tow OPEL KARL 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Fotele i elementy bezpieczeństwa biernego 47
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych
Kategoria wagowa i wiekowaPrzedni fotel pasażera
Jeden ze
skrajnych foteli
tylnych Środkowy fotel
tylny
poduszki
powietrzne włączone poduszki
powietrzne wyłączone
Grupa 0: do 10 kg
lub do około 10 miesięcy X U 1) U 2) X
Grupa 0+: do 13 kg
lub do około 2 lat X U 1) U 2) X
Grupa I: od 9 do 18 kg
lub od ok. 8 miesięcy do 4 lat X U 1) U 2) X
Grupa II: od 15 do 25 kg
lub od ok. 3 do 7 lat X X U 2) X
Grupa III: od 22 do 36 kg
lub od ok. 6 do 12 lat X X U 2) X
U : Bez ograniczeń w połączeniu z
trzypunktowym pasem bezpie-
czeństwa.
X : Brak dopuszczalnych fotelików
dziecięcych dla tej kategorii
wagowej. 1) :
Ustawić nachylenie oparcia
przedniego fotela w położeniu
pionowym. 2) :
Ustawić oparcie w pozycji
pionowej i przesunąć fotel kierowcy
i/lub fotel pasażera do przodu, aż
oparcie fotela przedniego nie będzie
się stykać z fotelikiem dziecięcym.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
50 Fotele i elementy bezpieczeństwa biernego
Zaczepy systemu ISOFIX są
oznaczone symbolami ISOFIX
znajdującymi sięna oparciach.
W razie potrzeby przed zamontowa-
niem fotelika wymontować tylny
zagłówek
0Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych 047.
Uniwersalne foteliki dziecięce
ISOFIX są uwzględnione w
tabelach IUF.
Poprowadzić, zamocować i
naciągnąć górny pas mocujący
zgodnie z poleceniami podanymi w
instrukcji dołączonej do fotelika oraz
poniżej:
Jeśli fotelik ma pojedynczy pas i
zostaje umieszczony na skrajnym
fotelu, a zagłówek został wymonto-
wany, przeprowadzić pas nad
oparciem.Jeśli fotelik ma podwójny pas i
zostaje umieszczony na skrajnym
fotelu, a zagłówek został wymonto-
wany, przeprowadzić pas nad
oparciem.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
52 Fotele i elementy bezpieczeństwa biernego
Uniwersalne foteliki dziecięce
ISOFIX sąuwzględnione w
tabelach IUF.
W razie potrzeby przed zamontowa-
niem fotelika wymontować tylny
zagłówek
0Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych 047.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Schowki 53
Schowki
Schowki
Schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Schowek w descerozdzielczej . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Schowek podręczny . . . . . . . . . . . 54
Uchwyty na napoje . . . . . . . . . . . . 54
Miejsca służące do przewo-
żenia bagażu/ładunków
Przestrzeń bagażowa . . . . . . . . . . 54
Dodatkowe elementy służące
do zabezpieczania bagażu
Tylna osłona podłogowa/Osłona
przestrzeni bagażowej . . . . . . . 57
Siatka mocująca . . . . . . . . . . . . . . . 57
Trójkąt ostrzegawczy . . . . . . . . . . 57
Apteczka pierwszej pomocy . . . . 58
Informacje dotyczące przewo-
żenia bagażu
Informacje dotyczące przewo- żenia bagażu . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Schowki
{Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w schow-
kach. W przeciwnym razie, jeśli w
wyniku gwałtownego hamowania,
nagłej zmiany kierunku jazdy lub
wypadku dojdzie do otwarcia
pokrywy schowka, przedmioty
wyrzucone do wnętrza kabiny
mogą spowodować obrażenia
ciała u osób podróżujących
pojazdem.
Schowek w desce
rozdzielczej
W tym schowku można przecho-
wywać niewielkie przedmioty itp.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Schowki 55
2. Pociągnąćsiedzisko i złożyć je
do dołu.
3. Pociągnąć dźwignięzwalnia-
jącą na górze tylnego oparcia.
4. Złożyć oparcie do przodu i
do dołu.
5. Zaczepić pasy bezpieczeństwa
skrajnych foteli w prowad-
nicach. Aby rozłożyć
oparcie do pierwot-
nego położenia, należy je podnieść i
wyciągnąć pasy bezpieczeństwa z
prowadnic.
Docisnąć mocno oparcie.
{Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy należy
sięupewnić, że rozłożone oparcia
zostały prawidłowo zablokowane.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może doprowadzić do
obrażeń ciała i uszkodzenia
ładunku lub pojazdu podczas
gwałtownego hamowania lub
wypadku.
Sprawdzić, czy pasy bezpieczeń-
stwa nie zostały przycięte pomiędzy
siedziskiem a oparciem.
Jeśli oparcie zostało podniesione,
tylny środkowy pas bezpieczeństwa
może się zablokować. Jeżeli do
tego dojdzie, pozwolić, by pas
cofnął siędo końca i powtórzyć
operację.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
56 Schowki
Jeśli pas bezpieczeństwa jest nadal
zablokowany, złożyćsiedzisko do
dołu i ponowić próbę.
Aby przywrócić normalnąpozycję
siedziska tylnego siedzenia, ustawić
jego tylną częśćw pierwotnym
położeniu, upewniając się, że paski
z zamkami pasów bezpieczeństwa
nie są skręcone ani schowane pod
siedziskiem, a następnie nacisnąć
przednią częśćsiedziska, aby
zatrzasnęło się we właściwej
pozycji.
Przestroga
Podczas ustawiania oparcia
tylnego siedzenia z powrotem w
położenie wyprostowane,
umieścić pas bezpieczeństwa i
sprzączki pomiędzy tylne oparcie
i jedno z siedzisk. Uważać, aby
tylny pas bezpieczeństwa oraz
sprzączki nie zostały zatrzaśnięte
pod siedziskiem tylnego fotela.
(ciąg dalszy)
Przestroga
(ciąg dalszy)
Upewnić się,że pasy bezpieczeń-
stwa nie są skręcone ani
przytrzaśnięte pod oparciem i są
ułożone we właściwych
pozycjach.
Uwaga: W przedziale bagażowym
powinny znajdować sięwszystkie
elementy zamocowane fabrycznie
przez producenta samochodu
(koło zapasowe, podnośnik itd.).
Inne elementy (niezamocowane
lub opcjonalne), takie jak
apteczka pierwszej pomocy lub
gaśnica, nie są uwzględniane.
W przypadku gdy producent
wyposażył pojazd w funkcje
specjalne (na przykład składane
lub wyjmowane tylne siedzenie
albo oparcie) w celu uzyskania
maksymalnej pojemności
przestrzeni bagażowej, pomiary
należy przeprowadzić z uwzględ-
nieniem następujących granic
załadunku. Granica załadunku z przodu: tyły
oparć
siedzeń znajdujących się
bezpośrednio przed przedziałem
bagażowym ustawione w
normalnym położeniu do jazdy
określonym przez producenta i/lub
złożone tylne siedzenia; tylne
siedzenia i/lub oparcia złożone albo
wyjęte, przy czym granicę
załadunku z przodu nad oparciem
stanowi płaszczyzna pionowa
styczna do tyłu oparcia przedniego
fotela, a wysokość załadunku jest
ograniczona przez podsufitkę.
Aby wymontować siedzisko tylnych
siedzeń, nacisnąć zawiasy w
kierunku wskazanym strzałkami.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Schowki 57
Dodatkowe elementy
służące do zabezpie-
czania bagażu
Tylna osłona podłogowa/
Osłona przestrzeni
bagażowej
Osłona przestrzeni bagażowej
Pozwala na umieszczenie małych
przedmiotów lub ukrycie bagażów
przechowywanych w przestrzeni
bagażowej.Aby skorzystać
z osłony, należy
zamocować zaczepy na obydwu
punktach mocujących tylnej klapy.
Kiedy osłona nie jest używana,
należy ją umieścićw tylnej części
foteli tylnych.
Uwagi
W przypadku umieszczenia w
nieodpowiednim miejscu osłona
może powodować stukanie i
zużywać sięwskutek stykania się z
tylnym fotelem.
Przestroga
Na osłonie przestrzeni bagażowej
nie kłaść żadnych ciężkich przed-
miotów.
Przy wkładaniu i wyjmowaniu
osłony przestrzeni bagażowej
należy ją obrócićdla ułatwienia,
ponieważ jest ona większa niż
otwór tylnej klapy.
Siatka mocująca
Małe bagaże można przewozić w
opcjonalnej siatce bagażowej. Aby zainstalować
siatkę, należy
założyć pętle znajdujące się w jej
rogach na zaczepy umieszczone w
tylnej części nadwozia.
Przestroga
Siatka bagażowa służy do
przewożenia małych bagaży. W
siatce bagażowej nie należy
przewozić ciężkich przedmiotów.
Trójkąt ostrzegawczy
Samochody z zestawem do
naprawy opon

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
58 Schowki
Przechowywaćtrójkąt ostrzegawczy
w skrzynce narzędziowej pojazdu
pod podłogą przestrzeni bagażowej.
Samochody z kołem zapasowym
Przechowywać trójkąt ostrzegawczy
na podłodze przestrzeni bagażowej.
Apteczka pierwszej
pomocy
Przechowywać apteczkępierwszej
pomocy na podłodze przestrzeni
bagażowej.
Informacje dotyczące
przewożenia bagażu
. Ciężkie przedmioty przewożone
w przestrzeni bagażowej należy
umieszczać przy oparciach
foteli. Upewnić się,że oparcia są
prawidłowo zablokowane. Jeśli
przedmioty takie są układane
piętrowo, najcięższe powinny
zostać umieszczone na spodzie.
. Przedmioty w przestrzeni
bagażowej należy zabezpieczać
przed przemieszczaniem się.
. Podczas przewożenia przed-
miotów w przestrzeni bagażowej,
oparcia tylnych foteli nie mogą
być pochylone do przodu.
. Bagaż nie może wystawać
ponad górną krawędźoparć.
. Nie wolno umieszczać żadnych
przedmiotów na osłonie
przestrzeni bagażowej ani na
desce rozdzielczej; nie wolno
zakrywać czujnika znajdującego
się w górnej części deski
rozdzielczej.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Schowki 59
.Przewożony ładunek nie może
utrudniać posługiwania się
pedałami, hamulcem posto-
jowym i dźwignią zmiany biegów
ani ograniczać swobody ruchu
kierowcy. W kabinie samochodu
nie wolno przewozić jakichkol-
wiek niezabezpieczonych
(nieprzytwierdzonych) przed-
miotów.
. Nie wolno jeździć z otwartą
klapą tylną.
{Ostrzeżenie
Należy zawsze upewniać się,że
ładunek pojazdu jest bezpiecznie
umocowany.
W przeciwnym wypadku przed-
mioty mogą przemieszczać się
wewnątrz pojazdu, powodując
obrażenia ciała lub uszkodzenie
ładunku, bądź samochodu. .
Ładowność jest różnicą
pomiędzy dopuszczalną masą
całkowitą (patrz tabliczka identy-
fikacyjna
0Numer identyfika-
cyjny pojazdu 0226
ii) a masą
własną pojazdu gotowego do
drogi. Szczegółowe informacje o
masie własnej pojazdu znajdują
się w części z danymi
technicznymi.
Masa własna obejmuje szacun-
kową masę kierowcy (68 kg),
bagażu (7 kg) i wszystkich
płynów (zbiornik paliwa napeł-
niony w 90%).
Wyposażenie dodatkowe i opcjo-
nalne zwiększa masę własną
pojazdu. .
Przewożenie bagażu na dachu
zwiększa wrażliwość samochodu
na boczne podmuchy wiatru i
pogarsza jego właściwości
jezdne na skutek podwyższenia
środka ciężkości. Ładunki należy
rozłożyć równomiernie i zabez-
pieczyć pasami. Dostosować
ciśnienie w ogumieniu i prędkość
jazdy do warunków obciążenia.
Okresowo sprawdzać i napinać
pasy zabezpieczające.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Wskaźniki i przyrządy 61
Lampka kontrolnatempomatu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Lampka ostrzegawcza otwartej pokrywy silnika . . . . . . . . . . . . . . . 78
Lampka sygnalizująca niedo-
mknięte drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Wyświetlacze informacyjne
Wyświetlacz informacyjnykierowcy (DIC) . . . . . . . . . . . . . . . 78
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu
Komunikaty pokazywane nawyświetlaczu . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Brzęczyki ostrzegawcze . . . . . . . 86
Personalizacja ustawień
Personalizacja ustawień . . . . . . . 87
System OnStar
System OnStar®. . . . . . . . . . . . . . . 89
Elementy sterujące
Regulacja położenia
kierownicy
Odblokowaćdźwignię, wyregulować
położenie kierownicy, a następnie
zablokować dźwignięi upewnić się,
że kierownica jest prawidłowo
unieruchomiona.
Nie dokonywać regulacji kierownicy,
jeśli samochód nie został unierucho-
miony i nie wyłączono blokady
kierownicy.
Elementy sterujące na
kole kierownicy
Za pomocą elementów sterujących
znajdujących się na kierownicy
można obsługiwać system Infotain-
ment, układ automatycznej kontroli
prędkości i podłączony telefon
komórkowy.
Więcej informacji znajduje się w
instrukcji obsługi systemu
Infotainment.
Automatyczna kontrola prędkości
0
Automatyczna kontrola prędkości
0 167ii.