OPEL CASCADA 2015 Manual de Instruções (in Portugues)

Instrumentos, elementos de manuseamento89Conta-quilómetros
A linha inferior indica a distância
registada em km.
Conta-quilómetros parcial
W apresenta a distância registada
desde a última reinicialização.
É possível seleccionar dois conta-
-quilómetros parciais para diferentes
viagens. Seleccionar entra a página
W 1 e a página W2 rodando a roda
de regulação na alavanca do
indicador de mudança de direcção.
O conta-quilómetros de ambas as
viagens pode ser reinicializado
separadamente ao ligar a ignição:
seleccionar a página respectiva,
premir continuamente o botão de
reinicialização durante alguns
segundos ou premir o botão
SET/CLR na alavanca do indicador
de mudança de direcção.
O conta-quilómetros parcial conta até uma distância de 2000 km e depois
reinicia no 0.
Centro de Informação do Condutor
3 100.
Conta-rotações
Apresenta a velocidade do motor.
Conduzir de forma que as rotações
do motor sejam sempre as mais
baixas possível para poupar
combustível.

90Instrumentos, elementos de manuseamentoAtenção
Se o ponteiro estiver na zonavermelha de perigo é porque se
excedeu as rotações máximas
permitidas do motor. Motor em
risco.
Indicador do nível de
combustível
Mostra o nível de combustível no
depósito.
O indicador de controlo i acende-
-se se o nível de combustível no
depósito estiver baixo. Reabastecer o
veículo imediatamente se piscar.
Nunca deixar o depósito ficar
totalmente vazio.
A quantidade necessária para atestar
o veículo pode ser inferior à
capacidade do depósito
especificada, consoante a
quantidade de combustível ainda
existente no depósito.Indicador da temperatura
do líquido de
arrefecimento do motor
Apresenta a temperatura do líquido
de arrefecimento.
área do lado
esquerdo=temperatura de
funcionamento do
motor ainda não
foi atingidaárea central=temperatura
normal de
funcionamentoárea do lado
direito=temperatura
demasiado
elevada

Instrumentos, elementos de manuseamento91Atenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Visor de serviço
O sistema de vida útil do óleo do
motor informa-o de quando deve
mudar o óleo e filtro. Com base nas
condições de condução, o intervalo a que o óleo do motor e filtro devem ser
mudados pode variar
consideravelmente.
A duração do óleo restante é
apresentada no Veículo informação
menu .
O menu e função podem ser
seleccionadas pelos botões na
alavanca de mudança de direcção.
Para visualizar a vida útil restante do
óleo do motor:Pressionar o botão MENU para
seleccionar o Veículo informação
menu X .
Rodar a roda de regulação para
seleccionar Remanescent duração
do óleo .
O sistema tem de ser reiniciado
sempre que o óleo de motor é
mudado, para permitir um
funcionamento correcto. Recorrer à
ajuda de uma oficina.
Premir o botão SET/CLR para colocar
a zero. Portanto, a ignição tem de
estar ligada, sem que o motor esteja
a trabalhar.

92Instrumentos, elementos de manuseamento
Quando o sistema tiver calculado que
a vida útil do óleo do motor diminuiu,
Mudar brevemente óleo do motor
aparece no Centro de Informação do
Condutor. Mandar mudar o óleo de
motor e filtro numa oficina dentro de
uma semana ou 500 km (conforme a
que ocorrer primeiro).
Centro de Informação do Condutor
3 100.
Informação de Serviço 3 244.
Luzes de aviso
Os indicadores de controlo descritos não fazem parte de todos os veículos.
A descrição aplica-se a todas as
versões de instrumentos. Conforme o equipamento, a posição das luzes de
aviso pode variar. Quando se liga a ignição, a maior parte dos
indicadores de controlo acendem-se
por breves instantes para efeitos de
teste de funcionalidade.As cores dos indicadores de controlo
têm o seguinte significado:Vermelho=perigo, aviso
importanteAmarelo=aviso, informação,
avariaVerde=confirmação de
activaçãoAzul=confirmação de
activaçãoBranco=confirmação de
activação

Instrumentos, elementos de manuseamento93
Luzes de aviso no conjunto de instrumentos

94Instrumentos, elementos de manuseamento
Indicadores de controlo naconsola central
Indicador de mudança de
direcção
O acende-se ou pisca a verde.
Acende brevemente As luzes de presença estão acesas.
Pisca
Um indicador de mudança de
direcção ou os sinais de aviso de
perigo são accionados.
Luzes intermitentes rápidas: avaria
do indicador de mudança de direcção ou fusível que lhe está associado,
avaria do indicador de mudança de
direcção no reboque.
Substituição de lâmpada 3 202,
Fusíveis 3 211.
Indicadores de mudança de direcção
3 124.
Aviso do cinto de
segurança
Lembrete de cintos nos bancos
da frente
X para o banco do condutor acende
ou fica intermitente a vermelho.
k para o banco dianteiro do
passageiro acende ou fica
intermitente, quando o banco está
ocupado.
Acende-se
Depois de a ignição ter sido ligada até o cinto de segurança ter sido
colocado.Pisca
Depois de ter ligado o motor durante um máximo de 100 segundos até ocinto de segurança ter sido colocado.
Airbags, pré-tensores dos
cintos e barras de
protecção em caso de
capotamento v acende-se a vermelho.
Quando se liga a ignição, o indicador
de controlo acende-se durante cerca
de 4 segundos. Se não se acender,
não se apagar ao fim de 4 segundos
ou se acender durante a condução,
há uma avaria no sistema de airbags, no tensor do cinto de segurança ou
nas barras estabilizadoras
accionáveis. Os airbags, os pré-
-tensores dos cintos de segurança e
as barras estabilizadores poderão
não ser accionados em caso de
acidente.

Instrumentos, elementos de manuseamento95
O accionamento dos pré-tensores
dos cintos, airbags ou barras
extensíveis de protecção em caso de
capotamento é indicado quando v
permanece aceso.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Sistema de airbags, tensores dos
cintos de segurança 3 60, 3 57.
Sistema de protecção contra
capotamento 3 46.
Desactivação do Airbag V acende-se a amarelo.
Acende-se cerca de 60 segundos
depois de ligar a ignição. O airbag do
passageiro da frente está activado.
* acende-se a amarelo.
O airbag do passageiro da frente está desactivado 3 65.
9 Perigo
Risco de ferimentos fatais em
crianças que utilizem sistemas de
segurança para crianças com o
airbag do passageiro dianteiro
activado.
Risco de ferimentos fatais em
adultos com o airbag do
passageiro dianteiro desactivado.
Alternador
p acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor estáa trabalhar
Parar, desligar o motor. A bateria do
veículo não está a carregar. O
arrefecimento do motor pode ser
interrompido. A unidade de
assistência dos travões pode deixar
de ser eficaz. Recorrer à ajuda de
uma oficina.
Luz de aviso de avaria
Z acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalhar Avaria no sistema de controlo de
emissões. Os limites de emissões
permitidos poderão ser excedidos.
Recorrer imediatamente à ajuda de
uma oficina.
Pisca quando o motor está a
trabalhar
Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até a luz deixar de piscar. Recorrer
imediatamente à ajuda de uma
oficina.
Sistema de travagem e
embraiagem R acende-se a vermelho.

96Instrumentos, elementos de manuseamento
Nível do líquido dos travões e da
embraiagem está demasiado baixo
3 199.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Acende-se depois de se ligar a
ignição se o travão de mão manual
estiver aplicado 3 154.
Operar pedal - acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se
É necessário carregar no pedal do
travão para desengatar o travão de
mão eléctrico 3 154.
É necessário carregar no pedal da
embraiagem para ligar o motor no
modo Autostop. Sistema Start/Stop
3 144.
Pisca
É necessário carregar no pedal da
embraiagem para a ligação principal
do motor 3 17, 3 143.
Em algumas versões é apresentada
a mensagem "Operar pedal" no
Mostrador de Informação do
Condutor 3 108.
Travão de mão eléctrico m acende-se ou pisca a vermelho.
Acende-se O travão de mão eléctrico é
accionado 3 154.
Pisca O travão de mão eléctrico não está
totalmente accionado ou
desengatado. Ligar a ignição,
carregar no pedal do travão e tentar
reiniciar o sistema soltando primeiro
e depois accionando o travão de mão
eléctrico. Se m continuar
intermitente, não conduzir o veículo e procurar ajuda de uma oficina.Avaria no travão de mão
eléctrico j acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se O travão de mão eléctrico está em
funcionamento com desempenho
reduzido 3 154.
Pisca
O travão de mão eléctrico está em
modo de serviço. Parar o veículo,
accionar e soltar o travão de mão
eléctrico para reiniciar.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando o
indicador de controlo se apagar.

Instrumentos, elementos de manuseamento97
Se o indicador de controlo não se
apagar após alguns segundos, ou se
se acender durante a condução,
existe uma avaria no ABS. O sistema de travões mantém-se operacional
mas sem regulação ABS.
Sistema de travões antibloqueio 3 154.
Engrenar numa velocidade superior
[ é indicado como um símbolo ou
apresentado como uma página
completa no Centro de Informação do Condutor quando é recomendado
engrenar a velocidade acima para
poupar combustível.
Apoio à condução EcoFlex 3 100.
Direcção assistida
c acende-se a amarelo.Acende com a direcção
assistida reduzida
A direcção assistida é reduzida
devido ao sobreaquecimento do
sistema. O indicador de controlo
apaga-se quando o sistema tiver
arrefecido.
Sistema Start/Stop 3 144.
Acende com a direcção
assistida desactivada
Falha no sistema da direcção
assistida. Consultar uma oficina.
Aviso de desvio de
trajectória
) acende-se em verde ou pisca a
amarelo.
Acende-se a verde
O sistema está ligado e pronto a
funcionar.
Intermitente em amarelo O sistema reconhece uma mudança
de faixa involuntária.Programa electrónico de
estabilidade desligado
n acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.
Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção b acende-se ou pisca a amarelo.
Pisca O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Acende-se Há uma avaria no sistema. Surge
uma mensagem de aviso no Centro
de Informação do Condutor. É
possível continuar a conduzir. O
sistema não está operacional. A estabilidade da condução pode, no
entanto, deteriorar consoante as
condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.

98Instrumentos, elementos de manuseamento
Programa electrónico de estabilidade3 158, Sistema de controlo da
tracção 3 157.
Sistema de controlo da
tracção desligado
k acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.
Pré-incandescência ! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel
% acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.Acende-se
O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.
Pisca Foi atingido o nível de enchimentomáximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 148,
Sistema Start/Stop 3 144.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar as pressão
dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda
sobresselente). Depois de60-90 segundos as luzes de aviso
acendem continuamente. Consultar
uma oficina.
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 220.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor estáa trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Pressione a embraiagem.
2. Seleccionar ponto morto, colocar o selector em N.