OPEL MOVANO_B 2018 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila199
Osigurač u kvaru se prepoznaje po
prekinutoj niti žice u njemu. Ne
menjati osigurač sve dok se uzrok
kvara ne otkloni.
Preporučljivo je držati ceo komplet
osigurača. Obratite se servisu.
Neke funkcije su zaštićene sa više
osigurača.
Osigurači takođe mogu biti umetnuti
bez postojanja funkcije.
Napomena
Nisu svi opisi kutije sa osiguračima
u ovom uputstvu primenjivi za vaše
vozilo.
Prilikom pregleda kutije sa
osiguračima, pogledati nalepnicu
iste.
Izvlakač osigurača
Za pomoć pri zameni osigurača, u
kutiji osigurača instrument table je
postavljen izvlakač za lakše vađenje.

200Nega vozilaPostaviti izvlakač osigurača na razne
tipove osigurača sa gornje ili bočne
strane, i izvući osigurač.
Kutija sa osiguračima umotornom prostoru
Nalazi se ispod ekspanzione posude
rashladne tečnosti.
Neka strujna kola mogu biti osigurana
sa više osigurača.
Zbog ograničenog pristupa, obratiti
se servisu za zamenu osigurača.SimbolStrujno koloSDesna bočna svetlaTLeva bočna svetlaWDesno oboreno svetloaLevo oboreno svetlo>Prednja svetla za magluLLevo dugo svetloNDesno dugo svetlouABSKBrisač vetrobranskog staklaSimbolStrujno kolonSistem grejanja i ventilacije /
klimatizacijaVGrejanje vetrobranskog
staklaQPneumatsko vešanje
Kutija sa osiguračima na
instrument tabli
Nalazi se iza panela instrument table
sa leve strane. Povući gornji deo
panela da bi izvadil.
Ne postavljati strane predmete iza
panela.
Neka strujna kola mogu biti osigurana sa više osigurača.SimbolStrujno koloZInfotainment sistem /
Grejanje sedišta /
Informacioni centar za
vozača / Audio priključci /
Alarm?UtičnicaÌUpaljač za cigareteeInstrument tablaUCentralno zaključavanje0Osvetljavanje kabineOPokazivači pravca / zadnja
svetla za maglu / modul
regulacije šasijeDIAGDijagnostički priključakuABS / Elektronski program
stabilnostidOsvetljavanje kabine / svetla
kočniceZModul regulacije šasije

Nega vozila201SimbolStrujno koloSTOPSvetlo kočniceIModul regulacije šasije /
električno upravljani prozori /
sistem grejanja i ventilacije /
klimatizacijamGrejanje zadnjeg levog
prozoranGrejanje zadnjeg desnog
prozoraRPerač vetrobranskog staklaMElectronski imobilajzerUGrejanje sedištaFBLOsvetljenje krivinelPriključak bezručnog
sistema&TahometarPTOPrenosnik snagejSirenaÍPredgrevanje / filter dizel
gorivaxVentilator klima uređajaSimbolStrujno kolodGrejanje spoljašnjih retrovi‐
zoraTLevo bočno svetloSDesno bočno svetloONavigacioni sistemADPDodatne adaptacije,Električno upravljani
prozori / modul regulacije
šasijeKutija sa osiguračima u
prtljažniku
Kombi
Smešten iza obloge panela, na
desnoj strani prtljažnog prostora,
pored zadnjih vrata.
Pomoću odgovarajućeg alata, npr. odvijač sa ravnim vrhom, otkačiti
oblogu panela na tri lokacije
prikazane na ilustraciji i skinuti.
Ne postavljati strane predmete iza
panela.

202Nega vozilaBrojStrujno kolo1Brzina 3: dodatni isparivač2Brzina 2: dodatni isparivač3Brzina 1: dodatni isparivačBus
Smešten ispod obloge panela
stepenika na donjoj desnoj strani
prtljažnog prostora.
Pomoću odgovarajućeg alata, npr.
odvijač sa ravnim vrhom, otkačiti
oblogu panela na tri lokacije
prikazane na ilustraciji i skinuti.
Ne postavljati strane predmete iza
panela.

Nega vozila203BrojStrujno kolo1Zaustavljanje i pokretanje2Elektromagnet brave električno
upravljanih kliznih vrata3Zvučni signal brave električno
upravljanih kliznih vrata4Brzina 2: ventilator desnog
isparivača5Brzina 2: ventilator levog ispa‐
rivača6Brzina 1: ventilator levog ispa‐
rivača7Grejanje sa leve strane8Brzina 3: ventilator levog ispa‐
rivača9Ventilator kondenzatora10Grejanje sa desne strane11Brzina 3: ventilator desnog
isparivača12Električno upravljana klizna
vrata13Osvetljenje hodnikaBrojStrujno kolo14Panel za stopala15Zvučni signal upozorenja na bezbednost dece16Brzina 1: ventilator desnog
isparivača
Neka strujna kola mogu biti osigurana sa više osigurača.
Alati vozila
Alati
Vozila sa rezervnim točkom
Komplet alata koji sadrži dizalicu,
ključ za točkove, adaptere (za
uklanjanje rezervnog točka), kukicu
za skidanje ukrasnih poklopaca i
adapter za vuču, smešten je ispod
prednjeg sedišta.
Napomena
U zavisnosti od vozila, može
postojati više adaptera za uklanjanje rezervnog točka.

204Nega vozila
Vozila na zadnji pogon: Hidraulična
dizalica i komplet dodatnih delova za
dizalicu su takođe uključeni.
Zamena točkova 3 213.
Rezervni točak 3 215.
Vuča vozila 3 221.
Vozila bez rezervnog točka
Neka vozila su opremljena sa
kompletom za popravku pneumatika
umesto rezervnog točka.
Za pristup kompletu, pomeriti sedište
potpuno prema napred i oboriti
naslon sedišta prema dole.
Ukoliko je poklopac postavljen,
lagano ga podignite i gurnite ga
unazad da biste ga skinuli.
Napomena
Ne pokušavajte da skinete jedinicu
ispod sedišta. Opasnost od povrede.
Komplet za popravku pneumatika
3 210
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke da nisu oštećena. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Preporučujemo da ne menjate
prednje točkove zadnjima i obrnuto,
jer bi to moglo da utiče na stabilnost
vozila. Na zadnjoj osovini uvek
koristiti manje istrošene pneumatike.
Pneumatici
Pneumatici, postavljeni u fabrici,
usklađeni su sa karakteristikama
vozila i daju optimalnu udobnost i
bezbednost vožnji.

Nega vozila205Zimski pneumatici
Zimski pneumatici ispod 7 °C nude veću bezbednost pri vožnji, te ih zato
treba staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu
sa maksimalnom dozvoljenom
brzinom u vidokrugu vozača.
Označavanje pneumatika
Npr. 215/65 R 16 C 109 R215:širina pneumatika, mm65:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat16:prečnik naplatka u colovimaC:teretna ili poslovna upotreba88:oznaka nosivosti, npr. 109
odgovara oko 1030 kgR:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
okretanja uvek montirati tako, da se
pravac okretanja poklapa sa pravcem
kretanja vozila. Smer okretanja je
naznačen simbolom (npr. strelicom)
na bočnom zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom
nadzora pritiska pneumatika.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru
vrata vozača prikazuje originalne
pneumatike i odgovarajuće pritiske u
pneumaticima. Uvek naduvajte
pneumatike do pritisaka koji su
prikazani na nalepnici.
Pritisci pneumatika 3 253.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 234.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 253.

206Nega vozilaZa pneumatike odobrene za vozilo,videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da
premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednosti pritiska u pneumaticima na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i grafikon pritiska u pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C. Pritisak raste za otprilike
10 kPa (0,1 bar) prilikom povećanja
temperature od 10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir tokom provere toplih
pneumatika.
Vuča prikolice
Prilikom vuče prikolice sa potpuno opterećenim vozilom, pritisak u
pneumaticima mora da poraste za
20 kPa/0,2 bara (3,0 psi), a
maksimalna brzina je ograničena na
100 km/h.
Vuča prikolice 3 176.
Zadnji pogon, sa duplim
točkovima
Prilikom naduvavanja spoljašnjeg
pneumatika, cev za naduvavanje
treba provući između dva točka.
Sistem nadzora pritiska upneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima koristi radio i
senzorsku tehnologiju za proveru
pritiska u pneumaticima.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora za pritisak u pneumaticima
zakonska obaveza, upotreba

Nega vozila207pneumatika bez senzora pritiska
poništiće dozvolu za rad za taj tip
vozila.
Senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima prate pritisak vazduha
u pneumaticima i prenose očitane
vrednosti pritiska u pneumaticima do
prijemnika smeštenog u vozilu.
Tabela pritiska u pneumaticima
3 253.
Stanje niskog pritiska u
pneumaticima
Detektovano stanje niskog pritiska u
pneumaticima se signalizira
paljenjem kontrolne lampice w
3 101 i odgovarajućom porukom koja
se pojavljuje na informacionom
centru za vozača.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 253.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna dodatna vožnja kako bi se u
sistemu ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
približavanju stanja niskog pritiska u
pneumaticima. Proveriti pritisak u
pneumaticima za sva četiri
pneumatika.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Namontirati samo točkove sa
senzorima pritiska; u suprotnom, w
trepti nekoliko sekundi, a zatim
neprekidno svetli zajedno sa
kontrolnom lampicom A 3 98 i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na informacionom centru za vozača.Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće biti spreman za
rad za ove točkove. Za ostala tri točka
sistem nadzora pritiska u
pneumaticima i dalje funkcioniše.
Kontrolna lampica w i odgovarajuća
poruka se pojavljuju tokom svakog
ciklusa paljenja dok se pneumatici ne napumpaju do odgovarajućeg pritiska
u pneumaticima.
Informacioni centar za vozača 3 103.
Poruke vozila 3 104.
Bušenje Izbušeni pneumatik ili veoma
ispumpani pneumatik signalizira se
kontrolnom lampicom w zajedno sa
C 3 99 i odgovarajućom porukom
koja se pojavljuje na informacionom
centru za vozača. Zaustaviti vozilo i
isključiti motor.
Pritisak pneumatika 3 253, Komplet
za popravku pneumatika 3 210,
Rezervni točak 3 215, Zamena
točkova 3 213.

208Nega vozilaFunkcija memorisanja
Nakon što se popravi izbušeni
pneumatik i vozač napumpa
pneumatike na odgovarajući pritisak
u pneumaticima, sistem nadzora pritiska u pneumaticima mora da
ponovo izvrši proračun.
Pritisak u pneumaticima 3 253,
Komplet za popravku pneumatika
3 210.
Tokom vožnje, izabrati meni za
pritisak u pneumaticima na
informacionom centru za vozača
pritiskom na dugme na kraju ručice
brisača. Pritisnuti i držati pritisnuto
dugme oko pet sekundi da bi se
pokrenulo preračunavanje. Na
informacionom centu za vozača
pojavljuje se odgovarajuća poruka.
Nekoliko minuta vožnje pri brzini
iznad 40 km/h može biti potrebno da
bi se završio postupak memorisanja.
Sistem za to vreme može da pruži
samo ograničene informacije.
Ako se tokom procesa memorisanja
pojavi problem, kontrolna lampica w
ostaje upaljena i poruka upozorenja
se prikazuje na informacionom centru
za vozača.
Informacioni centar za vozača 3 103.
Poruke vozila 3 104.
Opšte informacije Upotrebom lanaca za sneg ili na
tržištu dostupnog tečnog kompleta za
popravku pneumatika može doći do
kvara na sistemu kontrole pritiska.
Mogu se koristiti fabrički odobreni kompleti za popravku pneumatika.
Komplet za popravku pneumatika
3 210, Lanci za sneg 3 209.Spoljašnja radio oprema velike snage
predaje može prouzrokovati prekid u
radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati u servisu.
Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji
na dva-tri mm (četiri mm za zimske
pneumatike).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od dva mm.