OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom159može se ručno aktivirati u meniju za
podešavanja klimatizacije. Pritisnuti
CLIMATE za ulazak u meni i slediti
dugmad na dodir.
Meni za podešavanja klimatizacije
takođe se može prikazati
dodirivanjem dugmeta ã na
informacionom displeju 3 124.
Izmene podešavanja pomoću
komandi prikazuju se kao iskačuće
poruke na informacionom displeju.
Automatski režim AUTOOsnovna podešavanja za
automatsku kontrolu uz maksimalan
komfor:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvoriti sve ventilacione otvore da bi se obezbedila optimalnaraspodela vazduha u
automatskom režimu.
● Za optimalno hlađenje i razmagljivanje u meniju za
podešavanja klimatizacije treba
aktivirati opciju hlađenja.
Pritisnuti Climate za ulazak u
meni i slediti dugme na dodir radi
uključivanja klimatizacije A/C.
● Zasebno podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača
i suvozača pomoću levog i
desnog okretnog dugmeta.
Preporučena temperatura je 22 °C. Temperatura se nakratkoprikazuje na displejima pored
obrtne dugmadi i u meniju za
podešavanje klimatizacije.
● Režim za recirkulaciju vazduha n treba da bude isključen. Kade
je isključen, LED lampica na dugmetu ne svetli.
Ručno podešavanje
Sistem za upravljanje klimatizacijom
se može menjati aktiviranjem
sledećih funkcija, kao što je opisano
u nastavku.
Brzina ventilatora ( )

160Upravljanje klima sistemomPritisnuti gornje dugme ( za
povećavanje ili donje dugme ) za
smanjivanje brzine ventilatora. Brzina ventilatora se označava iskačućom
porukom na informacionom displeju.
Brzinu ventilatora takođe možete
promeniti pomoću dugmadi na dodir
na displeju za podešavanje
klimatizacije. Pritisnuti Climate za
ulazak u meni.
Duži pritisak na donje dugme ):
ventilator i hlađenje se isključuju.
Za povratak na automatski režim rada
pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha w, x , yPritisnuti Climate za ulazak u meni.
Dodirnuti:w:na vetrobran i na stakla prednjih vratax:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvoray:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Za povratak na automatsku
raspodelu vazduha pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature
Zasebno podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog okretnog dugmeta. Dugme
na strani suvozača menja
temperaturu na strani suvozača.
Dugme na strani vozača menja
temperaturu na strani vozača ili na
obe strane, u zavisnosti od
uključivanja sinhronizacije SYNC.
Preporučena temperatura je 22 °C.
Temperatura se prikazuje na
displejima pored obrtne dugmadi i
kao iskačuća poruka na
informacionom displeju.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 171.

Upravljanje klima sistemom161Dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Pritisnuti Climate za ulazak u meni.
Dodirnuti SYNC za povezivanje temperaturnog podešavanja za
suvozača sa vozačevom stranom.
Kada se obrtno dugme na strani
suvozača podesi, sinhronizacija se
deaktivira.
Klimatizacija A/C
Pritisnuti Climate za ulazak u meni i
slediti dugme na dodir radi A/C ON ili
A/C OFF klimatizacije.
Hlađenje je funkcionalno samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Ručna recirkulacija vazduha nPritisnuti n za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. LED lampica
na dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.
Ponovo pritisnuti n za deaktiviranje
režima recirkulacije.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ako se vetrobransko staklo
zamagli spolja, uključiti brisač
vetrobranskog stakla i isključiti w.

162Upravljanje klima sistemomAutomatska recirkulacija vazduhaSenzor za vlažnost vazduha
automatski se prebacuje na spoljašnji vazduh ako je vlažnost vazduha u
unutrašnjosti vozila previsoka.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora à
● Pritisnuti à. LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktiviranje.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Ako je potrebno, uključite klimatizaciju A/C ON u meniju za
podešavanje klimatizacije tako
što ćete pritisnuti Climate.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .
● Uključiti grejanje vetrobrana ,,
ako je dostupno.
● Za povratak u prethodni režim ponovo pritisnuti à; za povratak
u automatski režim pritisnuti
AUTO .
Napomena
Ako se pritisne à dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve dok se ponovo ne pritisne à.
Ako se à pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 171.Isključivanje ili aktiviranje elektronski
upravljanog klima sistema ON/OFF
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
ON/OFF . Kade je sistem isključen,
LED lampica na dugmetu ON/OFF ne
svetli.
Aktiviranje ponovnim pritiskom na
ON/OFF ili AUTO . LED lampica na
dugmetu se pali kako bi označila
aktivaciju.

Upravljanje klima sistemom163Verzija sa grejanjem
vetrobrana ,
Ako na vozilu postoji grejanje
vetrobrana, dugme ON/OFF je
zamenjeno dugmetom ,.
Sistemi za upravljanje klimatizacijom
će se nakon toga isključivati
dugmetom â. Uključiti pritiskom na
( .
Osnovna podešavanja
Sledeća podešavanja se mogu
promeniti u meniju za personalizaciju
na informacionom displeju:
● upravljanje brzinom ventilatora u automatskom režimu.
● podešavanje automatskog grejanja zadnjih prozora.
● podešavanja automatskog sušenja vetrobrana
● podešavanje automatskog grejanja sedišta
Personalizacija vozila 3 131.
Grejanje zadnjeg prozora i
grejanje spoljašnjih retrovizora b
3 43
Grejanje vetrobrana ,
3 43.
Grejanje sedišta q
3 55.
Ventilacija sedišta r
3 55Dodatni grejač
Grejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatni električni
grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.

164Upravljanje klima sistemomVentilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje
uključeno.
Ilustracija prikazuje centralne
ventilacione otvore na instrument tabli.
Ilustracija prikazuje spoljašnje
ventilacione otvore na instrument tabli.
Ilustracija prikazuje ventilacione
otvore za putnike na zadnjoj klupi.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamelu u stranu.9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.

Upravljanje klima sistemom165Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću i sneg.
Filter za vazduh u kabini
Za maksimalni učinak, redovno
menjati filter.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistemomhlađenja se nemože upravljati.
Servis Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi
● provera filtera za vazduh u kabini

166Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................167
Upravljanje vozilom .................167
Upravljanje .............................. 167
Polazak i rukovanje ...................167
Razrada novog vozila ..............167
Dugme za uključivanje ............168
Rezervno napajanje isključeno ................................ 169
Startovanje motora ..................169
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................171
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 171
Parkiranje ................................ 174
Izduvni sistem motora ................175
Filter za čestice dizela .............175
Katalizator ............................... 176
AdBlue ..................................... 176
Automatski menjač ....................180
Ručni menjač ............................. 184
Sistemi vožnje ............................ 185
Pogon na svim točkovima .......185Kočnice ...................................... 185
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 186
Parkirna kočnica ......................186
Pomoć pri kočenju ...................188
Pomoć pri polasku na usponu . 188
Sistemi upravljanja vožnjom ......189
Sistem kontrole proklizavanja ..189
Elektronska kontrola stabilnosti ............................... 190
Interaktivni sistem vožnje ........191
Pomoćni sistemi za vozača .......194
Tempomat ............................... 194
Graničnik brzine ......................196
Adaptivni tempomat .................197
Upozorenje o čeonom sudaru . 206
Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred ........................... 208
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 209
Prednja zaštita pešaka ............212
Pomoć pri parkiranju ...............215
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 222
Upozorenje o promeni saobraćajne trake ...................223
Sistem za panoramski prikaz ..225
Zadnja kamera ........................ 228Upozorenje o unakrsnom
saobraćaju iza ........................ 230
Detekcija saobraćajnih znakova .................................. 232
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ...................236
Gorivo ........................................ 239
Gorivo za benzinske motore ....239
Gorivo za dizel motore ............240
Dopuna goriva ......................... 241
Kuka za prikolicu ........................243
Opšte informacije ....................243
Karakteristike vožnje i predlozi
za vuču ................................... 243
Vuča prikolice .......................... 243
Oprema za vuču ......................244
Pomoć stabilnosti prikolice ......246

Vožnja i rukovanje167Saveti za vožnju
Upravljanje vozilom
Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 171.
Pojačavanje praznog hoda
Ukoliko je zbog stanja akumulatora
vozila potrebno njegovo punjenje,
neophodno je pojačati izlaznu snagu
generatora. To se postiže
pojačavanjem praznog hoda, što
može biti glasno.
Poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.
Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
čestice dizela može češće da se
odvija.
Filter za čestice dizela 3 175.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.

168Vožnja i rukovanjeDugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora
Jednom pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice. Žuta LED lampica u
dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.Uključen kontakt u režimu napajanja
Pritisnuti i zadržati Engine Start/Stop
šest sekundi bez aktiviranja kvačila ili
pedale kočnice. Zelena LED lampica
u dugmetu se pali; dizel motor sepredgreva. Kontrolne lampice svetle i
većina električnih funkcija može da se
koristi.Startovanje motora
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop
kod:
● ručnog menjača: aktiviranje pedale kvačila,
● automatskog menjača: aktiviranje pedale kočnice
pomoću ručice menjača u P ili N.
Startovanje motora 3 169.Isključen kontakt
Pritisnuti nakratko Engine Start/Stop
kada je aktivirana funkcija Autostop ili
kada motor radi i vozilo je u stanju
mirovanja. Automatski menjač:
Potegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice kada je uključen kontakt u
režimu napajanja.
Neke funkcije ostaju aktivne sve dok
se vrata vozača ne otvore, pod
uslovom da je kontakt prethodno bio
uključen.Isključivanje motora u toku vožnje u
hitnim slučajevima
Pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od dve sekunde ili dvaput kratko
pritisnuti u roku od pet sekundi
3 169.
Brava upravljača Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.
● Kada su vozačeva vrata otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača, otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.