OPEL MOVANO_B 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Cura del veicolo1795. Sostituire il portalampada.
6. Sostituire la vite.
Terza luce di arresto
1. Smontare il coperchio coprilam‐ pada dall'interno della porta po‐
steriore.
2. Svitare il dado dal perno di cen‐ traggio sulla parte posteriore del
gruppo lampada.
3. Rimuovere il gruppo lampada dal‐
l'apertura dal lato esterno.
4. Scollegare il connettore elettrico dal gruppo lampada.
5. Smontare il portalampada dal gruppo lampada e sostituire la
lampadina.
6. Montare il portalampada nel gruppo lampada e ricollegare il
connettore elettrico al gruppo
lampada.
7. Rimettere il gruppo lampada nel‐ l'apertura controllando che sia
correttamente in sede.
8. Rimontare il dado sul perno di centraggio sulla parte posteriore
del gruppo lampada.
9. Montare il coperchio coprilam‐ pada all'interno della porta poste‐
riore.
Luci della targa
1. Sganciare il vetrino facendo leva con un cacciavite piatto.
2. Smontare il vetrino e sostituire la lampadina.
3. Rimontare il vetrino.

180Cura del veicoloLuci interneLuce di cortesia anteriore
1. Smontare il vetrino facendo leva con un cacciavite piatto.
2. Sostituire la lampadina.
3. Rimontare il vetrino.
Luce del vano di carico
1. Smontare il gruppo lampada con un cacciavite piatto.
2. Scollegare il connettore elettrico dal gruppo lampada.
3. Smontare il vetrino e sostituire la lampadina.
4. Ricollegare il connettore elettrico e rimontare il gruppo lampada.
Luce del pannello interno della
portiera anteriore
1. Smontare il gruppo lampada con un cacciavite piatto.
2. Smontare il vetrino del gruppo lampada.
3. Sostituire la lampadina e montare
il vetrino.
4. Montare il gruppo lampada.
Luci di cortesia posteriori
Per la sostituzione delle lampadine, rivolgersi ad un'officina.

Cura del veicolo181Luce del vano portaoggettiPer la sostituzione delle lampadine,
rivolgersi ad un'officina.
Illuminazione del quadro
strumenti
Per la sostituzione delle lampadine,
rivolgersi ad un'officina.Impianto elettrico
Fusibili
Installare esclusivamente fusibili con le stesse caratteristiche di quelli da
sostituire.
Il veicolo è dotato di due scatole por‐
tafusibili:
● una sul lato sinistro del cruscotto,
dietro il pannello di rivestimento
● una nel vano motore, sotto la va‐
schetta di espansione del liquido
refrigeranteCombi
Una scatola portafusibili supplemen‐
tare è posizionata dietro un pannello
di rifinitura sul lato destro del vano di
carico, accanto alla portiera poste‐
riore.Bus
Una scatola portafusibili supplemen‐
tare è situata sul lato destro inferiore
del vano di carico, sotto il pannello di
rifinitura del gradino.
Prima di sostituire un fusibile, spe‐
gnere il relativo interruttore e disinse‐
rire l'accensione.
Un fusibile bruciato si riconosce dal
filamento interrotto. Sostituire il fusi‐
bile solo dopo aver eliminato la causa del guasto.

182Cura del veicoloSi consiglia di avere un set completodi fusibili di ricambio. Rivolgersi adun'officina.
Alcune funzioni sono protette da di‐
versi fusibili.
Alcuni fusibili potrebbero anche non
essere associati ad alcuna funzione.
Avviso
È possibile che non tutte le descri‐
zioni della scatola portafusibili di
questo manuale corrispondano a
quanto presente nel vostro veicolo.
Quando si controlla la scatola porta‐ fusibili, consultare la relativa eti‐
chetta.
Estrattore per fusibili
Per agevolare l'estrazione dei fusibili, un apposito estrattore è presente al‐
l'interno della scatola portafusibili del
cruscotto.
Posizionare l'estrattore per fusibili
sulla sommità o sul lato del fusibile, a seconda del tipo, ed estrarre il fusi‐
bile.
Scatola portafusibili nel vano motore
Situata sotto la vaschetta di espan‐
sione del liquido refrigerante.
Alcuni circuiti sono protetti da diversi
fusibili.
A causa delle difficoltà di intervento,
incaricare un'officina della sostitu‐
zione dei fusibili.SimboloCircuitoSLuci lato destroTLuci lato sinistroWAnabbagliante destroaAnabbagliante sinistro>FendinebbiaLAbbagliante sinistroNAbbagliante destro

Cura del veicolo183SimboloCircuitouABSKTergicristallinSistema di riscaldamento e
di ventilazione / aria condi‐
zionataVParabrezza riscaldato
Scatola portafusibili nel
quadro strumenti
Ubicata dietro il pannello di rivesti‐
mento del cruscotto sul lato sinistro.
Per smontare il pannello, tirare affer‐
randolo per la parte superiore.
Non riporre alcun oggetto dietro il
pannello.
Alcuni circuiti sono protetti da diversi
fusibili.SimboloCircuitoZSistema Infotainment /
Riscaldamento sedili /
Display veicolo / Collega‐
menti audio / Allarme?Presa di correnteÌAccendisigarieCruscottoUChiusura centralizzata0Luci interneOIndicatori di direzione /
Retronebbia / Centralina
carrozzeriaDIAGConnettore diagnosticoSimboloCircuitouABS / Programma elettro‐
nico di stabilitàdLuci interne / Luci dei freniZCentralina della carroz‐
zeriaSTOPLuce del frenoICentralina carrozzeria /
Alzacristalli elettrici /
Sistema di riscaldamento e
di ventilazione / Aria condi‐ zionatamLunotto termico sinistronLunotto termico destroRLavacristalliMDispositivo elettronico di
bloccaggio motoreUSedili riscaldatiFBLLuce di svoltalCollegamento Hands-free&Tachigrafo

184Cura del veicoloSimboloCircuitoPTOPresa di forzajAvvisatore acusticoÍPreriscaldamento / Filtro
dieselxVentola climatizzatoredSpecchietti retrovisori
esterni termiciTLuce di posizione sinistraSLuce di posizione destraQSospensione pneumaticaOSistema di navigazioneADPAdattamenti supplementari,Alzacristalli elettrici /
Centralina carrozzeriaScatola portafusibili nel
vano di carico
Combi
Situato dietro il pannello di rifinitura
sul lato destro del vano di carico, die‐ tro alla portiera posteriore.
Con un attrezzo idoneo, ad es. un
cacciavite piatto, sganciare il pan‐
nello di rifinitura nei 3 punti illustrati
nell'immagine e rimuoverlo.
Non riporre alcun oggetto dietro il
pannello.
N.Circuito1Velocità 3: evaporatore supple‐
mentare2Velocità 2: evaporatore supple‐
mentare3Velocità 1: evaporatore supple‐
mentare

Cura del veicolo185Bus
Situato sotto il pannello di rifinitura del
gradino sul lato inferiore di destra del vano di carico.
Con un attrezzo idoneo, ad es. un
cacciavite piatto, sganciare il pan‐
nello di rifinitura nei 3 punti illustrati
nell'immagine e rimuoverlo.
Non riporre alcun oggetto dietro il
pannello.
N.Circuito1Velocità 2: ventola dell'evapora‐
tore di destra2Velocità 2: ventola dell'evapora‐
tore di sinistra3Velocità 1: ventola dell'evapora‐
tore di sinistra4Riscaldamento parte sinistra5Velocità 3: ventola dell'evapora‐
tore di sinistra6Ventola del condensatore7Riscaldamento parte destra8Velocità 3: ventola dell'evapora‐
tore di destra9Porta scorrevole10Illuminazione corridoio11Pannello piedi12Cicalino di avviso sicurezza
bambini13Velocità 1: ventola dell'evapora‐
tore di destra

186Cura del veicoloAlcuni circuiti sono protetti da diversifusibili.Attrezzi per il veicolo
Attrezzi
Martinetto, chiave per le ruote, adat‐
tatori (per la rimozione della ruota di scorta), gancio per coprimozzo, oc‐chiello di traino sono riposti in un con‐ tenitore sotto il sedile anteriore.
Avviso
In base al veicolo, potrebbero es‐
sere disponibili diversi adattatori per
la rimozione della ruota di scorta.
Veicoli a trazione posteriore: Gli at‐
trezzi includono un martinetto idrau‐
lico e un set di prolunghe per il marti‐
netto.

Cura del veicolo187Per accedere agli attrezzi, portare il
sedile completamente avanti e ribal‐
tarne lo schienale.
Kit di riparazione dei pneumatici
3 193.
Sostituzione della ruota 3 196.
Ruota di scorta 3 198.Ruote e pneumatici
Condizioni dei pneumatici e dei
cerchi
Superare gli ostacoli lentamente e, se
possibile, ad angolo retto. Passare
sopra ostacoli acuminati può danneg‐
giare i pneumatici e i cerchi. Quando
si parcheggia, non schiacciare i pneu‐ matici contro il bordo del marcia‐
piede.
Controllare regolarmente i cerchi ve‐
rificando che non presentino danni. In
caso di danni o usura irregolare, ri‐
volgersi ad un'officina.
Raccomandiamo di non scambiare le ruote anteriori con le posteriori e vi‐
ceversa, poiché potrebbe incidere sulla stabilità del veicolo. Sull'assaleposteriore montare sempre gli pneu‐
matici meno usurati.
Pneumatici
I pneumatici montati in fabbrica sono
adeguati al telaio del veicolo e offrono livelli di comfort di guida e di sicurezza
ottimali.Pneumatici invernali
I pneumatici invernali migliorano la si‐curezza di guida a temperature infe‐
riori a 7 °C e per questo motivo de‐
vono essere utilizzati su tutte le ruote.
In conformità con le normative speci‐
fiche del Paese, applicare l'adesivo di velocità massima nel campo visivo
del conducente.
Denominazione dei pneumatici
Per es. 215/65 R 16 C 109 R215:larghezza pneumatici, mm65:rapporto di sezione (tra altezza
e larghezza), %R:tipo di cintura: RadialeRF:tipo: RunFlat16:diametro del cerchio, polliciC:cargo o uso commerciale88:indice di carico, ad es. 109 rap‐ presenta circa 1030 kgR:indice di velocità
Lettere per l'indice di velocità:
Q:fino a 160 km/hS:fino a 180 km/hT:fino a 190 km/h

188Cura del veicoloH:fino a 210 km/hV:fino a 240 km/hW:fino a 270 km/h
Pneumatici direzionali
Montare i pneumatici direzionali in
modo che il verso di rotolamento cor‐ risponda con la marcia in avanti. Il
verso di rotolamento è indicato da un
simbolo (ad esempio una freccia) sul
fianco.
Pressione dei pneumatici Controllare la pressione dei pneuma‐
tici freddi almeno ogni 14 giorni e
prima di ogni viaggio lungo. Non di‐
menticare la ruota di scorta. Questo
vale anche per i veicoli dotati del si‐
stema di monitoraggio pressione
pneumatici.
La targhetta con le informazioni sulla
pressione degli pneumatici sul telaio
della portiera del conducente indica
gli pneumatici appartenenti alla dota‐
zione originale e la relativa pressione
di gonfiaggio. Gonfiare sempre gli pneumatici alla pressione indicata
sulla targhetta.
Pressione dei pneumatici 3 233.
Le pressioni dei pneumatici specifi‐
cate si riferiscono ai pneumatici
freddi, e valgono sia per i pneumatici
estivi che per quelli invernali.
Gonfiare sempre la ruota di scorta
alla pressione specificata per il pieno
carico.
Una pressione di gonfiaggio non cor‐
retta influisce negativamente su sicu‐ rezza, guidabilità del veicolo, comfort
e consumo di carburante, oltre ad ac‐
celerare il processo di usura dei
pneumatici.
Le pressioni dei pneumatici sono di‐
verse a seconda delle varie opzioni.
Per il valore corretto di pressione dei
pneumatici, seguire la seguente pro‐
cedura:
1. Identificare il codice identificativo del motore. Dati del motore
3 215.
2. Identificare il pneumatico rispet‐ tivo.
Le targhette di pressione dei pneu‐
matici mostrano tutte le possibili com‐ binazioni di pneumatici 3 233.Per i pneumatici approvati per il pro‐
prio veicolo fare riferimento al Certifi‐
cato di conformità EEC fornito con il
veicolo o ad altri documenti di regi‐
strazione nazionale.
Il conducente è responsabile del gon‐
fiaggio dei pneumatici alla pressione
corretta.9 Avvertenza
Una pressione troppo bassa può
causare un eccessivo riscalda‐
mento dei pneumatici, danni in‐
terni con conseguente distacco
del battistrada e lo scoppio a ve‐
locità elevate.
Trazione posteriore, con ruote
posteriori gemellate
Per gonfiare il pneumatico esterno, il
tubo di gonfiaggio deve passare tra le due ruote.