OPEL VIVARO 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Καθίσματα, προσκέφαλα49
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
Εκτός από την προειδοποίηση που
προβλέπεται στη διάταξη ECE
R94.02, για λόγους ασφαλείας μη
χρησιμοποιείτε ποτέ παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός
στο κάθισμα συνοδηγού με ενεργό με‐
τωπικό αερόσακο.9 Κίνδυνος
Μη χρησιμοποιείτε παιδικό κάθι‐
σμα ασφαλείας στο κάθισμα συνο‐ δηγού όταν ο μετωπικός αερόσα‐
κος είναι ενεργός.
Απενεργοποίηση αερόσακου 3 51.
Σύστημα μπροστινών
αερόσακων
Το σύστημα μπροστινών αερόσακων
αποτελείται από έναν αερόσακο στο
τιμόνι και έναν στο ταμπλό στην
πλευρά του συνοδηγού. Οι αερόσα‐
κοι αυτοί επισημαίνονται με τη λέξη
AIRBAG .
Επιπλέον, υπάρχει μια προειδοποιη‐
τική ετικέτα στο πλάι του ταμπλό η
οποία είναι ορατή όταν είναι ανοικτή η
πόρτα του συνοδηγού, ή στο σκιάδιo
του συνοδηγού.
Το σύστημα μπροστινών αερόσακων
ενεργοποιείται σε περίπτωση ατυχή‐
ματος συγκεκριμένης σφοδρότητας.
Ο διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να εί‐
ναι ανοικτός.
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐
νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας
έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐
σμού στον άνω κορμό και το κεφάλι
του οδηγού και του συνοδηγού.9 Προειδοποίηση
Η βέλτιστη προστασία επιτυγχάνε‐
ται μόνο όταν το κάθισμα είναι σω‐ στά ρυθμισμένο 3 36.
Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο
αερόσακος όταν φουσκώνει δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.

50Καθίσματα, προσκέφαλαΤοποθετήστε τη ζώνη ασφαλείαςσωστά και προσδέστε την. Μόνο
τότε ο αερόσακος μπορεί να σας
προστατεύσει.
Σύστημα πλευρικών
αερόσακων
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων
αποτελείται από έναν αερόσακο στην πλάτη κάθε μπροστινού καθίσματος.
Ο αερόσακος αυτός επισημαίνεται με
τη λέξη AIRBAG .
Το σύστημα πλευρικών αερόσακων
ενεργοποιείται σε περίπτωση ατυχή‐
ματος συγκεκριμένης σφοδρότητας.
Ο διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να εί‐
ναι ανοικτός.
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐
νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας
έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐
σμού στον επάνω κορμό και τη λε‐
κάνη σε περίπτωση πλευρικής σύ‐
γκρουσης.
9 Προειδοποίηση
Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο
αερόσακος όταν φουσκώνει δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.
Επισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο προστατευτικά
καλύμματα καθισμάτων που έχουν εγκριθεί για το όχημα. Φροντίστε οι
αερόσακοι να μην καλύπτονται.
Σύστημα αερόσακων
τύπου κουρτίνας

Καθίσματα, προσκέφαλα51
Το σύστημα αερόσακων τύπου κουρ‐
τίνας αποτελείται από έναν αερόσακο
στο πλαίσιο της οροφής σε κάθε
πλευρά του οχήματος. Ο αερόσακος
αυτός επισημαίνεται με τη λέξη
AIRBAG στην επένδυση οροφής.
Το σύστημα αερόσακων τύπου κουρ‐
τίνας ενεργοποιείται σε περίπτωση
ατυχήματος συγκεκριμένης σφοδρό‐
τητας. Ο διακόπτης ανάφλεξης πρέ‐
πει να είναι ανοικτός.
Οι φουσκωμένοι αερόσακοι αποσβέ‐
νουν την πρόσκρουση, μειώνοντας
έτσι σημαντικά τον κίνδυνο τραυματι‐
σμού στο κεφάλι σε περίπτωση πλα‐
γιομετωπικής πρόσκρουσης.9 Προειδοποίηση
Στην περιοχή που καταλαμβάνει ο
αερόσακος όταν φουσκώνει δεν
πρέπει να υπάρχουν εμπόδια.
Απενεργοποίηση
αερόσακων
Τα συστήματα μπροστινών και πλευ‐
ρικών αερόσακων του καθίσματος
συνοδηγού πρέπει να απενεργο‐
ποιούνται εάν στο κάθισμα του συνο‐
δηγού πρόκειται να τοποθετηθεί παι‐
δικό κάθισμα ασφαλείας. Το σύστημα
αερόσακου τύπου κουρτίνας, οι εντα‐
τήρες των ζωνών ασφαλείας και όλα
τα συστήματα αερόσακου του οδηγού διατηρούνται ενεργά.
Το σύστημα απενεργοποίησης αερό‐
σακου επισημαίνεται με μια ετικέτα
στην πλευρά του ταμπλό που είναι
ορατή όταν είναι ανοικτή η πόρτα του συνοδηγού.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τον
αερόσακο συνοδηγού μέσω ενός δια‐
κόπτη που βρίσκεται στην πόρτα του
συνοδηγού.
Με την πόρτα του συνοδηγού ανοι‐ κτή, πατήστε το διακόπτη και γυρίστε
τον αριστερά μέχρι τη θέση OFF.
Οι αερόσακοι του συνοδηγού απενερ‐ γοποιούνται και δεν θα ανοίξουν σε
περίπτωση σύγκρουσης. Η ενδεικτική
λυχνία W ανάβει συνεχώς στον πί‐
νακα οργάνων. Μπορείτε να τοποθε‐
τήσετε ένα παιδικό κάθισμα ασφα‐
λείας σύμφωνα με τον πίνακα θέσεων τοποθέτησης 3 54.

52Καθίσματα, προσκέφαλα9Κίνδυνος
Σε περίπτωση χρήσης παιδικού
καθίσματος ασφαλείας ενώ ο αε‐
ρόσακος του συνοδηγού είναι
ενεργοποιημένος, υπάρχει κίνδυ‐
νος το παιδί να τραυματιστεί θανά‐ σιμα.
Κίνδυνος θανάσιμου τραυματι‐
σμού σε περίπτωση χρήσης από
ενήλικα εάν ο αερόσακος του συ‐
νοδηγού είναι απενεργοποιημέ‐
νος.
Τα συστήματα αερόσακων για το κά‐
θισμα του συνοδηγού θα ανοίξουν σε
περίπτωση σύγκρουσης μόνο εάν η
ενδεικτική λυχνία W δεν είναι αναμ‐
μένη.
Αλλάζετε την κατάσταση μόνο όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο με απε‐
νεργοποιημένη ανάφλεξη. Η κατά‐
σταση διατηρείται έως την επόμενη
αλλαγή.
Εάν η ενδεικτική λυχνία W παραμένει
αναμμένη σε συνδυασμό με τη λυχνία
v , αυτό αποτελεί ένδειξη βλάβης στο
σύστημα. Απευθυνθείτε σε ένα συ‐
νεργείο.
Ενδεικτική λυχνία απενεργοποίησης
αερόσακου 3 77.Παιδικά καθίσματα
ασφαλείας
Συνιστούμε το παιδικό κάθισμα ασφα‐ λείας Opel, το οποίο έχει κατασκευα‐
στεί ειδικά για το αυτοκίνητο.
Όταν χρησιμοποιείτε παιδικό κάθισμα ασφαλείας, απαιτείται προσοχή στις
παρακάτω οδηγίες χρήσης και τοπο‐
θέτησης και στις συνοδευτικές οδη‐
γίες του παιδικού καθίσματος.
Τηρείτε πάντοτε τους τοπικούς ή εθνι‐
κούς κανονισμούς. Σε ορισμένες χώ‐ ρες, απαγορεύεται η τοποθέτηση παι‐ δικών καθισμάτων ασφαλείας σε ορι‐
σμένα καθίσματα.

Καθίσματα, προσκέφαλα539Προειδοποίηση
Όταν έχετε τοποθετήσει παιδικό
κάθισμα ασφαλείας στο κάθισμα
του συνοδηγού, το σύστημα αερό‐ σακων για το κάθισμα του συνο‐
δηγού πρέπει να είναι απενεργο‐
ποιημένο - διαφορετικά, εάν οι αε‐
ρόσακοι ενεργοποιηθούν, υπάρ‐
χει κίνδυνος το παιδί να τραυματι‐
στεί θανάσιμα.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν στο κά‐
θισμα του συνοδηγού έχει τοποθε‐
τηθεί παιδικό κάθισμα ασφαλείας
με φορά προς τα πίσω.
Απενεργοποίηση αερόσακου 3 51.
Επιλογή του σωστού καθίσματος
Τα πίσω καθίσματα παρέχουν τις πιο
άνετες θέσεις για τη στερέωση ενός
παιδικού καθίσματος ασφαλείας.
Τα παιδιά πρέπει να κάθονται σε παι‐
δικό κάθισμα με φορά προς τα πίσω
για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο διά‐
στημα. Με αυτό τον τρόπο διασφαλί‐ ζεται ότι η σπονδυλική στήλη του παι‐
διού, η οποία είναι ακόμη πολύ ευαί‐
σθητη, υπόκειται σε λιγότερη καταπό‐ νηση σε περίπτωση ατυχήματος.
Κατάλληλα είναι τα παιδικά καθί‐ σματα ασφαλείας που πληρούν τα
πρότυπα ECE 44-03 ή ECE 44-04. Ανατρέξτε στους νόμους και τις διατά‐ ξεις της εκάστοτε χώρας για την υπο‐
χρεωτική χρήση παιδικών καθισμά‐
των ασφαλείας.
Βεβαιωθείτε ότι το παιδικό κάθισμα
ασφαλείας που θα τοποθετήσετε είναι
συμβατό με τον τύπο του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι το σημείο στερέωσης
του οχήματος είναι σωστό για το παι‐
δικό κάθισμα ασφαλείας.
Τα παιδιά πρέπει να επιβιβάζονται και
να αποβιβάζονται από το όχημα μόνο από την πλευρά που δεν κινούνται
αυτοκίνητα.
Όταν το παιδικό κάθισμα δεν χρησι‐
μοποιείται, στερεώστε το με τη ζώνη
ασφαλείας του οχήματος ή αφαιρέστε
το από το όχημα.Επισήμανση
Μην κολλάτε τίποτα επάνω στο παι‐
δικό κάθισμα ασφαλείας και μην το καλύπτετε με άλλα υλικά.
Εάν το παιδικό κάθισμα ασφαλείας υποστεί καταπόνηση σε περίπτωση
ατυχήματος, πρέπει να αντικαταστα‐ θεί.

54Καθίσματα, προσκέφαλαΘέσεις εγκατάστασης παιδικού καθίσματος ασφαλείας
Επιτρεπτές επιλογές τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας Μπροστινά καθίσματα - Όλες οι εκδόσεις
Κατηγορία βάρους και ηλικιακή ομάδα
Μονό κάθισμα - πλευρά συνοδηγού 1)Κάθισμα τύπου πάγκου - πλευρά συνοδηγού
χωρίς αερόσακομε αερόσακο
χωρίς αερόσακομε αερόσακοΜεσαία
θέσηακριανόΜεσαία
θέσηακριανόΟμάδα 0: έως 10 kg
ή περίπου 10 μηνών
Ομάδα 0+: έως 13 kg
ή περίπου 2 ετών
UU 2)XUXU2)
Ομάδα Ι: 9 έως 18 kg
ή περίπου 8 μηνών έως 4 ετώνUU 2)UFUUFU2)Ομάδα ΙΙ: 15 έως 25 kg
ή περίπου 3 έως 7 ετών
Ομάδα ΙΙΙ: 22 έως 36 kg
ή περίπου 6 έως 12 ετών
UU 2)UFUUFU2)
1)
Εάν είναι ρυθμιζόμενο, βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα βρίσκεται στην τέρμα πίσω θέση. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας
του οχήματος είναι όσο τον δυνατόν πιο ευθεία ανάμεσα στον ώμο και το επάνω σημείο στερέωσης.
2) Βεβαιωθείτε ότι ο αερόσακος συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος όταν τοποθετείται παιδικό κάθισμα στο κάθισμα του
συνοδηγού.

Καθίσματα, προσκέφαλα55
Combi - πίσω καθίσματα
Κατηγορία βάρους και ηλικιακή ομάδα
Καθίσματα 2ης σειράςΚαθίσματα 3ης σειράς3)4)Πλευρά οδηγού
εξωτερικό κάθισμα
Μεσαία θέση
Πλευρά συνοδηγού
εξωτερικό κάθισμα
ΑκριανόΜεσαία θέση
Ομάδα 0: έως 10 kg
ή περίπου 10 μηνών
Ομάδα 0+: έως 13 kg
ή περίπου 2 ετών
U, Ομάδα Ι: 9 έως 18 kg
ή περίπου 8 μηνών έως 4 ετώνU, ή περίπου 3 έως 7 ετών
Ομάδα ΙΙΙ: 22 έως 36 kg
ή περίπου 6 έως 12 ετών
UUUXX
3) Επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος γενικής χρήσης μόνο σε κάποιο κάθισμα της τρίτης σειράς, εφόσον τα
καθίσματα της δεύτερης σειράς έχουν αφαιρεθεί και επαρκεί το μήκος των ζωνών ασφαλείας για τον τύπο του παιδικού
καθίσματος.
4) Σε οχήματα που διαθέτουν πάγκο 2 καθισμάτων μόνο στη δεύτερη σειρά, επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
ασφαλείας γενικής χρήσης στο κάθισμα τρίτης σειράς, αλλά μόνο στο εξωτερικό κάθισμα της πλευράς συνοδηγού (δηλ.πιο κοντά στη συρόμενη πλαϊνή πόρτα), λόγω του αυξημένου διαθέσιμου χώρου που υπάρχει μπροστά του.

56Καθίσματα, προσκέφαλα
Tour - πίσω καθίσματα
Κατηγορία βάρους και ηλικιακή ομάδα
Καθίσματα 2ης σειράςΚαθίσματα 3ης σειράς3)4)Πλευρά οδηγού
εξωτερικό κάθισμα
Μεσαία θέση
Πλευρά συνοδηγού
εξωτερικό κάθισμα
ΑκριανόΜεσαία θέση
Ομάδα 0: έως 10 kg
ή περίπου 10 μηνών
Ομάδα 0+: έως 13 kg
ή περίπου 2 ετών
U, Ομάδα Ι: 9 έως 18 kg
ή περίπου 8 μηνών έως 4 ετώνU, ή περίπου 3 έως 7 ετών
Ομάδα ΙΙΙ: 22 έως 36 kg
ή περίπου 6 έως 12 ετών
UUUXX
3) Επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος γενικής χρήσης μόνο σε κάποιο κάθισμα της τρίτης σειράς, εφόσον τα
καθίσματα της δεύτερης σειράς έχουν αφαιρεθεί και επαρκεί το μήκος των ζωνών ασφαλείας για τον τύπο του παιδικού
καθίσματος.
4) Σε οχήματα που διαθέτουν πάγκο 2 καθισμάτων μόνο στη δεύτερη σειρά, επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος
ασφαλείας γενικής χρήσης στο κάθισμα τρίτης σειράς, αλλά μόνο στο εξωτερικό κάθισμα της πλευράς συνοδηγού (δηλ.πιο κοντά στη συρόμενη πλαϊνή πόρτα), λόγω του αυξημένου διαθέσιμου χώρου που υπάρχει μπροστά του.

Καθίσματα, προσκέφαλα57
U=Κατάλληλο για παιδικό κάθισμα γενικής χρήσης για αυτή την κατηγορία βάρους και την ηλικιακή ομάδα, σε συνδυα‐σμό με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.UF=Κατάλληλο για παιδικό κάθισμα γενικής χρήσης με φορά προς τα εμπρός για αυτή την κατηγορία βάρους και τηνηλικιακή ομάδα, σε συνδυασμό με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.<=Κατάλληλο για παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX με βάσεις στήριξης και σημεία στερέωσης, όπου υπάρχουν.Όταν τοποθετείτε ένα παιδικό κάθισμα με σύστημα στερέωσης ISOFIX, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο παιδικό
κάθισμα ασφαλείας εγκεκριμένο για το όχημα. Ανατρέξτε στην ενότητα "Επιτρεπτές επιλογές τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας ISOFIX".X=Θέση καθίσματος ακατάλληλη για παιδιά αυτής της κατηγορίας βάρους και ηλικιακής ομάδας.
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX και διάταξη καθίσματος
A - ISO/F3=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για παιδιά σωματικής διάπλασης στην κατηγορία
βάρους 9 έως 18 kg.B - ISO/F2=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για μικρότερα παιδιά στην κατηγορία βάρους 9 έως
18 kg.B1 - ISO/F2X=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα εμπρός για μικρότερα παιδιά στην κατηγορία βάρους 9 έως 18 kg.C - ISO/R3=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για παιδιά σωματικής διάπλασης στην κατηγορία βά‐ ρους έως 18 kg.D - ISO/R2=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για πιο μικρόσωμα παιδιά στην κατηγορία βάρους έως18 kg.E - ISO/R1=Παιδικό κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω για μικρά παιδιά στην κατηγορία βάρους έως 13 kg.

58Καθίσματα, προσκέφαλα
Επιτρεπτές επιλογές τοποθέτησης παιδικού καθίσματος ασφαλείας ISOFIXΚατηγορία βάρουςΚατηγορία
μεγέθουςΣτερέωσηΜπροστινά
καθίσματαΚαθίσματα 2ης σειράςΚαθίσματα
3ης σειράςΠλευρά
οδηγού
εξωτερικό
κάθισμα
Μεσαία
θέση
Πλευρά
συνοδηγού
εξωτερικό
κάθισμαΟμάδα 0: έως 10 kgΕISO/R1XILILXXΟμάδα 0+: έως 13 kgΕISO/R1XILILXXDISO/R2XILILXXCISO/R3XILIL 5)XXΟμάδα Ι: 9 έως 18 kgDISO/R2XILILXXCISO/R3XILIL5)XXBISO/F2XIL, IUFIL, IUFXXB1ISO/F2XXIL, IUFIL, IUFXXAISO/F3XIL, IUFIL, IUFXXIL=Κατάλληλο για συγκεκριμένα παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX που υπάγονται στις κατηγορίες 'ειδικό όχημα',
'περιορισμένης χρήσης' ή 'ημι-γενικής χρήσης'. Το παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX πρέπει να είναι εγκεκριμένο
για τον τύπο του συγκεκριμένου οχήματος.IUF=Κατάλληλο για παιδικά καθίσματα ασφαλείας ISOFIX με φορά προς τα εμπρός, κατηγορίας γενικής χρήσης, εγκε‐
κριμένο για αυτή την κατηγορία βάρους.X=Κανένα παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX εγκεκριμένο για αυτή την κατηγορία βάρους.5) Ένα παιδικό κάθισμα ασφαλείας ISOFIX αυτής της τάξης μεγέθους μπορεί να τοποθετηθεί στο κάθισμα αυτό, σε οχήματα
που διαθέτουν μονό κάθισμα συνοδηγού.