OPEL KARL 2016 Instruksjonsbok

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
130 Klimakontroller
{Advarsel
Skift til friskluftinnstilling med
jevne mellomrom. Det innkoblede
omluftsystemet reduserer luftut-
vekslingen. I drift uten kjøling
øker luftfuktigheten, slik at
vinduene kan bli tildugget. Kvali-
teten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på
utsiden av frontruten når det tilføres
kald luft på denne. Hvis det dannes
damp på utsiden, aktiveres vindusvi-
skeren og
0deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
. Slå på kjøling A/C.
. Slå på luftresirkulasjonssy-
stemet
W.
. Trykk på luftfordelingsbry-
teren
E. .
Still temperaturbryteren på det
kaldeste nivået.
. Still viftehastigheten på det
høyeste trinnet.
. Åpne alle dysene.
Avdugging og avising av
vinduer
.Sett luftfordelingsknappen på
AVISING
0.
. Still temperaturbryteren på det
varmeste nivået.
. Sett viftereguleringsknappen på
maksimal hastighet for rask
avising.
. Slå på bakruteoppvarmingen
R
1.
. Åpne sideventilasjonsdysene
etter behov, og rett dem mot
sidevinduene.
Merk
Hvis
1trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til
1trykkes igjen. Hvis
1trykkes inn mens motoren
er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Merk
Hvis modusknappen er innstilt på
defrostermodus
1, fungerer klima-
anlegget og omluftsdriften er fast
innstilt på utvendig luft-modus
uansett indikatorstatus.
Stopp/start-system
0Stopp/start-sy-
stem 0139
ii.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Klimakontroller 131
.temperatur
. luftfordeling
. viftehastighet
. automatisk drift
. omluftsdrift
. avdugging og avising
Temperatur
Juster temperaturen ved å dreie på
knappen.
Rød : Varmt
Blå : Kaldt
Oppvarmingen vil ikke få full effekt
før motoren har nådd normal drifts-
temperatur.
Luftfordeling
E: Til hodet via justerbare ventila-
sjonsdyser.
): Til øvre del av kupeen og
benplassen.
[: Til benplassen, litt luft til front-
ruten, vinduene i fordørene og
sideventilasjonsdysene.
-: Til frontruten og benplassen, litt
luft til vinduene i fordørene og
sideventilasjonsdysene.
0: Til frontruten og vinduene i
fordørene, litt luft til sideventilasjons-
dysene.
Viftehastighet
Juster luftmengden ved å stille
dreieknappen for viften på ønsket
hastighet.
For å slå av eller på trykkes
Peller
vifteknappen justeres.
Automatisk drift
Systemet betjener automatisk vifte-
hastighet, luftilførsel, luftkondisjone-
ring og luftresirkulering for å varme
opp eller kjøle ned kjøretøyet til
ønsket temperatur. Når AUTO-indi-
katorlampen er tent, er systemet i
full automatisk betjening. I lufttilfør-
selsmodus justeres innstillingene for
viftehastigheten, omluften eller
klimaanlegget, AUTO-indikatoren
slås av. For å bedre drivstofforbruket
og for å kjøle bilen raskere kan
omluften velges automatisk i varmt
vær. Omluftlampen vil ikke tennes. Trykk
Wfor å velge omluft, trykk
en gang til for å velge uteluft. For å
slå av systemet trykkes strøm-
knappen
P.
Grunninnstilling for høy komfort:
. Trykk AUTO.
. Åpne alle ventilasjonsdysene for
å muliggjøre optimal luftfordeling
i automatisk modus.
. Trykk på klimaanlegget for å slå
på en optimal kjøling og
duggfjerning. Aktivering vises
med lysdioden i knappen.
. Still inn ønsket temperatur.
Forhåndsvalg av temperatur
Temperaturene kan stilles på ønsket
verdi. Hvis minstetemperaturen Lo
er innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
når klimaanlegget er slått på. Hvis
høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming. Anbefalt temperatur er
22 °C.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
132 Klimakontroller
Merk
Hvis du reduserer den innstilte
kupétemperaturen mens klimaan-
legget er slått på, kan det hende at
motoren starter på nytt fra automa-
tisk stopp, eller at automatisk stopp
hindres
0Stopp/start-system0139ii.
Omluftsystem
Omluftsdriften betjenes medW.
En kontrollampe tennes for å vise at
resirkulasjon er på.
Trykk på
Wigjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
{Advarsel
Skift til friskluftinnstilling med
jevne mellomrom. Det innkoblede
omluftsystemet reduserer luftut-
vekslingen. I drift uten kjøling
øker luftfuktigheten, slik at
vinduene kan bli tildugget. Kvali-
teten på inneluften reduseres
etter hvert, noe som kan medføre
tretthetstegn hos passasjerene.
Avdugging og avising av
vinduer
. Trykk0. Aktivering vises med
lysdioden i knappen. Omlufts-
modus må også innstilles og
låses til uteluftmodus automa-
tisk. Klimaanlegget fungerer,
men kontrollampen skifter ikke.
. Temperatur og luftfordeling
stilles inn automatisk, vifta kjører
på høy hastighet.
. Slå på bakruteoppvarmingen
R
1.
. Gå tilbake til forrige modus:
Trykk
0for å gå tilbake til
automatisk drift: Trykk AUTO.
Merk
Hvis
0trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til
0trykkes igjen.
Hvis
0trykkes inn mens motoren
er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Stopp/start-system
0Stopp/start-sy-
stem 0139
ii.
Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan
endres med knappene og dreieknot-
tene som følger:
Endring av en innstilling deaktiverer
den automatiske modusen.
Viftehastighet
Juster luftmengden ved å stille viften
på ønsket hastighet. Viftehastig-
heten vises ved antall felt i
displayet. Hvis viften slås av, kobles
også klimaanlegget ut.
For å gå tilbake til automatisk drift
trykkes AUTO.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Klimakontroller 133
Luftfordeling
Trykk på knappen for ønsket juste-
ring. Aktivering vises med lysdioden
i knappen.
E:Til hodet via justerbare ventila-
sjonsdyser.
): Til øvre del av kupeen og
benplassen.
[: Til benplassen, litt luft til front-
ruten, vinduene i fordørene og
sideventilasjonsdysene.
-: Til frontruten og benplassen, litt
luft til vinduene i fordørene og
sideventilasjonsdysene.
0: Til frontruten og vinduene i
fordørene, litt luft til sideventilasjons-
dysene.
Gå tilbake til automatisk luftforde-
ling: Trykk AUTO
Kjøling
Trykk på A/C for å slå på kjølingen.
Aktivering vises med lysdioden i
knappen. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon-
trollens vifte er slått på. Trykk på
A/C igjen for å slå av kjølingen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) fra en bestemt utetempe-
ratur. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen. Hvis du ikke ønsker kjøling
eller tørking, kan du slå av kjølingen
for å spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automa-
tisk stopp
0Stopp/start-system
0 139
ii.
Omluftsystem
Trykk påWfor å aktivere omluft-
funksjonen. Aktivering vises med
lysdioden i knappen.
Trykk på
Wigjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
{Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget
på innsiden. Kvaliteten på
inneluften reduseres etter hvert,
noe som kan medføre tretthets-
tegn hos passasjerene.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
134 Klimakontroller
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på
utsiden av frontruten når det tilføres
kald luft på denne. Hvis det dannes
damp på utsiden, aktiveres vindusvi-
skeren.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
.Slå på kjøling A/C.
. Slå på luftresirkulasjonssy-
stemet
W.
. Trykk på luftfordelingsbry-
teren
E.
. Still temperaturbryteren på det
kaldeste nivået.
. Still viftehastigheten på det
høyeste trinnet.
. Åpne alle dysene.
Ventilasjonsdyser
Justerbare ventilasjons-
dyser
Når kjølingen er på, må minst én
ventilasjonsdyse være åpen, slik at
ikke fordamperen iser til på grunn
av manglende luftsirkulasjon.
Still inn retningen på luftstrømmen
ved å vippe og svinge på lamellene.
Hvis du ikke ønsker luftstrømmen,
flyttes spaken til innsiden for midtre
ventilasjonsdyse og utsiden for sideventilasjonsdysen. Ventila-
sjonen har noe luftlekkasje i lukket
posisjon.
{Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene
i lufteventilene. Personer eller
utstyr kan bli skadet ved en
ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ytterligere ventilasjonsdyser finnes
under frontruten og sidevinduene
samt på benplassen. Dette er fast
og kan ikke justeres.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Klimakontroller 135
Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Kupéluftfilter
Filtrering av kupéluften
Partikkelfilteret renser kupéluften for
faste partikler som pollen, støv, sot i
luften. Filteret bør skiftes som del av
planlagt vedlikehold.
Merk
Hyppigere vedlikehold av filteret
er nødvendig ved kjøreforhold
som støvete veier, sterk luftforu-
rensning og hyppig kjøring på
uasfaltert vei. Filterets effekt
reduseres, og belastningen på
luftveiene øker.
Opprettholde klimaanleg-
gets funksjon
For å sikre en jevn og god ytelse
må kjølingen kobles inn noen
minutter en gang i måneden,
uavhengig av vær og årstid. Drift
med innkoblet kjøling er ikke mulig
når utetemperaturen er for lav.
Arbeider
For å sikre optimal kjøleeffekt
anbefales det å kontrollere klima-
kontrollsystemet årlig.
.funksjons- og trykktest
. varmefunksjon
. tetthetskontroll
. kontroll av drivremmer
. rengjøring av kondensator og
fordamperens drenering
. effektkontroll

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
136 Kjøring og bruk
Kjøring og bruk
Kjøreinformasjon
Kontroll over bilen . . . . . . . . . . . . 136
Styring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Start og betjening
Innkjøring av ny bil . . . . . . . . . . . 137
Tenningslåsposisjoner . . . . . . . . 137
Starte motoren . . . . . . . . . . . . . . . 138
Gjenværende tilbehørstrøm(Retained Accessory
Power; RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Automatisk motorstart/stopp-- egenskap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Parkering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Eksosgass
Eksosgass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Manuelt gir
Manuelt gir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Bremser
Bremser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Blokkeringsfrie bremser (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 144
Parkeringsbrems . . . . . . . . . . . . . 144
Bremsestøtte . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Bakkestartstøtte (HSA) . . . . . . . 145
Kjørekontrollsystemer
Antispinn (TCS) . . . . . . . . . . . . . . 145
Elektronisk stabilitetsregule- ring (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Systemer for objektregistrering
Parkeringsradar (parkerings-radar bak) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Kjøreassistansesystemer
Kjøreassistansesystemer . . . . . 150
Automatisk hastighetskon-troll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Hastighetsbegrenser . . . . . . . . . 151
Advarsel om filskifte (LDW) . . . 153
Drivstoff
Drivstoff (for bensinmo- torer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Fylle tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Drivstofforbruk - CO2-utslipp . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Kjøreinformasjon
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved
automatisk stopp)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f.eks. bremse-
kraftforsterker, servostyring). Kjøring
i denne tilstanden kan medføre fare
for deg selv og andre.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i
tomgangsturtallet, som kan være
hørbar.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og er festet med holderne på
førersiden.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Kjøring og bruk 137
Styring
Hvis du mister servostyringsfunk-
sjonen fordi motoren stopper eller
pga. en funksjonsfeil i systemet, kan
du fortsatt styre bilen, men det kan
hende at du må bruke mer eller
mindre kraft for å styre.
Kontrollampe
mVariabel styremot-
standslampe 069
ii.
Merk
Biler med elektrisk servostyring:
Hvis rattet dreies til det stopper
og holdes i denne posisjonen i
lengre tid, kan servostyringen bli
redusert.
Hvis ratthjelpen brukes i lengre
tid, kan servohjelpen bli redusert.
Ved normal bruk av servostyrings-
hjelpen skal den returnere når
systemet avkjøles.
Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem-
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan-
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjørings-
fasen.
Autostopp kan forhindres, slik at
bilbatteriet kan byttes.
Tenningslåsposisjoner
Tenningslåsstillinger
0: Tenning av
1: Rattlås løst ut, tenning av
2: Tenningen på
3: Start

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
138 Kjøring og bruk
Starte motoren
Manuelt gir: Trå på clutchpedalen
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Vri nøkkelen en kort stund til
posisjon 3 og slipp den: En automa-
tisk prosess kjører starteren med en
liten forsinkelse til motoren går, se
Automatisk starting.
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.Under automatisk stopp kan
motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen.
Starte bilen i lave temperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С
og bensin-
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere.
Dieselmotorer Motorstart uten ytterli-
gere oppvarming er mulig ned til
-25 °С.
Bensinmotorer Motorstart uten ytter-
ligere oppvarming er mulig ned til
-30 °С.
Dette krever at motoroljen har riktig
viskositet, at det er fylt riktig
drivstoff, at serviceintervallene er
fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet.
Ved temperaturer under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar-
mingstid på ca. 5 minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart-
prosedyren. Føreren behøver ikke å
holde i nøkkelen i posisjon 3.
Når det først er i gang, vil systemet
fortsette å starte automatisk til
motoren går. På grunn av kontroll-
prosessen begynner motoren å gå
etter en liten forsinkelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
. clutchen er ikke trådd inn
(manuelt gir)
. det skjedde en tidsutkobling
Støtutkobling
Ved kjøring med innlagt gir og uten
at gasspedalen røres, kobles
drivstofftilførselen automatisk ut.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Kjøring og bruk 139
Gjenværende tilbehør-
strøm (Retained Acces-
sory Power; RAP)
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at fører-
døren er åpnet eller i minst 10
minutter etter at tenningen er
slått av:
.elektriske vinduer
. strømuttak
Spenning til infotainmentsystemet er
fortsatt aktiv i 30 minutter eller inntil
nøkkelen fjernes fra tenningsbry-
teren, uansett om noen av dørene
er åpnet.
Automatisk motorstart/
stopp-egenskap
Start/stopp-systemet bidrar til å
spare drivstoff. Når forholdene
tillater det, slår det av motoren med
én gang bilen har lav hastighet eller
står stille, for eksempel ved
trafikklys eller kø. Det starter
motoren automatisk så snart clutch- pedalen trås inn. En bilbatteriføler
sikrer at automatisk stans bare skjer
når bilbatteriet er tilstrekkelig ladet
for ny start.
Aktivering
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Deaktivering
Deaktiver start/stopp-systemet
manuelt ved å trykke på knappen.
Aktivering vises ved at lysdioden i
knappen slukkes.
Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står
i ro, kan du aktivere automatisk
stans på denne måten:
.
trå inn clutchpedalen
. Still hendelen til nøytral stilling
. Slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen
fortsatt er på.
Automatisk stans vises ved at nålen
er i AUTOSTOP-posisjon i turtel-
leren.