OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wskaźniki i przyrządy109PrzeglądOKierunkowskaz 3 114XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 114vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
3 115VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 115pUkład ładowania akumulatora
3 116ZLampka kontrolna silnika
3 116RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 116mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 116jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 117uUkład ABS 3 117RZmiana biegu 3 117EOdległość od poprzedzającego
pojazdu 3 117aAsystent pasa ruchu 3 117nUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 118bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 118kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 118WTemperatura płynu chłodzącego
3 118!Podgrzewanie wstępne silnika
3 118uAdBlue 3 118wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 119ICiśnienie oleju silnikowego
3 119YNiski poziom paliwa 3 119dImmobilizer 3 1208Światła zewnętrzne 3 120CŚwiatła drogowe 3 120fFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 120fReflektory LED 3 120>Światła przeciwmgielne 3 120rTylne światła przeciwmgielne
3 120mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 120CAdaptacyjny układ automa‐
tycznej kontroli prędkości
3 121AWykryto pojazd z przodu 3 1217Wykryto pieszego z przodu
3 249LOgranicznik prędkości 3 121LSystem wykrywania znaków
drogowych 3 121hSygnalizator otwartych drzwi
3 122

110Wskaźniki i przyrządyPrędkościomierz
Wskazuje prędkość jazdy
samochodu.
Licznik przebiegu
całkowitego
Całkowity zarejestrowany przebieg
wyświetla się w kilometrach.
Licznik przebiegu dziennego
Na stronie komputera pokładowegowyświetla się przebieg
zarejestrowany od ostatniego
zerowania.
Licznik przebiegu dziennego
wskazuje odległość do 9999 km, a
następnie ponownie zaczyna
odmierzanie od 0.
Dwa liczniki przebiegu dziennego
można wybierać dla różnych podróży.Zestaw wskaźników w wersji
Baselevel
Wybrać ;, naciskając Menu na
dźwigni kierunkowskazów.
Obracając pokrętło na dźwigni
kierunkowskazów, wybrać opcję ;
1 lub ;2. Każdy z liczników
przebiegu dziennego można
wyzerować oddzielnie, naciskając na
kilka sekund w odpowiednim menu
przycisk SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów.

Wskaźniki i przyrządy111Zestaw wskaźników w wersji Midlevel
Wybrać stronę i w menu głównym.
Wybrać stronę Podróż 1 lub Podróż
2 przez naciśnięcie P lub N na
kierownicy.
Każdy licznik przebiegu dziennego
można wyzerować oddzielnie przy
włączonym zapłonie: wybrać
odpowiednią stronę, nacisnąć Å na
kierownicy. Potwierdzić przez
wybranie Tak po pojawieniu się
komunikatu z prośbą o
potwierdzenie.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 122.
Zestaw wskaźników w wersji Uplevel
Wybrać stronę Info w menu głównym.
Wybrać stronę Podróż A lub Podróż
B przez naciśnięcie P lub N na
kierownicy.
Każdy licznik przebiegu dziennego
można wyzerować oddzielnie przy
włączonym zapłonie: wybrać
odpowiednią stronę, nacisnąć >.
Potwierdzić zerowanie, naciskając
Å .
Obrotomierz
Wyświetla prędkość obrotową silnika.
Silnik powinien na każdym biegu
pracować z jak najniższą prędkością
obrotową.
Przestroga
Strzałka obrotomierza nie
powinna nigdy znajdować się w czerwonej strefie oznaczającej
zbyt wysoką prędkość obrotową.
Istnieje wówczas
niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika.

112Wskaźniki i przyrządyWskaźnik poziomu paliwa
Wyświetla poziom paliwa w zbiorniku.
Strzałka wskazuje stronę pojazdu, po której znajduje się klapka wlewu
paliwa.
Zapalenie się lampki kontrolnej Y
oznacza niski poziom paliwa w
zbiorniku. Kiedy lampka zacznie
migać, należy natychmiast
zatankować paliwo.
Nie wolno dopuszczać do
całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa!
Ponieważ w zbiorniku zawsze
znajduje się pewna ilość paliwa, przy
tankowaniu można wlać jego
mniejszą ilość, niż przewiduje to
pojemność całkowita zbiornika
paliwa.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
50°:temperatura robocza
silnika nie została jeszcze osiągnięta90°
(środ‐
kowa
część
skali):normalna temperatura
pracy silnika130°:temperatura jest zbyt
wysoka
Uwaga
W przypadku zbyt wysokiej
temperatury płynu chłodzącego
zatrzymać samochód i pozostawić
silnik pracujący z prędkością
obrotową biegu jałowego.
Niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika. Sprawdzić poziom płynu
chłodzącego.
Wyświetlacz serwisowy
Układ kontroli żywotności oleju
silnikowego informuje kierowcę, gdy
wymagana jest wymiana oleju i filtra.
W zależności od warunków
eksploatacyjnych częstotliwość
pojawiania się informacji o
wymaganej wymianie oleju i filtra
może się zmieniać.

Wskaźniki i przyrządy113Gdy układ obliczy, że nastąpiło
całkowite zużycie oleju silnikowego, na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
Wymień olej silnikowy wkrótce .
Należy wtedy zlecić warsztatowi
wymianę oleju silnikowego i filtra w
ciągu tygodnia lub przed
przejechaniem 500 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Może to być wymiana zlecana
dodatkowo lub wykonywana w
ramach przeglądu okresowego.
Menu wskaźnika pozostałego okresu
przydatności oleju wyświetla się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 122.
Wybrać menu Info, " lub ? przez
naciśnięcie è na kierownicy.
Nacisnąć å, aby wybrać stronę
Pozostała żywotność oleju .
Pozostały okres żywotności oleju jest wskazywany w procentach.
Resetowanie Aby zresetować wskazanie na
wyświetlaczu w wersji Baselevel,
nacisnąć SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów i przytrzymać
przez kilka sekund. Zapłon musi być
włączony, a silnik nie może
pracować.
Na wyświetlaczu w wersji Midlevel
nacisnąć Å na kierownicy.
Potwierdzić resetowanie przez
wybranie Tak i powtórne naciśnięcie
Å . Zapłon musi być włączony, a
silnik nie może pracować.
Aby otworzyć podfolder na
wyświetlaczu w wersji Uplevel,
nacisnąć é na kierownicy. Wybrać
Wyzeruj i potwierdzić przez
naciśnięcie Å. Zapłon musi być
włączony, a silnik nie może
pracować.
Aby zapewnić prawidłowe
funkcjonowanie tego układu, należy go wyzerować przy każdej wymianie
oleju. Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Następne serwisowanieGdy wymagane jest serwisowanie
pojazdu, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat. Należy wtedy zlecić
warsztatowi wykonanie prac
serwisowych w ciągu tygodnia lub
przed przejechaniem 500 km, w
zależności od tego, co nastąpi
wcześniej.

114Wskaźniki i przyrządyInformacje dotyczące czynności
serwisowych 3 338.
Lampki kontrolne
Nie wszystkie z opisanych w dalszej
części tego rozdziału lampek
kontrolnych występują w zakupionym
samochodzie. Opis dotyczy
wszystkich wersji deski rozdzielczej.
Położenie lampek kontrolnych może
się zmieniać, zależnie od
wyposażenia pojazdu. W momencie
włączania zapłonu na chwilę zapala
się większość lampek kontrolnych w
ramach testu.
Kolory lampek kontrolnych
oznaczają:czerwony:niebezpieczeństwo,
ważne przypomnienieżółty:ostrzeżenie, uwaga,
usterkazielony:potwierdzenie włączenianiebieski:potwierdzenie włączeniabiały:potwierdzenie włączenia
Patrz wszystkie lampki kontrolne w
różnych zestawach wskaźników
3 104.
Kierunkowskazy
Lampka O świeci lub miga w kolorze
zielonym.
Świeci się przez chwilę
Włączone są światła pozycyjne.
Lampka miga
Włączone są kierunkowskazy albo
światła awaryjne.
Szybkie miganie: usterka
kierunkowskazu lub związanego z
nim bezpiecznika, usterka
kierunkowskazu w przyczepie.
Wymiana żarówek 3 295,
bezpieczniki 3 306.
Kierunkowskazy 3 153.Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa
Przypomnienie o niezapięciu
pasów bezpieczeństwa przy
przednich fotelach
X fotela kierowcy, w zestawie
wskaźników, świeci lub miga na
czerwono.
k fotela przedniego pasażera, w
konsoli sufitowej, świeci lub miga na
czerwono, gdy fotel jest zajęty.
Lampka świeci
Lampka świeci, gdy włączony jest
zapłon i gaśnie po zapięciu pasa
bezpieczeństwa.

Wskaźniki i przyrządy115Lampka miga
Lampka świeci po włączeniu silnika i
jego pracy przez maksymalnie
100 sekund i gaśnie po zapięciu pasa
bezpieczeństwa.
Stan pasów bezpieczeństwa przy
tylnych fotelach
X lub > świeci lub miga na biało (na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy Baselevel) lub na czerwono
(na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy Midlevel i Uplevel)
Lampka kontrolna X świeci
Przez 60 sekund od włączenia
zapłonu: pas bezpieczeństwa nie jest
zapięty.
Lampka kontrolna > świeci
Przez 60 sekund od włączenia
zapłonu: pas bezpieczeństwa został
zapięty. Po upływie tego czasu
lampki foteli z zapiętymi pasami lub
niezmienionym stanem pasów
pokazują symbol >.
Lampka X świeci lub miga
Pas bezpieczeństwa został odpięty.Brak wskazań
Wszystkie pasy bezpieczeństwa
tylnych foteli zostały zapięte przed włączeniem zapłonu.
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
3 61.
Poduszki powietrzne i napinacze pasówbezpieczeństwa
Lampka v świeci w kolorze
czerwonym.
Po włączeniu zapłonu lampka zapala
się na ok. cztery sekundy. Jeśli
lampka w ogóle nie zaświeci, nie
zgaśnie po czterech sekundach bądź
nagle zaświeci podczas jazdy,
oznacza to, że występuje usterka w
układzie poduszek powietrznych.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu. W razie wypadku układy te
mogą nie zadziałać.
Zadziałanie napinaczy pasów
bezpieczeństwa lub poduszek
powietrznych jest sygnalizowane
świeceniem się lampki kontrolnej v.9 Ostrzeżenie
Przyczynę usterki należy
niezwłocznie usunąć w serwisie.
Napinacze pasów bezpieczeństwa,
poduszki powietrzne 3 60, 3 63.
Wyłączanie poduszek powietrznych
Lampka V świeci w kolorze żółtym.
Czołowa poduszka powietrzna dla
przedniego fotela pasażera jest
włączona.
Lampka * świeci w kolorze żółtym.
Czołowa poduszka powietrzna dla
przedniego fotela pasażera jest
wyłączona.
Wyłączenie poduszek powietrznych
3 68.

116Wskaźniki i przyrządyUkład ładowaniaakumulatora
Lampka p świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Zatrzymać samochód i wyłączyć silnik. Akumulator pojazdu nie jest
ładowany. Mogło nastąpić
przerwanie chłodzenia silnika. Moduł
serwomechanizmu hamulca może
nie funkcjonować wydajnie. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Lampka kontrolna silnika
Lampka Z świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.Lampka świeci przy włączonym
silniku
Wystąpiła usterka w układzie kontroliemisji spalin. Może nastąpić
przekroczenie dopuszczalnych norm
emisji spalin.
Potencjalnie może nie być możliwe
przeprowadzenie procesu
oczyszczania filtra spalin.
Należy niezwłocznie skorzystać z
pomocy warsztatu.
Lampka miga przy włączonym
silniku
Wystąpiła usterka grożąca
uszkodzeniem katalizatora. Do czasu zgaśnięcia lampki należy unikać
silnego wciskania pedału
przyspieszenia. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.
Układ hamulcowy i sprzęgłowy
Lampka R świeci w kolorze
czerwonym.
Poziom płynu hamulcowego i
sprzęgłowego jest za niski.9 Ostrzeżenie
Zatrzymać samochód i pod
żadnym pozorem nie
kontynuować jazdy. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Hamulec postojowy
sterowany elektrycznie
Lampka m świeci lub miga w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie jest włączony 3 216.
Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie nie jest w pełni włączony lub jest zwolniony. Należy podjąćpróbę usunięcia błędu układu:
wcisnąć pedał hamulca, wyłączyć, a
następnie włączyć hamulec
postojowy sterowany elektrycznie.
Jeśli lampka m nadal miga, nie
można kontynuować jazdy –
skorzystać z pomocy warsztatu.

Wskaźniki i przyrządy117Usterka hamulca
postojowego sterowanego elektrycznie
Lampka j świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie funkcjonuje ze
zmniejszoną wydajnością 3 216.
Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest w trybie
serwisowym. W celu wyzerowania
błędu zatrzymać samochód, włączyć
i wyłączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie.9 Ostrzeżenie
Przyczynę usterki należy
niezwłocznie usunąć w serwisie.
Unikać parkowania na
pochyłościach, dopóki nie
zostanie usunięta przyczyna
usterki.
Układ ABS
Lampka u świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu. Gdy lampka
zgaśnie, układ jest gotowy do
działania.
Jeśli lampka po kilku sekundach nie
zgaśnie lub zaświeci się podczas jazdy, w układzie ABS wystąpiła
usterka. Układ hamulcowy działa
nadal, jednak bez układu
przeciwdziałającego blokowaniu kół
podczas hamowania.
Układ ABS 3 216.
Zmiana biegu Gdy ze względu na oszczędnośćpaliwa zalecane jest włączenie
wyższego lub niższego biegu,
wyświetlany jest symbol R lub S
wraz z numerem wyższego lub
niższego biegu.Odległość od
poprzedzającego pojazdu
E wskazuje ustawienie odległości od
poprzedzającego pojazdu (czułości
systemu ostrzegającego o zderzeniu
czołowym) za pomocą wypełnionych
pasków odległości.
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym
3 240.
Asystent pasa ruchu
Lampka a świeci w kolorze
zielonym albo żółtym lub miga w
kolorze żółtym.
Lampka świeci w kolorze
zielonym
System jest włączony i jest gotowy do
działania.
Lampka świeci w kolorze żółtym Pojazd zbliża się do wykrytego
oznaczenia pasa ruchu bez
włączonego kierunkowskazu po tej
stronie.

118Wskaźniki i przyrządyLampka miga w kolorze żółtym
System wykrywa znaczne
przekroczenie linii pasa ruchu.
Asystent pasa ruchu 3 273
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony
Lampka t świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Elektroniczny układ
stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji
Lampka b świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci W układzie występuje usterka.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy.
Jednak w zależności od stanu
nawierzchni drogi stabilność
samochodu może ulec pogorszeniu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.Lampka miga
Układ uaktywnił się. Może nastąpić
redukcja mocy silnika i lekkie
wyhamowanie samochodu.
Elektroniczna stabilizacja toru jazdy
3 220, System kontroli trakcji
3 219.
Układ kontroli trakcji
wyłączony
Lampka k świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.
Temperatura płynu chłodzącego
Lampka W świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Zatrzymać samochód i wyłączyć
silnik.Przestroga
Temperatura płynu chłodzącego
jest zbyt wysoka.
Niezwłocznie sprawdzić poziom
płynu chłodzącego 3 291.
Jeśli w zbiorniku znajduje się
wystarczająca ilość płynu, skorzystać
z pomocy warsztatu.
Podgrzewanie wstępnesilnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest podgrzewanie
wstępne silnika wysokoprężnego.
Układ ten włącza się, tylko gdy
temperatura powietrza na zewnątrz
jest niska. Uruchomić silnik, gdy
lampka kontrolna zgaśnie.
AdBlue
Lampka Y miga w kolorze żółtym.
Niski poziom AdBlue. Niezwłocznie
wlej AdBlue, aby zapobiec
aktywowaniu blokady rozruchu
silnika.