OPEL CROSSLAND X 2018 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje169
Kada se detektuje slobodan prostor,
na informacionom displeju u boji se
prikazuju vizuelne povratne
informacije i emituje se prvi zvučni
signal. Voziti polako unapred. Kada
se emituje drugi zvučni signal,
zaustaviti vozilo, izabrati hod unazad,
pustiti upravljač i lagano se kretati bez
premašivanja brzine od 7 km/h.Pomerati se unapred i unazad prateći
upozorenja Pomoći pri parkiranju dok se ne označi završetak manevra.
Kada se završi, $ se gasi na
instrument tabli.
Ulazak u vertikalni prostor za
parkiranje
Aktiviranje
7''-ni informacioni displej u boji: za
pretragu prostora za parkiranje,
aktivirati sistem izborom Pomoć pri
parkiranju na početnoj stranici ekrana
osetljivog na dodir. Zatim izaberite
Parkiraj na mesto pod pravim uglom .
8''-ni Informacioni displej u boji:
prilikom pretrage prostora za
parkiranje, aktivirati sistem pritiskom
na Í. Izabrati funkcije vožnje na
ekranu osetljivom na dodir, a zatim
Pomoć pri parkiranju . Izabrati Ulazak
u obeležen prostor za parkiranje .
$ svetli na instrument tabli da potvrdi
funkciju.
Usporiti vozilo na brzinu manju od 20
km/h.
Izabrati stranu za parkiranje
uključivanjem indikatora pokazivača
pravca na odgovarajućoj strani.
Dozvoljeni paralelan razmak između
vozila i reda parkiranih automobila
iznosi između 0,5 metara i 1,5
metara.
Kada se pronađe nekoliko uzastopnih mesta, vozilo će se usmeriti prema
poslednjem.

170Vožnja i rukovanje
Kada detektuje slobodan prostor, na
informacionom displeju u boji se
prikazuju vizuelne povratne
informacije i emituje se zvučni signal.
Zaustaviti vozilo, izabrati hod unazad, pustiti upravljač i lagano se kretati bez
premašivanja brzine od 7 km/h.Pomerati se unapred i unazad po uputstvima prateći upozorenja
Pomoći pri parkiranju i vodeći računa o zvučnim signalima dok se ne označi
završetak manevra. Kada se završi,
$ se gasi na instrument tabli.
Tokom manevra parkiranja, sistem se
automatski deaktivira kada se zadnji
deo vozila nađe na 50 cm od
prepreke.
Izlazak sa paralelnog prostora za
parkiranje
Aktiviranje
7''-ni informacioni displej u boji:
prilikom izlaska sa paralelnog
prostora za parkiranje, aktivirati
sistem izborom Pomoć pri parkiranju
na početnoj stranici ekrana osetljivog
na dodir. Zatim izabrati Izlazak sa
paralelnog prostora za parkiranje .
8''-ni Informacioni displej u boji:
prilikom izlaska sa paralelnog
prostora za parkiranje, aktivirati
sistem pritiskom na Í. Izabrati
funkcije vožnje na ekranu osetljivom
na dodir, a zatim Pomoć pri
parkiranju . Izabrati Izlazak sa
paralelnog prostora za parkiranje .
Izabrati stranu za izlazak
uključivanjem odgovarajućeg
indikatora pokazivača pravca.
Aktivirati hod unazad ili hod unapred, pustiti upravljač i lagano se kretati bez
premašivanja brzine od 5 km/h.

Vožnja i rukovanje171
Pomerati se unapred i unazad prateći
upozorenja Pomoći pri parkiranju dok se ne označi završetak manevra.
Manevar je završen kada prednji
točkovi vozila izađu sa prostora za
parkiranje i $ se ugasi na instrument
tabli.
Nakon deaktiviranja, proveriti
kontrolu nad vozilom.
Prikaz na displeju
Uputstva na displeju prikazuju: ● Opšte savete i poruke upozorenja.
● Zahtev za zaustavljanje vozila kada se detektuje mesto za
parkiranje.
● Pravac vožnje za vreme manevra
parkiranja.
● Zahtev za prebacivanje u hod unazad ili prvi stepen prenosa.
● Zahtev za zaustavljanje ili sporu vožnju.
● Uspešno završen manevar parkiranja označava se
iskačućim simbolom i zvučnim
signalom.
● Otkazivanje manevra parkiranja.
Isključivanje
Trenutni manevar pomoći pri
parkiranju je otkazan preko dugmeta
za vraćanje na prethodni ekran na
informacionom displeju u boji. Za
potpuno deaktiviranje sistema,
pritisnuti r Isključeno na centralnoj
konzoli.Sistem se deaktivira automatski:
● ako je kontakt isključen
● ako dođe do zagušenja motora ● ako se ni jedan manevar ne pokrene u roku od 5 minuta od
izbora tipa manevra
● nakon dužeg zaustavljanja vozila
tokom manevra
● ako se aktivira elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
● ako brzina vozila premaši navedenu brzinu
● kada vozač prekine kretanje upravljača
● nakon 4 ciklusa manevrisanja
● prilikom otvaranja vrata vozača
● ako jedan od prednjih točkova naiđe na prepreku
● uspešnim završetkom parkiranja
Isključivanje od strane vozača ili
sistema za vreme manevrisanja
označava se na displeju. Osim toga,
oglašava se i zvučni signal.
Sistem se automatski isključuje
prilikom vuče električno povezane
prikolice.

172Vožnja i rukovanjeKontaktirati dilera za isključenje
sistema na duži vremenski period.
KvarU slučaju kvara, $ trepti nekoliko
sekundi, praćeno zvučnim signalom.
Ukoliko dođe do kvara tokom
korišćenja sistema, $ se gasi.
U slučaju kvara servoupravljača, c
trepti na instrument tabli, praćeno
porukom.9 Upozorenje
Pod nekim uslovima, površine ili
odeća sa promenljivom
refleksijom, kao izvori spoljašnjih
smetnji, mogu dovesti do
pogrešnog detektovanja razmaka
do prepreke.
Posebna pažnja se mora obratiti
na niže prepreke koje mogu
oštetiti donji deo branika.
Pažnja
Performanse sistema mogu biti
smanjene kada su senzori
pokriveni, npr. ledom ili snegom.
Performanse sistema pomoći pri parkiranju mogu biti smanjene
usled teškog tereta.
Primenjuju se specijalni uslovi ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini dostavna
vozila, dostavna vozila).
Prepoznavanje predmeta i
određivanje tačnog rastojanja u
gornjem delu ovih vozila ne može
biti garantovano.
Predmeti sa veoma malim
presekom refleksije, npr. tanki
predmeti ili mekani materijali,
možda neće biti prepoznati od
strane sistema.
Sistemi pomoći pri parkiranju ne
detektuju predmete van opsega
detekcije.
Napomena
Može se desiti da senzor detektuje
nepostojeći predmet usled eha od spoljašnjeg akustičnog šuma ili
mehaničke neparalelnosti (mogu se
javiti sporadična lažna upozorenja).
Proveriti da li je prednja registarska
tablica pravilno postavljena (da nije
savijena i da nema zazora do
branika na levoj i desnoj strani) i da
li su senzori fiksirani.
Napredni sistem pomoći pri
parkiranju možda neće reagovati na
promene na raspoloživom prostoru
za parkiranje nakon započinjanja
manevra parkiranja. Kao prostor za
parkiranje sistem može prepoznati
ulaz, prolaz, dvorište, pa čak i
prelaz. Nakon biranja stepena
prenosa za hod unazad, sistem
započinje manevar parkiranja. Voditi računa o raspoloživosti predloženogprostora za parkiranje.
Sistem ne detektuje površinske
nepravilnosti, npr. u građevinskim zonama. Vozač je odgovoran za to.

Vožnja i rukovanje173Upozorenje o bočnimmrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem prikazuje vizuelno upozorenje na svakom spoljašnjem
retrovizoru kada god detektuje
predmete koji možda nisu vidljivi na
spoljašnjim i unutrašnjim
retrovizorima.
Sistem za upozoravanje o bočnim mrtvim tačkama koristi neke senzore
napredne pomoći pri parkiranju koji
se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku i na obe strane vozila.9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje:
● vozila izvan bočnih mrtvih zona
koja se brzo približavaju
● pešake, bicikliste ili životinje
Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Aktiviranje
7''-ni informacioni displej u boji:
izabrati Nadgledanje mrtvih uglova na
početnoj strani ekrana osetljivog na
dodir. Sistem se aktivira
prikazivanjem W.
8''-ni Informacioni displej u boji:
pritisnuti Í. Izabrati Funkcije vožnje
na ekranu osetljivom na dodir, a zatim Praćenje mrtvih tačaka . Sistem se
aktivira prikazivanjem uključeno.
B neprekidno svetli zelenom bojom
na instrument tabli da potvrdi funkciju.
Funkcionalnost
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj tački tokom vožnje unapred,
okrugla LED lampica će svetleti na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru.
LED lampica se pali odmah prilikom
preticanja.
Ova LED lampica se pali sa zadrškom prilikom sporog preticanja drugog
vozila.

174Vožnja i rukovanjeUslovi rada
Sledeći uslovi moraju da se ispune da bi se obezbedio odgovarajući rad:
● Sva vozila se kreću u istom smeru u susednim trakama.
● Brzina vašeg vozila iznosi između 12 i 140 km/h.
● Preticanje vozila čija se brzina razlikuje za manje od 10 km/h.
● Drugo vozilo pretiče sa razlikom u brzini koja je manja od 25 km/h.
● Protok saobraćaja je normalan.
● Vožnja po ravnom ili blago zavijenom putu.
● Vozilo ne vuče prikolicu.
Nikakvo upozorenje se neće
emitovati u sledećim situacijama:
● U prisustvu nepokretnih objekata
(parkiranih vozila, prepreka,
uličnih svetiljki, znakova na
putu...).
● Sa vozilima koja se kreću u suprotnom smeru.
● Vožnja po krivudavom putu ili oštroj krivini.● Prilikom preticanja (ili kada vaspretiče) veoma dugo vozilo
(kamion, autobus...) koje se
detektuje pozadi u uglu mrtve
tačke i istovremeno je prisutno u
prednjem vidnom polju vozača.
● Kod veoma gustog sadržaja: vozila detektovana ispred i iza supomešana sa kamionom ili
nepokretnim objektom.
● Prilikom suviše brzog preticanja.
Isključivanje
Sistem se deaktivira u personalizaciji vozila 3 105 . B se gasi na instrument
tabli. Osim toga, oglašava se i zvučni
signal
Stanje sistema se memoriše kada se
kontakt isključi.
Sistem se automatski deaktivira
prilikom vuče električno povezane
prikolice.Kvar
U slučaju kvara, B trepti nekoliko
sekundi na instrument tabli, praćeno
F i porukom displeja.
Kontaktirati dilera ili kvalifikovani
servis radi provere sistema.
Sistem za panoramski prikaz
Ovaj sistem omogućava da se prikaz
okruženja vozila na informacionom
displeju prikazuje kao slika od skoro
180°, kao iz ptičje perspektive.
Sistem koristi: ● zadnju kameru, montiranu na vratima prtljažnika
● ultrazvučne senzore za parkiranje u zadnjem braniku
Ekran informacionog displeja je
podeljen na dva dela: sa desne strane se nalazi prikaz iznad vozila, a sa leve
strane se nalazi prikaz sa zadnje
strane. Senzori za parkiranje
upotpunjuju informacije o prikazu
iznad vozila.

Vožnja i rukovanje175AktiviranjeSistem za panoramski prikaz aktivira
se na sledeće načine:
● uključivanjem stepena prenosa za hod unazad
● vožnjom do 10 km/h
Funkcionalnost
Različiti prikazi mogu da se izaberu
sa leve strane displeja. Promenite tip
prikaza bilo kada tokom manevra
pritiskom na polje osetljivo na dodir u donjoj levoj zoni displeja:
● Pogled sa zadnje strane
● Automatski režim
● Uvećani prikaz
● Prikaz od 180°
Displej se odmah ažurira kada se
izabere tip prikaza.
AUTOMATSKI režim se
podrazumevano aktivira. U ovom
režimu, sistem bira najbolji prikaz,
standardni ili uvećani, za prikazivanje
u skladu sa informacijama sa senzora
za parkiranje.
Stanje sistema se ne čuva u memoriji kada se kontakt isključi.
Pogled sa zadnje straneOblast iza vozila se prikazuje na
ekranu. Vertikalne linije predstavljaju
širinu vozila sa rasklopljenim
retrovizorima. Smer linija se menja sa promenom položaja upravljača.
Prva horizontalna linija predstavlja
udaljenost od oko 30 cm iza ivice
zadnjeg branika vozila. Gornje
horizontalne linije predstavljaju
udaljenosti od oko jednog i dva metra
iza ivice zadnjeg branika vašeg
vozila.
Ovaj prikaz je dostupan u
AUTOMATSKOM režimu ili u meniju
za izbor prikaza.
Automatski režim
Ovaj režim se podrazumevano
aktivira. Korišćenjem senzora na
zadnjem braniku, automatski prikaz
se menja sa zadnjeg prikaza na
prikaz odozgo prilikom približavanja
prepreci tokom manevra.

176Vožnja i rukovanjeUvećani prikaz
Kamera snima okruženje vozila
tokom manevra da bi rekonstruisala
prikaz iznad zadnjeg dela vozila i
njegovog neposrednog okruženja, što omogućava da se vozilom
manevriše oko obližnjih prepreka. Ovaj prikaz je dostupan sa
AUTOMATSKIM režimom ili u meniju za izbor prikaza.
Prikaz od 180°
Prikaz od 180° olakšava izlazak
unazad sa mesta za parkiranje, što omogućava uočavanje vozila, pešaka i biciklista koji se približavaju. Ovaj
prikaz se ne preporučuje za
obavljanje kompletnog manevra. On
se sastoji od tri oblasti: leva 1,
centralna 2 i desna 3. Prikaz je
dostupan samo u meniju za izbor
prikaza.
Isključivanje
Sistem za panoramski prikaz
deaktivira se na sledeće načine:
● vožnjom bržom od 10 km/h
● sedam sekundi nakon deaktiviranja hoda unazad
● pritiskom na ikonu q u levom
gornjem uglu ekrana osetljivog na dodir
● otvaranjem vrata prtljažnika
Opšte informacije9 Upozorenje
Sistem za panoramski prikaz ne
oslobađa vozača odgovornosti da
osmatra okolinu. On neće
prikazati decu, pešake, bicikliste,
unakrsni saobraćaj, životinje ili bilo koje druge predmete koji se
nalaze van područja vidnog polja
kamere - npr. ispod branika ili
ispod vozila.
Ne voziti niti parkirati vozilo koristeći samo sistem za
panoramski prikaz.

Vožnja i rukovanje177Pre vožnje uvek proveriti okolinu
vozila.
Prikazane slike mogu biti dalje ili
bliže nego što izgledaju.
Prikazano područje je ograničeno
i predmeti koji se nalaze u blizini
ivica branika ili ispod njega neće
se prikazivati na ekranu.
Sistemska ograničenja
Pažnja
Za optimalan rad sistema, važno
je da se sočivo kamere na vratima prtljažnika između svetala tablice
uvek održava čistim. Isprati sočivo
vodom i obrisati mekom krpom.
Za čišćenje sočiva ne koristiti
uređaj sa mlazom pare ili perač sa visokim pritiskom.
Sistem za panoramski prikaz možda
neće ispravno raditi u sledećim
slučajevima:
● U mračnom okruženju.● Kada sunce ili snop prednjih svetala direktno osvetljavaju
sočiva kamere.
● Tokom noćne vožnje.
● Pri ograničenoj vidljivosti zbo vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.
● Kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina.
● Kada vozilo vuče prikolicu.
● Kada je vozilo doživelo saobraćajnu nesreću.
● Kada su temperaturne promene ekstremne.
Zadnja kamera
Zadnja kamera pomaže vozaču
prilikom kretanja unazad tako što mu
prikazuje oblast iza vozila.
Prikaz kamere se vidi na
informacionom displeju.9 Upozorenje
Zadnja kamera ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra okolinu. Kamera i senzori pomoći
pri parkiranju ne prikazuju
predmete izvan vidokruga, npr.
ispod branika ili vozila.
Ne parkirati vozilo niti koristiti hod
unazad koristeći samo zadnju
kameru.
Pre vožnje uvek proveriti okolinu
vozila.
Uključivanje
Zadnja kamera se automatski aktivira kada se uključi stepen prenosa za
hod unazad.

178Vožnja i rukovanjeFunkcionalnost
Kamera je postavljena iznad
registarske tablice.
Kamera prikazuje ograničenu oblast. Rastojanje predmeta na prikazu serazlikuje od stvarnog rastojanja.
Vodeće linije
Vertikalne linije predstavljaju opšti
smer vozila i udaljenost između
vertikalnih linija odgovara širini vašeg
vozila bez retrovizora. Prva
horizontalna linija predstavlja
udaljenost od oko 30 cm iza ivice
zadnjeg branika vozila. Gornje
horizontalne linije predstavljaju
udaljenosti od oko 1 i 2 metra iza ivice
zadnjeg branika vašeg vozila.
Unakrsne krive predstavljaju
maksimalni krug okretanja.
Deaktiviranje vodećih linija
Vodeće linije mogu da se deaktiviraju u informacionom displeju. Izabrati
Podešavanja , I Vozilo , I Detekcija
sudara , I Vodeće linije zadnje
kamere , I § .
Info-Displej 3 100.
Personalizacija vozila 3 105.
Isključivanje
Kamera se isključuje kada se
prekorači određena brzina pri hodu
unapred ili ako se stepen prenosa za
hod unazad deaktivira na oko
10 sekundi.
Sistemska ograničenja
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
● U mračnom okruženju.
● Kada snop prednjih svetala direktno osvetljavaju sočiva
kamere.
● Tokom noćne vožnje.
● Pri ograničenoj vidljivosti zbo vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega.