OPEL INSIGNIA 2014 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2014Pages: 339, veľkosť PDF: 8.92 MB
Page 211 of 339
Jazda209
PoruchaSystém nemusí fungovať správne,
keď:
■ ľad, sne, bahno alebo čokoľvek iné pokrýva senzory.
■ vozidlo ťahá príves,
■ došlo k nehode v zadnej časti vozidla,
■ dochádza k extrémnym teplotným zmenám.
Asistent dopravných
značiek
Funkcia
Systém asistenta dopravných
značiek zisťuje určité dopravné
značky pomocou prednej kamery a
zobrazuje ich v informačnom centre
vodiča.Dopravné značky, ktoré rozpozná,
sú:Značky obmedzenia rýchlosti a
predbiehania ■ obmedzenie rýchlosti
■ zákaz predbiehania
■ koniec obmedzenia rýchlosti
■ koniec zákazu predbiehaniaDopravné značky
začiatok a skončenie:
■ diaľnice
■ cesty 1. triedy
■ obytné zónyDodatkové značky ■ dodatočné nápovedy k dopravným značkám
■ obmedzenie ťahania prívesu
■ výstraha mokrej vozovky
■ výstraha zľadovatenej vozovky ■ smerové šípky
Značky obmedzenia rýchlosti sa budú
zobrazovať v informačnom centre
vodiča dovtedy, kým sa nezistí ďalšiaznačka obmedzenia rýchlosti
prípadne až do vypršania určeného
časového limitu značky.
Sú možné kombinácie viacerých
značiek na obrazovke.
Výkričník v rámčeku označuje, že boli
zaznamenané ďalšie značky, ktoré
systém nedokáže rozoznať.
Systém je aktívny až do rýchlosti
200 km/h v závislosti od svetelných
podmienok. V noci je systém aktívny
pri rýchlostiach do 160 km/h.
Page 212 of 339
210Jazda
Ak rýchlosť klesne pod 55 km/h,displej sa resetuje a obsah stránky s
dopravnými značkami sa vymaže,
napr. pri vstupe do mestskej zóny.
Zobrazí sa nasledujúce rozpoznané
obmedzenie rýchlosti.
Zobrazovanie na displeji
Dopravné značky sú zobrazené na
stránke Detekcia dopravných
značiek v informačnom centre vodiča.
Na displeji základnej úrovne zvoľte
Nastavenia X tlačidlo menu a
zvoľte Detekcia dopravných značiek
prostredníctvom kolieska
nastavovača na páčke ovládania smeroviek 3 113.
Na displeji strednej (Midlevel) a
vyššej (Uplevel) úrovne zvoľte menu
Info a stlačte P, aby ste
zvolili Detekcia dopravných značiek
3 113.
Ak sa v informačnom centre vodiča
zvolí iná ponuka a potom sa zvolí
stránka Traffic sign detection
(Detekcia dopravných značiek)
znova, zobrazí sa posledná
rozpoznaná dopravná značka.
Keď systém vymaže stránku s
dopravnou značkou, zobrazí sa
nasledujúci symbol:
Obsah strany s dopravnými značkami
môžete vynulovať aj počas jazdy
dlhším stlačením tlačidla SET/CLR
alebo 9.
Page 213 of 339
Jazda211
Funkcia vyskakovacích okienObmedzenia rýchlosti a značky
zákazu predbiehania sa zobrazujú
ako vyskakovacie oznámenia na
každej stránke informačného centra
vodiča.
Funkciu vyskakovacích okien možno
deaktivovať na strane dopravných
značiek stlačením tlačidla SET/CLR
na páčke ukazovateľa smeru alebo
tlačidla 9 na volante.
Ilustrácia zobrazuje DIC základnej
úrovne.
Ilustrácia zobrazuje DIC strednej
alebo vyššej úrovne.
Keď je zobrazená stránka nastavení, zvoľte Vyp. alebo nastavte
upozornenia I, aby ste deaktivovali
funkciu vyskakovacieho okna.
Opätovne aktivujte zvolením Zap.
alebo nastavením upozornením J.
Po zapnutí zapaľovania sa funkcia
vyskakovacích okien deaktivuje.
Vyskakovacie okná sa v informačnom centre vodiča zobrazia približne na
8 sekúnd.
Porucha
Systém asistenta dopravných
značiek nemusí správne pracovať,
ak:
■ oblasť čelného skla s prednou kamerou je znečistená
■ dopravné značky sú úplne alebo čiastočne zakryté alebo ťažko
rozpoznateľné
■ poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný dážď,
sneh, priame slnko alebo tiene. V
Page 214 of 339
212Jazda
takomto prípade sa na displeji
objaví Detekcia doprav. značenia
nemožná kvôli počasiu
■ dopravné značky sú nesprávne namontované alebo poškodené
■ dopravné značky nezodpovedajú Viedenskému dohovoru o
dopravnom značení (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Výstraha
Cieľom systému je pomôcť
vodičovi postrehnúť niektoré
dopravné značky v rámci určitého
rozsahu rýchlosti. Neignorujte ani
tie dopravné značky, ktoré nie sú
zobrazené systémom.
Systém neberie do úvahy iné
dopravné značky, ktoré môžu
znamenať ukončenie obmedzenia rýchlosti, ako konvenčné.
Nenechajte sa na základe tohto
prvku zviesť k riskantnému štýlu
jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Asistenčné systémy nezbavujú
vodiča plnej zodpovednosti za
riadenie vozidla.
Upozornenie na opustenie
jazdného pruhu
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu pomocou prednej
kamery sleduje vyznačenia pruhu, v
ktorom vozidlo jazdí. Systém zistí
zmeny jazdného pruhu a upozorní
vodiča na nechcenú zmenu jazdného pruhu vizuálnou a zvukovou
signalizáciou.
Nechcená zmena jazdného pruhu sa predpokladá, ak:
■ smerové svetlá neboli použité
■ brzdový pedál nebol použitý
■ nebolo zistené použitie akcelerácie
alebo zrýchlenie
■ vozidlo nebolo aktívne riadené
Ak je vodič aktívny, upozornenie sa
nevydá.
Aktivácia
Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu sa aktivuje stlačením
tlačidla ). Svietiaca kontrolka LED na
tlačidle ukazuje, že systém je
zapnutý. Ak kontrolka ) na paneli
prístrojov svieti zeleno, systém je
pripravený na prevádzku.
Systém funguje iba pri rýchlostiach
nad 56 km/h a keď sú pruhy
vyznačené.
Keď systém zistí mimovoľnú zmenu
jazdného pruhu, kontrolka ) sa
zmení na žltú a začne blikať. Súčasne
zaznie aj zvukový signál.
Page 215 of 339
Jazda213
Vypnutie
Systém je deaktivovaný stlačením
tlačidla ); LED v tlačidle zhasne.
Pri rýchlostiach pod 56 km/h je
systém nefunkčný.
Porucha Systém upozornenia na opustenie
jazdného pruhu nemusí správne
pracovať, ak:
■ čelné sklo nie je čisté
■ poveternostné podmienky sú nepriaznivé, napríklad silný dážď,
sneh, priame slnko alebo tiene
Systém nemôže fungovať, keď nie je
zaznamenané žiadne označenie
jazdného pruhu.
Palivo
Palivo pre zážihové motory Používajte len bezolovnatý benzín,
ktorý spĺňa európsky štandard
EN 228 alebo E DIN 51626-1 alebo
ekvivalentný.
Váš motor môže pracovať aj s
palivom E10, ktoré spĺňa tieto
štandardy. Palivo E10 obsahuje až do
10 % bioetanolu.
Používajte palivo s odporúčaným
oktánovým číslom 3 285. Ak
použijete palivo s príliš nízkym
oktánovým číslom, výkon motora a točivý moment poklesne a spotrebapaliva sa mierne zvýši.Výstraha
Nepoužívajte palivo alebo aditíva,
ktoré obsahujú kovové zmesi,
napr. aditíva na báze mangánu.
Môže to spôsobiť poškodenie
motora.
Výstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 228
alebo E DIN 51626-1 alebo
podobnej, môže viesť k tvoreniu
usadenín alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Výstraha
Použitie paliva s príliš nízkym
oktánovým číslom môže viesť k
nekontrolovanému spaľovaniu a
poškodeniu motora.
Palivo pre vznetové motory
Používajte len motorovú naftu, ktorávyhovuje norme EN 590.
V krajinách mimo Európsku úniu používajte palivo Euro-Diesel s
obsahom síry menej ako 50 ppm.
Page 216 of 339
214JazdaVýstraha
Používanie paliva, ktoré
nezodpovedá norme EN 590
alebo podobnej, môže viesť k
strate výkonu, zvýšenému
opotrebovaniu alebo poškodeniu
motora a môže ovplyvniť vašu
záruku.
Nepoužívajte lodné motorové nafty, vykurovacie nafty, Aquazole a
podobné emulzie nafta-voda.
Motorové nafty sa nesmú riediť
palivami pre benzínové motory.
Palivo pre prevádzku na
kvapalný plyn Skvapalnený plyn je známy ako LPG
(skvapalnený ropný plyn) alebo pod
jeho francúzskym názvom GPL (Gaz
de petrol Liquéfié). LPG je tiež známy
ako autoplyn.
LPG sa skladá prevažne z propánu a butánu. Oktánové číslo je medzi 105
až 115, v závislosti od pomeru
butánu. LPG sa skladuje v
skvapalnenom stave pri tlaku
približne 5 -10 barov.
Bod varu závisí od tlaku a pomeru
zmesi. Pri teplote okolitého prostredia
je v rozpätí od - 42 °C (čistý propán)
do - 0,5 °C (čistý bután).Výstraha
Systém funguje pri teplote okolitého prostredia pribl. od -8 °C
do 100 °C.
Úplná funkčnosť LPG systému sa dá
zaručiť iba pri skvapalnenom plyne,
ktorý je v súlade s minimálnymi
požiadavkami normy DIN EN 589.
Volič paliva
Stlačte tlačidlo LPG, aby ste prepli
medzi prevádzkou na benzín a
skvapalnený plyn hneď potom, ako sú dosiahnuté požadované parametre
(teplota chladicej kvapaliny, teplota
plynu a minimálne otáčky motora).
Požiadavky sú obvykle splnené
približne po 60 sekundách (v
závislosti od vonkajšej teploty) a
prvom pevnom stlačení akcelerátora.
Indikátor stavu LED zobrazuje
aktuálny prevádzkový režim.
Page 217 of 339
Jazda215
1 vypnutý=prevádzka na
benzín1 sa rozsvieti=prevádzka na
skvapalnený plyn1 bliká=prepínanie nie je
možné, jeden typ
paliva došiel
Hneď, keď je nádrž na skvapalnený
plyn prázdna, vozidlo automaticky
prepne na benzínovú prevádzku, kým nie je vypnuté zapaľovanie.
Každých šesť mesiacov vyprázdnite
benzínovú nádrž do takej miery, aby
sa rozsvietila kontrolka i alebo Y a
potom doplňte palivo. Tým pomôžete
zachovaniu kvality paliva a funkčnosti systému prevádzky na benzín.
V pravidelných intervaloch úplne
naplňte nádrž, aby sa zabránilo
tvorbe korózie v nádrži.
Poruchy a opravy
Ak plynový režim nie je možný,
skontrolujte nasledujúce:
■ Máte dosť skvapalneného plynu?
■ Máte dosť benzínu na naštartovanie?
Z dôvodu extrémnych teplôt v
kombinácii so zložením plynu môže
trvať chvíľu dlhšie, než systém
prepne z benzínového na plynový
režim.
V extrémnych situáciách systém
môže tiež prepnúť späť na benzínový
režim, ak nie sú splnené minimálne
požiadavky.
V prípade akýchkoľvek iných porúch vyhľadajte pomoc v servise.Výstraha
Aby sa zachovala bezpečnosť a
záruka systému LPG, smú opravy
a nastavenia vykonávať len
vyškolení špecialisti.
Skvapalnený plyn má špecifický
zápach (je aromatizovaný), preto
môžete ľahko rozpoznať akékoľvek
unikanie.
9 Varovanie
Ak vo vozidle alebo jeho
bezprostrednej blízkosti ucítite
zápach plynu, okamžite prepnite
na benzínový režim. Nefajčite.
Žiadny otvorený oheň, ani zdroje
vznietenia.
Ak zápach plynu pretrváva, motor
neštartujte. Ak je to možné, zatvorte
manuálny uzavierací ventil
viacventilového systému.
Viacventilový systém sa nachádza na nádrži skvapalneného plynu v
batožinovom priestore, pod zadným
krytom podlahy.
Page 218 of 339
216Jazda
Otočte ručné koliesko v smere
hodinových ručičiek.
Ak nie je ďalší zápach plynu po
uzavretí ručného uzavieracieho
ventilu vnímateľný, môžete vozidlo
používať v benzínovom režime. Ak
zápach plynu pretrváva, motor
neštartujte. Príčinu poruchy nechajte
odstrániť v servise.
Pri parkovaní v podzemných
garážach dodržiavajte pokyny
prevádzkovateľa a miestne predpisy.
Poznámky
V prípade nehody vypnite
zapaľovanie a svetlá. Zatvorte
manuálny uzavierací ventil na
viacventilovom systéme.
Doplňovanie paliva9 Nebezpečenstvo
Pred doplňovaním paliva vypnite
motor a nezávislé spaľovacie
kúrenie. Vypnite mobilné telefóny.
Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné
pokyny čerpacej stanice.
9 Nebezpečenstvo
Palivo je horľavé a výbušné.
Nefajčite. Nevytvárajte otvorený
oheň alebo iskry.
Ak ucítite zápach paliva vnútri
vozidla, nechajte príčinu ihneď
odstrániť v servise.
Výstraha
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Dvierka plniaceho otvoru paliva sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
Page 219 of 339
Jazda217
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté. Chyťte priehlbinu dvierok a otvorte.
Dvierka otvoríte otočením uzáveru do
ľavej strany.
Tankovanie benzínu a nafty
Dvierka otvoríte otočením uzáveru do ľavej strany.Uzáver plniaceho otvoru paliva
môžete položiť na dvierka palivovej
nádrže.
Pri doplňovaní paliva čerpaciu pištoľ úplne zasuňte a zapnite ju.
Po automatickom odpojení prívodu
paliva je možné doplniť nádrž
maximálne dvomi dávkami paliva.
Výstraha
Pretečené palivo ihneď utrite.
Uzáver zavriete tak, že ho otočíte do
pravej strany kým nezapadne.
Zatvorte dvierka nádrže a nechajte
ich, aby sa zaistili.
Doplňovanie skvapalneného
plynu Pri doplňovaní paliva dodržujte
prevádzkové a bezpečnostné pokyny
čerpacej stanice.
Plniaci ventil pre skvapalnený plyn je
za viečkom nádrže.
Odskrutkujte ochranné viečko z
plniaceho hrdla.
Page 220 of 339
218Jazda
Nasaďte požadovaný adaptér.
ACME adaptér: Naskrutkujte maticu
plniacej dýzy na adaptér. Stlačte
poistnú páčku na plniacej dýze
smerom dolu.
DISH (Taliansko) plniace hrdlo:
Nasaďte plniacu dýzu na adaptér. Stlačte poistnú páčku na plniacej
dýze smerom dolu.
Bajonetové plniace hrdlo: Nasaďte
plniacu dýzu na adaptér a otočte doľava alebo doprava viac ako o
štvrtinu otáčky. Úplne potiahnite
poistnú páčku plniacej dýzy.
EURO plniace hrdlo: Zatlašte plniacu
dýzu na adaptér, pokým nezapadne.
Stlačte tlačidlo na napájaní
skvapalneného plynu. Plniaci systém
sa zastaví alebo beží pomaly, keď sa dosiahne 80% objemu nádrže
(maximálna hladina plnenia).
Uvoľnite tlačidlo na plniacom systéme
a proces plnenia sa zastaví. Uvoľnite
poistnú páčku a vyberte plniacu dýzu. Môže uniknúť malé množstvo
skvapalneného plynu.
Vyberte adaptér a uschovajte ho vo
vozidle.Nasaďte ochranné viečko, aby sa
predišlo vniknutiu cudzích predmetov
do plniaceho otvoru a do systému.9 Varovanie
Z dôvodu návrhu systému je únik
skvapalneného plynu po uvoľnení blokovacej páky nevyhnutný.
Vyhnite sa nadýchnutiu.
9 Varovanie
Z bezpečnostných dôvodov môže
byť nádrž na skvapalnený plyn
naplnená iba na 80 %.
Multi-ventil na nádrži na skvapalnený plyn automaticky obmedzuje kvalitu
plnenia. Ak sa pridá väčšie množstvo,
odporúčame, aby ste nevystavovali
vozidlo slnku, pokým sa nespotrebuje
nadbytočné množstvo.