OPEL INSIGNIA 2014 Сопственички прирачник
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2014Pages: 363, PDF Size: 8.95 MB
Page 161 of 363

Контрола на климатизацијата159
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете го копчето AUTO.
Ладење A/C
Притиснете го копчето A/C за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Притиснете го копчето A/C
повторно за да го исклучите
ладењето.
Системот за климатизација го лади
и го одвлажнува (суши) воздухот во
кабината по потреба. Затоа може
да се формира кондензација и се
одведува под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Вклучување/исклучување на
системот X
Ладењето, вентилаторот и
автоматскиот режим можат да се
исклучат со притискање на копчето
X . Кога ќе се исклучи системот,
сијаличката во копчето X е
изгасната.
Активирање со притискање на
копчето X или на копчето за
ладење A/C или копчето за
автоматски режим AUTO.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.Рачно кружење на
воздухот 4
Притиснете го копчето 4 за да го
вклучите кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Изберете кружење на воздухот да
помогне во ладењето на
внатрешноста или за блокирање на
надворешните мириси или издувни
гасови. Кога е избрано кружење на
воздухот, делумно проветрување
за да се освежи воздухот во
внатрешноста се врши на 10
минути.
Page 162 of 363

160Контрола на климатизацијата
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.
При топло и влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор, доколку кон неа
се насочи ладен воздух. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
на шофершајбната и
деактивирајте го l.
Основни поставки Некои основни поставки можат да
се сменат во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби на инфо-
екранот во боја.
Изберете ги соодветните поставки
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран во боја
3 128.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 133.Систем за двојна
автоматска контрола на
климатизацијата
Двојната авоматска контрола на
климатизацијата овозможува
различни температури на
климатизацијата за страната на
возачот и совозачот.
Во автоматскиот режим за
температура, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот се регулираат
автоматски.Табли и копчиња за следниве
функции:
■ Температурата RS
■ Распределба на воздухот l M K
■ Брзината на вентилаторот R ZS
■ Автоматски режим AUTO
■ Ладење A/C
■ Кружење на воздухот 4
■ Одмаглување и одмрзнување V
■ Вклучување/исклучување на
системот X
■ Синхронизирање на
температурата во двојна зона
SYNC
Греење на задното стакло Ü 3 46.
Греење на предните седишта ß
3 59.
Проветрени предни седишта A
3 59.
Волан со греење * 3 92.
Page 163 of 363

Контрола на климатизацијата161
Укажување
Поставките за температурата се
прикажани за возачот и совозачот
посебно на таблите.
Секоја промена на поставките се
покажува на Инфо-екранот неколку
секунди.
Системот за двојна авоматска
контрола на климатизацијата е
целосно функционален само кога
работи моторот.
Поставките на системот за
контрола на климатизацијата се зачувуваат во клучот кој се користи за заклучување на возилото.
Автоматски режим AUTO
Основна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
■ Притиснете A/C за да го вклучите
оптималното ладење и
одмаглување. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето.
■ Поставете ја температурата допирајќи R или S од возачката
страна. Предложена удобна
поставка е 22 °C. Температурата
може да се постави различно за
возачот и за совозачот. Допрете
R или S на совозачката страна
за да овозможите различни
температурни зони.
■ Отворете ги сите отвори за проветрување за да овозможите
оптимална распределба на
воздухот во автоматскиот режим.
Поставувањето на регулирањето
на брзината на вентилаторот во
автоматскиот режим може да се
смени во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби на инфо-
екранот во боја.
Изберете ја соодветната поставка
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран во боја 3 128.
Приспособување на возилото кон индивидуалните потреби 3 133.
Page 164 of 363

162Контрола на климатизацијата
Претходно одбирање на
температурата SR
Поставете ја саканата
температура допирајќи го R за
повисока или S за пониска
температура.
Избраната температура е
прикажана на таблите.
Користењето на таблата од
возачката страна ја менува
температурата од двете страни
(кога е избрано SYNC), додека
користењето на таблата од
совозачката страна ја менува само
температурата од совозачката
страна и го исклучува SYNC (ако е
избрано претходно).
Ако е поставена минимална
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи на максимално ладење, ако е вклучено ладењето A/C.
Ако е поставена максимална
температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено AC,
намалувањето на поставената температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.
Синхронизирање на
температурата во двојна зона
SYNC
Притиснете го SYNC за да ја
поврзете поставката за
температурата на совозачкатастрана со возачката страна.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Кога поставките за совозачката
страна се прилагодуваат,
сијаличката се гаси.
Page 165 of 363

Контрола на климатизацијата163
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците V
■
Притиснете го копчето V.
Активирањето се означува со сијаличката во копчето.
■ Температурата и распределбата на воздохут се поставуваат
автоматски и вентилаторот
работи на голема брзина.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ За да се вратите на претходниот режим: притиснете го
копчето V. За да се вратите во
автоматскиот режим: притиснете го копчето AUTO.
Поставката за автоматското
греење на задното стакло врз
основа на ниска надворешна
температура може да се смени во
изборникот за приспособување на возилото кон индивидуалните
потреби на инфо-екранот во боја.
Изберете ја соодветната поставка
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран во боја
3 128.
Приспособување на возилото кон индивидуалните потреби 3 133.Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop ќе биде попречено додека
повторно не се притисне копчето
V .
Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 174.
Рачни поставки Поставките на системот за
контрола на климатизацијата може
рачно да се присподобат со
користење на копчињата за
распределба на воздухот и
контролерот за брзина на
вентилаторот на следниов начин.
Рачното менување на поставките ќе го деактивира автоматскиот
режим.
Page 166 of 363

164Контрола на климатизацијата
Брзина на вентилаторот SZR
Допрете ZS или R. Избраната
брзина на вентилаторот се
прикажува накратко на инфо-
екранот.
Ако вентилаторот е исклучен, се
исклучува и климатизацијата.
За да се вратите на автоматскиот
режим: Притиснете го копчето
AUTO .
Распределба на воздухот l, M , K
Притиснете го соодветното копче
за саканото прилагодување.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
l=кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати.M=кон пределот на главата
преку подвижните отвори за
проветрување.K=кон пределот на нозете.
Комбинации се возможни.
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете го копчето AUTO.
Ладење A/C
Притиснете го копчето A/C за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Притиснете го копчето A/C
повторно за да го исклучите
ладењето.
Page 167 of 363

Контрола на климатизацијата165
Системот за климатизација го лади
и го одвлажнува (суши) воздухот во кабината по потреба. Затоа може
да се формира кондензација и се
одведува под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Вклучување/исклучување на
системот X
Ладењето, вентилаторот и автоматскиот режим можат да се
исклучат со притискање на копчето X . Кога ќе се исклучи системот,
сијаличката во копчето X е
изгасната.
Активирање со притискање на
копчето X или на копчето за
ладење A/C или копчето за
автоматски режим AUTO.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.Рачно кружење на
воздухот 4
Притиснете го копчето 4 за да го
вклучите кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Изберете кружење на воздухот да
помогне во ладењето на
внатрешноста или за блокирање на
надворешните мириси или издувни
гасови. Кога е избрано кружење на
воздухот, делумно проветрување
за да се освежи воздухот во
внатрешноста се врши на 10
минути.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.
При топло и влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор, доколку кон неа се насочи ладен воздух. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
на шофершајбната и
деактивирајте го l.
Автоматско кружење на
воздухот Сензор за влажноста на воздухот
се вклучува автоматски на
надворешен воздух ако влажноста
на воздухот во внатрешноста е
премногу голема.
Основни поставки
Некои основни поставки можат да
се сменат во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби на инфо-
екранот во боја.
Page 168 of 363

166Контрола на климатизацијата
Изберете ги соодветните поставки
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот во боја.
Информативен екран во боја
3 128.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 133.
Дополнително греење Грејач на воздухот
Брзото греење е дополнителен
електричен грејач кој автоматски го
загрева патничкиот простор
побргу.Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори
за проветрување
Предни отвори за
проветрување
За да се отвори отворот, свртете го
тркалцето за местење на B.
Дотерајте го количеството на
воздухот кај отворот со вртење на
тркалцето за местење.
Насочете го протокот на воздухот
со навалување и вртење на
решетките.
Page 169 of 363

Контрола на климатизацијата167
За да се затвори отворот, свртете
го тркалцето за местење на 7.
Задни отвори за
проветрување
Отворите за проветрување за
задните патници се во средишната конзола меѓу предните седишта.
9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај на сообраќајка.
Фиксни отвори за
проветрување Дополнителни отвори за
проветрување се наоѓаат под
шофершајбната и прозорците на
вратите и во пределите на нозете.
Одржување
Довод на воздухот
Доводот за воздух пред
шофершајбната во моторниот
простор мора да се чува чист за да
се овозможи доводот на воздухот.
Извадете ги лисјата, нечистотијата
или снегот.
Page 170 of 363

168Контрола на климатизацијатаФилтер за поленФилтрирање на воздухот во
кабината Кабината ја чисти филтер за
честички од прав, саѓи, полен и
спори.
Филтер со активен јаглен Освен филтерот за честички,
филтерот со активен јаглен
намалува миризби.
Замената на филтерот треба да се
изврши при редовниот сервис.
Обично работење на
климатизацијата
За да се обезбедат постојано
ефикасни перформанси, се
препорачува климатизацијата да
се вклучува неколку минути еднаш
месечно, без оглед на времето и
годишната доба.Сервис
За оптимални перформанси на
ладењето, се препорачува ситемот
за контрола на климатизацијата да
се проверува годишно, почнувајќи
три години по првата регистрација
на возилото, вклучувајќи ги
следните:
■ Тестирање на функционалноста и притисокот
■ Функционалност на греењето
■ Проверка за протекување
■ Проверка на погонските ремени
■ Чистење на одводот на кондензаторот и испарувачот
■ Проверка на перформансите