OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö1799Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 108.
Poiskytkentä
TC voidaan kytkeä pois toiminnasta,
kun vetävien pyörien on voitava luis‐
taa: paina t lyhyesti.
Merkkivalo k palaa.
Kun TC on poiskytkettynä, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy tilaa koskeva viesti.
Kun TC on poiskytkettynä, ESC pysyy
aktiivisena, mutta sen kontrollikynnys on korkeampi.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla
uudelleen t. Kun TC aktivoidaan
uudelleen, kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näkyy tilaa koskeva viesti.
TC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐
telmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Elektroninen ajonvakautus‐
järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta.
Havaittaessa auton poikkeavan
kuljettajan haluamasta suunnasta
(ali- tai yliohjautuminen) moottorin
tehoa alennetaan ja pyöriä jarrute‐
taan erikseen.
ESC toimii yhdessä luistonestojärjes‐
telmän (TC) kanssa. Se estää vetä‐
vien pyörien luistamisen.
Vääntömomentin jakauma on erikoi‐
sominaisuus, joka jakaa vääntömo‐
mentin vetäville pyörille ennen kuin
ESC puuttuu asiaan. Mutkassa kaar‐
teen sisäpuolella olevia pyöriä jarru‐
tetaan erikseen. Lisäksi moottorin
vääntö kohdistetaan kaarteen ulko‐
puolella olevaan vetävään pyörään.
Tämä vähentää aliohjautuvuuspyrki‐
mystä ja parantaa pitoa nopeassa
kaarreajossa.

180Ajaminen ja käyttö
ESC toimii käynnistyksen jälkeen,
kun merkkivalo b sammuu.
Kun ESC on toiminnassa, b vilkkuu.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 108.
Poiskytkentä
ESC ja TC voidaan kytkeä pois
päältä:
● paina t vähintään
viiden sekunnin ajan: ESC ja TC
kytkeytyvät molemmat pois
päältä. k ja t syttyvät ja kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyy tilaa koskeva viesti.
● Paina painiketta t lyhyesti kytke‐
äksesi vain luistonestojärjestel‐
män pois päältä: TC on pois
päältä mutta ESC on aktiivinen,
k syttyy. Kun TC on poiskytket‐
tynä, kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näkyy tilaa koskeva viesti.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen painiketta t. Jos TC-
järjestelmä on aiemmin ollut pois käytöstä, sekä TC että ESC otetaan
uudelleen käyttöön. k ja t sammu‐
vat, kun TC ja ESC otetaan uudelleen käyttöön.
ESC aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐
telmä ei toimi.

Ajaminen ja käyttö181Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Interaktiivinen ajojärjestelmä
FlexRide FlexRide-ajojärjestelmän ansiosta
kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐
vasta.
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● TOUR-tila: paina TOUR, LED
syttyy.
● AUTO tai Standard / Normal -tila:
SPORT tai TOUR ei ole painet‐
tuna, mikään LED ei pala.
Poista SPORT- tai TOUR-tila
käytöstä painamalla kyseistä paini‐
ketta uudelleen.
Kummassakin ajotilassa Flex Ride säätää seuraavat elektroniset järjes‐
telmät:
● elektroninen iskunvaimennuksen
säätö
● kaasupolkimen ohjaus ● elektronisen ohjaustehostimen säätö● automaattivaihteisto
● mukautuva vakionopeussäädin
● jokapyöräveto
● moottorin äänen tehostus
● mittariston teema
SPORT-toiminto
Järjestelmien asetukset säädetään
urheilullisempaa ajotyyliä varten:
● Iskunvaimentimet säädetään parempaa käsiteltävyyttä ja
ketteryyttä varten.
● Moottori reagoi nopeammin kaasupolkimen asennon
muutoksiin.
● Ohjaustehostus on urheilulli‐ sempi.
● Automaattivaihteiston vaihtokoh‐ dat optimoidaan urheilullista ajoavarten.
● Mukautuva vakionopeussäädin säädetään urheilullisempaa
ajotyyliä varten.
● Jokapyöräveto tukee aktiivista ja urheilullista ajotyyliä.
● Moottorin äänen tehostus koros‐ taa moottorin ääniä matkusta‐
mossa urheilullisella tavalla.
● Mittariston teemaksi vaihtuu sport.

182Ajaminen ja käyttöTOUR-tila
TOUR-tila säätää järjestelmien
asetukset mukavampaa ajoa varten.
● Iskunvaimentimet säädetään parempaa ajomukavuutta varten.
● Ohjaustehostusta lisätään.
● Mukautuva vakionopeussäädin säädetään rennompaa ajotyyliä
varten.
AUTO-tila
Kaikki versiot paitsi GSi: Kaikkien
järjestelmien asetukset esiasetetaan
vakioarvoihin, jotka on optimoitu
päivittäistä ajoa varten (oletusase‐
tus). Tämä on täysin mukautuva tila,
joka säätää järjestelmiä sekä muka‐
vuus- että urheiluasetuksiin ajotyy‐
listä ja ajotilanteesta riippuen.
Normaalitila
Vain GSi-versiot: Kaikki järjestelmien
asetukset esiasetetaan vakioarvoi‐
hin, jotka on optimoitu päivittäistä
ajoa varten (oletusasetus). Tämä tila säilyttää vakioarvot riippumatta
ajotyylistä tai ajotilanteesta.
Mukautuva ajotilan ohjaus
Ajotilan ohjaustoiminto (DMC) tark‐
kailee ja analysoi jatkuvasti ajotilan‐
netta ja kuljettajan ajotyyliä kussakin
manuaalisesti valitussa ajotilassa,
(SPORT, TOUR tai AUTO). Tarvit‐ taessa DMC säätää automaattisesti
iskunvaimennusta ja ohjausta kulloi‐
senkin tilanteen keston ajaksi.
Jos esimerkiksi normaalit asetukset
ovat aktiiviset AUTO-tilassa ja DMC
havaitsee urheilullista ajokäyttäyty‐
mistä, se muuttaa automaattisesti
järjestelmien asetukset urheilullisiksi,
ellei kuljettaja poista urheilullisen
iskunvaimennuksen tai ohjauksen
valintaa kohdassa Urheilumoodin
asetukset .Toinen esimerkki: jos mukavuusase‐
tukset ovat aktiiviset TOUR-tilassa ja
ajettaessa kiemurtelevalla tiellä on
äkkiä jarrutettava voimakkaasti, DMC havaitsee auton dynaamisen käyttäy‐tymisen ja muuttaa jousituksen
asetukset takaisin normaalitilaan
(lähtöasetus) ajovakauden paranta‐ miseksi.
Kun ajo-ominaisuudet tai auton
dynaaminen tila palaa aikaisempaan
tilaan, DMC vaihtaa esivalittuihin
asetuksiin.
Asetukset
Ajotilojen asetuksia voidaan muuttaa
infonäytössä auton räätälöintivali‐
kossa 3 124.

Ajaminen ja käyttö183Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on
kehitetty kuljettajan tueksi, ei
korvaamaan kuljettajan tarkkaa‐ vaisuutta.
Kuljettaja vastaa aina täysin auton hallinnasta ajon aikana.
Kuljettajan apujärjestelmiä käytet‐
täessä tulee aina ottaa huomioon
kulloinenkin liikennetilanne ja
noudattaa soveltuvia liikenne‐
sääntöjä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeussäädin voi tallentaa ja
ylläpitää nopeuksia noin 30 km/h
nopeudesta auton maksiminopeu‐
teen. Tallennetuista nopeuksista
voidaan poiketa ajettaessa ylä- tai
alamäkeen.
Aktivointi ykkösvaihteella ei ole
mahdollista.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Merkkivalo m 3 111.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Paina m. Mittariston merkkivalo m
palaa valkoisena.
Toiminnon kytkeminen päälle
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Keski- ja
ylätason näytössä m syttyy vihreänä
ja asetettu nopeus näkyy näytössä.
Kaasupoljin voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun
nopeuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.

184Ajaminen ja käyttöNopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa
jatkuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi
nopeuteen ja tallentaa sen kääntä‐
mällä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.
Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Paina y. Mittariston merkkivalo m
palaa valkoisena.
Keski- ja ylätason näytössä m muut‐
tuu valkoiseksi.
Vakionopeussäädin on poissa toimin‐
nasta, mutta sitä ei ole kytketty pois
päältä. Edellinen tallennettu nopeus
jää muistiin myöhempää samalla
nopeudella jatkamista varten.Automaattinen pois kytkeytyminen:
● Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
● Auton nopeus laskee enemmän kuin 25 km/h alle asetetun
nopeuden.
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Painettaessa kytkinpoljinta muutaman sekunnin ajan.
● Valintavipu on asennossa N.
● Moottorin käyntinopeus on hyvin alhainen.
● Luistonestojärjestelmä tai elekt‐ roninen ajonvakautusjärjestelmä
on toiminnassa.
● Seisontajarru on kytkettynä.
● RES/+ -säätimen ja jarrupolki‐
men painaminen samanaikai‐ sesti kytkee vakionopeussääti‐men pois päältä ja poistaa tallen‐ netun nopeuden.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu nopeus otetaan käyttöön.Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina m: merkkivalo m mittaristossa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐
taan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐ ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeus voidaan asettaa
välille 25 km/h - 200 km/h.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksessa järjestel‐ män ollessa aktiivinen.

Ajaminen ja käyttö185Päällekytkentä
Paina L, symboli L syttyy kuljettajan
tietokeskuksessa.
Jos vakionopeussäädin on aktivoitu
aiemmin, se kytkeytyy pois päältä,
kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja
merkkivalo m sammuu.
Nopeusrajoituksen asetus Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä hetkellisesti
asentoon SET/-: nykyinen nopeus
tallennetaan maksiminopeudeksi.
Perustason näytössä näkyy L ja
nopeusrajoitus.
Keski- ja ylätason näytössä L muut‐
tuu vihreäksi.
Nopeusrajoituksen muuttaminen Käännä nopeusrajoittimen ollessa
aktiivinen säätöpyörä joko hetkelli‐
sesti tai pidemmäksi ajaksi asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen Kun rajoitettu nopeus ylitetään ilman
kuljettajan toimenpidettä, nopeus
vilkkuu kuljettajan tietokeskuksessa
ja tänä aikana kuuluu merkkiääni.
Hätätilanteessa nopeusrajoitus
voidaan ylittää painamalla kaasupol‐
jinta voimakkaasti lähes pohjaan
saakka. Tällöin merkkiääntä ei kuulu.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐leen, kun nopeus laskee asetetun
rajan alapuolelle.
Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Paina y: nopeusrajoitin kytkeytyy
pois päältä ja autolla voidaan ajaa
ilman nopeusrajoitusta.
Perustason näytössä tallennettu
nopeusrajoitus näkyy suluissa.
Keski- ja ylätason näytössä L muut‐
tuu valkoiseksi.
Lisäksi näytössä näkyy vastaava
viesti.
Nopeusrajoitin on poissa toiminnasta, mutta sitä ei ole kytketty pois päältä.
Edellinen tallennettu nopeus jää
muistiin myöhempää samalla nopeu‐
della jatkamista varten.

186Ajaminen ja käyttöRajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettu nopeusrajoitus haetaan
ja ilmaistaan ilman sulkuja kuljettajan
tietokeskuksessa.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina L, nopeusrajoituksen ilmaisin
kuljettajan tietokeskuksessa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐
taan.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa m vakionopeus‐
säätimen tai mukautuvan vakiono‐ peussäätimen aktivoimiseksi.
Kun sytytysvirta katkaistaan, myös
nopeusrajoitin kytkeytyy pois toimin‐
nasta, mutta asetettu nopeusrajoitus
tallennetaan nopeusrajoittimen
seuraavaa käyttökertaa varten.Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio tavallisesta
vakionopeussäätimestä, se säilyttää
määrätyn etäisyyden edessä ajavaan
autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin
hidastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton
mukaan, mutta se ei ylitä asetettua
nopeutta. Järjestelmä voi käyttää
jarruja rajoitetusti, tällöin jarruvalot
aktivoituvat.
Ohituksen helpottamiseksi moottori‐
tiellä suuntavilkkujen aktivointi lyhen‐
tää etäisyyttä edellä ajavaan
hetkeksi. Tämä toiminto on vain
kuljettajan puolella sen mukaan, onko auto vasemmalta vai oikealta ohjat‐
tava.
Mukautuva vakionopeussäädin voi tallentaa asetetun yli 30 km/h nopeu‐
den. Automaattivaihteistolla varuste‐tuissa autoissa järjestelmä voi jarrut‐
taa pysähtymiseen asti ja lähteä liik‐
keelle pysähdyksistä.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutka- ja kameratunnistinta
edessä olevien autojen havaitsemi‐
seen. Jos edessä ei ole autoa,
mukautuva vakionopeussäädin toimii
kuten tavallinen vakionopeussäädin
3 183.
Lisätietoja, mukaan lukien videon, löydät verkkosivuiltamme.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä
pitkillä suorilla teillä kuten moottori‐
teillä ja maanteillä, joilla liikenne on
tasaista. Älä käytä järjestelmää, jos
tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Merkkivalo A 3 111, C 3 111.

Ajaminen ja käyttö187Lisäksi mukautuvan vakionopeus‐
säätimen tila ilmaistaan Kuljettajan
avustus -sivulla kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 112.9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja peruu‐
tuskytkimellä on etusija mukautu‐
van vakionopeussäätimen toimin‐
taan nähden.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Kytke mukautuva vakionopeussäädin
päälle painamalla v. C tulee näkyviin
kuljettajan tietokeskuksessa.
Ilmaisu Kuljettajan avustus-sivulla
Jos järjestelmä on kytkettynä päälle
mutta se ei ole aktiivinen, autosym‐
bolin edessä näkyy valkoinen palkki
asetetun välin kohdalla.
Toiminnon aktivointi asettamalla
nopeus
Mukautuvan vakionopeussäätimen
voi ottaa automaattivaihteistolla
varustetuissa autoissa käyttöön yli
25 km/h nopeuksissa ja käsivaihteis‐
tolla varustetuissa autoissa yli
30 km/h nopeuksissa. Nopeuden
yläraja on 180 km/h.

188Ajaminen ja käyttöKiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
nykyinen nopeus tallennetaan ja yllä‐ pidetään.
Mukautuvan vakionopeussäätimen
symboli C, etäisyyden osoitus
edessä olevaan kohteeseen ja
asetettu nopeus näkyvät kuljettajan
tietokeskuksessa.
Kaasupoljin voidaan vapauttaa.
Mukautuva vakionopeussäädin
pysyy toiminnassa vaihteiden vaihta‐
misen aikana.
Asetetun nopeuden ohittaminen
Nopeutta voidaan aina lisätä asetet‐
tua suuremmaksi painamalla kaasu‐
poljinta. Kun kaasupoljin vapaute‐
taan, auto palaa halutulle etäisyy‐
delle, jos hitaampi auto on edelleen
edessä. Muuten se palaa asetettuun
nopeuteen.
Kun järjestelmä on aktiivinen, mukau‐
tuva vakionopeussäädin hidastaa tai
jarruttaa havaitessaan edessä
hitaamman tai asetettua etäisyyttä
lähempänä olevan auton.9 Varoitus
Kuljettajan jarruttaessa automaat‐
tinen jarrutus järjestelmän
toimesta passivoituu. Tämän
osoittaa kuljettajan tietokeskuk‐
seen tuleva ponnahdusvaroitus tai mukautuvan vakionopeussääti‐
men muuttuminen siniseksi.
Ilmaisu Kuljettajan avustus-sivulla
Kun asetettu nopeus ylitetään, auton
edessä olevat palkit ovat sinisiä.
Nopeuden nostaminen tai
alentaminen
Esiasetettua nopeutta voidaan muut‐
taa siirtämällä säätöpyörä asentoon
RES/+ nopeuden lisäämiseksi tai
SET/- nopeuden alentamiseksi. Siirrä
säätöpyörää toistuvasti muuttaaksesi nopeutta pienin askelin, siirrä säätö‐
pyörää ja pidä sitä paikallaan muut‐
taaksesi nopeutta suurin askelin.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Jos järjestelmä on kytketty päälle,mutta se ei ole toiminnassa, ja
nopeus on tallennettu aiemmin,
käännä säätöpyörä asentoon RES/+
yli 5 km/h (automaattivaihteisto) tai yli 30 km/h (käsivaihteisto) nopeudessa
ottaaksesi tallennetun nopeuden
käyttöön.