OPEL MOVANO_B 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015Pages: 233, PDF Size: 5.02 MB
Page 121 of 233

Клімат-контроль119Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження єнеможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:■ Функціональність і перевірку тиску
■ Функцію підігріву
■ Наявність протікань
■ Ведучі ремені
■ Чищення конденсатора та дренажу випаровувача
■ Працездатність
Page 122 of 233

120Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 120
Запуск та експлуатація ............121
Вихлоп двигуна ........................129
Механічна трансмісія ...............130
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 131
Гальма ...................................... 135
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 138
Допоміжні системи водія .........140
Пальне ...................................... 146
Зчіпний пристрій для причепа . 148
Додаткові функції .....................150Поради щодо
керування
автомобілем
Економічне водіння
Режим ECO Режим ECO - це функція,
призначена для оптимізації
витрати пального. Впливає на
потужність двигуна та обертальний
момент, прискорення, індикацію
щодо зміни передач, роботу систем обігріву та кондиціонування
повітря, а також на функціонування
споживачів електроенергії.Активація
Натисніть кнопку ECO. Під час дії
цього режиму світиться
контрольний індикатор, і у центрі
інформації для водіїв
відображається відповідне
повідомлення 3 93.
Під час руху автомобіля можна
тимчасово вимкнути режим ECO,
наприклад, щоб підвищити
потужність двигуна. Для цього
потрібно різко натиснути педаль
акселератора.
Якщо зменшити тиск на педаль
акселератора, режим ECO буде
відновлено.
Page 123 of 233

Керування автомобілем та експлуатація121
Дезактивація
Натисніть кнопку ECO ще раз.
Контрольний індикатор гасне.
Керування автомобілем Ніколи не котіться привимкненому двигуні (завинятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих. Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 124.
Педалі Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.
Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Не застосовуйте надмірного
зусилля до гальм у перші кілька
поїздок після установлення нових
гальмівних накладок.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функція
Автостоп може вимикатися для
заряджання акумулятора.
Система стоп-старт 3 124.
Дизельний сажовий фільтр 3 129.
Page 124 of 233

122Керування автомобілем та експлуатаціяПоложення перемикача
системи запаленняSt=Запалення вимкнутоA=Блокування керма зняте,
запалення вимкненоM=Запалення ввімкнено, для
дизельного двигуна:
попередній обігрівD=ЗапускЗапуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть на гальма;
трансмісія автоматично вмикає
нейтральну передачу N.
Не збільшуйте швидкість.
Поверніть ключ в положення M для
попереднього розігріву, доки
контрольний індикатор N не
погасне в центрі інформації водія.
Поверніть ключ у положення D та
відпустіть його.
Підвищені обороти двигуна
автоматично повертаються до
звичайних холостих обертів, коли
температура двигуна піднімається.
Спроби запуску двигуна не повинні
тривати довше 15 секунд. Якщо
двигун не запускається, зачекайте
15 секунд перед повторною
спробою. За необхідності натисніть педаль акселератора перед
повторною спробою запуску.
Перед повторним запуском або вимкненням двигуна знов
поверніть ключ у положення St.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Система стоп-старт 3 124.
Page 125 of 233

Керування автомобілем та експлуатація123
Турбопідігрів двигунаОдразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Управління обертами
холостого ходуЩоб збільшити холості оберти,
натисніть на вимикач. Функція
ввімкнеться через декілька секунд.
Функція буде вимкнена: ■ Педаль зчеплення натиснута
■ При натисканні на педаль акселератора
■ Якщо автоматизована МКПП не знаходиться у положенні
нейтральної передачі N
■ Якщо швидкість автомобіля вище 0 км/г
■ Контрольні індикатори A, W або
C засвічуються на панелі
приладів
Щоб збільшити чи зменшити
прискорені оберти холостого ходу,
зверніться до автомайстерні.Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості Подача пального автоматично
відсікається під час перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.
Page 126 of 233

124Керування автомобілем та експлуатаціяСистема зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Autostop, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску
двигуна.
Активація Система стоп-старт може вступати
в дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.Дезактивація
Щоб вимкнути систему зупинки-
запуску вручну, натисніть кнопку
зупинки-запуску Î. Після
вимкнення засвічується індикатор кнопки.
Autostop
Якщо автомобіль рухається на
низькій швидкості, або ж
знаходиться у нерухомому стані,
увімкніть Autostop наступним
чином:
■ натисніть педаль зчеплення
■ переведіть важіль селектора в нейтральне положення
(механічна трансмісія) або
положення N (автоматизована
механічна трансмісія)
■ відпустіть педаль зчеплення
За відповідних умов, двигун
вимикається, а запалювання
залишається ввімкненим.
Увімкнення функції Autostop
позначається індикатором Ï, який
засвічується зеленим світлом на
панелі приладів.
Page 127 of 233

Керування автомобілем та експлуатація125
Під час спрацювання функції
Autostop опалення,
гідропідсилювач та робота гальм
будуть зберігати повну
функціональність.
Умови спрацювання функції
Autostop
Система зупинки-запуску
перевіряє наявність наступних
умов. Якщо одна з умов не
виконується, автоматичної зупинки
Autostop не відбудеться.
■ Систему стоп-старт не можна вимкнути вручну
■ капот повністю закритий
■ дверцята водія закриті, і пас безпеки водія застібнутий
■ автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд
■ двигун розігрітий
■ температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
■ навколишня температура не є занадто низькою
■ функція обігріву не активована■ система клімат-контролю не запобігає активації функції
Autostop
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль пересувався після останнього активації функції
Autostop
Інакше функція Autostop
залишається в режимі очікування.
Коли зовнішня температура
наближається до точки
замерзання, функція Autostop може
не діяти.
Певні налаштування системи
клімат-контролю також можуть
призупиняти дію функції Autostop.
Детальніше див. у розділі,
присвяченому клімат-контролю
3 106.
Одразу після їзди по шосе функцію Autostop може бути переведено в
режим очікування.Крім цього, функцію Autostop може
бути тимчасово обмежено, якщо
автомобільний акумулятор
заряджено від зовнішнього
джерела.
Обкатка нового автомобіля 3 121.
Система захисту автомобільного акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Повторний запуск двигуна водієм Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Якщо важіль селектора був
переключений з нейтрального
положення (механічна трансмісія) чи з положення N (автоматизована
механічна трансмісія) або якщо не
виконані інші умови, запустіть
автомобіль за допомогою ключа
запалювання.
Page 128 of 233

126Керування автомобілем та експлуатація
Після повторного запуску двигуна
зелений контрольний індикатор Ï
на панелі приладів згасне.
Якщо важіль селектора був
переключений з нейтрального
положення (механічна трансмісія)
чи з положення N (автоматизована
механічна трансмісія) раніше, ніж була натиснута педаль зчеплення,двигун не запуститься.
Повторний запуск двигунасистемою стоп-старт Для ввімкнення автоматичного
перезапуску двигуна важіль
селектора має бути в
нейтральному положенні
(механічна трансмісія) або
положенні N (автоматизована
механічна трансмісія).
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Autostop, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
Контрольний індикатор Ï
блиматиме зеленим кольором накомбінованій панелі приладів під
час автоматичного перезапуску
двигуна.
■ Систему стоп-старт можна вимкнути вручну
■ відкривається капот
■ розстібається пас безпеки водія та відчиняються дверцята водія
■ температура двигуна занадто низька
■ акумулятор автомобіля розрядився
■ недостатній вакуум гальмівної системи
■ автомобіль починає рухатися
■ вмикається функція обігріву
■ система клімат-контролю вимагає запуску двигуна
■ перевищено попередньо заданий час
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт- дисків, під час повторного запуску
двигуна може відбутися коротка
перерва у живленні.Якщо під час перезапуску працює
інформаційно-розважальна
система, звук аудіосистеми може
на короткий час стишуватися або
перериватися.
Попереджувальні звукові сигнали 3 95.
Несправність Якщо контрольний індикатор Ï
світиться жовтим кольором, у
системі зупинки-пуску виникла
несправність 3 92. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Паркування9 Попередження
■ Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення вихлопних
газів така поверхня може
зайнятися.
Page 129 of 233

Керування автомобілем та експлуатація127■ Завжди використовуйтестоянкове гальмо без
натискання кнопки
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Одночасно
натисніть ножне гальмо, щоб
зменшити гальмівне зусилля.
■ Вимкніть двигун.
■ Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи на підйомі,
увімкніть першу передачу. На
підйомі поверніть передні
колеса від бордюра.
Якщо автомобіль стоїть на
схилі, увімкніть задню
передачу. Поверніть передні
колеса до бордюра.
Замкніть автомобіль 3 22 та
увімкніть систему запобігання
викраденню автомобіля 3 31 і
систему сигналізації 3 31.
Пневматична підвіска
Працює автоматично під час руху
авто. Пневматична підвіска
постійно регулює висоту
дорожнього просвіту відповідно до
навантаження автомобіля.
Детальніше про систему
пневматичної підвіски див.
посібник з експлуатації, що
додається.
Головний вимикачОбережно
Система пневматичної підвіски
має бути вимкнена перед
буксируванням авто, запуску від стороннього джерела,
підняттям від землі чи
транспортуванням.
Не вимикайте пневматичну
підвіску під час водіння.
Головний вимикач розташований
на дверній стійці.
Page 130 of 233

128Керування автомобілем та експлуатація
Пульт дистанційногокерування
Коли необхідний збільшений
дорожній просвіт чи покращений доступ до автомобіля, підвіску
можна підняти чи опустити
дистанційним керуванням (ДК).
Пульт ДК магнітний, тому його
можна кріпити на будь-якій
металевій деталі автомобіля.
При ввімкненому запаленні
натисніть відповідну кнопку на
2 секунди, щоб відрегулювати
висоту підвіски. Світло індикатора
почне миготіти під час регулювання
висоти підвіски. Після завершення
регулювання індикатор засвітиться рівним світлом.
Поводьтеся з пультом обережно,
захищайте його від вологи та
високих температур, а також
уникайте зайвого використання.
Попередньо збережені налаштування Відрегулюйте підвіску в одному зтрьох попередньо заданих
положень. Кнопки працюють тільки
при працюючому двигуні.l=низьке положенняk=нормальне положенняj=високе положення
Параметри, що
встановлюються вручну Ручне регулювання можна
проводити тільки коли автомобіль
перебуває у нерухомому стані.
Оберіть відповідне положення
шляхом натискання і утримання
кнопки h протягом 2 секунд, потім
натисніть кнопку R, щоб підняти
або кнопку S, щоб опустити.
Щоб вийти з режиму регулювання
натисніть будь-яку з кнопок
попередньо збережених
налаштувань.
Під час руху автомобіля система
виконає вихід з режиму ручного
налаштування автоматично. Якщо
запалювання вимкнено,
автомобіль повернеться до
нормальної висоти дорожнього
просвіту при наступному ввімкненні
запалювання.
Сервісний режим
Натисніть і утримуйте кнопку i
5 секунд, щоб перевести автомобіль у сервісний режим.
Засвітиться індикатор. Після
ввімкнення сервісного режиму
головний вимикач підвіски
необхідно вимкнути.
Щоб вийти з сервісного режиму,
натисніть кнопку i знову і
утримуйте її 5 секунд.
Несправність Якщо було діагностовано
неполадку, кнопка i починає
миготіти. Якщо при ввімкненні