OPEL MOVANO_B 2014 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2014Pages: 197, PDF Size: 4.78 MB
Page 131 of 197

Ajaminen ja käyttö129Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Anna hinauslait‐
teiston asennus jälkikäteen korjaa‐
mon tehtäväksi. Autoon on mahdolli‐
sesti tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin koh‐
distuvia muutoksia.
Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Jos perävaunussa on jarrut, kiinnitä
varmistusvaijeri.
Voitele kuula ennen perävaunun kyt‐
kemistä, paitsi käytettäessä kuulaan
vaikuttavaa vakainta, joka vaimentaa
perävaunun sivuttaisliikettä. Jos pe‐
rävaunun ajovakaus on huono, suo‐
sittelemme vakaimen käyttöä.
Enimmäisnopeutta 80 km/h ei saa
ylittää edes maissa, joissa korkeam‐
mat nopeudet ovat sallittuja.Jos perävaunu alkaa heilahdella voi‐
makkaasti, hidasta nopeutta, älä suo‐ rita vastaohjausliikkeitä, hätätilan‐
teessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 187.
Perävaunun vetäminen
Perävaunun massa
Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen ai‐
sakuorman välinen erotus perävau‐
nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Autosi sallitut perävaunumassat pä‐
tevät enintään ilmoitettuun nousuun
asti ja enintään 1000 m merenpinnanyläpuolelle. Koska moottorin teho las‐
kee ilman tiheyden pienentyessä kor‐
keuden kasvun vuoksi ja näin ollen
myös auton nousukyky huononee,
niin sallittu yhdistelmän kokonais‐
massa pienenee 10 % jokaista aloi‐ tettua 1000 metrin korkeudenlisäystä
kohden. Ajettaessa teillä, joissa ei ole
suuria nousuja (alle 8 %, esim. moot‐
toritie), ei ajoneuvoyhdistelmän koko‐
naismassaa tarvitse alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 169.
Aisakuorma
Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä voi‐
daan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐ maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.
Page 132 of 197

130Ajaminen ja käyttö
Jos perävaunun kuormitus on
1200 kg tai enemmän, aisakuorman
on oltava vähintään 50 kg.
Taka-akselikuormitus Kun perävaunu on kytketty ja hinaavaauto täyskuormitettu (mukaan lukien
kaikki matkustajat), sallittua taka-ak‐
selin kuormitusta (katso tyyppikilpi tai auton asiakirjat) ei saa ylittää.
HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Vetolaitteen varoitusäänimerkki
Jos autoon on asennettu vetolaite,
perävaunun ollessa kytkettynä ääni‐
merkin korkeus muuttuu suuntavilk‐
kujen toiminnan myötä.
Äänimerkin korkeus muuttuu, jos pe‐
rävaunun tai vetoauton suuntavilkku
ei toimi.
Lisäominaisuudet
Voimanotto
Aktivointi, auton ollessa paikallaan ja
moottorin käydessä joutokäyntiä:
■ Valitse vapaa-asento (MTA = N)
■ Paina kytkinpoljinta
■ Paina kytkintä kojelaudassa
■ Vapauta kytkinpoljin
Moottorin joutokäyntinopeus nousee
lukemaan 1 200 r/min.
Jos järjestelmä ei toimi, toista menet‐
tely tai vapauta kytkinpoljin asteittain.
Poiskytkentä, paina kytkinpoljinta ja
paina kytkintä kojelaudassa.
Page 133 of 197

Auton hoito131Auton hoitoYleisiä tietoja .............................. 131
Auton tarkistukset ......................132
Polttimon vaihto .........................139
Sähköjärjestelmä .......................146
Auton työkalut ............................ 149
Vanteet ja renkaat .....................150
Käynnistys apukaapeleilla .........159
Vetäminen .................................. 161
Ulkopintojen hoito ......................162Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon
tehdyt muutokset Suosittelemme alkuperäisosien ja li‐
sävarusteiden sekä autotyypille ni‐
menomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
– arvioida emmekä vastata niiden so‐ pivuudesta.
Älä tee sähköjärjestelmään mitään
muutoksia, esim. kajoa elektronisiin
ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys).Auton poistaminen
käytöstä
Auton poistaminen käytöstä pitkähköksi ajaksi Seuraavat työt on tehtävä, jos auto
aiotaan poistaa käytöstä useamman
kuukauden ajaksi:
■ Auton pesu ja vahaus.
■ Moottoritilan ja alustan vahauksen tarkastus.
■ Tiivistekumien puhdistus ja voitelu. ■ Moottoriöljyn vaihto.
■ Lasinpesunestesäiliön tyhjennys.
■ Jäähdytysnesteen pakkaskestä‐ vyyden tarkistus.
■ Säädä rengaspaineet täyden kuor‐ man arvoon.
■ Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuu‐ letettuun tilaan. Kytke 1. tai peruu‐
tusvaihde. Estä auton vieriminen.
■ Älä kytke seisontajarrua.
Page 134 of 197

132Auton hoito
■ Avaa konepelti, sulje kaikki ovet jalukitse auto.
■ Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta. Huomaa, että kaikki järjes‐
telmät, esim. murtohälytin, eivät ole
toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Seuraavat työt on tehtävä, kun auto
otetaan jälleen käyttöön:
■ Kaapelikengän kiinnitys akun mii‐ nusnapaan. Sähkötoimisten ikku‐
nannostimien aktivointi.
■ Rengaspaineiden tarkastus.
■ Lasinpesunestesäiliön täyttö.
■ Moottoriöljyn määrän tarkastus.
■ Jäähdytysnesteen määrän tarkas‐ tus.
■ Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys Tietoa autojen romutuspisteistä jakierrätyksestä löytyy www-sivustol‐
tamme. Anna auton romutus aina val‐
tuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ol‐ lessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa kat‐
kaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä muodostuu
erittäin korkeita jännitteitä. Älä
koske niihin.
Tunnistamisen helpottamiseksi moot‐ toriöljyn, jäähdytysnesteen ja pesu‐
nesteen täyttöaukkojen kannet ja öl‐
jyn mittatikun kahva ovat keltaiset.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.
Page 135 of 197

Auton hoito133
Vedä varmistussalvasta, joka sijait‐
see hieman keskiosan vasemmalla
puolella, ja avaa konepelti.
Tue konepelti.
Sulkeminen
Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐ lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota lukkoonsa. Tarkista lukkiutumi‐
nen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä ma‐
nuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi.
Käytä oikeantyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluainesuositukset 3 166.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin on
oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 10 minuuttia pysäytettynä.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.Huomio
Omistajan vastuulla on huolehtia
oikean laatuisen öljyn riittävästä määrästä moottorissa.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN
-
merkin alapuolella.
Huomio
Älä anna moottoriöljyn määrän laskea vähimmäistason alapuo‐
lelle!
Page 136 of 197

134Auton hoito
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
tyypin käyttöä kuin edellisessä öljyn‐
vaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun maksimimerkintää MAX.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Moottoriöljyn kulutus tasaantuu
vasta, kun autolla on ajettu useita tu‐
hansia kilometrejä. Vasta tällöin voi‐
daan määrittää todellinen kulutus‐
aste.
Jos kulutus on yli 0,5 litraa jokaista
1000 kilometriä kohti tämän totutus‐
käyttöajan jälkeen, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Täyttötilavuudet 3 186, Moottoriöljyn
määrän valvonta 3 74.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
on n. -28 °C.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä aivan MINI-merkinnän ylä‐
puolella. Jos määrä on vähäisempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Page 137 of 197

Auton hoito135
Lisää jäätymisenestoainetta. Jos jää‐
tymisenestoainetta ei ole saatavana,
käytä puhdasta kraanavettä tai tislat‐
tua vettä. Asenna korkki tiukasti. Tar‐
kastuta jäähdytysnesteen pakkas‐
kestävyys ja korjauta jäähdytysnes‐
teen häviämisen syy korjaamolla.
Jos jäähdytysnestettä tarvitaan run‐
saasti, jäähdytysjärjestelmästä on
poistettava sinne jäänyt ilma. Käänny korjaamon puoleen.
Ohjaustehostimen nesteJos säiliön nestemäärä putoaa MINI-
merkinnän alapuolelle, käänny kor‐
jaamon puoleen.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä pesunes‐
teellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Jarrut
Kitinä tai jarrupalojen kulumisilmaisi‐
men F syttyminen ovat merkki siitä,
että jarrupalat ovat kuluneet vaihtora‐ jalle.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐ simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarrupalojen kulumisilmaisin F 3 79.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Page 138 of 197

136Auton hoito
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava
mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä. Kor‐
jauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä ainoastaan hyväksyttyä jarru‐
nestettä.
Jarru- ja kytkinneste 3 166.
Auton akku Auton akku ei vaadi huoltoa.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, akku voi purkautua. Irrota
kaapelikenkä akun miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun käsittely
Akku sijaitsee vasemman etuoven
kynnyksen peitelevyn takana. Irrota
peitelevy, jotta pääset akkuun käsiksi.
Page 139 of 197

Auton hoito137
Varoitustarra
Symbolien merkitys:■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä akku lasten ulottumatto‐ missa.
■ Akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen tai vakaviapalovammoja.
■ Katso ohjekirjasta lisätietoa.
■ Akun läheisyydessä saattaa olla rä‐
jähdysherkkää kaasua.
Akun huolto9 Vaara
Varmista riittävä ilmanvaihto ak‐
kua ladattaessa. Räjähdyksen
vaara on olemassa, jos latauksen
aikana muodostuvia kaasuja an‐
netaan kertyä ilmaan!
Lisäakku
Auton lisävarusteista riippuen joissa‐
kin malleissa saattaa olla lisäakku
etuistuimen alla.
Dieselpolttoaineen
suodatin
Tyhjennä dieselpolttoaineen suodat‐
timesta vesi jokaisen moottoriöljyn
vaihdon yhteydessä.
Aseta suodatinkotelon alle astia. Löy‐
sää pyällettyjä ruuveja suodattimen
kannessa ja alaosassa n. yhden kier‐
roksen verran veden tyhjentämiseksi.
Suodattimesta on tyhjennetty vesi,
kun pohjan pyälletystä ruuvista valuu
dieselpolttoainetta. Kiristä kaksi ruu‐
via uudelleen.
Page 140 of 197

138Auton hoito
Tarkista dieselpolttoaineen suodatin
lyhyin aikavälein, jos autoa käytetään
äärimmäisen vaativissa olosuhteissa.
Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus
Jos polttoainesäiliö on ajettu tyhjäksi,
dieselpolttoaineen järjestelmä on il‐
mattava.
Täytä säiliö polttoaineella ja menet‐
tele seuraavasti:
1. Aseta polttoainesuodattimen il‐ mausruuvin alle sopiva astia polt‐
toaineen keräämistä varten.
2. Löysää ilmausruuvia (nuoli) kier‐ roksen verran.
3. Käytä rivisyöttöpumppua hitaasti ja tasaisesti käsin, kunnes ava‐
tusta ilmausruuvista poistuva polt‐
toaine on kuplatonta.
4. Kiristä ilmausruuvi uudelleen.
Jos moottori ei käynnisty, kun diesel‐
järjestelmää on yritetty ilmata useaan
kertaan, käänny korjaamon puoleen.Pyyhkimen sulan vaihto
Tuulilasinpyyhkimien sulkienvaihto
Nosta pyyhinvartta, paina pidikettä
pyyhinvartta kohti ja irrota pyyhkimen sulka.
Kiinnitä pyyhinsulka hieman vinosti
pyyhkimen varteen ja työnnä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.