OPEL MOVANO_B 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace229●V nabídkové liště zvolte P a výběr
potvrďte stisknutím G.
● Zvolte číslo paměti pro předvolbu
P1 , P2 nebo P3 a výběr potvrďte.
● Zvolte F a výběr potvrďte.
● Zvolte den v týdnu nebo skupinu dnů v týdnu a potvrďte.
● Zvolte hodinu a výběr potvrďte.
● Zvolte minuty a výběr potvrďte.
● Zvolte Y nebo x a výběr
potvrďte.
● Zvolte ECO nebo HIGH a výběr potvrďte.
● Zvolte dobu trvání a potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
V případě potřeby tento postup
opakujte a naprogramujte další čísla
paměti předvolby.
Pro aktivaci požadovaného čísla
paměti předvolby vyberte P1, P2
nebo P3, následně vyberte On
a potvrďte.
Po aktivaci programu se P a Y
zobrazí společně.Pro deaktivaci paměti předvolby
vyberte P1, P2 nebo P3, následně
vyberte Off a potvrďte.
Topení se zastaví automaticky
5 minut po naprogramované době
odjezdu.
Poznámky
Součástí dálkového ovládání je
snímač teploty, který počítá dobu
chodu v závislosti na teplotě okolí a v
závislosti na požadované intenzitě
ohřevu (ECO nebo HIGH). Systém
se spustí automaticky
5 až 60 minut před
naprogramovanou dobou odjezdu.
Nastavení času a pracovního dne Þ
Pokud byla odpojena baterie ve vozidle nebo je-li napětí baterie příliš
nízké, zařízení se musí resetovat.
● V nabídkové liště zvolte F
a výběr potvrďte.
● V nabídkové liště zvolte Þ
a výběr potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte
hodinu a potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte
minuty a potvrďte.● Pro ukončení stiskněte d.
● V nabídkové liště zvolte F
a výběr potvrďte.
● V nabídkové liště zvolte Mo
a výběr potvrďte.
● Pomocí k nebo l změňte den
v týdnu a potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
Intenzita topení
Požadovanou intenzitu topení pro
naprogramované doby odjezdu lze
nastavit na ECO nebo HIGH.
● V nabídkové liště zvolte Y
a výběr potvrďte.
● Zvolte ECO nebo HIGH a výběr potvrďte.
● Pro ukončení stiskněte d.
Ovládání (typ B)
Topení Y nebo větrání x
Podle potřeby zvolte provozní režim
Y nebo x.

230Klimatizace● Třikrát stiskněte l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y
nebo x.
● Pomocí k nebo l vyberte Y
nebo x.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro zapnutí stiskněte na 1 sekundu Y . Zobrazí se přednastavená doba
trvání topení, například 30. U výrobce
je nastaveno 30 minut.
Dobu topení lze nastavit v krocích po
10 minutách. S ohledem na spotřebu
energie sledujte dobu aktivace
topení.
● Čtyřikrát stiskněte l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y/x .
● Pomocí k nebo l nastavte
požadovanou dobu topení.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro vypnutí stiskněte VYPNUTO.Programování y
Systém vypočítá provozní dobu
topení v závislosti na teplotě uvnitř
vozidla.
● Dvakrát stiskněte tlačítko k.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat y.
● Pomocí k nebo l nastavte čas
odjezdu.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro zapnutí stiskněte na
jednu sekundu Y, zobrazí se HTM.
Topení se vypne automaticky po
uplynutí času odjezdu, nebo jej
můžete vypnout manuálně.
● Dvakrát stiskněte tlačítko k.
● Stiskněte a podržte tlačítko OFF
po dobu 1 sekundy, HTM zmizí.
Nastavení času
Pokud byla odpojen akumulátor
vozidla nebo je jeho napětí příliš
nízké, musí se čas znovu nastavit.
● Jedno stisknutí tlačítka l.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Ö.● Pomocí k nebo l nastavte čas.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Intenzita topení
Požadovanou úroveň topení pro
naprogramované časy odjezdů lze
nastavit v rozsahu C1 až C5.
● Třikrát stiskněte k.
● Současně tiskněte Y
a VYPNUTO , začne blikat Y.
● Pomocí k nebo l nastavte
úroveň topení.
● Pro potvrzení současně tiskněte Y a VYPNUTO .
Pro zobrazení teploty v prostoru pro
cestující stiskněte dvakrát l.

Klimatizace231Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory
Když je ochlazování zapnuté, musíte
otevřít alespoň jeden větrací otvor,
aby v důsledku nedostatečného
pohybu vzduchu nenamrzl výparník.
Středové větrací otvory
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete natočením
klapek směrem k vnější straně
vozidla.
Boční větrací otvory
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Větrací otvor zavřete natočením
klapek směrem k vnější straně
vozidla.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí
poškození a úrazu.
Kombi
Nastavitelné ventilační otvory mohou
být umístěny v rámu střechy.
Otevření provedete stisknutím
ventilačního otvoru. Podržením
a otočením ventilačního otvoru jej
můžete nastavit a nasměrovat proud
vzduchu.

232KlimatizaceAutobus
Nastavitelné ventilační otvory mohou
být umístěny v rámu střechy nad
sedadly. Otočte seřizovač a zvyšte
nebo snižte proudění vzduchu na
příslušné sedadlo.
Nepohyblivé větrací otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem i okny dveří a v
prostorách pro nohy.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Systém chlazení může také udržovat
v chladu obsah odkládací schránky
v palubní desce.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.

Klimatizace233Pravidelné zapínání
chlazení
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za
měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení není možný při příliš
nízké venkovní teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace a to počínaje 3tím rokem
od počáteční registrace vozidla:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnostiPoznámky
Chladivo R-134a může obsahovat
fluorované skleníkové plyny
s potenciálem globálního oteplování
1430.
Náplň předního systému klimatizace
je 0,58 kg s ekvivalentem CO 2
0,83 tuny, u variant Combi je náplň
předního a zadního systému
klimatizace 1,1 kg s ekvivalentem
CO 2 1,57 tuny a u variant Bus je
náplň předního a zadního systému
klimatizace 1,7 kg s ekvivalentem
CO 2 2,43 tuny.
V závislosti na verzi vozidla je
informace o chladivu klimatizace
uvedena na štítku v motorovém
prostoru.

234Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 235
Úsporná jízda .......................... 235
Kontrola nad vozidlem .............235
Řízení ...................................... 235
Startování a provoz ...................236
Záběh nového vozidla .............236
Polohy spínače zapalování .....236
Startování motoru ....................237
Řízení volnoběžných otáček ...238
Odpojení při přeběhu ...............238
Systém stop-start ....................238
Parkování ................................ 241
Vzduchové pérování ................242
Výfuk motoru .............................. 244
Filtr pevných částic ..................244
Katalyzátor .............................. 244
AdBlue ..................................... 245
Manuální převodovka ................252
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 252
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 252
Displej převodovky ..................252Startování motoru ....................253
Páka voliče .............................. 253
Ruční režim ............................. 254
Elektronické jízdní programy ...255
Porucha ................................... 255
Přerušení napájení ..................255
Brzdy .......................................... 256
Protiblokovací systém brzd .....256
Parkovací brzda ......................256
Brzdový asistent ......................257
Asistent rozjezdu ve svahu ......257
Podvozkové systémy .................258
Systém kontroly prokluzu ........258
Elektronické řízení stability ......259
Samosvorný diferenciál zadní nápravy ................................... 260
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 261
Tempomat ............................... 261
Omezovač rychlosti .................263
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 264
Parkovací asistent ...................266
Upozornění na mrtvý úhel .......268
Zadní kamera .......................... 270
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 272Palivo......................................... 274
Palivo pro vznětové motory .....274
Doplňování paliva ....................275
Tažné zařízení ........................... 276
Všeobecné informace ..............276
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............276
Tažení přívěsu ......................... 277
Asistent stability přívěsu ..........278
Přídavná zařízení .......................278
Pomocný náhon ......................278

Řízení vozidla a jeho provoz235Rady pro jízdu
Úsporná jízda
Režim ECO Režim ECO optimalizuje spotřebu
paliva. Ovlivňuje výkon a točivý
moment motoru, zrychlení, indikaci
řazení, topení, klimatizaci a elektrické
spotřebiče.
Zapnutí
Opakovaně stiskněte ECO. Po
aktivaci se v informačním centru
řidiče zobrazí ECO.
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Vypnutí
Znovu stiskněte ECO. V informačním
centru řidiče se přestane zobrazovat
ECO .
Informační centrum řidiče 3 108.
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd, posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.Systém Stop-start 3 238.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při jejich
sešlápnutí až na podlahu nesmí nic
překážet. V této oblasti nesmí být
žádná rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože, které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
Jízda s kopcePro zajištění dostatečného brzdného
tlaku zařaďte při jízdě s kopce
převodový stupeň.
Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.

236Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během prvních 1 500 km omezte otáčky motoru na 2 500 ot/min.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Systém Stop-start 3 238.
Filtr pevných částic 3 244.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření dveří řidiče, jestliže předtím bylo
zapalování zapnuté1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické
funkce, zapalování je vypnuté2:zapalování je zapnuté, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se
kontrolky a většina funkcí je
funkční3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte

Řízení vozidla a jeho provoz237Zámek řízeníVyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.9 Nebezpečí
Za jízdy nikdy nevyjímejte klíč ze
zapalování, protože dojde
k zablokování zámku volantu.
Startování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: Sešlápněte brzdový
pedál a převodovka automaticky
zařadí polohu N.
Nepřidávejte plyn.
Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení
a počkejte, dokud v informačním
centru řidiče nezhasne kontrolka N.
Poznámky V závislosti na verzi vozidla se může při zařazení převodového stupně
během žhavení v informačním
centru řidiče (DIC) 3 108 zobrazit
zpráva požadující sešlápnutí
spojkového pedálu před
nastartováním motoru.
Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte jej.
Po zahřátí motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí na normální
volnoběžné otáčky.
Pokusy o nastartování by neměly být
delší než 15 sekund. Jestliže motor
nenastartuje, počkejte 15 sekund
před zopakováním startovacího
postupu. Pokud je to nezbytné,
sešlápněte před opakováním
startovacího postupu plynový pedál.Poznámky
Pohon zadních kol s dvoumontáží a pohon předních kol: Při rozjezdu
s nenaloženým vozidlem na
vodorovné vozovce doporučujeme
zařadit pro rozjezd druhý převodový
stupeň.
Před opětovným startováním nebo
vypnutím motoru otočte klíčem zpět
do 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Systém Stop-start 3 238.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.

238Řízení vozidla a jeho provozŘízení volnoběžnýchotáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ● Je sešlápnut pedál spojky.
● Je sešlápnut pedál plynu.
● V automatizované manuální převodovce není zařazen N
(neutrál).
● Rychlost vozidla je vyšší než 0 km/h.
● V bloku přístrojů svítí kontrolka j , W nebo C.
Pro zvýšení nebo snížení míry
zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Poznámky
Když je aktivována funkce Rychlý
volnoběh, systém Stop-Start je
automaticky deaktivován.
Systém Stop-start 3 238.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motorse vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Motor se automaticky znovu
nastartuje při sešlápnutí spojkového
pedálu (manuální převodovka) nebo brzdového pedálu (automatizovaná
manuální převodovka).
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Zapnutí Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Jestliže níže uvedené podmínky
nejsou splněny, funkce Autostop je
zakázána a na sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka \ 3 106.