OPEL MOKKA X 2018 Instrukcja obsługi systemu audio-nawigacyjnego (in Polish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: MOKKA X, Model: OPEL MOKKA X 2018Pages: 277, PDF Size: 6.56 MB
Page 141 of 277

Oświetlenie139Tył
Korzystać z przełącznika:
⃒:włączonew:automatyczne włączanie i
wyłączanie§:wyłączoneLampki do czytania
Przednie lampki do czytania znajdują się w konsoli sufitowej.
Nacisnąć s lub t, aby włączyć lub
wyłączyć odpowiednią lampkę.
Oświetlenie schowka wdesce rozdzielczej
Włącza się po otwarciu schowka.
Lampki w osłonachprzeciwsłonecznych
Lampki świecą, gdy osłona jest
otwarta.
Funkcje układu
oświetlenia
Oświetlenie wejścia
Oświetlenie powitalne Po odblokowaniu zamków
samochodu za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania, na krótki czas
włączane są następujące światła:
● światła mijania
● światła pozycyjne
● światła tylne
● oświetlenie tablicy rejestracyjnej
● podświetlenie tablicy wskaźników
● oświetlenie wnętrza
Powyższa funkcja ułatwia
odnalezienie pojazdu i działa tylko
wtedy, gdy jest ciemno.
Funkcję tę można włączyć lub
wyłączyć w ustawieniach
samochodu. Personalizacja ustawień 3 116.
Page 142 of 277

140OświetlenieNastępujące elementy oświetlenia są
dodatkowo włączane po otwarciu
drzwi kierowcy:
● podświetlenie niektórych przełączników
● niektóre lampki oświetlenia wnętrza.
Oświetlenie asekuracyjne Po opuszczeniu pojazdu włączane są
światła mijania, światła pozycyjne i
światła tylne. Światła gasną po
upływie ustawionego przez
użytkownika czasu.
Włączanie
Włączenie i wyłączenie tej funkcji
oraz czas włączenia oświetlenia
można zmienić w ustawieniach
samochodu. Personalizacja ustawień 3 116.
1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Otworzyć drzwi po stronie kierowcy.
4. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów.
5. Zamknąć drzwi po stronie kierowcy.
Jeśli drzwi kierowcy pozostaną
otwarte, światła zgasną po kilku
sekundach.
Światła gasną natychmiast po
pociągnięciu dźwigni
kierunkowskazów przy otworzonych
drzwiach po stronie kierowcy.
Zabezpieczenie
akumulatora przedrozładowaniem
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora przy wyłączonym
zapłonie, niektóre lampki oświetlenia
wnętrza są automatycznie wyłączane po pewnym czasie.
Page 143 of 277

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja141Ogrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............141
Układ ogrzewania i wentylacji . 141
Dmuchawa .............................. 142
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 144
Nagrzewnica dodatkowa .........146
Kratki nawiewu powietrza ..........147
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 147
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 147
Obsługa okresowa .....................148
Wloty powietrza .......................148
Filtr przeciwpyłkowy ................148
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 148
Czynności serwisowe ..............148Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● rozdział powietrza
● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
● usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 39.
Regulacja temperaturyczerwony:cieplejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Rozdział powietrza
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabinyK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Dostępne są także ustawienia
łączone.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Page 144 of 277

142Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUsuwanie zaparowania i
oblodzenia
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
n:chłodzenie4:recyrkulacja powietrza
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze, kiedy temperatura na
zewnątrz wzrośnie powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji
Autostop.
System stop-start 3 155.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
Page 145 of 277

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja1439Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w celu usunięcia pary
l .
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie n.
● Włączyć recyrkulację powietrza 4.
● Nacisnąć pokrętło rozdziału powietrza M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 155.
Page 146 of 277

144Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaKlimatyzacja sterowanaelektronicznie
Obejmuje elementy sterujące: ● rozdział powietrza
● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
AUTO:tryb pracy automatycznej4:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV:usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 39.
Nastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Każda zmiana ustawień jest przez
kilka sekund pokazywana na
wyświetlaczu informacyjnym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej AUTO
Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO:
rozdział powietrza i prędkość
wentylatora są regulowane
automatycznie.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.●Nacisnąć przycisk n, aby
włączyć chłodzenie.
● Ustawić odpowiednią temperaturę.
Nastawianie temperatury
Temperaturę można ustawić na
żądaną wartość.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej, klimatyzacja sterowana
elektronicznie pracuje z maksymalną
mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
W celu zapewnienia komfortowych
warunków i obniżenia temperatury
we wnętrzu pojazdu istnieje
możliwość wyłączenia funkcji
Autostop lub automatycznego
uruchomienia silnika, gdy zostanie
włączone chłodzenie.
System stop-start 3 155.
Temperaturę można regulować
oddzielnie po stronie kierowcy i po
stronie pasażera.
Page 147 of 277

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja145Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
● Nacisnąć przycisk V.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V; aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 155.
Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
korzystając z przycisków i pokręteł w
opisany niżej sposób. Zmiana
dowolnego ustawienia spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.
Prędkości dmuchawy Z
Wybrana prędkość dmuchawy jest oznaczona na wyświetlaczu
symbolem x i cyfrą. Klimatyzacja nie
działa przy wyłączonej dmuchawie.Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
wykonania regulacji. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich (dodatkowo
w tle uruchamiana jest
klimatyzacja, aby zapobiec
zaparowaniu szyb)M:na górną część kabinyK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Dostępne są także ustawienia
łączone.
Powrót do trybu automatycznego
rozdziału powietrza: Wyłączyć
odpowiednie ustawienie lub nacisnąć AUTO .
Page 148 of 277

146Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaChłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku
świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Uruchomione chłodzenie może
uniemożliwić włączenie funkcji
Autostop.
System stop-start 3 155.
Gdy chłodzenie jest wyłączone, na
wyświetlaczu pojawia się symbol
Eco .Tryb recyrkulacji powietrza 4
W celu włączenia trybu recyrkulacji
powietrza nacisnąć 4 jeden raz.9Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Korzystanie z układu klimatyzacji
przy wyłączonym silniku
Po wyłączeniu zapłonu pozostała w
układzie moc grzewcza bądź
chłodząca może zostać użyta do
klimatyzowania wnętrza kabiny
samochodu.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.
Page 149 of 277

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja147Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia musi być
otwarta co najmniej jedna kratka
nawiewu powietrza.
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
prawo. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
lewo.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.
Nieruchome kratki nawiewu
powietrza
Są to kratki dodatkowe znajdujące się
pod szybą przednią i szybami w
drzwiach oraz na wysokości stóp.
Page 150 of 277

148Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaObsługa okresowaWloty powietrza
Wloty powietrza do układu
ogrzewania i wentylacji znajdują się
przed szybą przednią i nie mogą być
niczym zasłonięte.
Należy usuwać z nich liście, brud lub
śnieg.
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy usuwa kurz,
sadzę, pyłki i zarodniki z powietrza
pobieranego z zewnątrz poprzez wlot
powietrza.
Okresowe włączanie
klimatyzacji
W celu zapewnienia właściwej
skuteczności działania układu
klimatyzacji należy przynajmniej raz
w miesiącu na kilka minut włączyć
układ chłodzenia, niezależnie od
pogody i pory roku. Układ chłodzenia
(sprężarka układu klimatyzacji) nie
działa przy niskich temperaturach zewnętrznych.
Czynności serwisowe
Po upływie trzech lat od daty
pierwszej rejestracji samochodu
zalecane jest wykonywanie
przeglądu układów ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji raz w roku.
Zapewni to ich optymalną sprawność. Przegląd obejmuje:
● kontrola poprawności działania i ciśnienia roboczego
● kontrola układu ogrzewania
● kontrola szczelności
● kontrola pasków napędowych● czyszczenie skraplacza i opróżnienie parownika
● kontrola wydajności
Uwaga
Czynnik chłodniczy R-134a zawiera
fluorowane gazy cieplarniane.