OPEL MOKKA 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем209№Электрическая цепь19Топливный насос20–21Охлаждающий обдув22–23Катушка зажигания/модуль
управления двигателем24Насос омывателя25Привод фары (правой)26Контрольные датчики двига‐
теля27–28Зажигание29Зажигание30Выхлопная система31Левый дальний свет32Правый дальний свет33Блок управления двигателем34Звуковой сигнал35Кондиционер36Передняя противотуманная
фара
Предохранители типа J
№Электрическая цепь1Электронный модуль управ‐
ления тормозной системой2Передний стеклоочиститель3Блок питания4Клемма электропитания блока
предохранителей панели
приборов5–6Топливный подогреватель7–8Охлаждающий обдув9Охлаждающий обдув10Модуль управления двига‐
телем/калильная свеча11СтартерБлок предохранителей в
приборной панели
Внутренний блок предохранителей
расположен под приборной пане‐
лью на стороне водителя.
Чтобы добраться до предохрани‐
телей, снимите отсек для хране‐ ния.
Для снятия отсека для хранения от‐ кройте его и потяните на себя.

210Уход за автомобилем
Минипредохранители
№Электрическая цепь1Блок управления кузовным
оборудованием2Блок управления кузовным
оборудованием3Блок управления кузовным
оборудованием4Блок управления кузовным
оборудованием5Блок управления кузовным
оборудованием6Блок управления кузовным
оборудованием7Блок управления кузовным
оборудованием8Блок управления кузовным
оборудованием9Выключатель зажигания10Модуль защитной диагностики11Диагностическая колодка12Климат-контроль13Задняя дверь14Система помощи при парковке№Электрическая цепь15Предупреждение о выходе за
пределы полосы движения/
внутреннее зеркало16Система адаптивного голов‐
ного освещения17Электрический стеклоподъ‐
емник, сторона водителя18Датчик дождя19Блок управления кузовным
оборудованием/управление
регулируемым напряжением20Рулевое колесо21Розетка переменного тока для
электропитания аксессуаров/
автоматическая КПП22Прикуриватель/розетка
постоянного тока для электро‐
питания аксессуаров23Резерв24Резерв25Резерв26Резерв27Комбинация приборов/допол‐
нительный отопитель/пере‐
ключатель сцепления

Уход за автомобилем211№Электрическая цепь28Автоматическая регулировка
наклона головного света/
преобразователь напряжения/
выключатель фар29Резерв30Резерв31Комбинация приборов32Информационно-развлека‐
тельная система/звуковой
сигнал33Дисплей/информационно-
развлекательная система34OnStar UHP/DAB
Плавкие предохранители с
увеличенным временем
срабатывания
№Электрическая цепь01Резерв02Резерв03Электростеклоподъемники
передние04Электростеклоподъемники
задние05Режим транспортировки№Электрическая цепь06Резерв07Резерв08Резерв
Блок предохранителей в
багажном отделении
Находится в левой части заднего
отсека.
Чтобы добраться до предохрани‐
телей, снимите крышку.
Минипредохранители

212Уход за автомобилем№Электрическая цепь1Поясничная опора сиденья
водителя2Поясничная опора сиденья
пассажира3Усилитель4Разъем жгута проводов
прицепа5Система постоянного полного
привода6Резерв7Система питания сжиженным
нефтяным газом8Резерв9Резерв10Резерв11Модуль управления прицепом12Резерв13Рулевое колесо с обогревом14Разъем жгута проводов
прицепа15Резерв16Датчик воды в топливе№Электрическая цепь17Внутреннее зеркало/камера
заднего вида18Система питания сжиженным
нефтяным газом
Плавкие предохранители с
увеличенным временем
срабатывания
№Электрическая цепь1Электрическая регулировка
сиденья водителя2Электрическая регулировка
сиденья пассажира3Модуль управления прицепом4Преобразователь напряжения5Аккумуляторная батарея6Омыватель фар7Резерв8Резерв9РезервАвтомобильный
инструмент
Инструмент Автомобили, оборудованные
комплектом для ремонта шин
Инструменты и комплект для ре‐
монта шин хранятся в правой части багажного отсека. 3 221.

Уход за автомобилем213Автомобили, оборудованныезапасным колесом
Домкрат и инструмент уложены в
ящик в багажном отделении над за‐ пасным колесом.
Замена колеса 3 224, запасное ко‐
лесо 3 227.
Колеса и шины
Состояние шин, состояние
колес
Переезжайте бордюры медленно и
по возможности под прямым углом. При пересечении острых кромок
можно повредить шину и колесо.
Во время стоянки не притирайтесь
шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на
предмет повреждений. При по‐
вреждении или повышенном из‐
носе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины Зимние шины позволяют повысить
уровень безопасности движения
при температурах ниже 7 °C и по‐
этому должны устанавливаться на
все колеса.
Шины типоразмеров 215/60 R17,
215/55 R18 и 225/45 R19 исполь‐
зуются только как зимние.В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле зрения водителя наклейку с инфор‐мацией о предельной скорости.
Обозначение шин
Например, 215/60 R 16 95 H215:ширина шины в мм60:отношение высоты попереч‐
ного сечения шины к ширине
профиля в процентахR:конструкция шины: радиаль‐
наяRF:тип: RunFlat16:диаметр обода колеса в
дюймах95:коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐ ствует 690 килограммамH:индекс скорости
шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч

214Уход за автомобилемВыбирайте шины, индекс скорости
которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего ав‐
томобиля.
Указанная максимальная скорость
достигается для автомобиля с во‐
дителем массой 75 кг и полезной
нагрузкой 125 кг сверх собственной массы автомобиля. Наличие до‐
полнительного оборудования мо‐
жет привести к снижению макси‐
мальной скорости автомобиля.
Тягово-динамические характери‐
стики 3 247.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление вра‐
щения шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед каж‐ дой длительной поездкой. Не за‐
будьте про запасное колесо. Это
также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах 3 251.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме левой или правой двери и содержит ин‐
формацию о типоразмерах шин,
установленных изготовителем ав‐
томобиля, и о рекомендованном
давлении воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте
следующим образом:
1. Установите код двигателя. Све‐
дения о двигателе 3 246.
2. Установите тип шин.

Уход за автомобилем215В таблицах указано давление воз‐духа в шинах для всех возможных
комбинаций 3 251.
Тип шин, рекомендованный для ва‐
шего автомобиля, указан в его сер‐ тификате соответствия ЕС или в
других регистрационных докумен‐
тах.
Водитель обязан следить за давле‐ нием воздуха в шинах и поддержи‐
вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от тем‐ пературы шины. Во время движе‐
ния шина разогревается, и давле‐
ние в ней увеличивается. Давле‐
ние в шинах, указанное на на‐
клейке и в таблице с данными о да‐ влении в шинах, приводится для
температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐
вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после ох‐ лаждения шины не является при‐
знаком утечки воздуха.
Система контролядавления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах при скорости движения авто‐
мобиля выше определенного пре‐
дела ежеминутно проверяет дав‐
ление по всех четырех шинах.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о сни‐жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Текущее давление шин отобража‐
ется в Меню информации
автомобиля на дисплее информа‐
ционного центра водителя.

216Уход за автомобилемЧтобы выбрать это меню, исполь‐
зуйте клавиши на рычаге указателя поворота.
Нажмите кнопку MENU, чтобы вы‐
брать Меню информации
автомобиля X .
Поверните кольцо для выбора сис‐
темы контроля давления в шинах.
О состоянии системы и падении
давления водитель извещается по‐ средством предупреждающих со‐
общений, при этом на дисплее ин‐
формационного центра водителя
начинает мигать знак соответ‐
ствующей шины.
Предупреждения выводятся систе‐
мой с учетом температуры шин.
Зависимость от температуры
3 214.В случае выявления падения дав‐
ления воздуха в шине загорится
сигнализатор w 3 99.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 251.
Если w мигает в течение
60-90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется не‐ исправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.

Уход за автомобилем217После накачки может потребо‐
ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐
ния в шинах в информационном
центре водителя. В течение этого
времени может гореть w.
Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после
того, как автомобиль пройдет ка‐
кое-то расстояние, это может сви‐
детельствовать о том, что давле‐
ние воздуха в шинах близко к кри‐
тически низкому уровню. Про‐
верьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 108.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В про‐ тивном случае давление воздуха в
шинах не будет отображаться, а
сигнализатор w будет гореть по‐
стоянно.Временное запасное колесо не
оборудовано датчиками давления.
Система контроля давления в ши‐
нах не может контролировать дав‐
ление в этих колесах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжит контролировать давле‐
ние в шинах остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Использование электронных при‐ боров или нахождение вблизи объ‐ ектов, транслирующих сигналы на
радиочастотах, близких к частотам
сигналов датчиков системы конт‐
роля давления воздуха в шинах,
может привести к сбоям в работе
системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐ тельное кольцо. Для датчика на за‐
жимах: замените весь вентиль.Загруженность автомобиля
Давление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально до‐
пустимой нагрузке, указанной на
этикетке или в таблице 3 251. Вы‐
берите соответствующее значение параметра в меню Нагрузка на
шины на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя, Меню
информации автомобиля 3 102.
Это значение применяется при вы‐ воде предупреждений о давлении
воздуха в шинах.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только на стоянке с при‐
веденным в действие стояночным
тормозом. В автомобилях с авто‐
матической коробкой передач ры‐
чаг селектора обязательно перево‐
дится в положение P.

218Уход за автомобилем
Выберите:● Низкая для комфортного дав‐
ления, до 3 человек
● Эко для режима Eco, до
3 человек
● Макс для полной нагрузки
Процедура приписки датчиков
давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в
шине имеет уникальный идентифи‐ кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после пе‐
рестановки шин или колес в сборе, а также после замены одного либо
нескольких датчиков. Процедуру
привязки датчиков системы конт‐
роля давления воздуха в шинах
также необходимо выполнить
после замены запасного колеса ра‐
бочим колесом, имеющим датчик
TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности w и преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора выполняется
привязка датчиков к положениям
колес в следующем порядке: левое
переднее колесо, правое переднее
колесо, правое заднее колесо, ле‐
вое заднее колесо. Сигнал пово‐
рота в текущей активной позиции горит непрерывно, пока не завер‐
шится привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐ цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится две ми‐
нуты, а на привязку всех четырех -
в общей сложности пять минут.
Если выполнение необходимыхдействий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Приписка датчиков давления воз‐
духа в шинах выполняется следую‐
щим образом:
1. Затяните стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг се‐лектора в положение P.
На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.
4. Нажатием MENU на рычаге ука‐
зателя поворота выберите
" Меню информации
автомобиля " в информацион‐
ном центре водителя.
5. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
6. Нажмите на SET/CLR для за‐
пуска процедуры привязки дат‐
чиков. Появится запрос на под‐ тверждение процедуры.