OPEL CORSA F 2020 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda149obrazovku na informačnom displeji.
Ak chcete úplne deaktivovať systém, stlačte e na stredovej konzole.
Systém sa deaktivuje automaticky v
nasledujúcich situáciách:
● po vypnutí zapaľovania
● pri vypnutí motora
● ak sa do 5 minút od výberu typu manévru nezačne žiaden
manéver
● po dlhšom zastavení vozidla počas manévru
● aktivovanie smerovky na opačnej
strane daného manévru
● ak sa spustí elektronické riadenie
stability
● ak rýchlosť vozidla prekročí stanovený limit
● ak vodič preruší pohyb volantom
● po desiatich manévroch vjazdu alebo výjazdu z paralelného
parkovacieho miesta alebo po
siedmych manévroch vjazdu na
kolmé parkovacie miesto
● po otvorení dverí vodiča● ak jedno z predných kolies narazí
na prekážku
● úspešným dokončením parkovacieho manévra
Deaktivácia vodičom alebo
systémom počas manévrovania bude
indikovaná na displeji. Okrem toho
zaznejú zvukové signály.
Systém sa automaticky vypína pri
ťahaní elektricky pripojeného
prívesu, nosiča bicyklov atď.
Ak chcete systém vypnúť na dlhší
čas, obráťte sa na predajcu.
Porucha V prípade poruchy sa na farebnom
informačnom displeji zobrazí
hlásenie sprevádzané zvukovým
signálom.
V prípade poruchy posilňovača
riadenia sa rozsvieti C a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie.9 Varovanie
Za určitých podmienok môže
určitý typ lesklého povrchu objektu alebo odev, rovnako tak ako určitý
typ vonkajšieho hluku spôsobiť, že systém nesprávne zaznamenáva
prekážku.
Venujte špeciálnu pozornosť
nízkym prekážkam, ktoré môžu
poškodiť dolnú časť nárazníka.
Výstraha
Výkon systému sa zníži, ak je
zakrytý napr. ľadom alebo
snehom.
Výkon systému parkovacieho
asistenta sa môže znížiť, ak je
vozidlo naložený ťažkým
nákladom.
Špeciálne podmienky platia pre
vysoké vozidlá v blízkosti (napr.
terénne vozidlá, minivany,
dodávkové autá). Nie je možné

150Jazdazaručiť identifikáciu objektu a
správnu indikáciu vzdialenosti v
hornej časti týchto vozidiel.
Systém nerozpozná objekty s
veľmi malou odrazovou plochou,
ako napr. úzke predmety alebo
predmety z mäkkých látok.
Parkovacie asistenčné systémy
nerozpoznávajú objekty mimo ich
dosahu.
Poznámky
Je možné, že snímač zaznamená
neexistujúci objekt z dôvodu ozveny
externého zdroja hluku alebo z
mechanického dôvodu (sporadické falošné upozornenia môžu nastať).
Uistite sa, že je predné evidenčné
číslo správne namontované (žiadne ohnutia a žiadne medzery voči
nárazníku na ľavej a pravej strane) a snímače sú pevne na svojom
mieste.
Je možné, že zdokonalený systém
parkovacieho asistenta nebude
reagovať na zmeny dostupného
priestoru na parkovanie, ktoré
nastanú potom, ako začnete
vykonávať parkovací manéver.
Systém môže rozpoznať vstup,
bránu, dvor alebo dokonca
križovatku ako parkovacie miesto.
Po zaradení spiatočky systém začne
vykonávať parkovací manéver.
Dávajte pozor na prístupnosť
navrhovaného parkovacieho
miesta.
Nerovnosti povrchu, napr.
konštrukčné zóny, systém
nerozpoznáva. Vodič prijíma
zodpovednosť.
Upozornenie na bočný
mŕtvy uhol
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
pomáha predchádzať kolíziám
spôsobeným neúmyselným
opustením jazdného pruhu, keď sa
rozpozná objekt v určenej zóne
mŕtveho uhlu.
Systém v oboch vonkajších zrkadlách
vizuálne upozorní, keď zaznamená
objekty, ktoré nemusia byť viditeľné
vo vnútornom alebo vo vonkajších
zrkadlách.Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
využíva niektoré zo snímačov
pokročilého parkovacieho asistenta,
ktoré sa nachádzajú v prednom a v
zadnom nárazníku na oboch stranách vozidla.9 Varovanie
Systém asistenta mŕtveho uhla je
len pomôcka pri zmene jazdného pruhu a nenahrádza pohľad
vodiča.
Asistent mŕtveho uhla nedeteguje:
● Vozidlá za oblasťami bočného mŕtveho uhla, ktoré sa môžu
rýchlo približovať.
● Chodcov alebo zvieratá.
● Nepohybujúce sa objekty, napríklad stojace vozidlá,
pouličné svetlá, dopravné
značky atď.
Nedostatočná opatrnosť pri
zmene jazdného pruhu môže
viesť k poškodeniu vozidla,
zraneniu alebo smrti. Pred
zmenou jazdného pruhu vždy

Jazda151skontrolujte vonkajšie a spätné
zrkadlá, pozrite sa cez rameno a použite smerovku.
Aktivácia
Systém možno aktivovať
prostredníctvom ponuky nastavení
vozidla na informačnom displeji.
Informačný displej 3 76.
Funkcia
Keď systém rozpozná vozidlo v zóne
mŕtveho uhla pri jazde dopredu, v
príslušnom vonkajšom zrkadle sa
rozsvieti indikátor LED.
Indikátor LED sa rozsvieti hneď, keď
je vaše vozidlo predbiehané.
Indikátor LED sa rozsvieti
oneskorene, keď vaše vozidlo
predbieha pomaly ďalšie vozidlo.
Prevádzkové podmienky
Na zaistenie správnej prevádzky
musia byť splnené nasledujúce
podmienky:
● všetky vozidlá sa pohybujú v rovnakom smere a v susedných
jazdných pruhoch
● v závislosti od konfigurácie vozidla je rýchlosť vášho vozidla
je v rozmedzí 12 alebo 33 a
140 km/h
● predbiehanie vozidla rozdielom rýchlosti menším ako 10 km/h
● predbieha vás iné vozidlo rozdielom rýchlosti menším ako25 km/h
● dopravný tok je normálny ● pri jazde po rovnej ceste alebo ceste s miernymi zákrutami
● vozidlo neťahá príves● snímače nie sú zakryté blatom, ľadom ani snehom
● výstražné zóny v zrkadlách na dverách alebo v detekčných
zónach na prednom a zadnom
nárazníku nie sú zakryté
samolepiacimi štítkami ani inými
predmetmi
V nasledujúcich situáciách sa nevydá žiadna výstraha:
● v prípade prítomnosti statických objektov, napr. zaparkované
vozidlá, bariéry, pouličné lampy,
dopravné značky
● v prípade vozidiel pohybujúcich sa opačným smerom
● pri jazde po kľukatej ceste alebo pri prejazde ostrou zákrutou
● ak predbiehate alebo vás predbieha veľmi dlhé vozidlo,
napr. nákladné auto, autobus, ktorý sa súčasne detekuje v
zadnej časti v mŕtvom uhle a
nachádza sa v prednom zornom
poli vodiča

152Jazda● v prípade hustej premávky:vozidlá rozpoznané vpredu a
vzadu sa pomýlia s nákladným
autom alebo statickým objektom
● pri príliš rýchlom predbiehaní
Vypnutie
Systém možno aktivovať
prostredníctvom ponuky nastavení
vozidla na informačnom displeji.
Informačný displej 3 76.
Stav systému ostáva v pamäti aj po
vypnutí zapaľovania.
Systém sa automaticky deaktivuje pri ťahaní elektricky pripojeného
prívesu.
Kvôli nepriaznivým poveternostným
podmienkam, napríklad kvôli
hustému dažďu, sa môže vyskytnúť
chybná detekcia.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom paneli rozsvieti C spolu s hlásením
na displeji. Nechajte systém
skontrolovať u predajcu alebo v
kvalifikovanom servise.Aktívna detekcia bočného
mŕtveho uhla
Okrem bežného upozornenia na
bočný mŕtvy uhol koriguje aktívna
detekcia bočného mŕtveho uhla
trajektóriu vozidla miernym otočením
volantu späť do pruhu, keď sa
rozpozná objekt v určenej zóne
mŕtveho uhla. Systém je aktívny, len
ak je aktivované upozornenie na
bočný mŕtvy uhol a asistent riadenia
vozidla v jazdnom pruhu.
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu 3 157.
Aktívna detekcia bočného mŕtveho
uhla funguje, keď je rýchlosť vozidla
v rozmedzí 65 až 140 km/h.
Funkcia
Pri pokuse o riadenie smerom k
detegovanému vozidlu vodič
spozoruje otáčanie volantu do
opačnej strany. Volant otáčajte
rovnakým smerom, ak systém neriadi
vozidlo dostatočne.
Systém zasiahne dokonca aj vtedy,
keď boli aktivované smerovky.Systém panoramatického
výhľadu
Tento systém poskytuje zobrazenievýhľadu na okolie vozidla vo forme
takmer 180° obrazu na informačnom
displeji, napríklad vo forme pohľadu zhora.
Systém využíva: ● zadnú kameru nainštalovanú v zadnom nárazníku
● ultrazvukové parkovacie senzory
v zadnom nárazníku
Obrazovka na informačnom displeji je
rozdelená na dve časti. Vpravo je
pohľad zhora na vozidlo a vľavo je

Jazda153zobrazený pohľad zozadu.
Parkovacie senzory dopĺňajú
informácie o pohľade na vozidlo
zhora.
Aktivácia
Systém panoramatického výhľadu sa
aktivuje v nasledujúcich prípadoch:
● po zaradení spiatočky
● pri jazde rýchlosťou do 13 km/h
Funkcia
V ľavej časti displeja možno vyberať
rôzne pohľady. Typ zobrazenia
môžete kedykoľvek zmeniť počas
manévru stlačením dotykového poľa
v ľavej spodnej zóne displeja a
výberom zobrazenia z ponuky výberu
zobrazenia:
● Štandardné zobrazenie● Režim Auto
● Priblížený pohľad
● 180° pohľad
Na displeji sa ihneď zobrazí vybraný
typ pohľadu.Režim AUTO je aktivovaný v
predvolenom nastavení. V tomto
režime systém vyberie najlepší
pohľad, štandardný alebo priblížený,
v závislosti od informácií z
parkovacích senzorov.
Stav systému neostane po vypnutí
zapaľovania uložený v pamäti.
Štandardné zobrazenie
Na obrazovke sa zobrazí priestor za
vozidlom. Vertikálne čiary
predstavujú šírku vozidla s
vyklopenými zrkadlami. Smerovanie
čiar sa mení spolu s polohou volantu.
Prvá horizontálna čiara predstavuje
vzdialenosť približne 30 cm za
okrajom zadného nárazníka vozidla.
Horné horizontálne čiary predstavujú
vzdialenosti približne 1 m a 2 m.
Toto zobrazenie je dostupné v režime AUTO alebo v ponuke výberu
zobrazenia.
Režim Auto
Tento režim je v predvolenom
nastavení aktivovaný. Vďaka
senzorom v zadnom alebo prednom nárazníku sa pohľad zmení
automatický z pohľadu dozadu alebo
dopredu na pohľad zhora v závislosti od približovania k prekážke počas
manévru.

154JazdaPriblížený pohľad
Kamera zaznamenáva počas
manévru okolie vozidla, aby dokázala zrekonštruovať pohľad zhora zo
zadnej alebo prednej časti vozidla v
jeho blízkom okolí.Preto sa vozidlo
môže pohybovať okolo prekážok v
blízkosti. Toto zobrazenie je
dostupné s režimom AUTO alebo v
ponuke výberu zobrazenia.
180° pohľad
180° pohľad uľahčuje cúvanie z
parkovacieho miesta a vďaka nemu
je možné vidieť približujúce sa
vozidlá, chodcov a cyklistov. Toto
zobrazenie sa neodporúča používať
na vykonanie celého manévru.
Pozostáva z troch oblastí: ľavej 1,
stredovej 2 a pravej 3. Toto
zobrazenie je dostupné len z ponuky
výberu zobrazenia.
Vypnutie
Systém panoramatického výhľadu sa
deaktivuje v nasledujúcich prípadoch:
● pri ťahaní elektricky pripojeného prívesu, nosiča bicyklov atď.
● pri prekročení určitej rýchlosti jazdy vpred alebo ak sa nezaradí
spiatočka po dobu 7 sekúnd
● stlačením ikony q v ľavom
hornom rohu dotykovej
obrazovky
Všeobecné informácie9 Varovanie
Systém panoramatického výhľadu
nenahrádza pohľad vodiča.
Nezobrazí deti, vodičov, cyklistov, priečnu premávku, zvieratá ani
žiadne iné objekty mimo oblasť
pohľadu kamery, napr. pod
nárazníkom alebo pod vozidlom.
Vozidlom nejazdite a neparkujte ho len za pomoci systému
panoramatického výhľadu.

Jazda155Pred jazdou vždy skontrolujte
okolie vozidla.
Zobrazované obrazy môžu byť
ďalej alebo bližšie ako sa javia.
Zobrazená oblasť je obmedzená a objekty, ktoré sú príliš blízko
jedného z okrajov nárazníka alebo
pod nárazníkom, sa na obrazovke nezobrazia.
Obmedzenia systému
Výstraha
V záujme optimálnej prevádzky
systému je dôležité udržiavať
objektív kamery vo dverách
batožinového priestoru medzi
osvetlením evidenčného čísla a
objektív v prednej mriežke pod
emblémom vždy čisté. Objektívy
opláchnite vodou a utrite ich
jemnou handričkou.
Objektívy nečistite prúdom pary
ani čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami.
Systém panoramatického výhľadu
nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
● Okolitý priestor je tmavý.
● Slnko alebo lúč svetlometov svieti priamo do objektívov
kamery.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Objektívy kamery blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, špina.
● Vozidlo malo nehodu.
● Dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
Spätná kamera
Spätná kamera pomáha vodičovi pri cúvaní tak, že zobrazuje pohľad na
oblasť za vozidlom.
Pohľad z kamery sa zobrazuje na
informačnom displeji.9 Varovanie
Spätná kamera nenahrádza
pohľad vodiča. Predmety, ktoré sú
mimo zorného poľa kamery, a
snímače parkovacieho asistenta,
napr. pod nárazníkom alebo pod
vozidlom, sa nezobrazujú.
Vozidlom necúvajte a neparkujte
ho len za pomoci spätnej kamery.
Pred jazdou vždy skontrolujte
okolie vozidla.
Zapnutie
Spätná kamera sa zapína
automaticky, keď zaradíte spiatočku.

156JazdaFunkcia
Kamera je namontovaná v zadnom
nárazníku nad evidenčným číslom.
Oblasť zobrazená kamerou je
obmedzená. Vzdialenosť obrazu
zobrazeného na displeji sa líši od
skutočnej vzdialenosti.
Vodiace čiary
Prvá horizontálna čiara predstavuje vzdialenosť približne 30 cm za
okrajom zadného nárazníka vozidla.
Horné horizontálne čiary predstavujú
vzdialenosti približne 1 m a 2 m.
Trajektória vozidla sa zobrazuje v
súlade s uhlom natočenia riadenia.
Vypnutie
Kamera sa vypne v nasledujúcich
prípadoch:
● pri ťahaní elektricky pripojeného prívesu, nosiča bicyklov atď.
● pri prekročení určitej rýchlosti jazdy vpred alebo ak sa nezaradí
spiatočka po dobu 7 sekúnd
● stlačením ikony q v ľavom
hornom rohu dotykovej
obrazovky
Obmedzenia systému Spätná kamera nemusí správne
fungovať, keď:
● je okolitý priestor tmavý
● lúč svetlometov svieti priamo do objektívov kamery
● keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzujeviditeľnosť
● objektívy kamery blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, špina.
Vyčistite objektív, opláchnite ho
vodou a utrite ho jemnou
handričkou● vozidlo ťahá elektricky pripojený príves, nosič bicyklov atď.
● došlo k nehode v zadnej časti vozidla
● dochádza k extrémnym teplotným zmenám
Asistent dopravných značiek
Asistent dopravných značiek sa
rozšírenie rozpoznávania
rýchlostného limitu obmedzovača
rýchlosti, tempomatu a adaptívneho
tempomatu.
Systém rozpoznáva vyššie
zobrazené dopravné značky a
zobrazuje ich v informačnom centre
vodiča.

Jazda1579Varovanie
Skutočná dopravná značka má
vždy prednosť pred dopravnou
značkou zobrazenou v
informačnom centre vodiča.
Ak sa vozidlo dostane na cestu, na
ktorú je zakázaný vjazd, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol zákazu vjazdu a
výstražné hlásenie. Ak systém zistí
rozpozná jednu z iných dopravných
značiek, v informačnom centre vodiča sa zobrazí príslušná dopravná
značka.
Obmedzovač rýchlosti 3 126
Tempomat 3 123
Adaptívny tempomat 3 128
Asistent riadenia vozidla v jazdnom pruhu
Asistent riadenia vozidla v jazdnom
pruhu podporuje vodiča, aby nedošlo k neželanému vybočeniu z jazdného
pruhu. Predná kamera sleduje okraje
cesty, ako aj značenia jazdných
pruhov, medzi ktorými sa vozidlo
pohybuje. Keď sa vozidlo približuje k
okraju cesty alebo k označeniu
jazdného pruhu, volant sa mierne
otočí do takej polohy, aby sa vozidlo
vrátilo späť do pruhu. Vodič potom
spozoruje otáčanie volantu. Volant
otáčajte rovnakým smerom, ak
systém neriadi vozidlo dostatočne.
Otáčajte volantom opatrne do
opačnej strany, ak sa má zmeniť pruh.
Keď systém riadi vozidlo a upravuje
jeho trajektóriu, L bliká žltou
farbou na prístrojovom paneli.
Neúmyselné opustenie jazdného
pruhu systém nepredpokladá, keď sa použijú smerové svetlá a počas
niekoľkých sekúnd po vypnutí
smerových svetiel.
Poznámky
Systém možno vypnúť, ak deteguje
pruhy, ktoré sú príliš úzke, príliš široké alebo je na nich veľa zákrut.Musia byť splnené nasledujúce
podmienky:
● rýchlosť musí byť v rozmedzí 65 km/h a 180 km/h
● vodič musí držať volant
● smerové svetlá nie sú aktivované
● elektronické riadenie stability je aktivovaná a nepracuje
● vozidlo nie je pripojené k prívesu
alebo k elektrickému nosiču
bicyklov
● bežné správanie pri jazde (systém detekuje dynamický štýl
jazdy, t. j. tlak na brzdový pedál
alebo plynový pedál)
● cesty s dobre označenými jazdnými pruhmi
● nepoužíva sa rezervné koleso
● vodič dlhšiu dobu nesníma ruky z
volantu
● vozidlo sa nenachádza v ťažkej jazdnej situácii

158JazdaAktivácia
Ak je tento systém aktivovaný,
indikátor LED v tlačidle j nesvieti.
Ak je systém deaktivovaný a vy ho chcete aktivovať, stlačte j.
Systém funguje pri rýchlostiach od
65 km/h do 180 km/h a keď sú pruhy
rozpoznateľné. Vodič musí držať
volant. Musí byť aktivovaný
elektronický systém riadenia stability.
Počas korekcie trajektórie bliká žltá
kontrolka L.
Ak chce vodič zachovať trajektóriu
vozidla, môže prerušiť korekciu
pevným uchopením volantu, napr.
počas vyhýbacieho manévru.
Korekcia sa v prípade použitia
smerových svetiel preruší. Ak je
vozidlo vybavené aktívnou detekciou
bočného mŕtveho uhla, prerušenie
korekcie jazdného pruhu sa môže
zrušiť.
Upozornenie na mŕtvy uhol 3 150.
Počas aktivovania smerových svetiel
a počas niekoľkých sekúnd po
vypnutí smerových svetiel
nedochádza k aktivovaniu korekcie
trajektórie.
Ak systém zistí, že vodič nedrží volant
permanentne, korekciu preruší.
Výstražná správa v informačnom
centre vodiča sprevádzaná varovným
tónom upozorní vodiča, keď je
potrebná okamžitá reakcia vodiča.
Vypnutie Pre deaktivovanie systému stlačte apodržte stlačené tlačidlo j.
Deaktiváciu systému potvrdí
rozsvietený indikátor LED v tlačidle a
ikona L rozsvietená žltou farbou
na prístrojovom paneli.Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli zobrazí L a C spolu s
hlásením na displeji a výstražným
tónom. Nechajte systém skontrolovať
u predajcu alebo v kvalifikovanom
servise.
Obmedzenia systému
Fungovanie systému môže ovplyvniť: ● znečistené alebo zahmlené čelné sklo alebo cudzie predmety
na čelnom skle, napríklad
nálepky
● vozidlá jazdiace blízko pred vami
● naklonené cesty
● kľukaté alebo kopcovité cesty
● okraje cesty
● náhle zmeny osvetlenia
● nepriaznivé poveternostné podmienky, napríklad prudký
dážď alebo sneh
● úpravy vozidla, napríklad pneumatík