OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim239Pöörata vabastatud haakekonksu
paremale, kuni see on fikseerunud oma kohale põranda all. Veenduda,
et vabastuskäepide on tagasi oma
varjatud algasendis. Vastasel juhul
helisignaal ei lakka.9 Hoiatus
Haagise vedamine on lubatud
ainult siis, kui haakekonks on
õigesti paigaldatud. Kui
haakekonks ei fikseeru
nõuetekohaselt või
vabastuskäepidet ei ole võimalik
lükata selle algsesse peidetud
asendisse korpuses või kui peale
haakekonksu fikseerumist kostub
helisignaal, tuleb pöörduda
töökotta.
Turvatrossi kinnitusaas
Kinnitada turvatross kinnitusaasa.
Haagise stabiilsusabi
Kui süsteem märkab haagise
vänderdamist, vähendab süsteem
mootori võimsust ning pidurdab eraldi sõidukit ja haagist, kuni
vänderdamine lõpeb. Süsteemi
töötamise ajal tuleb hoida rooli nii
liikumatuna kui võimalik.
Haagise stabiilsusabi on
elektroonilise stabiilsuskontrolli
funktsioon 3 183.

240Sõiduki hooldamineSõiduki hooldamineÜldinfo........................................ 241
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused ........................... 241
Sõiduki hoidmine .....................241
Sõiduki utiliseerimine pärast kasutusea lõppu .....................242
Sõiduki kontrollimine ..................242
Tööde tegemine ......................242
Mootoriruumi kaas ...................242
Mootoriõli ................................. 243
Mootori jahutusvedelik .............244
Pesuri vedelik .......................... 245
Pidurid ..................................... 246
Pidurivedelik ............................ 246
Sõiduki aku .............................. 246
Diislikütuse süsteemi tühjendamine .......................... 248
Klaasipuhasti harja vahetamine ............................. 248
Lambi vahetamine .....................249
Halogeen-esilaternad ..............249
LED-esituled ............................ 251
Udutuled .................................. 251
Tagatuled ................................ 252
Külgmised suunatuled .............257Numbrimärgi tuli ......................258
Salongituled ............................. 258
Armatuurlaua valgustus ...........258
Elektrisüsteem ........................... 258
Kaitsmed ................................. 258
Mootoriruumi kaitsmekarp .......259
Armatuurlaua kaitsmekarp ......262
Sõiduki tööriistad .......................263
Tööriistad ................................. 263
Rattad ja rehvid .......................... 264
Talverehvid .............................. 264
Rehvide tähised .......................265
Rehvirõhk ................................ 265
Rehvirõhu jälgimise süsteem ..266
Turvise sügavus ......................268
Rehvide vahetus ja ratta suurus ..................................... 269
Rattakilbid ................................ 269
Lumeketid ................................ 270
Rehviparanduskomplekt ..........270
Ratta vahetus .......................... 274
Varuratas ................................. 277
Käivitamine teiselt akult .............279
Pukseerimine ............................. 280
Sõiduki pukseerimine ..............280
Teise sõiduki pukseerimine .....281Auto välimuse eest hoolitse‐
mine ........................................... 282
Väline hooldus ......................... 282
Salongi hooldus .......................284

Sõiduki hooldamine241Üldinfo
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused
Soovitatav on kasutada
originaalvaruosi ja -lisavarustust ning
varuosi, mis on tootja poolt selle
sõidukitüübi jaoks heaks kiidetud. Ei
ole võimalik anda hinnangut või
garantiid muudele toodetele, isegi kui
need on regulatiivselt või muul viisil heaks kiidetud.
Kõik modifitseerimised,
ümberehitamised või standardse
sõiduki tehniliste andmete muud
muutmised (sh tarkvara muutmine,
elektrooniliste juhtplokkide
muutmine) võivad muuta Opeli poolt
pakutava garantii kehtetuks. Veelgi enam, sellised muudatused võivad
mõjutada sõiduki kütusekulu, CO 2- ja
muid heitmeid ning põhjustada sõiduki mittevastavuse kasutusloale, muutes teie sõiduki
registreerimisedokumentide
kehtivust.Ettevaatust
Sõiduki transportimine rongiga või puksiirveokil võib porilappe
vigastada.
Sõiduki hoidmine
Pikaajaline hoidmine
Kui sõidukit tuleb hoida mitu kuud: ● Pesta ja vahatada sõiduk.
● Kontrollida vaha olemasolu mootoriruumis ja sõiduki põhjal.
● Puhastada ja määrida kummitihendid.
● Täitke kütusepaak täielikult.
● Vahetada mootoriõli.
● Tühjendada klaasipuhastusvedeliku mahuti.
● Kontrollida jahutusvedeliku külmumis- ja korrosioonivastast
toimet.
● Täita rehvid täiskoormusele vastava rõhuni.
● Parkida sõiduk kuivas, hästi ventileeritavas kohas. Lülitada
sisse esimene käik või tagasikäik või seada käigukang asendisse
P . Vältida sõiduki veeremist.
● Seisupidurit ei tohi rakendada.
● Avada mootorikate, sulgeda kõik uksed ja lukustada sõiduk.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et ükski süsteem ei
tööta (nt vargusevastane
alarmsüsteem).
Tagasi töökorda seadmine Kui sõiduk tuleb uuesti töökorda
seada:
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge.
Aktiveerida elektriajamiga
aknad.
● Kontrollida rehvirõhku.
● Täita klaasipesuvedeliku mahuti.
● Kontrollida õlitaset.
● Kontrollida jahutusvedeliku taset.
● Vajadusel paigaldada numbrimärk.

242Sõiduki hooldamineSõiduki utiliseerimine pärastkasutusea lõppu
Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see on
õigusaktidega nõutav. See töö tuleb
jätta ainult volitatud taastamis- ja
ümbertöötlemiskeskustele.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.

Sõiduki hooldamine243
Liigutage fiksaatorit vasakule ja
avage mootoriruumi kaas.
Mootoriruumi kaas püsib
automaatselt avatuna.
Kui Autostopi toimimise ajal avatakse mootoriruumi kaas, käivitatakse
ohutuse mõttes mootor uuesti.
Peatamis-käivitussüsteem 3 166.
Sulgemine
Laske mootoriruumi kaant allapoole
ja edasi vabalt riivistusse kukkuda.
Kontrollida, et mootoriruumi kaas on
lukustunud.
Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Aktiivne mootoriruumi kaas 3 69.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb regulaarselt mootoriõli taset
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 287.
Maksimaalne mootoriõli kulu on
0,6 liitrit 1000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimise ajal peab sõiduk olema tasasel pinnal.
Mootor peab olema töötemperatuuril
ja vähemalt viis minutit välja lülitatud.
Tõmmata välja õlimõõtevarras,
pühkida see puhtaks, panna sisse
käepidemel oleva märgini, tõmmata
välja ja vaadata mootori õlitaseme
näitu.
Panna õlimõõtevarras sisse
käepidemel oleva märgini ja keerata
pool pööret.
Kui mootori õlitase on langenud
märgini MIN, tuleb mootoriõli lisada.

244Sõiduki hooldamine
Sõltuvalt mootorivariandist
kasutatakse erinevaid
õlimõõtevardaid.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Ettevaatust
Pühkige ükskõik milline maha
sattunud mootoriõli kohe ära.
Ettevaatust
Üleliigne mootoriõli tuleb välja
lasta või imeda.
Mahud 3 302.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Külmades
piirkondades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu).Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedelik ja antifriis 3 287.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.

Sõiduki hooldamine245
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedeliku tase ulatuma üle täitmisjoone märgi. Kui
jahutusvedeliku tase on madal, tuleb
seda lisada.
Sõltuvalt mootorist võib
jahutusvedeliku paak olla erinevalt
paigutatud.9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutage 1:1 vahekorras
segu jahutusvedeliku kontsentraadist
ja puhtast kraaniveest. Kui
jahutusvedeliku kontsentraati ei ole
käepärast, kasutada puhast
kraanivett. Paigaldada korralikult
kate. Lasta hooldustöökojas
kontrollida jahutusvedeliku
konsentratsiooni ja kõrvaldada
jahutusvedeliku kao põhjus.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
õiges vahekorras sobiva pesuri
vedelikuga, mis sisaldab antifriisi.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Klaasipesuvedelik 3 287.

246Sõiduki hooldaminePiduridKui piduri hõõrdkate on minimaalse
paksusega, tekib pidurdamisel
kriiksuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti kui võimalik.
Kui uued piduri hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Kui vedelikutase on märgist MIN
madalamal, pöörduge töökotta.
Piduri- ja sidurivedelik 3 287.
Sõiduki aku
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.
Patareid ei kuulu olmejäätmete hulka. Patareid tuleb viia patareide
kogumiskohta.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise. Ühendada
juhe sõiduki aku negatiivse klemmi
küljest lahti.
Tagada, et süüde on välja lülitatud
enne sõiduki aku ühendamist või
lahtiühendamist.
Aku tühjenemise vastane kaitse
3 147.
Aku lahtiühendamine
Kui sõiduki aku tuleb lahti ühendada
(nt hooldustöödeks), tuleb alarmi
helisignaal järgmisel viisil
inaktiveerida: Lülitage süüde sisse ja seejärel välja ning ühendage seejärel sõiduki aku 15 sekundi jooksul lahti.

Sõiduki hooldamine247Sõiduki aku vahetamineMärkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste
eiramine võib põhjustada peatumis-/
käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise.
Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda
korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
AGM (Absorptive Glass Mat) akuga
sõidukitel tuleb aku kindlasti uue
AGM aku vastu vahetada.AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli originaal-
sõidukiakut.
Märkus
Muu AGM-sõidukiaku kasutamine
peale Opeli originaalaku võib
vähendada efektiivsust.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 166.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Vastasel juhul
võite sõiduki akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 279.
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:
● Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
● Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivadpõhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
● Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
● Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib
põhjustada pimedaksjäämist või
tõsiseid põletusi.

248Sõiduki hooldamine● Lisateavet vt omanikukäsiraamatust.
● Sõiduki aku ümbruses võib leiduda plahvatusohtlikku gaasi.
Diislikütuse süsteemi tühjendamine
Kui paak on täielikult tühjenenud,
tuleb diislikütuse süsteemist õhk välja
lasta. Lülitada süüde sisse kolm
korda, 15 sekundiks korraga.
Seejärel käivitada mootor
maksimaalselt 40 sekundiks. Korrake sama mitte vähem kui viiesekundilise
vahega. Kui mootor ei käivitu,
pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.Klaasipuhasti harja
vahetamine
Tõstke klaasipuhasti hooba üles, kuni
see fikseerub tõstetud asendisse.
Tõstke kinnitusklambrit klaasipuhasti
harja vabastamiseks ja eemaldage
hari.
Kinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Tagaklaasipuhasti hari
5-ukseline luukpära
Tõsta puhastihoob üles, kuni see jääb
seisma ülestõstetud asendisse,
vajutada nuppu puhasti harja
lahtiühendamiseks ja eemaldada
see.
Kinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.