ESP OPEL KARL 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: KARL, Model: OPEL KARL 2016Pages: 226, PDF Size: 5.9 MB
Page 83 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
82 Göstergeler ve Kumanda Birimleri
.Eğer sürüşe başlanırken bir kapı
veya arka kapak tamamen
kapanmamışsa.
. El freni çekilirken müsaade
edilen hızın üzerine çıkıldığında.
. Eğer programlanmış hız
aşılmışsa.
. Eğer uyarı mesajıveya uyarı
kodu Sürücü Bilgi Sisteminde
belirirse.
. Eğer park asistanı bir nesne
algılamışsa.
. Eğer geri vites etkinse ve arka
uç taşıyıcı uzatılmışsa.
. Eğer otomatik kilitleme siste-
minde bir arıza tespit edilmişse.
Araç park edildiğinde ve/veya
sürücü kapısı açıldığında
.
Dış aydınlatma lambaları açık
olduğunda.
Otodurma esnasında
. .Eğer sürücü kapısı açılmışsa.
Akü voltajı
Araç aküsü voltajıdüşük olduğunda,
bir uyarı mesajıveya uyarı kodu 174
Sürücü Bilgi Merkezinde belirir.
1. Güvenli sürüş için gerekli
olmayan tüm elektrik tüketicileri
acilen kapatın, örn. koltuk
ısıtma, ısıtılmış arka cam veya
diğer ana tüketiciler.
2. Bir süre aralıksız sürüş ile veya
bir şarj cihazı ile araç aküsünğ
şarj edin.
Uyarı mesajı veya uyarı kodu voltaj
düşüşü olmadan motor art arda iki
kez çalıştırdığında kaybolur.
Araç aküsü şarj edilemiyorsa,
arızanın nedeninin bir teknik servis
tarafından çözülmesini sağlayın.
Araç Ayarlarının
Kişiselleştirilmesi
Arac, Bilgi ekranındaki ayarlar
değiştirilerek kişiselleştirilebilir.
Araç donanımlarına bağlı olarak
aşağıda belirtilen fonksiyonlardan
bazıları mevcut olmayabilir.
Kontak AÇIK (ON) konumunda ve
Bilgi ve Eğlence Sistemi etkin ise,
MENUögesine basın.
Ayar menüleri görünür.
Ayar menüsüne geçmek için MENU
düğmesini çevirin.
Page 140 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Sürüşve Kullanım 139
Sürüşve Kullanım
Sürüş Bilgileri
Bir Aracın Kontrolü . . . . . . . . . . . 139
Direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Çalıştırma ve Kullanım
Yeni Araç Alıştırma . . . . . . . . . . . 140
Kontak Konumları . . . . . . . . . . . . 140
Motorun Çalıştırılması . . . . . . . . 141
Tutulan Aksesuar Gücü (RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Motorun otomatik olarak Çalış- ması/Durması Özelliği . . . . . . . 142
Park etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Motor Egzozu
Motor Egzozu . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Katalitik Konvertör . . . . . . . . . . . . 145
Manuel Şanzıman
ManuelŞanzıman . . . . . . . . . . . . 146
Frenler
Frenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Anti Blokaj Fren
Sistemi (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . 147
El Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Fren Asistanı . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Yokuşta Kalkış Desteği (HSA) . . . . . . . . . . . . . . 148
Sürüş Kontrol Sistemleri
ÇekişKontrol
Sistemi (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . 149
Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC) . . . . . . . . . . . . . . 150
Nesne Tespit Sistemleri
Park Asistanı (Arka park
asistanı) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Sürücü Destek Sistemleri
Sürücü Destek Sistemleri . . . . . 153
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise Control) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Hız Sınırlayıcı . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Şerit Değiştirme Uyarısı (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . 156
Yakıt
(Benzinli Motorlar için)
Yakıt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Deponun Doldurulması . . . . . . . 158
Yakıt Tüketimi - CO2 Emisyonları . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
SürüşBilgileri
Bir Aracın Kontrolü
Motor çalışmıyorken vites
boşta aracı sürmeyin
(Autostop hariç)
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir.
Rölanti takviyesi
Eğer araç aküsünün durumu
nedeniyle akünün şarj edilmesi talep
edilmişse, jeneratörün güç çıkışı
arttırılmıştır. Bu sesli de olabilen
rölanti takviyesi ile gerçekleştirilir.
Pedallar
Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.
Sadece tam uyan ve sürücü tarafın-
daki tutucular ile sabitlenen zemin
halıları kullanın.
Page 153 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
152 Sürüşve Kullanım
Araç mesajları0Araç Mesajları
0 80
ii.Nesne Tespit
Sistemleri
Park Asistanı (Arka park
asistanı)
{Uyarı
Park manevrası için tüm sorumlu-
luğu alacak kişi sürücüdür.
Geri vitesi kullanırken ve arka
park asistanını kullanırken her
zaman çevrenizdeki alanı
kontrol edin.
Arka park asistanı araç ve arkadaki
engeller arasındaki mesafeyi
ölçerek park etmeyi daha kolay hale
getirir. Sürücü sesli uyarılar ve ekran
göstergeleri ile bilgilendirir ve uyarır.
Sistem arka tampon üzerinde üç
ultrasonik sensöre sahiptir.
Not
Araç arkasına monte edilen terti-
batlar sistemin bozulmasına neden
olabilirler.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda park
asistanı otomatik olarak devreye
girer. Bir engel, sesli sinyallerle
belirtilir.
Aracın engele olan mesafesi
azaldıkça, sinyal seslerinin aralıkları
da azalır. Aradaki mesafe 40 cm'den
daha az ise, sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Page 154 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Sürüşve Kullanım 153
{Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere özel
bir dikkat gösterilmelidir.
Devre dışı bırakılması
Sistem geri vites devre dışı bırakıldı-
ğında otomatik olarak kapanır.
Araç 10 km/saatin üzerinde sürüldü-
ğünde, sistem engelleri tespit
edemeyebilir.
Arıza
Sistemde bir arıza olması
durumunda
Xkontrol lambası
yanar.
Ayrıca sistem geçici sebeplerden
dolayı (örn. sensörlerin karla kaplan-
ması) çalışamıyorsa
Xkontrol
lambası yanar.
Dikkat
Sistem performansı sensörler
kapandığında, örn. buz veya kar
ile, azalır.
Park yardım sisteminin perfor-
mansı ağır yükleme nedeniyle
azaltılabilir.
Özel koşullar park alanında uzun
araçlar bulunması halinde
uygulanır (örn. arazi araçları,
küçük minibüsler, minibüsler,
treylerler ve kamyonlar). Bu
araçların üst kısımlarında nesne
tanımlama ve doğru mesafe
gösterilmesi garanti edilemez.
Çok küçük yansıma enine kesiti
olan nesneler, ince boyutta ve
yumuşak nesneler gibi, sistem
tarafından algılanmayabilir.
Park Asistanı algılama alanı
dışındaki nesneleri tespit edemez.
Sürücü Destek
Sistemleri
{Uyarı
Sürücü destek sistemleri
sürücüyü desteklemek için gelişti-
rilmiştir, sürücünün dikkatinin
yerini almak için değil.
Sürücü aracı kullanırken tüm
sorumluluğu kabul eder.
Sürücü destek sistemlerini kulla-
nırken, her zaman güncel trafik
durumunu dikkate alın.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise Control)
Hız sabitleme sistemi (Cruise
control) 25 - 170 km/saat arasındaki
değerleri koruyabilir. Yukarı veya
aşağı rampalarda kaydedilen değer-
lerden sapma meydana gelebilir.
Güvenlik nedenleri için, hız sabit-
leme sistemi ayak freni bir defa
çalıştırılmadan etkinleştirilemez.
Page 157 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
156 Sürüşve Kullanım
güncel hız maksimum hız olarak
kaydedilir. Hız sınırlayıcı DIC içeri-
sinde görüntülenir.
Hız sınırını değiştirin
Hız sınırlayıcı etkinken, istenen
maksimum hızı arttırmak için
parmak tekerleğini RES/+
konumuna veya azaltmak için SET/-
konumuna çevirin.
Hız sınırının aşılması
Bir acil durum anında, hız sınırının
gaz pedalına sertçe, direnme
noktası geçilene kadar basılması ile
geçilmesi ile mümkün olabilir. Bu
süreç içerisinde sınırlanmış hız DIC
içinde yanıp sönecek ve bir uyarı
sesi duyulacaktır.
Gaz pedalını serbest bırakın ve hız
sınırından daha düşük bir hıza erişil-
diğinde hız sınırlayıcı işlevi yeniden
etkinleştirilecektir.
Devre dışı bırakılması
*üzerine basın: hız sınırlayıcı
devre dışı bırakılır ve araç hız sınırı
olmadan sürülebilir.
Sınırlı hız kaydedilecek ve DIC içeri-
sindeki braketlerde belirtilecektir. Ek
olarak, ilgili bir mesaj belirecektir.
Hız sınırlandırı cının etkinleşti-
rilmesi
Parmak tekerleğini RES/+
konumuna çevirin. Kaydedilen hıza
erişilecektir.
Kapatma
süzerine basın, DIC içerisindeki
hız sınırlayıcı göstergesi söner.
Kaydedilen hız silinir.
5üzerine basarak hız sabitleme
sistemini etkinleştirin, hız sınırlayıcı
ayrıca devre dışı bırakılır ve kayde-
dilen hız silinir.
Kontak kapatılarak hız sınırlayıcı da
devre dışı bırakılır ama hız sınırı bir
sonraki hız sınırlayıcı etkinleştirme-
sine kadar saklanır.
Şerit Değiştirme
Uyarısı (LDW)
Şerit değiştirme uyarı sistemi ön
kamera ile aracın arasında seyahat
ettiği şerit işaretlerini gözlemler.
Sistem şerit değişimlerini tespit eder
ve sürücüyü kast edilmeyen şerit
değişimi durumunda görsel ve sesli
uyarılar ile bilgilendirir.
Kast edilmeyen şerit değişimlerinin
algılanması için kriterler şunlardır :
. dönüş sinyallerinin çalışmaması
. fren pedalının çalışmaması
. etkin gaz pedalı çalışmasıveya
hızlanma olmaması
. etkin direksiyon kullanımı
olmaması
Eğer sürücü etkinse, hiçbir uyarı
verilmeyecektir.
Page 158 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Sürüşve Kullanım 157
Etkinleştirilmesi
Şerit değiştirme uyarı sistemi@
üzerine basılarak etkinleştirilir.
Düğmedeki aydınlatılmış LED
sistemin açıldığını gösterir. Göster-
gelerdeki kontrol lambası
@yeşil
ışıkla yanar, sistem çalışmaya
hazırdır.
Sistem ancak araç hızı 56 km/saat
değerinden fazla olduğunda ve şerit
işaretleri mevcutsa çalışabilir.
Sistem istenmeyen şerit değişimi
algıladığında, kontrol lambası
@
sarıya döner ve yanıp söner. Aynı
anda bir uyarı sesi etkinleştirilir.
Devre dışıbırakılması
Sistem@üzerine basılarak devre
dışı bırakılır; düğmedeki LED söner.
56 km/saat değerinin altındaki
hızlarda, sistem çalışamaz.
Arıza
Şerit değiştirme uyarı sistemişu
durumlarda düzgün çalışmayabilir :
. Ön cam temiz değil.
. Olumsuz çevre koşulları
mevcuttur, örn. şiddetli yağmur,
kar, doğrudan güneş ışığı veya
gölgeler.
Sistem herhangi bir şerit işareti
tespit edilmediğinde çalışamaz.
Yakıt
(Benzinli Motorlar için)
Yakıt
Sadece Avrupa standardı EN 228
veya E DIN 51626-1 veya eşdeğe-
rine uyan kurşunsuz yakıt kullanın.
Motor %10'a kadar etanol içeren
yakıt ile çalışabilecek kapasiteye
sahiptir (örn. E10 isminde).
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanınMotot Verileri
0 209
ii.
Dikkat
Manganez temelli katkı maddeleri
gibi metalik bileşenler içeren yakıt
veya yakıt katkı maddeleri kullan-
mayın. Bu motor hasarına yol
açabilir.
Page 171 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
170 Araç Bakımı
3.İki klipsi birbirine bastırın ve
priz konektörünü ampülden
ayırın.
4. Koruyucu kapağı sökün.
5. Yaylıkelepçeye bastırın, çözülü
konuma getirin.
6. Ampulü reflektör gövdesinden çıkarıp alın. 7. Yeni ampulü takarken tespit
kulakları reflektördeki kanallara
oturtacak şekilde takın.
8. Yaylı kelepçeyi yerine oturtun.
9. Far muhafaza kapağını yerleş-
tirin ve kapatın.
10. Su sızıntısını ve fazla yoğun-
laşmayı engellemek için
koruyucu kapak doğru şekilde
yerleştirilmelidir.
Park etme/Gündüz çalışan ışık
1. Sigorta kutusu kapağınısökün
(sadece aracın SOL tarafında).
2. Ampul tutucuyu saat yönünün tersine çevirin ve sökün.
Page 177 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
176 Araç Bakımı
Elektrik Sistemi
Sigortalar
Arızalısigorta ile sağlam sigorta
aynı verilere sahip olmalıdır. Araçta
üç sigorta kutusu bulunur :
. Motor bölmesinin sol önünde
. Sol elle sürülen araçlarda, eşya
saklama bölümlerinin iç kısmının
arkasında veya sağ elle sürülen
araçlarda, torpido gözünün
arkasında.
. Bagaj bölümünün sol tarafındaki
kapağın arkasında
Bir sigortayı değiştirmeden önce,
ilgili anahtarı veya kontağı kapatın.
Bir sigortanın arızalı olduğu telinin
erimiş olmasından anlaşılır. Yeni bir
sigorta ancak arızanın nedeni tespit
edilip giderildikten sonra takılmalıdır.
Bazı fonksiyonlar bir kaç sigorta
aracılığıyla korunur.
Fonksiyonsuz sigortalar yerleşti-
rilmiş olabilir.
Sigorta çıkarıc ısı
Sigortaların değişimi için motor
bölümündeki sigorta kutusunda bir
sigorta çıkarıcısı bulunmaktadır.
Page 180 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı179
Gösterge Paneli Sigorta
Kutusu
Sol elle sürülen araçlarda, sigorta
kutusu gösterge panelinde eşya
saklama bölümünün arkasındadır.
Bölmeyi açın, kilitleme sekmelerine
basın, bölmeyi aşağı katlayıp sökün.
No. Akım devresi
1 Onstar
2 HVAC modülü 3 Gösterge paneli kümesi
4 Sürekli Değişen
şanzıman
kontrol modülü
5 Radyo
6 Karoseri kontrol modülü 1 (CVT Durdur & Çalıştır)
7 Yön kör nokta uyarısı/Arka park asistanı
8 Veri link bağlantısı
9 Elektronik direksiyon sütunu kilidi
10 Algılama ve Arıza tespit modülü
11 DC-DC konverter
12 –
13 Elektronik yol ücreti toplama sistemi
14 Çizgisel güç modülü
15 Pasif giriş & pasif çalıştırma
16 Gizli lojik kontak anahtarı (CVT olmayan
durdur&çalıştır)
17 Ön çarpmanın engellenmesi
Page 185 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
184 Araç Bakımı
Lastik hava basıncıdenetleme siste-
mini seçmek için ayar tekerini
çevirin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları
ilgili lastik DIC içerisinde yanıp
sönerken bir mesaj ile görüntülenir.
Sistem uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Sıcaklığa bağlılık. Lastik Basıncı
0 182
ii.
Tespit edilen düşük lastik hava
basıncı kontrol lambası
7
tarafından belirtilir. Lastik Hava
Basıncı Denetleme Sistemi Lambası
0 72
ii. Eğer
7yanarsa, mümkün olan en
kısa zamanda durun ve önerilen
şekilde lastikleri şişirin.Lastik
Basıncı 0211
ii.
Eğer
760-90 saniye boyunca
yanıp söndükten sonra devamlı
olarak yanarsa, sistemde bir hata
vardır. Bir teknik servise başvurun.
Şişirmeden sonra, DIC içerisinde
lastik basıncı değerlerinin güncellen-
mesi için sürüş gerekebilir. Bu
sürede
7aydınlanabilir.
Eğer
7düşük sıcaklıklarda yanar
ve biraz sürüşten sonra sönerse, bu
düşük basınca dair bir gösterge
olabilir. Lastik hava basıncını
kontrol edin.
Araç Mesajları 080
ii.
Eğer lastik basıncı azaltılacak veya
arttırılacaksa, kontağı kapatın.
Sadece lastiklere basınç sensörü
monte edin, aksi halde lastik basıncı
görüntülenemez ve
7sürekli
olarak yanar. Geçici bir yedek lastik basınç
sensörleri ile donatılmamıştır. Lastik
hava basıncı
denetleme sistemi bu
tip lastikler için kullanılmaz. Kontrol
lambası
7yanar. Diğer üç tekerlek
için sistem kullanıma hazır olarak
kalır.
Ticari olarak mevcut sıvı lastik
onarım setlerinin kullanımı sistemin
işlevini engelleyebilir. Fabrika onaylı
setler kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekansları
kullanan tesislere yakın olmak lastik
hava basıncı denetleme sistemini
engelleyebilir.
Her lastik değişiminde lastik hava
basıncı denetleme sistemi sensörleri
sökülmeli ve bakım yapılmalıdır.
Vidalı sensör için : Supap iğnesini
ve conta bileziğini değiştirin. Klipsli
sensör için : Tüm supap sapını
değiştirin.