OPEL MOVANO_B 2014 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö119Seisontajarru
Kytke seisontajarru aina tiukasti pai‐
namatta vapautuspainiketta, ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdol‐
lista.
Vapauta seisontajarru seuraavasti:
vedä vipua hieman ylöspäin, paina
vapautusnuppia ja laske vipu täysin
alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta
seisontajarrun käyttöön tarvittavien
voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 79.
Jarrutusapu
Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on au‐ tomaattisesti suurimmillaan (täysjar‐
rutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä (TC) on osa
elektronista ajonvakautusjärjestel‐
mää (ESP® Plus
), joka parantaa ajova‐
kautta tarvittaessa estämällä vetä‐
vien pyörien luiston tienpinnan tyy‐
pistä tai renkaiden pidosta riippu‐
matta.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton ajo‐
vakavuutta huomattavasti myös liuk‐
kaalla tienpinnalla.
TC on toiminnassa heti, kun sytytys‐
virta on kytketty ja mittariston merkki‐
valo v sammunut.
Kun TC on aktiivinen, v vilkkuu.

120Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo v 3 80.
Poiskytkentä
Jos vetävien pyörien on tarpeellista
luistaa, TC voidaan kytkeä pois
päältä:
Paina v-painiketta. Merkkivalo v pa‐
laa mittaristossa.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla
uudelleen painiketta v. Merkkivalo v
sammuu mittaristossa. TC aktivoituu uudelleen myös seuraavan kerran
kun sytytysvirta kytketään.
Kun ajonopeus on 50 km/h, TC:n toi‐
minta palautuu automaattisesti.
Elektroninen
ajonvakautusjärjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESP® Plus
) parantaa ajova‐
kautta tarvittaessa tienpinnan tyy‐
pistä tai renkaiden pidosta riippu‐
matta. Se estää myös vetävien pyö‐
rien luistamisen.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐
jettajan haluamasta suunnasta (ali-
tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐
seen. Tämä parantaa auton ajovaka‐
vuutta huomattavasti myös liukkaalla
tienpinnalla.ESP® Plus
on toimintakunnossa heti,
kun sytytysvirta on kytketty ja mitta‐
riston merkkivalo v sammunut.
ESP® Plus
-järjestelmän aktivoituessa
toimintaan merkkivalo v vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo v 3 80.

Ajaminen ja käyttö121
Poiskytkentä
Jos vetävien pyörien on tarpeellista
luistaa, ESP® Plus
voidaan kytkeä pois
päältä:
Paina v-painiketta. Merkkivalo v pa‐
laa mittaristossa ja viesti ESP OFF
(ESP ei käytössä) näkyy kuljettajan
tietokeskuksessa.
ESP® Plus
aktivoidaan uudelleen pai‐
namalla uudelleen v -painiketta.
Merkkivalo v sammuu mittaristossa.
ESP® Plus
aktivoituu uudelleen myös,
kun sytytysvirta seuraavan kerran
kytketään.
Kun ajonopeus on 50 km/h,
ESP® Plus
-järjestelmän toiminta pa‐
lautuu automaattisesti.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmä havaitsee vian, merk‐kivalo A palaa mittaristossa ja viesti
CHECK ESP (tarkasta ESP) näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Auton viestit 3 83.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeussäädin voi tallentaa ja yl‐läpitää yli 30 km/h nopeuksia. Tallen‐
netuista nopeuksista voidaan poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.

122Ajaminen ja käyttö
Automatisoidun käsivaihteiston yh‐
teydessä käytä vakionopeussäädintä
vain automaattitoiminnossa.
Merkkivalot m ja U 3 82.
Aktivointi
Paina kytkintä m, merkkivalo U syt‐
tyy vihreänä mittaristossa.
Vakionopeussäädin on nyt valmiusti‐ lassa ja vastaava viesti näkyy kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
paina kytkintä < tai ]. Senhetkinen
nopeus on nyt tallennettu ja sitä yllä‐
pidetään, joten kaasupoljin voidaan
vapauttaa.Merkkivalo m palaa vihreänä mittaris‐
tossa yhdessä merkkivalon U
kanssa ja vastaava viesti näkyy kul‐
jettajan tietokeskuksessa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Tallennettu nopeus
vilkkuu mittaristossa. Päästettäessä
kaasupoljin vapaaksi vakionopeu‐
densäädin palauttaa aiemmin asete‐
tun nopeuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeus säilyy muistissa sytytysvirran
katkaisuun asti.

Ajaminen ja käyttö123
Nopeuden lisääminenVakionopeussäätimen ollessa toimin‐
nassa auton nopeutta voidaan lisätä
portaattomasti tai pienin askelin pitä‐
mällä kytkintä < painettuna tai paina‐
malla sitä toistuvasti.
Kun kytkin vapautetaan, nykyinen no‐ peus tallennetaan ja ylläpidetään.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluttuun
nopeuteen ja tallenna painamalla kyt‐
kintä <.
Nopeuden vähentäminen Vakionopeussäätimen ollessa toimin‐nassa auton nopeutta voidaan alen‐taa portaattomasti tai pienin askelin
pitämällä kytkintä ] painettuna tai
painamalla sitä toistuvasti.
Kun kytkin vapautetaan, nykyinen no‐
peus tallennetaan ja ylläpidetään.
Poiskytkentä
Paina kytkintä §: vakionopeussäädin
kytkeytyy pois päältä ja vihreä merk‐ kivalo m mittaristossa sammuu.Automaattinen pois kytkeytyminen:
■ auton nopeus laskee 30 km/h ala‐ puolelle,
■ jarrupoljinta painetaan,
■ kytkinpoljinta painetaan,
■ valintavipu on asennossa N.
Nopeus tallennetaan ja vastaava viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Paina kytkintä R nopeuden ollessa yli
30 km/h.
Jos tallennettu nopeus on huomatta‐
vasti nykyistä ajonopeutta suurempi,
auto kiihdyttää voimakkaasti kunnes
haluttu nopeus saavutetaan.
Tallennetun nopeuden
poistaminen
Paina kytkintä m: Vihreät merkkiva‐
lot U ja m mittaristossa sammuvat.Vakionopeussäätimen
nopeudenrajoitin Nopeudenrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua yli 30 km/h no‐
peutta.
Aktivointi
Paina kytkintä U, merkkivalo U syt‐
tyy keltaisena mittaristossa.
Vakionopeussäätimen nopeudenra‐
joitustoiminto on nyt valmiustilassa ja
vastaava viesti näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa.

124Ajaminen ja käyttö
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
paina kytkintä < tai ]. Nykyinen ajo‐
nopeus on tallennettu.
Autolla voidaan ajaa normaalisti,
mutta ohjelmoidun nopeusrajan ylit‐
täminen ei ole mahdollista paitsi hä‐
tätilanteessa.
Jos nopeusrajaa ei voida ylläpitää,
esim. ajettaessa jyrkässä mäessä,
nopeusraja vilkkuu kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Nopeusrajan nostaminen
Nopeusrajaa voidaan nostaa portaat‐ tomasti tai pienin askelin pitämällä
kytkintä < painettuna tai painamalla
sitä toistuvasti.
Nopeusrajan alentaminen
Nopeusrajaa voidaan laskea portaat‐
tomasti tai pienin askelin pitämällä
kytkin ] painettuna tai painamalla
sitä toistuvasti.
Nopeusrajan ylittäminen
Hätätapauksessa rajoitettu nopeus
voidaan ylittää painamalla kaasupol‐
jin lujasti vastuskohdan yli.Nopeusraja vilkkuu tällöin kuljettajan
tietokeskuksessa.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina kytkintä §: nopeudenrajoitin
poistuu toiminnasta ja autolla voidaan ajaa normaalisti.
Nopeusraja tallennetaan ja vastaava
viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Uudelleen kytkentä
Paina kytkintä R. Nopeudenrajoitti‐
men toiminta on aktivoitu uudelleen.
Nopeusrajan poistaminen
Paina kytkintä U.
Keltainen merkkivalo U mittaristossa
sammuu.Pysäköintitutka
Pysäköintitutka helpottaa auton pysä‐ köimistä peruuttaen mittaamalla etäi‐
syyden auton takaosan ja esteen vä‐
lillä. Vastuu pysäköinnistä on kuiten‐
kin täysin kuljettajalla.
Järjestelmä koostuu neljästä taka‐
puskurissa olevasta ultraääniantu‐
rista.
Huomautus
Havaitsemisalueelle asennetut osat voivat aiheuttaa järjestelmän toimin‐
tahäiriöitä.

Ajaminen ja käyttö125
AktivointiJärjestelmä kytkeytyy automaattisesti
toimintaan, kun peruutusvaihde kyt‐
ketään. Toimintavalmius ilmoitetaan
lyhyellä äänimerkillä.
Esteestä ilmoitetaan äänimerkeillä.
Äänimerkkijaksojen väli lyhenee etäi‐
syyden lyhentyessä. Etäisyyden ol‐
lessa alle 30 cm äänimerkki on jat‐
kuva.9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden lä‐
hellä, järjestelmä ei ehkä tunnista
estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐ rioittaa puskurin alaosaa.
Huomio
Anturin, joka on esim. jään tai lu‐
men peitossa, toiminta voi olla
huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän toi‐
mintaa.
Korkeat ajoneuvot (esim. maasto‐
autot, minipakettiautot, pakettiau‐ tot jne.) ovat erikoistapauksia. Es‐ teiden havaitsemista näiden auto‐
jen yläosassa ei voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, kuten ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutka ei tunnista havain‐ toalueensa ulkopuolella olevia es‐
teitä.Poiskytkentä
Järjestelmä voidaan kytkeä pois käy‐
töstä pysyvästi tai väliaikaisesti.
Väliaikainen poiskytkentä
Kytke järjestelmä väliaikaisesti pois käytöstä painamalla kojelaudan r -
painiketta sytytysvirran ja
peruutusvaihteen ollessa kytkettyinä.
Painikkeen merkkivalo palaa.
Kun peruutusvaihde valitaan, poiskyt‐
kentää ei osoiteta äänimerkillä.

126Ajaminen ja käyttö
Toiminto aktivoidaan uudelleen pai‐
namalla painiketta r uudelleen tai
seuraavan kerran, kun sytytysvirta
kytketään.
Pysyvä poiskytkentä
Kytke järjestelmä pysyvästi pois käy‐
töstä painamalla kojelaudan r-pai‐
niketta n. 3 sekuntia sytytysvirran ja peruutusvaihteen ollessa kytkettyinä.
Painikkeen merkkivalo palaa jatku‐ vasti.
Järjestelmä on poistettu käytöstä eikä toimi. Kun peruutusvaihde valitaan,
poiskytkentää ei osoiteta äänimer‐ killä.
Toiminto aktivoidaan uudelleen pai‐ namalla painiketta r n. 3 sekuntia.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmä havaitsee toiminta‐
vian, jatkuva äänimerkki kuuluu n.
5 sekuntia, kun valitaan
peruutusvaihde. Käänny korjaamon
puoleen vian syyn korjauttamista var‐
ten.Huomio
Peruutettaessa alueen tulee olla
vapaa esteistä, jotka saattaisivat
osua auton alustaan.
Isku taka-akseliin, joka ei ehkä
olisi näkyvissä, saattaisi aiheuttaa muutoksia auton ajettavuuteen.
Ota tällaisen iskun sattuessa yh‐
teyttä korjaamoon.
Takakamera
Kamera on yleensä asennettu rekis‐
terikilven listaan ja näyttö on kuljetta‐
jan häikäisysuojassa.
Toiminta
Takakamerajärjestelmän avulla kul‐
jettaja näkee auton takana olevan nä‐
kymän näytöstä peruuttaessaan.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois painamalla Start/Stop-painiketta
näytön oikealla puolella.
Muilla näytössä olevilla painikkeilla
käyttäjä voi valita lähteen AV1 tai
AV2 ja säätää näytön kirkkautta ja
kontrastia.
Optimaalisen näkyvyyden varmista‐
miseksi on huolehdittava siitä, että ta‐
kakamerassa ei ole likaa, lunta tai
jäätä.9 Varoitus
Järjestelmä on tarkoitettu avuksi
peruutuksessa eikä se korvaa kul‐ jettajan omaa tilanteen tarkkailua.
Älä ota tämän toiminnon johdosta
mitään riskejä peruuttaessasi.

Ajaminen ja käyttö127Huolimattomuus peruutettaessavoi johtaa auton vaurioitumiseen,
henkilövahinkoon, jopa kuole‐
maan. Tarkista tilanne aina
ulkotaustapeileistä ja katso olka‐
pääsi yli ennen peruuttamista.
Kuljettajan apujärjestelmät eivät
vapauta kuljettajaa täydestä auton käyttöä koskevasta vastuusta.Polttoaine
Dieselmoottorien
polttoaine
Käytä vain sellaista dieselpolttoai‐
netta, joka täyttää normin EN 590
vaatimukset. Polttoaineen rikkipitoi‐ suuden tulee olla alhainen (enintään10 ppm). Vastaavia standardisoitujapolttoaineita, jotka sisältävät biodie‐
seliä (= FAME normin EN14214 mu‐
kaan) enintään 7 til-% (esim.
DIN 51628 tai vastaavat standardit), voidaan käyttää.
Euroopan Unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Meridieselöljyn, lämmitysöljyn tai ko‐
konaan kasviöljypohjaisen dieselpolt‐
toaineen, kuten rapsiöljyn tai biodie‐
selin, Aquazolen ja muiden vastaa‐ vien dieselöljy-vesiemulsioiden
käyttö on kielletty. Bensiinimoottorien polttoaineita ja dieselpolttoaineita ei
saa sekoittaa keskenään.
Dieselpolttoaineiden juoksevuus ja
suodatettavuus riippuvat lämpöti‐
lasta. Käytä alhaisissa lämpötiloissa
talvikäyttöön tarkoitettua dieselpoltto‐ ainetta.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet. Kat‐
kaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.

128Ajaminen ja käyttö9Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi kor‐
jaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Kierrekorkilla varustettu polttoaine‐
säiliön täyttöaukko sijaitsee auton va‐
semmalla puolella edessä.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja jokin ovi avattu. Avaa polt‐
toaineen täyttöaukon luukku käsin.
Irrota polttoaineen täyttöaukon korkki kääntämällä sitä vastapäivään.
Polttoaineen täyttöaukon korkki voi‐
daan ripustaa täyttöaukon luukun
alempaan koukkuun.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Kun säiliö on täytetty, aseta korkki ta‐ kaisin ja käännä sitä myötäpäivään.
Sulje polttoaineen täyttöluukku.
Polttoaineenkulutus –
CO 2-päästöt
Katso omaa autoasi koskevat arvot auton mukana toimitetusta ETY:n yh‐ denmukaisuusvakuutuksesta tai
muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Yleisiä tietoja
Virallinen polttoaineen kulutus ja il‐
moitetut tarkat CO 2 -päästöluvut kos‐
kevat vakiovarusteltua EU-perusmal‐ lia.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2-
päästötiedot määritetään säädöksen
715/2007 692/2008 A mukaisesti, ot‐
taen huomioon auton paino käyttö‐
kunnossa säädöksen mukaisesti.
Normin mukaan mitatut kulutusarvot
eivät takaa auton todellista polttoai‐
neenkulutusta. Lisävarusteet saatta‐
vat aiheuttaa hieman ilmoitettua ku‐
lutusta ja CO 2-lukuja suurempia tu‐
loksia. Polttoaineenkulutus riippuu
hyvin paljon henkilökohtaisesta ajota‐
vasta sekä tie- ja liikenneolosuh‐ teista.