OPEL MOVANO_B 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2015Pages: 233, PDF Size: 5.02 MB
Page 141 of 233

Керування автомобілем та експлуатація139Електронна система
курсової стійкості Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стабільність руху автомобіля, коли
це потрібно, незалежно від типу
дороги чи зчеплення шин з
дорогою. Вона також запобігає
прокручуванню ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
вмикається при
ввімкненні запалювання, щойно
контрольний індикатор b гасне на
панелі приладів.
Коли система ESP® Plus
вступає в
дію, блимає b.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 90.
Дезактивація
Якщо дорога вкрита багнюкою або
снігом, для поліпшення зчеплення
систему ESP®Plus
, можна вимкнути:
Натисніть кнопку Ø. У кнопці
почне світитися індикатор, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться відповідне
повідомлення 3 93.
Щоб знову ввімкнути систему
ESP® Plus
, повторно натисніть
кнопку Ø. Індикатор у кнопці
згасне. Система ESP® Plus
також
вмикається під час наступного
ввімкнення запалювання.
Коли швидкість автомобіля сягає
50 км/г, робота системи ESP® Plus
відновлюється автоматично.
Несправність При виявленні неполадки в системі
на панелі приладів засвічується
контрольний індикатор A 3 88 , а в
центрі інформації для водіїв
з'являється відповідне
повідомлення 3 93.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 94.
Page 142 of 233

140Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати і
підтримувати швидкість від 30 км/г
і вище. Відхилення від збережених
швидкостей можуть відбуватися
під час руху на підйомі чи на спуску.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
не може бути активованим, доки
ніжне гальмо не задіється хоча б
один раз.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматизованою механічною
трансмісією вмикайте круїз-
контроль лише в автоматичному
режимі.
Контрольні індикатори m та U
3 93.
Активація
Натисніть вимикач m, контрольний
індикатор U засвічується зеленим
на панелі приладів.
Круїз-контроль зараз знаходиться
в режимі очікування, в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Прискорте автомобіль до бажаної
швидкості і натисніть вимикач <
або ]. Поточна швидкість
зберігається і підтримується
автоматично, педаль
акселератора можна відпускати.
Page 143 of 233

Керування автомобілем та експлуатація141
На панелі приладів зеленим
світлом засвічується контрольний
індикатор m разом із U, а в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Збережена
швидкість миготить на панелі
приладів. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Швидкість зберігається до
вимкнення системи запалення.
Збільшення швидкості При увімкненому круїз-контролі
швидкість автомобіля можна
збільшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до вимикача
< декілька разів.
Після відпускання вимикача
поточна швидкість зберігається та
підтримується.
У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
натисканням вимикача <.
Зменшення швидкості
При увімкненому круїз-контролі
швидкість автомобіля можна
зменшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до
вимикача ] декілька разів.
Після відпускання вимикача
поточна швидкість зберігається та
підтримується.Дезактивація
Натисніть вимикач §: круїз-
контроль вимикається і зелений індикатор m гасне на панелі
приладів.
Автоматична дезактивація: ■ Швидкість автомобіля падає нижче 30 км/г,
■ Натиснута педаль гальма,
■ Натиснута педаль зчеплення,
■ Важіль селектора в положенні n.
Швидкість зберігається і в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Відновлення збереженої
швидкості Натисніть вимикач R на швидкості
понад 30 км/г.
Якщо збережена швидкість
набагато перевищує поточну
швидкість, автомобіль буде
потужно прискорюватись, доки не
буде досягнута збережена
швидкість.
Page 144 of 233

142Керування автомобілем та експлуатація
Видалення збереженоїшвидкості Натисніть вимикач m: На панелі
приладів гаснуть зелені індикатори
U та m.
Обмежувач швидкості
круїз-контролю Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість (понад
30 км/г).
АктиваціяНатисніть вимикач U, контрольний
індикатор U засвічується жовтим
на панелі приладів.
Функція обмежувача швидкості
круїз-контролю зараз знаходиться
в режимі очікування, в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Прискорте автомобіль до бажаної
швидкості і натисніть вимикач <
або ]. Поточна швидкість
зафіксована.
Автомобіль можна водити, як
зазвичай, але не буде можливим
перевищити запрограмоване
обмежування швидкості, за
винятком екстрених ситуацій.
У випадках, коли встановлене
обмеження швидкості не можна
забезпечити наприклад, на крутих
схилах, значення обмеження
швидкості мигтітиме в центрі
інформації водія.Збільшіть обмеження швидкості
Обмежену швидкість можна
збільшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до вимикача
< декілька разів.
Зменшення обмеження швидкості
Обмежену швидкість можна
зменшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до
вимикача ] декілька разів.
Перевищення обмеження
швидкості
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора, долаючи точку спротиву.
У цей час в центрі інформації водія
мигтітиме значення обмеження
швидкості.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
Page 145 of 233

Керування автомобілем та експлуатація143
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Дезактивація
Натисніть вимикач §: обмеження
швидкості скасовується,
автомобілем можна керувати в звичайному режимі.
Обмеження швидкості зберігається
і в центрі інформації водія
з'являється відповідне
повідомлення.
Повторне ввімкнення
Натисніть вимикач R. Функція
обмежувача швидкості знову
ввімкнулася.
Видалення обмеження швидкості
Натисніть вимикач U.
Жовтий контрольний індикатор U
гасне на панелі приладів.Система допомоги під
час паркування Система допомоги при паркуванні
полегшує паркування заднім
ходом, вимірюючи відстань між
задньою частиною автомобіля і
перешкодами. Проте за виконувані
маневри під час паркування
відповідає лише водій.
Система складається з чотирьох
ультразвукових датчиків у
задньому бампері.
Примітка
Прикріплені частини в зоні
виявлення можуть спричинити поломку системи.
Активація
Коли ввімкнено задню передачу,
система вмикається автоматично.
Готовність до роботи позначається коротким акустичним сигналом.
На наявність перешкоди вказують
звукові сигнали. Інтервал між
звуковими сигналами стає
коротшим, як тільки автомобіль
стає ближчим до перешкоди. Коли
відстань менша, ніж 30 см,
звуковий сигнал лунає
безперервно.9 Попередження
За певних обставин різні
відбиваючі поверхні на
предметах або одязі, а також
Page 146 of 233

144Керування автомобілем та експлуатаціязовнішні джерела шуму можуть
спричинити нездатність
системи виявити перешкоди.
Слід приділяти особливу увагу
низько розташованим
перешкодам, які можуть
пошкодити нижню частину
бампера.Обережно
Якщо датчик забруднено
(наприклад, вкрито льодом або
снігом), ефективність його
роботи може погіршуватися.
Ефективність роботи системи
паркування може погіршуватися при значному навантаженні
автомобіля.
Для автомобілів великих розмірів (наприклад,
позашляховиків, міні-фургонів і
фургонів) визначено спеціальні
умови. Виявлення об’єктів у
верхній частині таких
автомобілів не гарантується.
Система може не виявляти
об’єкти з малою площею
відбиття (наприклад, вузькі
предмети або предмети,
виготовлені із м’яких
матеріалів).
Система паркування не
розпізнаватиме предмети поза
межами зони дії.
Дезактивація
Систему також можна вимкнути
або тимчасово відключити.
Тимчасове вимкнення
Тимчасове вимкнення системи
здійснюється шляхом натискання
кнопки r на приладовій панелі
при ввімкненому запаленні та
задній передачі. На кнопці
засвічується контрольний
індикатор.
При ввімкненні задньої передачі
акустичний сигнал подаватися не
буде, що свідчитиме про те, що
система вимкнута.
Функцію можна увімкнути повторно повторним натисканням кнопки
r , або при наступному увімкненні
запалення.
Повне вимкнення
Повне вимкнення системи
здійснюється шляхом натискання
та утримання кнопки r на
приладовій панелі протягом,
приблизно, 3 секунд при
ввімкненому запаленні та
задній передачі. На кнопці
засвічується контрольний
індикатор і світиться постійним
світлом.
Page 147 of 233

Керування автомобілем та експлуатація145
Система вимикається і не буде
працювати. При ввімкненні
задньої передачі акустичний
сигнал подаватися не буде, що свідчитиме про те, що система
вимкнута.
Функцію можна знову ввімкнути
шляхом натискання та утримання
кнопки r протягом, приблизно,
3 секунд.
Несправність
Якщо система визначить помилку в роботі, при включенні
заднього ходу протягом приблизно
5 секунд буде лунати постійний
акустичний сигнал. Зверніться в
автомайстерню, щоб встановити
причину помилки.Обережно
Під час руху заднім ходом ділянка має бути вільною від
перешкод, які можуть
пошкодити днище автомобіля.
Удар по задній осі, навіть якщо
він не завдасть видимих
пошкоджень, може призвести до нехарактерних змін керованості
автомобіля. У випадку такого
удару зверніться до
автомайстерні.
Камера заднього виду
Камера зазвичай встановлюється
під кріпленням для номерного
знака, а дисплей монітора
розташований у сонцезахисному
козирку.
Функціональність
Система камери заднього огляду
забезпечує водієві огляд позаду
автомобіля на моніторі дисплея під час руху заднім ходом.
Систему можна вмикати і вимикати кнопкою Start/Stop , розташовану на
правому боці монітора дисплея.
Інші кнопки на моніторі
допомагають користувачу
вибирати джерело AV1 чи AV2 чи
регулювати яскравість і контраст
монітора дисплея.
Щоб досягнути оптимальну
видимість, камеру заднього огляду
не повинна бути заблокована
брудом, снігом чи кригою.
Page 148 of 233

146Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Система призначена для
використання в якості
допоміжної функції і не замінить належного огляду водія.
Не впадайте у спокусу повністю покладатися на цю функцію,
оскільки при цьому ви
наражаєтеся на ризик.
Необережність при русі заднім
ходом може призвести до
пошкодження автомобіля,
травмування або смерті.
Завжди дивіться у зовнішні
дзеркала та дзеркало заднього
огляду, а також озирайтеся
через плече під час руху заднім
ходом.
Використання водієм будь-яких
допоміжних систем не звільняє
його від повної відповідальності
за керування автомобілем.
Пальне
Пальне для дизельнихдвигунів
Використання палива, якість якого
не відповідає діючим Технічним
умовам (Указ № 118 від 27.02.2008 р. з поправками № 1076 від
30.12.2008 р.) може призвести до
пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
У країнах за межами ЄС
використовуйте євро дизель, де
концентрація сірки нижче 50
проміле.
Забороняється використовувати
дизельне масло для суден, пічні
масла чи дизельне пальне, яке
було повністю виготовлене на
основі рослин, зокрема, рапсове масло чи біодизель, аквазоль або
подібні водно-дизельні емульсії.
Дизпальне не повинно розводитися
пальним для бензинових двигунів.Потік і здатність до фільтрування
дизельного палива залежать від
температури. Коли температури є
низькими, заправляйте дизельне
пальне з гарантованими зимовими
властивостями.
Поповнення рівня
пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання. Вимкніть мобільні телефони.
Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправочної станції під час
дозаправки.
Page 149 of 233

Керування автомобілем та експлуатація1479Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Заливна горловина паливного баку
з багнетною кришкою розташована
на лівому передньому боці
автомобіля.
Зовнішній клапан кришки
паливного бака можна відчинити
тільки якщо автомобіль
відімкнений, і дверцята відчинені.
Відчиніть зовнішній клапан
паливнозаливної горловини
вручну.
Зніміть кришку паливнозаливної
горловини, обертаючи її проти
годинникової стрілки.
Кришку горловини паливного баку можна повісити на нижньому гачку
зовнішнього клапана горловини.
Обережно
Витріть усі переливи.
Після завершення заправки
закрутіть кришку, обертаючи її за
годинниковою стрілкою.
Закрийте кришку горловини
паливного баку.
Витрати пального -
викиди CO 2
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи в інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформація Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Дані про витрату пального та
викиди СО 2 визначаються
відповідно до директиви
715/2007 692/2008 A. При цьому
враховується споряджена маса
автомобіля згідно з постановою.
Page 150 of 233

148Керування автомобілем та експлуатація
Наведені показники не слід
сприймати як гарантовані для
фактичної витрати пального
конкретного автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення споживання палива та
викидів СО 2, порівняно із
наведеними даними. Більш того,
витрати пального залежать від
особистого стилю водіння, а також від інтенсивності руху та дорожніх
умов.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
обладнання. Довірте встановлення
буксирувального обладнання
автомайстерні у пізнішу дату. Це
може бути потрібним, щоб внести
зміни, які впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання.
Характеристики водіння
та поради щодо
буксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулі
причіпного пристрою,
використовується для зниженняколивальних рухів. Для причепів з
низькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються вищі швидкості.
Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити
керуванням та різко не гальмуйте
без зайвої потреби.
На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте рух на цій же швидкості.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 219.
Буксирування причепа
Вантаж причепа Допустимим навантаженням
причепа є максимальні значення,
які залежать від моделі автомобіля та двигуна. Ці значення не можна
перевищувати. Фактичним