OPEL MOVANO_B 2018.5 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö169
Kun mittariston merkkivalo ì 3 98
palaa, järjestelmä on toimintavalmiu‐
dessa. Kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy myös vastaava viesti 3 102.
Merkkivalo ì sammuu, kun järjes‐
telmä ei ole valmiina varoittamaan kuljettajaa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
n. 60 km/h:n ajonopeuksilla kaista‐
merkintöjen ollessa havaittavissa.
Jos suuntavilkkuja ei käytetä vaihdet‐ taessa kaistaa, ts. järjestelmä havait‐
see tahattoman kaistanvaihdon, se
varoittaa kuljettajaa vilkuttamalla
merkkivaloa ì ja antamalla ääni‐
merkin.
Poiskytkentä
Järjestelmä passivoidaan painamalla
ì , jolloin painikkeen LED syttyy.
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
myös vastaava viesti.
Alle 60 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Toimintaa koskevia vinkkejä Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimioikein, kun:
● Tuulilasi ei ole puhdas.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.
Järjestelmä ei pysty toimimaan, jos
kaistamerkintää ei havaita.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmässä on vika, kuljettajan
tietokeskukseen tulee varoitusviesti ja painikkeen LED palaa (mahdolli‐
sesti yhdessä merkkivalon j
kanssa).
Käänny korjaamon puoleen.
Kuljettajan tietokeskus 3 102.Polttoaine
Dieselmoottorien polttoaine
Käytä ainoastaan standardin EN 590
mukaista dieselpolttoainetta, jonka
rikkipitoisuus on enintään 10 ppm.
Polttoaineita, joiden biodieselpitoi‐
suus (standardin EN 14214 mukai‐
sesti) on enintään 7 tilavuus-%
mukaan, saa käyttää (esimerkiksi
B7-kauppanimellä myytävä).
Jos matkustat Euroopan unionin ulko‐
puolisissa maissa, ajoittainen käyttö
eurodieselpolttoaineella, jonka rikki‐
pitoisuus on enintään 50 ppm, on
mahdollista.

170Ajaminen ja käyttöHuomio
Yli 15 ppm rikkiä sisältävän diesel‐
polttoaineen säännöllinen käyttö
aiheuttaa moottorille vakavia
vahinkoja.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa
sekoittaa keskenään.
Dieselpolttoaineiden juoksevuus ja
suodatettavuus riippuvat lämpöti‐
lasta. Käytä alhaisissa lämpötiloissa
talvikäyttöön tarkoitettua dieselpoltto‐
ainetta.
Dieselpolttoaineen suodatin 3 184.
Dieselpolttoainejärjestelmä ilmaus 3 184.
Käyttö alhaisessa lämpötilassa Alle 0 °C lämpötiloissa jotkut diesel‐
tuotteet, joissa on biodieselseosta,
voivat aiheuttaa tukoksia, jäätyä tai
hyytyä, mikä voi vaikuttaa polttoai‐
neen syöttöjärjestelmään. Käynnistys ja moottori eivät ehkä toimi tällöin
hyvin. Varmista, että tankkaat talvi‐
laatuista dieselpolttoainetta ulkoläm‐
pötilan ollessa alle 0 °C.
Arktista dieselpolttoainetta voidaan
käyttää erittäin kylmissä alle -20 °C
lämpötiloissa. Tämän polttoainelaa‐
dun käyttö lämpimissä tai kuumissa
ilmastoissa ei ole suositeltavaa, se
voisi tällöin aiheuttaa moottorin
pysähtymistä, huonoa käynnisty‐
mistä tai vaurioita polttoaineen suih‐
kutusjärjestelmälle.Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet.
Katkaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi
korjaamolla.
Polttoaineen täyttöaukon kannessa
oleva symbolein varustettu tarra
ilmaisee sallitut polttoainetyypit.

Ajaminen ja käyttö171Euroopassa huoltoasemien pumppu‐
suuttimet on merkitty näillä symbo‐ leilla. Tankkaa vain sallitun tyyppistä
polttoainetta.Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Kierrekorkilla varustettu polttoaine‐
säiliön täyttöaukko sijaitsee auton
vasemmalla puolella edessä.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja jokin ovi avattu. Avaa polt‐
toaineen täyttöaukon luukku käsin.
9 Vaara
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tut autot: Moottori on sammutet‐
tava ja virtalukko poistettava, jotta järjestelmä ei pysty käynnistä‐
mään moottoria uudelleen auto‐
maattisesti.
Täyttötilavuudet 3 243.
Avaa kiertämällä korkkia hitaasti
vastapäivään.
Polttoaineen täyttöaukon korkki
voidaan ripustaa täyttöaukon luukun
alempaan koukkuun.
Aseta suutin kohtisuorassa täyttöau‐
kkoon ja paina kevyesti sen asettami‐
seksi paikalleen.
Tankkaa kytkemällä pumpun suutin
päälle.
Automaattisen katkaisun jälkeen
säiliön voi täyttää käyttämällä pistoo‐
lia enintään kaksi kertaa.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Sulje kääntämällä polttoainesäiliön
täyttöaukon korkkia myötäpäivään.
Sulje polttoaineen täyttöluukku.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki
Käytä vain alkuperäisiä täyttöaukon
korkkeja. Dieselmoottorilla varuste‐ tuissa autoissa on erityismallinentäyttöaukon korkki.

172Ajaminen ja käyttöPerävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Anna hinauslait‐
teiston asennus jälkikäteen korjaa‐
mon tehtäväksi. Autoon on mahdolli‐
sesti tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin
kohdistuvia muutoksia.
Ajo-ominaisuudet japerävaunun veto-ohjeita
Jos perävaunussa on jarrut, kiinnitä
varmistusvaijeri.
Voitele kuula ennen perävaunun
kytkemistä, paitsi käytettäessä
kuulaan vaikuttavaa vakainta, joka
vaimentaa perävaunun sivuttaislii‐
kettä. Jos perävaunun ajovakaus on
huono, suosittelemme vakaimen
käyttöä.
Enimmäisnopeutta 80 km/h ei saa
ylittää edes maissa, joissa korkeam‐
mat nopeudet ovat sallittuja.Jos perävaunu alkaa heilahdella
voimakkaasti, hidasta nopeutta, älä
suorita vastaohjausliikkeitä, hätäti‐
lanteessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 244.
Perävaunun vetäminen Perävaunun massaSallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen
aisakuorman välinen erotus perävau‐
nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Autosi sallitut perävaunumassat
pätevät enintään ilmoitettuun
nousuun asti ja enintään 1 000 mmerenpinnan yläpuolelle. Koska
moottorin teho laskee ilman tiheyden pienentyessä korkeuden kasvun
vuoksi ja näin ollen myös auton
nousukyky huononee, niin sallittu
yhdistelmän kokonaismassa piene‐
nee 10 % jokaista 1 000 m:n korkeu‐
den lisäystä kohden. Ajettaessa teillä, joissa ei ole suuria nousuja (alle 8 %, esim. moottoritiet), ei ajoneuvoyhdis‐
telmän kokonaismassaa tarvitse
alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 225.
Aisakuorma
Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐
maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.

Ajaminen ja käyttö173Jos perävaunun kuormitus on
1200 kg tai enemmän, aisakuorman
on oltava vähintään 50 kg.
Taka-akselikuormitus Kun perävaunu on kytketty ja hinaava
auto täyskuormitettu (mukaan lukien
kaikki matkustajat), sallittua taka-
akselin kuormitusta (katso tyyppikilpi tai auton asiakirjat) ei saa ylittää.
HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Vetolaitteen varoitusäänimerkki
Jos autoon on asennettu vetolaite,
perävaunun ollessa kytkettynä ääni‐
merkin korkeus muuttuu suuntavilk‐
kujen toiminnan myötä.
Äänimerkin korkeus muuttuu, jos
perävaunun tai vetoauton suunta‐
vilkku ei toimi.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän (ESP) toiminto 3 157.Lisäominaisuudet
Voimanotto
Aktivointi
Voimanoton aktivointi, kun auto
seisoo paikallaan ja moottori käy
joutokäynnillä:
● Aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon (automatisoidulla käsivaih‐
teistolla varustetut autot: valinta‐
vipu asentoon N).
● Paina kytkinpoljinta.

174Ajaminen ja käyttö● Paina mittaristossa olevaakytkintä; kytkimen LED syttyy
noin 2 sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottorin joutokäyntinopeus nousee lukemaan 1 200 r/min.Huomio
Älä siirrä koskaan voimanoton
ollessa aktivoituna valintavipua
pois vapaa-asennosta (automati‐
soidulla käsivaihteistolla varuste‐
tut autot: valintavipu asennossa
N ), jotta vaihteisto ei vaurioidu.
Jos vaihdetta täytyy vaihtaa, ts.
ajonopeutta säätää, voimanotto
on aina kytkettävä pois ensin.
Poiskytkentä
Voimanoton poiskytkentä: ● Paina kytkinpoljinta.
● Paina mittaristossa olevaa kytkintä; kytkimen LED sammuu
noin 2 sekunnin kuluttua.
● Vapauta kytkinpoljin.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos kytkimen LED ei syty, kun yrite‐
tään aktivoida voimanotto, ja / tai jos
järjestelmä ei toimi:
Vapauta kytkinpoljin asteittain.
- tai - ● Aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon (automatisoidulla käsivaih‐
teistolla varustetut autot: valinta‐
vipu asentoon N).
● Paina kytkinpoljinta.
● Paina kytkintä kojelaudassa. Kytkimen LED syttyy noin
2 sekunnin jälkeen.
● Vapauta kytkinpoljin.
Toista sitten yllä oleva menettely.
Huomautus
Voimanottotoiminto ei ole käytettä‐
vissä, kun merkkivalo j 3 97, C
3 97 tai W 3 99 palaa.

Auton hoito175Auton hoitoYleistä tietoa.............................. 176
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 176
Auton poistaminen käytöstä ....176
Auton romutus ja kierrätys .......177
Auton tarkistukset ......................177
Töiden tekeminen ....................177
Konepelti ................................. 177
Moottoriöljy .............................. 178
Moottorin jäähdytysneste ........179
Ohjaustehostimen neste ..........180
Pesulaitteen neste ...................181
Jarrut ....................................... 182
Jarruneste ............................... 182
Auton akku .............................. 182
Dieselpolttoaineen suodatin ....184
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 184
Pyyhkimen sulan vaihto ...........185
Polttimon vaihto .........................186
Ajovalot .................................... 186
Sumuvalot ............................... 188
Etusuuntavilkut ........................ 189
Takavalot ................................. 189
Sivusuuntavilkut ......................191Lisäjarruvalo............................ 192
Rekisterikilven valo ..................192
Sisävalot .................................. 193
Kojelaudan valaistus ...............194
Sähköjärjestelmä .......................194
Sulakkeet ................................. 194
Moottoritilan sulakerasia ..........196
Kojelaudan sulakerasia ...........196
Tavaratilan sulakerasia ...........197
Auton työkalut ............................ 199
Työkalut ................................... 199
Vanteet ja renkaat .....................200
Renkaat ................................... 200
Talvirenkaat ............................. 200
Rengasmerkinnät ....................200
Rengaspaine ........................... 201
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä ................. 202
Kuviourien syvyys ....................204
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 204
Pölykapselit ............................. 204
Lumiketjut ................................ 205
Renkaankorjaussarja ...............205
Pyörän vaihto .......................... 208
Varapyörä ................................ 210
Käynnistys apukaapeleilla .........213Vetäminen .................................. 216
Auton hinaaminen ...................216
Toisen ajoneuvon hinaaminen 217
Ulkopintojen hoito ......................217
Ulkopinnan hoito ......................217
Sisätilojen hoito .......................219

176Auton hoitoYleistä tietoaLisävarusteet ja autoontehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi - vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväk‐
syntä - arvioida emmekä vastata
niiden sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐
jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
CO 2-päästöihin ja muihin auton pääs‐
töihin. Ne saattavat myös mitätöidä
oikeuden käyttää autoa tieliiken‐
teessä.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvintuuletettuun tilaan. Kytke 1. tai
peruutusvaihde. Estä auton vieri‐
minen.
● Älä kytke seisontajarrua.
● Avaa konepelti, sulje kaikki ovet ja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin, eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimistenikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.

Auton hoito177Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy verkkosivustol‐
tamme, jos lainsäädäntö tätä edellyt‐
tää. Anna auton romutus aina valtuu‐ tetun kierrätyskeskuksen tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna. Auto ei saa
olla Autostop-tilassa 3 135.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä muodostuu
erittäin korkeita jännitteitä. Älä
koske niihin.
Tunnistamisen helpottamiseksi moot‐ toriöljyn, jäähdytysnesteen ja pesu‐
nesteen täyttöaukkojen kannet ja
öljyn mittatikun kahva ovat keltaiset.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.

178Auton hoito
Vedä varmistussalvasta, joka sijait‐
see hieman keskiosan vasemmalla
puolella, ja avaa konepelti.
Vedä tukitanko pois pidikkeestään ja
kiinnitä se oikeanpuoleiseen kouk‐
kuun konepellin alapintaan.
Jos konepelti avataan Autostop- toiminnon aikana, moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Stop-start-järjestelmä 3 135.Huomio
Varmista, että tuulilasinpyyhin on
sammutettu ennen konepellin
avaamista 3 85.
Sulkeminen
Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐ lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.
Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
9 Varoitus
Korjaamon on tarkistettava kone‐
pellin tuulisalpa vähäisenkin
nokkakolarin jälkeen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐ nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐ oidu.
Varmista laatuvaatimuksen mukai‐
sen moottoriöljyn käyttö.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 222.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1 000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 10 minuuttia pysäytettynä.