakrętów.
System monitorowania
martwego pola w
lusterkach System monitorowania martwego
pola w lusterkach wykrywa i
sygnalizuje obecność obiektów w
„martwej strefie” po obu stronach
pojazdu. System ostrzega kierowcę
poprzez lampki w lusterkach
zewnętrznych o wykryciu obiektów,
które mogą być niewidoczne w
lusterku wewnętrznym i lusterkach
zewnętrznych.
Czujniki systemu są zamontowane w zderzaku z lewej i prawej strony
pojazdu.

230Prowadzenie i użytkowanie9Ostrzeżenie
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie zwalnia
kierowcy z obowiązku
obserwowania sytuacji na drodze.
System nie wykrywa: ■ szybko nadjeżdżających pojazdów znajdujących się pozabocznymi martwymi polami
■ pieszych, rowerzystów i zwierząt
Przed zmianą pasa należy zawsze sprawdzić wszystkie lusterka,
spojrzeć przez ramię i włączyć
kierunkowskaz.
Jeśli podczas jazdy do przodu system
wykryje pojazd znajdujący się w
bocznym martwym polu – niezależnie
od tego, czy pojazd ten wyprzedza,
czy jest wyprzedzany – w
zewnętrznym lusterku wstecznym po
odpowiedniej stronie zaświeci się
bursztynowa lampka ostrzegawcza
B . Jeśli kierowca w takiej sytuacji
włączy kierunkowskaz, lampka
ostrzegawcza B zacznie migać na
żółto, ostrzegając kierowcę, aby nie zmieniał pasa ruchu.
Uwaga
Gdy pojazd wyprzedzający porusza
się z prędkością o co najmniej
10 km/h większą niż samochód
wyprzedzany, lampka ostrzegawcza B w odpowiednim lusterku
zewnętrznym nie zaświeci się.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach jest aktywny przy
prędkości od 10 km/h do 140 km/h.
Jazda z prędkością przekraczającą
140 km/h powoduje wyłączenie
systemu, co jest sygnalizowane przez
przyciemnione lampki ostrzegawcze
B widoczne w obydwu lusterkach
zewnętrznych. Po zmniejszeniu
prędkości lampki ostrzegawcze
zgasną. Jeśli w takiej sytuacji w
martwym polu zostanie wykryty
pojazd, lampka ostrzegawcza B tak
jak zwykle zaświeci się po odpowiedniej stronie.
Po uruchomieniu silnika
wyświetlacze w obydwu lusterkach
zewnętrznych zostają na krótko
włączone, aby zasygnalizować, że
system jest aktywny.
System można aktywować i
dezaktywować za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia , personalizacja
ustawień 3 146.
O dezaktywacji systemu informuje komunikat pojawiający się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC).
Strefy wykrywania
Zasięg czujników systemu obejmuje
strefę o długości ok. 3 metrów po obu
stronach pojazdu. Strefa ta rozciąga

Prowadzenie i użytkowanie231
się na odległość ok. 3 metrów od
każdego lusterka zewnętrznego w
kierunku tyłu pojazdu. Wysokość
strefy wykrywania wynosi od ok.
0,5 metra do 2 metrów powyżej
podłoża.
System ten zostaje wyłączony, jeśli pojazd holuje przyczepę.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie uruchamia
sygnalizacji, gdy w strefie wykrywania
pojawiają się nieruchome obiekty,
takie jak barierki, słupy, krawężniki,
ściany czy belki. Pojazdy
zaparkowane lub nadjeżdżające z
naprzeciwka również nie są
wykrywane.
Usterka W normalnych warunkach mogą
sporadycznie mieć miejsce fałszywe alarmy.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach nie działa, gdy lewy
lub prawy róg tylnego zderzaka jest przykryty warstwą błota, brudu,
śniegu, lodu lub brei. Wskazówki
dotyczące czyszczenia 3 314.W razie usterki lub wystąpienia
czynników przejściowych
uniemożliwiających działanie
systemu, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC)
pojawia się komunikat. W przypadku
trwałej usterki należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Kamera wsteczna Kamera wsteczna wspomaga
kierowcę podczas cofania,
przekazując obraz obszaru za
pojazdem.
Obraz z kamery jest wyświetlany na
kolorowym wyświetlaczu
informacyjnym.9 Ostrzeżenie
Kamera wsteczna nie zwalnia
kierowcy z obowiązku obserwacji
obszaru za pojazdem. Należy
pamiętać, że na wyświetlaczu nie
są widoczne obiekty znajdujące
się poza polem widzenia kamery i
czujników inteligentnego systemu
wspomagania parkowania, np.
poniżej zderzaka lub pod
pojazdem.
Nie cofać kierując się tylko
obrazem wyświetlanym na
wyświetlaczu informacyjnym i
przed rozpoczęciem jazdy do tyłu
sprawdzić obszar za pojazdem i
wokół niego.
Włączanie
Kamera wsteczna jest uruchamiana
automatycznie w momencie
włączenia biegu wstecznego.
Funkcjonowanie

232Prowadzenie i użytkowanie
Kamera jest zamontowana w klamce
tylnej klapy i wyposażona w obiektyw
o kącie widzenia 130°.
Ze względu na wysokie
umiejscowienie kamery, na
wyświetlaczu widoczny jest tylny
zderzak, co pozwala kierowcy na
zorientowanie się co do położenia pojazdu.
Obszar rejestrowany przez kamerę
jest ograniczony. Odległość
widoczna na wyświetlaczu różni się
od rzeczywistej odległości.
Linie pomocnicze
Dynamiczne linie pomocnicze to
poziome linie naniesione na obraz z
kamery w odstępach co 1 metr,
pomagające kierowcy ustalić
odległość od wyświetlanych
przeszkód.
Wyświetlany jest również
przewidywany tor jazdy
odzwierciedlający aktualny kąt skrętu
kierownicy.
Funkcję można dezaktywować za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 146.
Symbole ostrzegawcze
Symbole ostrzegawcze są
wyświetlane w formie trójkątów 9 i
informują o przeszkodach wykrytych
przez tylne czujniki inteligentnego
systemu wspomagania parkowania.
Ustawienia wyświetlacza
Navi 650/Navi 950 : jasność można
regulować przez naciśnięcie pokrętła
wielofunkcyjnego, a następnie
obrócenie zewnętrznego pierścienia
tego pokrętła.

Prowadzenie i użytkowanie233
CD 600: jasność można regulować
przez naciśnięcie pokrętła
wielofunkcyjnego a następnie
obrócenie go w odpowiednim
kierunku.
Wyłączanie
Kamera zostaje wyłączona po
przekroczeniu określonej prędkości podczas jazdy do przodu lub gdy bieg wsteczny nie jest włączony przez ok.
10 sekund.
Ustawienia dotyczące włączania i wyłączania kamery wstecznej można
zmieniać za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 146.
Usterka
Komunikaty usterek są wyświetlane
wraz z symbolem 9 w górnym
wierszu wyświetlacza
informacyjnego.Kamera wsteczna może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Wokół pojazdu jest ciemno.
■ Na soczewki kamery pada światło słoneczne lub wiązka światła z
reflektorów.
■ Obiektyw kamery pokrywa lód, śnieg, błoto lub inna substancja.
Oczyścić soczewkę, spłukać ją
wodą i wytrzeć miękką szmatką.
■ Tylna klapa nie została prawidłowo
zamknięta.
■ Pojazd uczestniczył w wypadku, w którym został uderzony w tył.
■ Występują skrajnie duże zmiany temperatur.
System rozpoznawania
znaków drogowych
Funkcjonowanie
System rozpoznawania znaków
drogowych wykrywa określone znaki
drogowe za pomocą kamery
zwróconej w przód, a następnie
pokazuje je na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenia prędkości i znaki
zakazu wyprzedzania ■ ograniczenie prędkości
■ zakaz wyprzedzania
■ koniec ograniczenia prędkości
■ koniec zakazu wyprzedzaniaZnaki dotyczące rodzajów dróg
Początek i koniec następujących
rodzajów dróg:
■ autostrady
■ droga główna
■ drogi osiedlowe

234Prowadzenie i użytkowanie
Znaki dodatkowe■ znaki uzupełniające znaki drogowe
■ ograniczenie dotyczące ciągnięcia przyczepy
■ ograniczenia dotyczące pojazdu ciągnącego
■ ostrzeżenie o śliskiej nawierzchni
■ ostrzeżenie o oblodzonej nawierzchni
■ strzałki kierunkowe
Znaki ograniczenia prędkości
pozostają widoczne na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) do
momentu wykrycia kolejnego znaku
ograniczenia prędkości lub końca
ograniczenia prędkości bądź znikają
po upływie określonego czasu.
Na wyświetlaczu może być
pokazywanych jednocześnie kilka
znaków.
Wykrzyknik w ramce oznacza, że
został wykryty dodatkowy znak, który nie został rozpoznany przez system.
System pozostaje aktywny do
prędkości 200 km/h w zależności od
warunków oświetleniowych. W nocy
system pozostaje aktywny do
prędkości 160 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej
55 km/h, wyświetlacz jest
resetowany, a zawartość strony
znaków drogowych jest usuwana.
Wyświetlane jest następne
rozpoznane wskazanie prędkości.
Wskazania na wyświetlaczu Znaki drogowe wyświetlane są na
stronie Wykrywanie znaków
drogowych na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).

Prowadzenie i użytkowanie235
Wybrać Ustawienia X przez
naciśnięcie MENU i wybrać
Wykrywanie znaków drogowych za
pomocą pokrętła regulacji na dźwigni
kierunkowskazów 3 131.
Jeśli zostanie wybrana inna strona w
menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę Wykrywanie
znaków drogowych , wyświetlony
zostanie ostatni rozpoznany znak
drogowy.
Funkcja alarmu
Po włączeniu tej funkcji znaki
ograniczenia prędkości i zakazu
wyprzedzania wyświetlają się jako
chwilowe alarmy na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC).
Funkcję alarmu można włączyć lub
wyłączyć w menu ustawień na stronie systemu rozpoznawania znaków
drogowych, naciskając przycisk
SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów.

236Prowadzenie i użytkowanie
Po wyświetleniu strony z
ustawieniami należy wybrać Wyłącz
w celu dezaktywacji funkcji alarmu. W celu ponownej aktywacji wybrać
Włącz .
Podczas włączania zapłonu funkcja
alarmu jest dezaktywowana.
Wskazania alarmu są widoczne na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) przez około 8 sekund .
Zerowanie systemu
Zawartość pamięci znaków
drogowych można skasować w menu
ustawień na stronie systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
dłużej naciskając przycisk SET/CLR
na dźwigni kierunkowskazów. Po
udanym wyzerowaniu rozlega się
sygnał dźwiękowy i do momentu
wykrycia następnego znaku
drogowego wyświetlany jest poniższy
symbol.
W pewnych przypadkach system
rozpoznawania znaków drogowych
zostaje wyzerowany automatycznie.
Usterka
System wykrywania znaków
drogowych może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Obszar szyby przedniej, gdzie umiejscowiona jest kamera, jestzabrudzony.
■ Znaki drogowe są całkowicie lub częściowo zakryte lub źle
widoczne.
■ Występują złe warunki atmosferyczne, np. intensywneopady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne lub cień. W takiej sytuacji na
wyświetlaczu widoczny jest
komunikat informujący o
niesprzyjającej pogodzie Sys.
wykrywania znaków drogow.
niedostępny - zła pogoda .
■ Znaki drogowe są nieprawidłowo zamocowane lub są uszkodzone.
■ Znaki drogowe są niezgodne z konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).

Prowadzenie i użytkowanie237Przestroga
System ma ułatwiać kierowcydostrzeganie wybranych znaków
drogowych w określonym zakresie
prędkości. Nie wolno ignorować
znaków drogowych, które nie są
wyświetlane przez system.
System nie rozpoznaje żadnych
innych, niekonwencjonalnych
znaków drogowych, które mogą
wprowadzać lub zakańczać
ograniczenie prędkości.
Świadomość dysponowania tą
specjalną funkcją nie powinna
skłaniać do wykonywania
niebezpiecznych manewrów.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.
Systemy ułatwiające jazdę nie
zwalniają kierowcy od pełnej
odpowiedzialności za
prowadzenie pojazdu.
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z kamery
przedniej w celu śledzenia oznaczeń
pasa ruchu, po którym porusza się
samochód. System wykrywa zmiany
pasa ruchu i ostrzega kierowcę w
przypadku niezamierzonych zmian
pasa poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
■ Brak włączonego kierunkowskazu.
■ Brak ruchu pedału hamulca.
■ Brak aktywnego naciskania pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania.
■ Brak aktywnego kierowania.
Jeśli kierowca jest aktywny, nie
zostanie włączone ostrzeżenie.Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie ). Świecąca się dioda w
przycisku informuje, że system jest
włączony. Gdy lampka kontrolna ) na
zestawie wskaźników świeci się na
zielono, system jest gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są oznaczenia pasów ruchu.

238Prowadzenie i użytkowanie
Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę pasa ruchu, lampka
kontrolna ) zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.
Wyłączanie
Aby wyłączyć system, nacisnąć ) –
dioda w przycisku zgaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.
Usterka
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu może działać
nieprawidłowo, gdy:
■ Przednia szyba nie jest czysta.■ Występują złe warunki atmosferyczne jak silny deszcz,
śnieg, bezpośrednie światło
słoneczne lub cień.
System nie działa, gdy nie zostaną
wykryte żadne oznaczenia pasów
ruchu.Paliwo
Paliwo do silników
benzynowych Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską
normą EN 228 lub E DIN 51626-1, lub ich odpowiednikiem.
Silnik w tym pojeździe może być
zasilany paliwem E10 zgodnym z
powyższymi normami. Paliwo E10
zawiera do 10% bioetanolu.
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej 3 328. Zastosowanie
paliwa o zbyt niskiej liczbie oktanowej
może spowodować spadek mocy
silnika i momentu obrotowego, a
także niewielki wzrost zużycia paliwa.Przestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.