OPEL COMBO E 2019 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Climatizzatore139Sistema di ricircolo dell'aria u
Premere u per attivare il ricircolo
dell'aria. Il LED del pulsante si illu‐ mina per indicare l'attivazione.
Premere di nuovo u per disattivare il
ricircolo dell'aria.
9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Attivare il raffreddamento A/C.
● Premere u per attivare il sistema
di ricircolo dell'aria.
● Premere M per la distribuzione
dell'aria.
● Impostare il comando della temperatura n sul livello più
freddo.
● Regolare la velocità della ventola
x al livello massimo.
● Aprire tutte le bocchette di venti‐ lazione.
Lunotto, parabrezza e specchietti
retrovisori esterni termici b 3 45.
Sedili riscaldati ß 3 53.

140ClimatizzatoreSbrinamento e disappannamento
dei cristalli
● Regolare la velocità della ventola
x al livello massimo.
● Impostare il comando della temperatura n sul livello più
caldo.
● Se necessario, accendere il raffreddamento A/C.
● Inserire il lunotto termico e.
● Aprire opportunamente le bocchette laterali dell'aria e
orientarle verso i finestrini delle
portiere.
Avviso
Se vengono selezionate le imposta‐
zioni di disappannamento e sbrina‐
tura, la funzione Autostop potrebbe essere impedita.
Se le impostazioni per il disappan‐
namento e la sbrinatura vengono
selezionate quando il motore è in
Autostop , il motore si riavvierà auto‐
maticamente. Sistema Start-stop 3 156.
Sistema Stop-start 3 156.
Sistema di climatizzazione elettronico
Il climatizzatore a due zone consente di impostare temperature differenti
per il lato guida e il lato passeggero
anteriore.
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità della ventola e la
distribuzione dell'aria sono regolate
automaticamente.
Comandi per:
● ricircolo dell'aria manuale u
● distribuzione dell'aria w
● interruttore basculante per la regolazione della temperatura
sul lato conducente e lato
passeggero anteriore
● sbrinamento e disappannamento
h
● raffreddamento A/C
● modalità automatica AUTO
● sincronizzazione della tempera‐ tura bizona MONO

Climatizzatore141● lunotto e specchietti retrovisoriesterni termici e
● velocità della ventola r s
Lunotto termico Ü 3 45.
Specchietti retrovisori esterni termici Ü 3 41.
Le funzioni attivate sono indicate dal
LED nel comando corrispondente.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Modalità automatica AUTOImpostazioni di base per il massimo
comfort:
● Premere AUTO, la distribuzione
dell'aria e la velocità della ventola
vengono regolate automatica‐
mente.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria per ottimizzare la distribuzionedell'aria in modalità automatica.
● L'aria condizionata deve essere attiva per poter ottenere il
massimo del raffreddamento e
del disappannamento. Premere
A/C per accendere l'aria condi‐
zionata. Il LED presente nel
pulsante indica l'attivazione.
● Impostare la temperatura prese‐ lezionata per il lato guida e il lato
passeggero anteriore mediante
l'anello sinistro e destro. Si consi‐ glia una temperatura di 22 °C.Premere AUTO in successione per
selezionare le impostazioni automati‐ che desiderate:
● Auto leggera per una distribu‐
zione dell'aria leggera e silen‐ ziosa.
● Auto per comfort termico e una
distribuzione dell'aria silenziosa.
● Auto veloce per una distribuzione
dell'aria dinamica ed efficiente.
Impostazioni manuali
Le impostazioni del sistema di
controllo del climatizzatore possono
essere modificate attivando le
funzioni seguenti:

142ClimatizzatoreVelocità della ventola r s
Regolare il flusso dell'aria ruotando
l'anello sulla velocità desiderata. Ruotare in senso antiorario per dimi‐
nuire o orario per aumentare.
Ruotare l'anello in senso antiorario
fino in fondo per spegnere la ventola
e il raffreddamento.
Premere r per aumentare il flusso
dell'aria e s per diminuirlo.
Per tornare alla modalità automatica, premere AUTO.
Distribuzione dell'aria w
Premere w in successione finché non
viene visualizzata la distribuzione
dell'aria desiderata:
t:parabrezza e finestrini anterioriu:zona testa e sedili posteriori con
le bocchette di ventilazione
orientabiliv:zona piedi anteriore e posteriorew:parabrezza e finestrini anteriori,
altezza testa e sedili posteriori
tramite bocchette di ventilazione
regolabili, zona piedi anteriore e
posteriorePremendo w in successione è possi‐
bile selezionare una combinazione di
diverse opzioni di distribuzione dell'a‐ ria.
Per tornare alla ripartizione automa‐ tica dell'aria, premere AUTO.
Preselezione della temperatura
Impostare le temperature preselezio‐
nate separatamente per il lato guida
e il lato passeggero anteriore sul
valore desiderato mediante l'interrut‐
tore per la regolazione della tempe‐
ratura destro e sinistro.
La temperatura consigliata è 22 °C.
La temperatura è indicata sul display
accanto agli interruttori per la regola‐
zione della temperatura.
Se è impostata la temperatura
minima Lo, il sistema di controllo del
climatizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se A/C è azionato.

Climatizzatore143Se viene impostata la temperatura
massima Hi, il sistema di controllo del
climatizzatore attiva il riscaldamento
massimo.
Avviso
Se A/C non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto
automatico.
Sistema Stop-start 3 156.
Sincronizzazione della temperatura
bizona MONO
Premere MONO per collegare l'impo‐
stazione della temperatura lato
passeggero al lato conducente / per
rimuovere il collegamento. L'imposta‐
zione della temperatura lato passeg‐
gero è collegata al lato conducente se
il LED nel pulsante MONO è spento.Climatizzatore A/C
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. Il raffreddamento funziona
solamente con il motore acceso e la
ventola di controllo del climatizzatore
inserita.
Premere il pulsante A/C per disinse‐
rire il raffreddamento.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) quando la temperatura
esterna è superiore a un dato livello.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, con conseguente caduta
di gocce da sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
Ricircolo dell'aria manuale u
Premere u per attivare la modalità
ricircolo dell'aria. u viene visualizzato
sul display per confermare l'attiva‐
zione.
Premere di nuovo u per disattivare la
modalità di ricircolo.

144Climatizzatore9Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Sbrinamento e disappannamento dei
cristalli h
●
Premere h. Il LED del pulsante
si illumina per indicare l'attiva‐
zione.
● L'aria condizionata e la modalità automatica vengono attivate
automaticamente. Il LED nel pulsante A/C si accende, AUTO
viene visualizzato sul display.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate auto‐
maticamente e la ventola
funziona ad alta velocità.
● Inserire il lunotto termico e.
● Inserire il parabrezza riscal‐
dato ,.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente, premere nuovamente il
pulsante h.
Avviso
Se V viene premuto mentre il
motore è acceso, verrà impedito un Autostop fino a quando il pulsante
V non viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Stop-start 3 156.
Disattivazione del sistema di controllo
elettronico del climatizzatore
Premere s in sequenza finché il
sistema di climatizzazione elettronico
non si disattiva.

Climatizzatore145RIscaldatore da parcheggio
Il riscaldatore da parcheggio
consente di riscaldare l'interno del
veicolo e di ventilarlo con aria a
temperatura ambientale.
Lo stato operativo del riscaldatore da
parcheggio è indicato da un pulsante
dotato di LED.
● LED acceso: È stato impostato un timer.
● LED lampeggiante: Il sistema è in
funzione.
Il LED si spegne al termine della
procedura riscaldamento o quando il
riscaldatore da parcheggio viene
spento utilizzando il controllo remoto.
Il riscaldatore da parcheggio è
programmabile tramite il Visualizza‐
tore grafico info / Visualizzatore info a
colori. Il riscaldatore da parcheggio
può inoltre essere attivato e disatti‐
vato utilizzando il controllo remoto.
Visualizzatore Info Grafico
Premere MENU per aprire la pagina
del menu.
Premere Riscaldamento o
ventilazione .
Premere t o v per selezionare il
timer desiderato. Confermare con OK .
Impostare la durata desiderata del
timer: Premere R o S per impostare
il valore desiderato. Confermare con
OK .
Per impostare il timer, premere t o
v per selezionare OK sul display.
Confermare con OK.Visualizzatore a colori Info
Premere d.
Premere Progammazione CLIM .
Premere ON per attivare
Progammazione CLIM .
Premere Regolazioni .
Selezionare Riscaldamento o
Ventilazione .
Premere Ora 1 o Ora 2 per selezio‐
nare il timer desiderato.
Indicare la durata del timer selezio‐
nato.
Premere ü per salvare le imposta‐
zioni e impostare il timer.
Attivazione del riscaldatore da
parcheggio tramite controllo
remoto
Il riscaldatore da parcheggio si può attivare utilizzando il controllo remoto.

146Climatizzatore
Premere ì.
Sostituzione della batteria del
controllo remoto
Se la spia del controllo remoto diventa gialla, la batteria è quasi
scarica. Se la spia non si accende più, la batteria è scarica e deve essere
sostituita.1. Utilizzare una moneta per svitare il coperchio del controllo remoto,rimuoverlo ed estrarre la batteria.
2. Sostituire la batteria con un'altra dello stesso tipo. Prestare atten‐
zione alla posizione d'installa‐
zione.
3. Avvitare il coperchio.
Bocchette di
ventilazione
Bocchette di ventilazione orientabili
Bocchette di ventilazione centrali
situate nel quadro strumenti
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare le
aletta verso l'interno.

Climatizzatore147Bocchette di ventilazione laterali
nel quadro strumenti
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare le
aletta verso esterno.
Con la funzione di raffreddamento
attiva, almeno due bocchette di venti‐
lazione devono essere aperte.
9 Avvertenza
Non applicare oggetti alle alette
delle bocchette dell'aria. C'è il
rischio di danni e lesioni in caso di incidente.
Bocchette di ventilazione
posteriori situate nella consolle
centrale
Per attivare la distribuzione dell'aria
climatizzata / riscaldata tramite le
bocchette di ventilazione posteriori,
premere E.
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale e verticale delle alette della
bocchetta.
Regolare il flusso dell'aria per sele‐
zionare la velocità desiderata.x:aumentare il flusso dell'ariax:diminuire il flusso dell'aria
Bocchette di ventilazione
fisse
Altre bocchette di ventilazione si
trovano sotto il parabrezza, i finestrini e nei vani piedi.
Raffreddamento del vanoportaoggetti
Il sistema di climatizzazione immette aria fredda nel cassettino portaoggetti tramite una bocchetta.

148Climatizzatore
Girare l'interruttore verso l'alto o il
basso per attivare o disattivare il
raffreddamento del cassettino
portaoggetti.
Manutenzione
Presa dell'aria
La presa dell'aria davanti al para‐
brezza nel vano motore non deve
essere ostruita in alcun modo per
consentire l'ingresso dell'aria.
Togliere eventuali depositi di foglie,
sporco o neve.
Funzionamento regolare del
climatizzatore
Per garantire sempre la massima effi‐
cienza del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti almeno una volta al mese, indipen‐
dentemente dalle condizioni climati‐
che e dalla stagione. Il funzionamento
con raffreddamento non è possibile
quando la temperatura esterna è
troppo bassa.
Manutenzione
Per un raffreddamento ottimale, si
consiglia di far controllare annual‐
mente il sistema di climatizzazione, a partire da tre anni dopo la prima
immatricolazione del veicolo. Di
seguito indichiamo alcuni controlli da
effettuare.
● prova di funzionalità e di pres‐ sione
● funzionalità del riscaldamento
● controllo di tenuta
● controllo delle cinghie di trasmis‐
sione