OPEL COMBO 2014 Manual de Instruções (in Portugues)

Serviço e manutenção169
Intervalo de serviço com a
duração restante da vida útil do óleo do motor
O intervalo entre serviços baseia-se
em vários parâmetros dependendo
da utilização.
Quando está na altura de mudar o
óleo do motor, a luz de aviso I fica
intermitente e surge uma mensagem
no Centro de Informação do
Condutor 3 82.
Mostrador de serviço 3 74.Líquidos, lubrificantes e
peças recomendados
Líquidos e lubrificantes
recomendados
Utilizar apenas produtos que
cumprem as especificações
recomendadas. Danos resultantes da
utilização de produtos que não
cumprem estas especificações não
serão cobertos pela garantia.9 Aviso
Os materiais de funcionamento
são perigosos e podem ser
venenosos. Manusear com
cuidado. Prestar atenção à
informação presente nos
recipientes.
Óleo do motor
O óleo de motor é identificado pela qualidade e viscosidade. A qualidade
é mais importante que a viscosidade
quando se selecciona o óleo de motor
a utilizar. A qualidade do óleo garante
p. ex. limpeza do motor, protecção
contra desgaste e controlo do
envelhecimento do óleo, enquanto
que a graduação da viscosidade dá
informação acerca da espessura do
óleo a várias temperaturas.
Dexos é a qualidade de óleo de motor mais recente que providencia uma
protecção óptima para motores a
gasolina e a diesel. Caso não esteja
disponível, têm de ser utilizados
óleos de motor de qualidades que
façam parte da lista. As
recomendações para motores a
gasolina aplicam-se também aos
motores a gás natural comprimido
(CNG).
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e
viscosidade 3 172.
Atestar com óleo de motor
Óleos de motor de fabricantes e marcas diferentes poderão ser
misturados desde que cumpram os
critérios do óleo de motor qualidade e
viscosidade.

170Serviço e manutenção
A utilização de óleo de motor com
qualidade ACEA A1/B1 ou apenas A5/B5 apenas, é proibida uma vez
que pode provocar danos no motor a longa prazo em determinadas
condições de funcionamento.
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e viscosidade 3 172.
Aditivos do óleo de motor adicionais
A utilização de aditivos do óleo de
motor adicionais poderá causar
danos e invalidar a garantia.
Viscosidade do óleo do motor
A graduação de viscosidade SAE dá
informação sobre a espessura do
óleo.
O óleo multigraduado é indicado por
dois números, como p. ex.
SAE 5W-30. O primeiro número,
seguido por um W, indica a
viscosidade a baixas temperaturas e o segundo número indica a
viscosidade a altas temperaturas.
Seleccionar o grau de viscosidade
adequado 3 172.Todos os graus de viscosidade
recomendados são adequados para
temperaturas ambiente elevadas.
Líquido de arrefecimento e anti-
-congelante
Usar apenas anti-congelante
aprovado para o veículo. Consultar
uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com líquido de arrefecimento concebido
para uma protecção excelente contra corrosão e gelo até aprox. -28 ºC. Em países do norte, com clima muito frio,
o líquido de arrefecimento atestado
de fábrica protege de congelamento
até aproximadamente -37 ºC. Esta
concentração deverá ser mantida ao
longo de todo o ano.
A utilização de aditivos do líquido de
arrefecimento adicionais concebidos
para dar uma protecção adicional
contra a corrosão ou vedar pequenas
fugas podem causar problemas de
funcionamento. A responsabilidade
pelas consequências resultantes dautilização de aditivos de líquido de
arrefecimento adicionais será
rejeitada.
Líquido dos travões e da
embraiagem Utilizar apenas líquido dos travões de
alto desempenho DOT 4+ aprovado
para o veículo. Consultar uma oficina.
Com o tempo, o líquido dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a
eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
O líquido dos travões deverá ser
guardado num recipiente estanque
para evitar a absorção de água.
Assegurar que o líquido dos travões
não fica contaminado.

Dados técnicos171Dados técnicosIdentificação do veículo.............171
Dados do veículo .......................172Identificação do veículo
Número de identificação
do veículo
O número de identificação do veículo é visível pelo pára-brisas
e no piso do lado do passageiro dafrente, por trás de uma cobertura.
Placa de identificação
A placa de identificação encontra-se
no compartimento do motor.

172Dados técnicos
Informações na etiqueta de
identificação:
1=Número do tipo de
aprovação2=Número de identificação do
veículo3=Código de identificação do
tipo de veículo4=Classificação do peso bruto
admissível do veículo
em kg5=Peso bruto admissível do
atrelado em kg6=Carga máxima admissível
do eixo dianteiro em kg7=Carga máxima admissível
do eixo traseiro em kg8=Tipo de motor9-11=Dados específicos do
veículo ou do país
As cargas do eixo dianteiro e traseiro no seu conjunto não devem
ultrapassar o peso bruto do veículo
admissível. Por exemplo, se o eixo
dianteiro estiver com a carga máxima permitida, o eixo traseiro só pode ter
uma carga igual ao peso bruto do
veículo menos a carga do eixo
dianteiro.
Os dados técnicos são especificados
em conformidade com as normas da
Comunidade Europeia. Reservamo-
-nos o direito de proceder a
alterações. As especificações
constantes da documentação do
veículo têm sempre prioridade sobre
as especificações dadas neste
manual.
Dados do veículo
Fluidos e lubrificantes
recomendados
Qualidade requerida do óleo de
motorQuali‐
dade do
óleo do
motorMotores a
gasolina/
CNGMotores
diesel
dexos 2✔✔
No caso de a qualidade dexos não
estar disponível no estrangeiro, pode
utilizar as qualidades de óleo abaixo
indicadas.

Dados técnicos173
Quali‐
dade do
óleo do
motorMotores a
gasolina/
CNGMotores
diesel
GM-LL-
-A-025✔–GM-LL-
-B-025–✔
Graduações da viscosidade do
óleo de motor
Gradu‐
ação da
viscosi‐
dade do
óleo de
motor
Motores a
gasolina/
CNGMotores
diesel
SAE
0W-30–✔SAE
0W-40✔–

174Dados técnicosDados do motorDesignação de mercado1.41.41.4Código de identificação do motor1.4i1.4Turbo1.4CNGNúmero de cilindros444Cilindrada [cm3
]136813681368Potência do motor [kW]708888a rpm600050005000Binário [N.m]127206206a rpm450030003000Tipo de combustívelGasolinaGasolinaGás natural comprimido/gasolinaÍndice de octanas RONrecomendadoGasolina Euro Super (95)Gasolina Euro Super (95)Gasolina Euro Super (95)possívelGasolina Super Plus (98)Gasolina Super Plus (98)Gasolina Super Plus (98)possível919191Gás––CNGConsumo de óleo [l/1000 km]0,60,60,6

Dados técnicos175
Designação de mercado1.3 Turbo1.6 Turbo2.0 TurboCódigo de identificação do motor1.3CDTI1.6CDTI1)2.0CDTINúmero de cilindros444Cilindrada [cm 3
]124815981956Potência do motor [kW]6666 / 7799a rpm400040003500Binário [N.m]200200 2)
/ 290320a rpm150015001500Tipo de combustívelDieselDieselDieselConsumo de óleo [l/1000 km]0,60,60,61) Potência baixa/alta.
2) Veículos com caixa de velocidades manual de comutação automática (MTA).

176Dados técnicosDesempenhoA velocidade máxima indicada é atingível com a tara (sem condutor) mais 200 kg de carga útil. Equipamento opcional pode
reduzir a velocidade máxima especificada do veículo.Motor1.4i1.4Turbo1.4CNGVelocidade máxima [km/h]Caixa de velocidades manual161172172Caixa de velocidades manual de comutação automática–––Motor1.3CDTI1.6CDTI 3)2.0CDTIVelocidade máxima [km/h]Caixa de velocidades manual158 / 153 5)164 / 1584)
/ 153 5)179Caixa de velocidades manual de comutação automática- / -– / 158 4)
/ 153 5)–3)
Potência baixa/alta.
5) Versão tejadilho elevado.
4) Versão tejadilho baixo.

Dados técnicos177Peso do veículoTara, modelo base - MonovolumeComprimentoAltura do tejadilhoMotorPeso bruto do veículoTaraL1H11.4i1990 / 21601240 / 12601.4Turbo– / 2325– / 14001.4Turbo2430 / –1450 / –1.3CDTI2020 / 22901270 / 12901.6CDTI2060 / 23301310 / 13302.0CDTI2100 / 23701350 / 1370H21.4i2010 / 21801260 / 12801.4Turbo– / 2345– / 14201.4Turbo2420 / –1470 / –1.6CDTI2080 / 23501330 / 13502.0CDTI2120 / 23901370 / 1390

178Dados técnicos
ComprimentoAltura do tejadilhoMotorPeso bruto do veículoTaraL2H11.4i2200 / –1300 / –1.4Turbo2365 / –1440 / –1.4Turbo2470 / 24501490 / 15401.3CDTI2330 / –1330 / –1.6CDTI2370 / –1370 / –2.0CDTI2410 / –1410 / –H21.4Turbo245514551.6CDTI246014602.0CDTI25001500