OPEL INSIGNIA 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Climatizzatore149ClimatizzatoreSistemi di climatizzazione..........149
Sistema di climatizzazione ......149
Sistema di climatizzazione automatico .............................. 152
Sistema di climatizzazione automatico doppio ..................156
Riscaldatore ausiliario .............161
Bocchette di ventilazione ...........161
Bocchette di ventilazione orientabili ................................ 161
Bocchette dell'aria fisse ...........162
Manutenzione ............................ 162
Presa dell'aria .......................... 162
Filtro antipolline .......................163
Funzionamento regolare del climatizzatore ......................... 163Sistemi di
climatizzazione
Sistema di climatizzazione
Controllore e tasti per le seguenti fun‐ zioni:
● temperatura TEMP
● distribuzione dell'aria l M K
● velocità della ventola Z
● raffreddamento A/C
● ricircolo dell'aria 4
● sbrinamento e disappannamento
V
Lunotto termico Ü 3 44.
Sedili riscaldati ß 3 57.
Sedili ventilati A 3 57.
Volante riscaldato * 3 90.
Temperatura TEMP
Ruotare il controllore:
rosso:caldoblu:freddo
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.

150ClimatizzatoreDistribuzione dell'aria l M K
Premere:
l:parabrezza e finestrini anterioriM:zona della testa attraverso le
bocchette dell'aria orientabiliK:vano piedi
Sono possibili diverse combinazioni.
L'impostazione è indicata dal LED sul
pulsante.
Velocità della ventola Z
Regolare il flusso dell'aria ruotando il
controllore Z alla velocità desiderata.
J indica che la ventola è spenta.
Raffreddamento A/C
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. L'attivazione è indicata dal
LED sul pulsante. Il raffreddamento
funziona solamente con il motore ac‐
ceso e la ventola di controllo del cli‐
matizzatore inserita.
Premere di nuovo A/C per disinserire
il raffreddamento.
Il sistema di climatizzazione raffredda e deumidifica (asciuga) l'aria della ca‐
bina secondo necessità. Ciò può pro‐ vocare la formazione di condensa,
scaricata sotto il veicolo.

Climatizzatore151Se non servono né il raffreddamento,
né la deumidificazione, spegnere il si‐ stema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante. L'attivazione del
raffreddamento potrebbe impedire gli arresti automatici (Autostop).
Sistema Start-stop 3 170.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli V
●
Premere V: la ventola passa au‐
tomaticamente alla velocità su‐ periore e la ripartizione dell'aria
viene diretta verso il parabrezza.
● Impostare il regolatore di tempe‐ ratura TEMP al livello più caldo.
●
Inserire il lunotto termico Ü.
● Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orien‐
tarle verso i finestrini delle por‐
tiere.
Avviso
Se si preme V a motore è acceso,
verrà impedito un Autostop fino a
quando V non venga premuto nuo‐
vamente.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 170.
Raffreddamento massimo
Aprire brevemente i finestrini, in modo da disperdere rapidamente l'aria
calda.
● Attivare il raffreddamento A/C.
● Premere M per la distribuzione
dell'aria.
● Impostare il regolatore di tempe‐ ratura TEMP al livello più freddo.● Impostare il regolatore della ve‐
locità della ventola Z al livello
massimo.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria.
Sistema di ricircolo dell'aria 4
Premere 4 per attivare il ricircolo
dell'aria. L'attivazione è indicata dal
LED sul pulsante.
Selezionare il ricircolo dell'aria per fa‐ cilitare il raffreddamento dell'abita‐colo o bloccare gli odori o lo scarico
esterno. Quando si seleziona il ricir‐
colo, si verifica una parziale ventila‐
zione per il ricambio dell'aria interna
ogni 10 minuti.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.
In condizioni di aria ambientale calda
e molto umida, il parabrezza potrebbe appannarsi esternamente quando
dell'aria fredda venga diretta verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Distribuzione dell'aria su l: Ricircolo
dell'aria disattivato.

152ClimatizzatoreSistema di climatizzazioneautomatico
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità della ventola e la di‐
stribuzione dell'aria sono regolate au‐ tomaticamente.
Controllore e tasti per le seguenti fun‐ zioni:
● temperatura TEMP
● distribuzione dell'aria l M K
● velocità della ventola Z
● modalità automatica AUTO
● raffreddamento A/C
● ricircolo dell'aria 4
● sbrinamento e disappannamento
V
● accensione/spegnimento del
sistema X
Lunotto termico Ü 3 44.
Sedili anteriori riscaldati ß 3 57.
Sedili anteriori ventilati A 3 57.
Volante riscaldato * 3 90.
Indicazione
Le impostazioni della temperatura e
della velocità della ventola sono indi‐
cate nel display del climatizzatore.
Ogni modifica delle impostazioni viene mostrata per alcuni secondi sul
Visualizzatore Info.
Il sistema di climatizzazione elettro‐
nico è pienamente operativo solo
quando il motore è in funzione.
Le impostazioni del climatizzatore
vengono memorizzate nella chiave
utilizzata per bloccare il veicolo.
Modalità automatica AUTO

Climatizzatore153Impostazioni di base per il massimo
comfort:
● Premere AUTO, la distribuzione
dell'aria e la velocità della ventola vengono regolate automatica‐
mente. L'attivazione è indicata
dal LED sul pulsante.
● Premere A/C per azionare il raf‐
freddamento e il disappanna‐
mento ideali. L'attivazione è indi‐
cata dal LED sul pulsante.
● Impostare la temperatura ruo‐ tando il controllore TEMP. L'im‐
postazione comfort consigliata è 22 °C.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria per ottimizzare la distribuzionedell'aria in modalità automatica.
È possibile modificare l'impostazione
della regolazione della velocità ven‐
tola nella modalità automatica nel
menu di personalizzazione del vei‐
colo nel Visualizzatore a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostaz. , I Veicolo nel Vi‐
sualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 123.
Personalizzazione del veicolo 3 128.Preselezione della temperatura
TEMP
Impostare la temperatura ruotando il
controllore TEMP sul valore deside‐
rato.
La temperatura selezionata è indicata
nel display del climatizzatore.
Se è impostata la temperatura mi‐
nima Lo, il sistema di controllo del cli‐
matizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se A/C è azionato.
Se viene impostata la temperatura
massima Hi, il climatizzatore attiva il
riscaldamento massimo.
Avviso
Se AC non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto au‐ tomatico.
Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli V
●
Premere V. L'attivazione è indi‐
cata dal LED sul pulsante.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate au‐
tomaticamente e la ventola fun‐
ziona ad alta velocità.

154Climatizzatore●Inserire il lunotto termico Ü.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente: premere V. Per tornare
alla modalità automatica: pre‐
mere AUTO .
È possibile modificare l'impostazione
del lunotto termico automatico nel
menu di personalizzazione del vei‐
colo nel Visualizzatore a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostaz. , I Veicolo nel Vi‐
sualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 123.
Personalizzazione del veicolo 3 128.
Avviso
Se si preme V a motore è acceso,
verrà impedito un Autostop fino a
quando V non venga premuto nuo‐
vamente.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐ stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 170.Impostazioni manuali
È possibile adattare manualmente le
impostazioni del sistema di climatiz‐
zazione utilizzando i tasti di distribu‐
zione dell'aria e il comando della ve‐
locità ventola come segue. Modifi‐
cando manualmente le impostazioni si disattiva la modalità automatica.
Velocità della ventola Z
Ruotare il controllore Z. La velocità
selezionata della ventola è indicata
dal numero di segmenti nel display
del climatizzatore.
Spegnendo la ventola, si disattiva an‐
che il climatizzatore.
Per tornare alla modalità automatica:
Premere AUTO.
Distribuzione dell'aria l, M , K
Premere il pulsante corretto per la re‐
golazione desiderata. L'attivazione è
indicata dal LED sul pulsante.
l:parabrezza e finestrini anterioriM:zona della testa attraverso le
bocchette dell'aria orientabiliK:vano piedi
Sono possibili diverse combinazioni.
Ritorno alla distribuzione automatica
dell'aria: premere AUTO.

Climatizzatore155Raffreddamento A/C
Premere A/C per inserire il raffredda‐
mento. L'attivazione è indicata dal
LED sul pulsante. Il raffreddamento
funziona solamente con il motore ac‐
ceso e la ventola di controllo del cli‐
matizzatore inserita.
Premere il pulsante A/C per disinse‐
rire il raffreddamento.
Il sistema di climatizzazione raffredda e deumidifica (asciuga) l'aria della ca‐
bina secondo necessità. Ciò può pro‐ vocare la formazione di condensa,
scaricata sotto il veicolo.
Se non servono né il raffreddamento,
né la deumidificazione, spegnere il si‐ stema di raffreddamento per rispar‐
miare carburante.
Accensione/spegnimento del
sistema X
La modalità di raffreddamento, ven‐
tola è automatica e disattivabile pre‐
mendo X. Quando il sistema è disat‐
tivato, il LED nel tasto X è spento.
Attivazione mediante pressione di X
o del tasto di raffreddamento A/C o
del pulsante della modalità automa‐
tica AUTO . L'attivazione è indicata
dal LED sul pulsante.Ricircolo dell'aria manuale 4
Premere 4
per attivare il ricircolo
dell'aria. L'attivazione è indicata dal
LED sul pulsante.
Selezionare il ricircolo dell'aria per fa‐ cilitare il raffreddamento dell'abita‐colo o bloccare gli odori o lo scarico
esterno. Quando si seleziona il ricir‐
colo, si verifica una parziale ventila‐
zione per il ricambio dell'aria interna
ogni 10 minuti.
Premere di nuovo 4 per disattivare
la modalità di ricircolo.
In condizioni di aria ambientale calda
e molto umida, il parabrezza potrebbe
appannarsi esternamente quando

156Climatizzatoredell'aria fredda venga diretta verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
esternamente, azionare il tergicri‐
stallo e disattivare l.
Impostazioni di base
È possibile modificare alcune impo‐
stazioni di base nel menu di persona‐
lizzazione di veicolo nel visualizza‐
tore a colori Info.
Selezionare le impostazioni pertinenti
in Impostaz. , I Veicolo nel Visualiz‐
zatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 123.
Personalizzazione del veicolo 3 128.
Sistema di climatizzazione
automatico doppio
Il climatizzatore automatico doppio
consente di impostare temperature di climatizzazione differenti per il lato
guida e il lato passeggero anteriore.
In modalità automatica la tempera‐
tura, la velocità della ventola e la di‐
stribuzione dell'aria sono regolate au‐ tomaticamente.
Pannelli e tasti per le seguenti fun‐
zioni:
● temperatura RS
● distribuzione dell'aria l M K
● velocità della ventola R ZS
● modalità automatica AUTO
● raffreddamento A/C
● ricircolo dell'aria 4
● sbrinamento e disappannamento
V
● accensione/spegnimento del
sistema X
● sincronizzazione della
temperatura bizona SYNC
Lunotto termico Ü 3 44.
Sedili anteriori riscaldati ß 3 57.
Sedili anteriori ventilati A 3 57.
Volante riscaldato * 3 90.
Indicazione
Le impostazioni di temperatura sono
indicate separatamente sui pannelli
per il lato conducente e il lato passeg‐
gero.
Ogni modifica delle impostazioni
viene mostrata per alcuni secondi sul
Visualizzatore Info.
Il sistema di climatizzazione automa‐
tico doppio è pienamente operativo
solo quando il motore è in funzione.

Climatizzatore157Le impostazioni del climatizzatore
vengono memorizzate nella chiave
utilizzata per bloccare il veicolo.
Modalità automatica AUTO
Impostazioni di base per il massimo
comfort:
● Premere AUTO, la distribuzione
dell'aria e la velocità della ventola
vengono regolate automatica‐
mente. L'attivazione è indicata
dal LED sul pulsante.
● Premere A/C per azionare il raf‐
freddamento e il disappanna‐
mento ideali. L'attivazione è indi‐
cata dal LED sul pulsante.
● Impostare la temperatura toc‐ cando R o S sul lato condu‐
cente. L'impostazione comfort consigliata è 22 °C. È possibile
impostare una diversa tempera‐
tura per conducente e passeg‐
gero. Toccare R o S sul lato pas‐
seggero per consentire diverse
zone di temperatura.
● Aprire tutte le bocchette dell'aria per ottimizzare la distribuzionedell'aria in modalità automatica.
È possibile modificare l'impostazione
della regolazione della velocità ven‐
tola nella modalità automatica nel
menu di personalizzazione del vei‐
colo nel Visualizzatore a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostaz. , I Veicolo , nel Vi‐
sualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 123.
Personalizzazione del veicolo 3 128.Preselezione della
temperatura SR
Impostare la temperatura desiderata
toccando R per aumentare la tempe‐
ratura o S per diminuire la tempera‐
tura.
La temperatura selezionata è indicata
nei pannelli. Utilizzando il pannello la‐ terale lato guida si cambiano le tem‐
perature per entrambi i lati (quando
SYNC è selezionato), mentre utiliz‐
zando il pannello lato passeggero si
cambia solamente la temperatura lato
passeggero e si spegne SYNC, (se
già selezionato).

158ClimatizzatoreSe è impostata la temperatura mi‐
nima Lo, il sistema di controllo del cli‐
matizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se A/C è azionato.
Se viene impostata la temperatura
massima Hi, il climatizzatore attiva il
riscaldamento massimo.
Avviso
Se AC non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto au‐ tomatico.
Sincronizzazione della
temperatura bizona SYNC
Premere SYNC per collegare l'impo‐
stazione della temperatura lato pas‐
seggero al lato conducente. L'attiva‐
zione è indicata dal LED sul pulsante.
Quando le impostazioni lato passeg‐
gero saranno regolate, il LED si spe‐
gne.Sbrinamento e disappannamento
dei cristalli V
●
Premere V. L'attivazione è indi‐
cata dal LED sul pulsante.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate au‐
tomaticamente e la ventola fun‐
ziona ad alta velocità.
● Inserire il lunotto termico Ü.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente: premere V. Per tornare
alla modalità automatica: pre‐
mere AUTO .
È possibile modificare l'impostazione
del lunotto termico automatico in
base alle temperature esterne nel
menu di personalizzazione del vei‐
colo nel Visualizzatore a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostaz. , I Veicolo nel Vi‐
sualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 123.
Personalizzazione del veicolo 3 128.
Avviso
Se si preme V a motore è acceso,
verrà impedito un Autostop fino a
quando V non venga premuto nuo‐
vamente.
Se viene premuto il pulsante V
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Start-stop 3 170.