OPEL VIVARO B 2015.5 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö129
Päällekytkentä
Paina kytkintä U, merkkivalo U syt‐
tyy keltaisena mittaristossa.
Vakionopeussäätimen nopeudenra‐
joitustoiminto on nyt valmiustilassa ja
vastaava viesti näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja paina kytkintä < tai ]. Nykyinen ajo‐
nopeus on tallennettu.
Autolla voidaan ajaa normaalisti,
mutta ohjelmoidun nopeusrajan ylit‐
täminen ei ole mahdollista paitsi hä‐
tätilanteessa.
Jos nopeusrajaa ei voida ylläpitää,
esimerkiksi ajettaessa jyrkässä
mäessä, nopeusraja vilkkuu kuljetta‐
jan tietokeskuksessa 3 90 ja samalla
annetaan äänimerkki.
Nopeusrajan nostaminen
Nopeusrajaa voidaan nostaa portaat‐ tomasti tai pienin askelin pitämällä
kytkintä < painettuna tai painamalla
sitä toistuvasti.
Nopeusrajan alentaminen
Nopeusrajaa voidaan laskea portaat‐
tomasti tai pienin askelin pitämällä
kytkin ] painettuna tai painamalla
sitä toistuvasti.
Nopeusrajan ylittäminen
Hätätapauksessa rajoitettu nopeus
voidaan ylittää painamalla kaasupol‐
jinta voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeusraja välkkyy tänä aikana kul‐
jettajan tietokeskuksessa 3 90 ja sa‐
malla kuuluu äänimerkki.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐
denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.Huomautus
Autoissa, joissa on nopeusrajoitin,
kaasupolkimen painaminen täysin
pohjaan ei mahdollista suurimman asetetun ajonopeuden ylittämistä.
Nopeudenrajoitin 3 130.
Poiskytkentä
Paina kytkintä §: Nopeudenrajoitti‐
men toiminta lakkaa ja autolla voi‐
daan ajaa normaalisti.
Nopeusraja tallennetaan ja vastaava
viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Uudelleen kytkentä
Paina kytkintä R: Nopeudenrajoitti‐
men toiminta on aktivoitu uudelleen.
Myös kytkimen < painaminen ottaa
nopeusrajoittimen uudelleen käyt‐
töön, mutta ainoastaan auton nykyi‐
sellä nopeudella, ei tallennetulla no‐
peudella.
Nopeusrajan poistaminen
Paina kytkintä U: Keltainen merkki‐
valo U mittaristossa sammuu.

130Ajaminen ja käyttöNopeusrajoitinEnimmäisnopeuden rajoitin
Paikallisten tai kansallisten määräys‐
ten mukaisesti autossa saattaa olla
kiinteä enimmäisnopeuden rajoitin,
jota ei voi poistaa toiminnasta.
Tällöin kojelaudassa on kiinteästä enimmäisnopeudesta (90‒130 km/h)
ilmoittava varoitustarra.
Fysiikan laeista johtuen enimmäisno‐ peus saattaa ylittyä hetkeksi ajet‐
taessa alamäkeen.
Varoitusääni kuuluu 10 sekunnin ajan
40 sekunnin välein, jos auto ylittää
hetkellisesti asetetun nopeuden.
Autot, joissa on myös vakionopeus‐
säädin: enimmäisnopeutta ei voida
ylittää painamalla kaasupoljin voi‐
makkaasti vastuksen ohi.
Vakionopeussäätimen nopeudenra‐
joitin 3 126.
PysäköintitutkaPysäköintitutka helpottaa auton pysä‐ köimistä peruuttaen mittaamalla etäi‐
syyden auton takaosan ja esteen vä‐
lillä. Vastuu pysäköinnistä on kuiten‐
kin kuljettajalla.
Järjestelmä koostuu neljästä taka‐
puskurissa olevasta ultraääniantu‐
rista.
Huomautus
Havaitsemisalueelle asennetut osat voivat aiheuttaa järjestelmän toimin‐
tahäiriöitä.
Päällekytkentä Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
toimintaan peruutusvaihde kytket‐
täessä. Toimintavalmius ilmoitetaan lyhyellä äänimerkillä.
Esteestä ilmoitetaan äänimerkeillä ja
autosta riippuen infonäytön ilmoituk‐
sella. Äänimerkkien väli lyhenee au‐
ton lähestyessä estettä. Etäisyyden
ollessa alle 30 cm äänimerkki on jat‐
kuva.

Ajaminen ja käyttö131
Huomautus
Jos autossa on infonäyttö, äänimer‐
kin voimakkuutta voidaan säätää In‐ fotainment-järjestelmän kautta.
Katso lisätietoa Infotainment-järjes‐
telmän ohjekirjasta.9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden lä‐
hellä, järjestelmä ei ehkä tunnista
estettä.
Poiskytkentä
Poista järjestelmä käytöstä paina‐
malla mittariston r -painiketta syty‐
tysvirran ollessa kytketty. Painikkeen
LED-valo palaa, kun järjestelmä ei ole käytössä. Äänimerkkiä ei kuulu pe‐
ruutusvaihteen ollessa valittu.
Huomautus
Jos autossa on infonäyttö, tämä toi‐
minto voidaan poistaa käytöstä Info‐
tainment-järjestelmän kautta. Katso lisätietoa Infotainment-järjestelmän
ohjekirjasta.
Toiminto aktivoidaan uudelleen pai‐ namalla painiketta r uudelleen tai
seuraavan kerran, kun sytytysvirta kytketään.
Vika Jos järjestelmä havaitsee toiminta‐
vian, valittaessa peruutusvaihde kuu‐
luu äänimerkki n. 5 sekuntia, asiasta
tulee viesti kuljettajan tietokeskuk‐
seen 3 90 ja F palaa mittaristossa
3 86. Käänny korjaamon puoleen
vian syyn korjauttamista varten.Huomio
Peruutettaessa alueen tulee olla
vapaa esteistä, jotka saattaisivat
osua auton alustaan.
Isku taka-akseliin, joka ei ehkä
olisi näkyvissä, saattaisi aiheuttaa muutoksia auton ajettavuuteen.
Ota tällaisen iskun sattuessa yh‐
teyttä korjaamoon.
Auton viestit 3 91.
Takakamera Takakamera tukee kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä auton takana
olevan alueen sisäpeilissä tai info‐
näytössä.

132Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran havaintoalueen ulkopuo‐ lella, esim. puskurin alapuolella tai
auton alla, olevia esineitä ei näy‐
tetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan näy‐
tön varassa, vaan tarkista tilanne
auton takana ja ympärillä aina en‐
nen peruuttamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu takaovien/taka‐ luukun yläpuolelle.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu.
Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Kulkulinjan näyttö (1)
Versiosta riippuen auton kulkulinja (1) näytetään sinisenä infonäytössä.Siinä näkyy auton liikerata ohjaus‐pyörän kulman mukaan.
Kiinteän linjan näyttö (2)
Kiinteän linjan näyttö (2) näyttää au‐
ton liikeradan, kun pyörät pidetään
suorassa.
Ohjauslinjoja (A, B, C) käytetään yh‐
dessä kiinteän linjan näytön (2)
kanssa ja ne ilmoittavat auton takana olevan etäisyyden.

Ajaminen ja käyttö133
Ohjauslinjojen välit ovat seuraavat:A (punainen)=30 cmB (keltainen)=70 cmC (vihreä)=150 cm
Asetukset
Asetuksia, esim. kirkkautta, voidaan
säätää Infotainment-järjestelmän
kautta. Katso lisätietoa Infotainment-
järjestelmän oppaasta.
Poiskytkentä
Kamera poistuu toiminnasta viiveen
jälkeen, jos peruutusvaihdetta ei kyt‐
ketä.
VikaTakakamera ei ehkä toimi oikein, kun:
■ ympärillä on pimeää,
■ aurinko tai ajovalot osuvat suoraan
kameran linssiin,
■ jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi se peh‐
meällä kankaalla,
■ takaovia/takaluukkua ei ole suljettu
oikein,
■ auton takaosaan on kohdistunut törmäys,
■ tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.Polttoaine
Dieselmoottorien
polttoaine Käytä vain sellaista dieselpolttoai‐
netta, joka täyttää normin EN 590
vaatimukset. Polttoaineen rikkipitoi‐
suuden tulee olla alhainen (enintään 10 ppm). Vastaavia standardisoitujapolttoaineita, jotka sisältävät biodie‐
seliä (= FAME normin EN14214 mu‐
kaan) enintään 7 til-% (esim.
DIN 51628 tai vastaavat standardit),
voidaan käyttää.
Euroopan unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-normin mukaista tai vastaavaa
polttoainetta, seurauksena voi olla
moottorin tehon heikkeneminen,
lisääntynyt kuluminen tai mootto‐
rivaurio ja takuun raukeaminen.

134Ajaminen ja käyttö
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐
jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa se‐
koittaa keskenään.
Dieselpolttoaineiden juoksevuus ja
suodatettavuus riippuvat lämpöti‐
lasta. Käytä alhaisissa lämpötiloissa
talvikäyttöön tarkoitettua dieselpoltto‐ ainetta.
Dieselpolttoaineen suodatin 3 145,
dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus
3 145.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet.
Stop-start-järjestelmällä varuste‐
tut autot: Moottori on sammutet‐
tava ja virtalukko poistettava, jotta
järjestelmä ei pysty käynnistä‐
mään moottoria uudelleen auto‐
maattisesti.
Katkaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi kor‐
jaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Huomautus
Sytytysvirta täytyy katkaista ennen
tankkaamista sen varmistamiseksi,
että polttoainemäärä näkyy näy‐
tössä oikein. Vältä pienten polttoai‐ nemäärien lisäystä (esim. alle
5 litraa) lukemien tarkkuuden var‐
mistamiseksi.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
sijaitsee auton vasemmalla puolella.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja vasen ovi avattu.
Avaa luukku vetämällä sitä.
Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki kääntämällä sitä vastapäivään.
Täyttöaukon korkki voidaan kiinnittää
täyttöaukon luukussa olevaan pidik‐
keeseen.

Ajaminen ja käyttö135
Laita pumpun suutin kokonaan täyt‐
töaukkoon ja kytke se päälle tank‐
kausta varten.
Automaattisen katkaisun jälkeen voi‐
daan lisätä enintään kaksi annosta
polttoainetta.Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Kun säiliö on tankattu täyteen,
asenna polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki takaisin ja käännä myötäpäi‐
vään niin pitkälle kuin se menee.
Sulje polttoaineen täyttöluukku.
Polttoainesäiliön täyttöaukon
korkki Käytä vain alkuperäistä polttoainesäi‐ liön täyttöaukon korkkia. Dieselmoot‐
torilla varustetuissa autoissa on eri‐
tyismallinen täyttöaukon korkki.
Polttoaineenkulutus –
CO 2-päästöt
Opel Vivaro -mallin polttoaineenkulu‐
tus (yhdistetty) on 7,4‒5,7 l/100 km.
CO 2 -päästöt (yhdistetty) ovat 195‒
149 g/km.
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n yh‐ denmukaisuusvakuutuksesta tai
muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Yleisiä tietoja
Viralliset polttoaineenkulutustiedot ja
CO 2-päästöarvot koskevat EU-perus‐
mallia vakiovarusteilla.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2-
päästötiedot määritetään säädöksen
R (EY) nro 715/2007 mukaisesti (vii‐
meisimmän soveltuvan version mu‐
kaan), ottaen huomioon auton paino
käyttökunnossa säädöksen mukai‐
sesti.Ilmoitetut luvut on tarkoitettu vain eri
mallien vertailuun eikä niitä pidä pitää
takuuna tietyn auton todellisesta ku‐
lutuksesta.
Lisävarusteet voivat lisätä polttoai‐
neenkulutusta ja CO
2-päästöjä jonkin
verran ilmoitettuihin arvoihin nähden. Polttoaineenkulutus riippuu hyvin pal‐
jon henkilökohtaisesta ajotavasta
sekä tie- ja liikenneolosuhteista.

136Ajaminen ja käyttöPerävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Anna jälkiasennus korjaamon tehtä‐
väksi. Autoon on mahdollisesti teh‐
tävä jäähdytysjärjestelmään, lämpö‐ kilpiin tai muihin laitteisiin kohdistuvia
muutoksia. Käytä vain autoon hyväk‐
syttyä perävaunun vetolaitetta.
Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita
Jos perävaunussa on jarrut, kiinnitä
varmistusvaijeri.
Voitele kuula ennen perävaunun kyt‐
kemistä, paitsi käytettäessä kuulaan
vaikuttavaa vakainta, joka vaimentaa
perävaunun sivuttaisliikettä. Jos pe‐
rävaunun ajovakaus on huono, suo‐
sittelemme vakaimen käyttöä.
Enimmäisnopeutta 80 km/h ei saa
ylittää edes maissa, joissa korkeam‐
mat nopeudet ovat sallittuja.Jos perävaunu alkaa heilahdella voi‐
makkaasti, hidasta nopeutta, älä suo‐ rita vastaohjausliikkeitä, hätätilan‐
teessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa
vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐ man arvoon 3 189.
Perävaunun vetäminen Perävaunun massa
Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen ai‐
sakuorman välinen erotus perävau‐
nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Autosi sallitut perävaunumassat pä‐
tevät enintään ilmoitettuun nousuun
asti ja enintään 1000 m merenpinnanyläpuolelle. Koska moottorin teho las‐
kee ilman tiheyden pienentyessä kor‐
keuden kasvun vuoksi ja näin ollen
myös auton nousukyky huononee,
niin sallittu yhdistelmän kokonais‐ massa pienenee 10 % jokaista aloi‐
tettua 1000 metrin korkeudenlisäystä
kohden. Ajettaessa teillä, joissa ei ole suuria nousuja (alle 8 %, esim. moot‐
toritie), ei ajoneuvoyhdistelmän koko‐
naismassaa tarvitse alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐ peen 3 179.
Aisakuorma Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä voi‐
daan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐
maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.

Ajaminen ja käyttö137
Jos perävaunun kuormitus on
1200 kg tai enemmän, aisakuorman
on oltava vähintään 50 kg.
Taka-akselikuormitus Kun perävaunu on kytketty ja hinaava
auto täyskuormitettu (mukaan lukien
kaikki matkustajat), sallittua taka-
akselin kuormitusta (katso tyyppikilpi tai auton asiakirjat) ei saa ylittää.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän 3 125 toiminto.

138Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja .............................. 138
Auton tarkistukset ......................139
Polttimon vaihto .........................146
Sähköjärjestelmä .......................151
Auton työkalut ............................ 156
Vanteet ja renkaat .....................157
Käynnistys apukaapeleilla .........167
Vetäminen .................................. 169
Ulkopintojen hoito ......................171Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon
tehdyt muutokset Suosittelemme alkuperäisten vara‐
osien ja lisävarusteiden sekä autotyy‐
pille nimenomaisesti hyväksyttyjen
osien käyttöä. Muiden osien luotetta‐ vuutta emme voi - vaikka niillä olisi vi‐ ranomaisen antama tai muu hyväk‐
syntä - arvioida emmekä vastata nii‐
den sopivuudesta.
Sähköjärjestelmään ei saa tehdä
muutoksia, esim. kajota elektronisiin
ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys).Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen
käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
■ Auton pesu ja vahaus.
■ Moottoritilan ja alustan vahauksen tarkastus.
■ Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
■ Täytä polttoainesäiliö kokonaan.
■ Moottoriöljyn vaihto.
■ Lasinpesunestesäiliön tyhjennys.
■ Jäähdytysnesteen jäätymis- ja kor‐ roosiosuojan tarkastus.
■ Säädä rengaspaineet täyden kuor‐ man arvoon.
■ Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuu‐ letettuun tilaan. Kytke 1. tai peruu‐
tusvaihde. Estä auton vieriminen.
■ Älä kytke seisontajarrua.