OPEL VIVARO B 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль119
Выключатель обдува системыкондиционирования задней
части автомобиля
Вентилятор системы кондициони‐
рования задней части салона авто‐
мобиля направляет поток воздуха
в заднюю часть салона автомобиля
через задние сопла обдува.
Включить обдув во время работы
кондиционера, чтобы в салон по‐
ступал охлажденный и осушенный
воздух.
Расход воздуха определяется об‐
дувом.
Дополнительный
отопитель
Подогреватель охлаждающей
жидкости Автономный отопитель
Eberspдcher с топливным пита‐
нием для нагревания охлаждаю‐
щей жидкости обеспечивает бы‐
строе нагревание охлаждающей
жидкости двигателя с целью от‐
опления салона автомобиля при
неработающем двигателе.Внимание
Не дотрагивайтесь до выпуск‐
ной трубы. Она может оста‐
ваться горячей в течение дли‐
тельного времени после оста‐
новки двигателя, так как авто‐
номный жидкостный отопитель
может продолжать работать.
Перед запуском или программиро‐
ванием системы для запуска дви‐
гателя следует включить систему
климат-контроля автомобиля для
подогрева воздуха и его распреде‐
ления в V.9Предупреждение
Запрещается включать систему
во время заправки автомобиля
топливом, а также при наличии
пыли или горючих паров в за‐
крытых помещениях
(например, в гараже).
Выключить систему, если ее ра‐ бота не требуется. Подогреватель
отключается автоматически по ис‐
течение заданного времени. Он
также отключится, если уровень
топлива опустится ниже критиче‐
ского уровня.
Во время работы двигателя ис‐
пользуется электропитание от ак‐
кумуляторной батареи автомо‐
биля. Поэтому время работы дви‐
гателя должно быть не меньше
времени работы отопителя. При

120Климат-контроль
совершении коротких поездок сле‐
дует регулярно проверять состоя‐ ние зарядки аккумуляторной
батареи автомобиля и при необхо‐
димости подзаряжать ее.
Для обеспечения эффективной ра‐
боты вспомогательного отопителя
следует кратковременно включать
его раз в месяц.
Блоки управленияВключением и выключением сис‐
темы управляет таймер или блок
дистанционного управления, они
также используются для програм‐
мирования конкретных моментов
времени отъезда.Таймер1 X Кнопка
активизации=Включает или
выключает блок
управления и из‐
меняет отобра‐
жаемую инфор‐
мацию2 q Кнопка
Back (Назад)=Выбирает функ‐
ции в строке
меню и регули‐
рует значения3 Строка меню=Отображает вы‐
бираемые функ‐
ции Y, x , P , Ö и
Y4 r Кнопка
Next
(Следующая)=Выбирает функ‐
ции в строке
меню и регули‐
рует значения5 OK кнопка=Подтверждает
выбор
Дистанционное управление
Кнопки управления функциони‐
руют аналогично блоку таймера,
который был описан выше.
Чтобы активизировать пульт дис‐
танционного управления, следует
нажать кнопку активизации X и от‐
пустить ее после того, как на дис‐ плее появится строка меню. На

Климат-контроль121
дисплее кратковременно появятся
сигнальный индикатор и SENd,
после этого на экран будет выве‐
дена температура.9 Предупреждение
Во время заправки автомобиля
топливом следует выключить блок дистанционного управле‐
ния и отопитель!
Чтобы выключить устройство во избежание его ненужной работы,
нажмите и удерживайте кнопку ак‐
тивизации X.
Пульт дистанционного управления
имеет дальность действия при‐
мерно 600 метров. Дальность мо‐ жет оказаться меньше вследствие
условий окружающей среды и раз‐
рядки батарейки.Для управления автономным от‐
опителем помимо пульта дистан‐
ционного управления можно ис‐
пользовать кнопку, которая позво‐
ляет включить отопитель на
30 минут или выключить его.
Замена батареек
Замените батарейку, если даль‐
ность действия пульта дистанцион‐
ного управления уменьшается, или если мигает символ, указывающий
разряд батарейки.
Откройте крышку монетой и заме‐
ните батарейку (CR 2430 или ана‐
логичного типа), проверив, что но‐
вая батарейка установлена надле‐
жащим образом, то есть положи‐
тельный ( <) контакт батарейки об‐
ращен к положительной клемме
пульта. Надежно установить на ме‐
сто крышку.
Батарейки следует утилизировать
в соответствии с нормами и прави‐ лами охраны окружающей среды.
Не допускается утилизация бата‐
реи с обычным бытовым мусором.
Батареи следует сдавать для ути‐ лизации в специальных пунктахсбора.

122Климат-контроль
Дисплейные сигналы
неисправностей пульта
дистанционного управленияcobA=Слабый сигнал -
изменить
местоположениеconP=Нет сигнала - пе‐
реместиться
ближеbALo=Батарейка разря‐
жена -
заменить
батарейкуErr=Системная
ошибка - обрати‐
ться на станцию
техобслужива‐
нияAdd, AddE=Система нахо‐
дится в режиме
получения дан‐
ных
Обучение системы
дистанционного управления
После повторного подключения ак‐
кумуляторной батареи автомобиля
загорится светодиод на приборной панели автомобиля, и система ав‐
томатически сконфигурирует меню дистанционного управления. Если
светодиод мигает, на пульте дис‐
танционного управления необхо‐
димо нажать кнопку OK, выбрать
операцию Add или AddE и подтвер‐
дить ее.
Можно также сконфигурировать
дополнительные блоки дистанци‐
онного управления. Необходимо
нажимать кнопку до тех пор, пока
светодиод не замигает, затем
включить пульт дистанционного
управления, выбрать операцию
Add и подтвердить ее.
Операция AddE осуществляет об‐
учение исключительно текущего
блока дистанционного управления
и блокирует все ранее сконфигури‐
рованные блоки. Операция Add
осуществляет обучение до 4-х бло‐ ков дистанционного управления,
но в системе одновременно может работать только один блок.Управление
Обогрев Y
Выбрать в строке меню операцию
Y и подтвердить ее. На дисплее
мигает предварительно выбранная
длительность обогрева, например, L 30 . Заводом-изготовителем по
умолчанию установлено значение
30 минут.
Чтобы временно изменить дли‐ тельность обогрева, необходимо
выполнить корректировку кнопкой
q или r и подтвердить опера‐
цию. Можно задать значение вре‐
мени от 10 до 120 минут. Устана‐
вливать время работы отопителя
следует, помня о том, что работа
отопителя сопровождается разря‐
дом аккумулятора.
Для выключения следует вновь вы‐ брать в строке меню операцию Y и
подтвердить ее.
Вентиляция x
Выбрать в строке меню операцию x и подтвердить ее.

Климат-контроль123
Длительность вентиляции можно
принять или отрегулировать. Отоб‐ ражаемую длительность можно
принять без подтверждения.
Для выключения следует вновь вы‐ брать в строке меню операцию x и
подтвердить ее.
Программирование P
Можно запрограммировать до 3
предварительно заданных значе‐ ний моментов времени отъезда, втечение одних суток или в течение
одной недели.
■ Выбрать в строке меню опера‐ цию P и подтвердить ее
■ Выбрать требуемый номер ячейки предварительной памяти
1 , 2 или 3 и подтвердить его
■ Выбрать день и подтвердить его
■ Выбрать час и подтвердить его
■ Выбрать минуту и подтвердить ее■ Выбрать операцию Y или x и
подтвердить ее
■ При необходимости изменить длительность работы перед
отъездом и подтвердить ее
Будет подчеркнут номер следую‐
щей ячейки предварительной па‐
мяти и отображен день недели. По‐
вторить процедуру программиро‐
вания номеров других ячеек пред‐
варительной памяти.
Нажатие кнопки X во время выпол‐
нения этой процедуры осущест‐
вляет выход без какого-либо со‐ хранения изменений в программе.
Чтобы удалить предварительно за‐
данный момент времени отъезда,
необходимо выполнить этапы про‐
граммирования до появления ми‐
гающего символа обогрева Y. На‐
жимать кнопку q или r до тех
пор, пока на дисплее не появится сообщение oFF, затем подтвер‐
дить операцию.
Через 5 минут после истечения за‐
программированного момента вре‐ мени отъезда обогрев прекра‐
щается автоматически.Примечание
В состав системы дистанционного управления входит датчик темпе‐
ратуры, который вычисляет время работы в соответствии с темпера‐
турой наружного воздуха и тре‐
буемым уровнем обогрева (ECO
или HIGH). Система запускается
автоматически в промежутке от 5
до 60 минут перед запрограмми‐
рованным временем отъезда.
Задать день недели, время и
длительность обогрева Ö
Если аккумуляторная батарея от‐
соединяется или же ее напряжение значительно снижается, требуется
выполнить сброс устройства.
■ Выбрать Ö и подтвердить опера‐
цию
■ Выбрать день недели и подтвер‐ дить его
■ Выбрать часы и подтвердить их ■ Выбрать минуты и подтвердить их
■ Изменить длительность обо‐ грева по умолчанию и подтвер‐
дить его

124Климат-контроль
Уровень обогрева Y
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать
предпочтительный уровень обо‐
грева ECO или HIGH.
Выбрать операцию Y и подтвер‐
дить ее. На дисплее будет мигать
сообщение ECO или HIGH. Выпол‐ нить корректировку кнопкой q или
r и подтвердить операцию.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий
Чтобы испаритель не обмерзал из- за недостаточного обдува возду‐
хом, при работающем кондицио‐
нере должно быть открыто хотя бы одно сопло вентиляции.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Центральные рефлекторы
обдува
Чтобы открыть или закрыть цен‐
тральные сопла вентиляции и на‐
править поток воздуха в нужном на‐
правлении, сместите вверх или
вниз заслонки сопла и поверните
колесо регулировки влево или
вправо.

Климат-контроль125
Боковые рефлекторы обдува
Чтобы открыть или закрыть боко‐
вые сопла вентиляции, сместите вверх или вниз заслонки сопла.
Установите требуемое направле‐
ние потока воздуха, вращая сопло
вокруг оси.
В зависимости от положения регу‐
лятора температуры воздух будет
направляться в автомобиль через боковые сопла обдува.
Задние вентиляционные
отверстия
В зависимости от автомобиля в
задней части отсека для пассажи‐
ров находятся дополнительные ре‐ гулируемые решетки вентиляцион‐ных отверстий.
Неподвижные
вентиляционные
отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
в нише для ног, а в некоторых мо‐
делях также в задней части пасса‐ жирского отсека.
Охладитель
перчаточного ящика
Кондиционер также обеспечивает
охлаждение содержимого перча‐
точного ящика.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник Для беспрепятственного поступле‐
ния приточного воздуха в салон ав‐
томобиля воздухозаборные ре‐ шетки спереди у лобового стекла в моторном отсеке следует поддер‐
живать в чистоте. Необходимо
удалять скопившиеся листья, грязь
или снег.
Фильтр салона Фильтр салона очищает приточный
воздух, поступающий в автомо‐
биль, от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор растений.

126Климат-контрольНормальная работа
кондиционера Для обеспечения непрерывной эф‐фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
При слишком низкой наружной тем‐
пературе охлаждение воздуха не‐
возможно.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐ дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:
■ проверка работоспособности и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,■ очистка конденсатора и дренаж‐ ных отверстий испарителя,
■ проверка мощности.

Вождение и управление автомобилем127Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 127
Запуск и эксплуатация .............128
Отработавшие газы .................137
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 138
Тормозная система ..................139
Системы контроля движения ..142
Системы помощи водителю ....145
Топливо ..................................... 153
Тягово-сцепное устройство .....156Советы водителю
Экономичное вождение
Режим ECO
Режим ECO позволяет снизить рас‐
ход топлива. Он влияет на мощ‐
ность и крутящий момент двига‐
теля, разгон, индикацию положе‐
ния рычага переключения пере‐
дач, подогрев, работу кондицио‐
нера и электропотребителей.
ВключениеНажмите кнопку ECO. В комбина‐
ции приборов загорится индикатор
ECO , указывающий на то, что дан‐
ный режим включен.
Во время движения можно вре‐
менно отключить режим ECO,
например, чтобы улучшить разгон‐
ную динамику автомобиля. Для этого необходимо резко нажать на
педаль акселератора. Индикатор
ECO в комбинации приборов будет
мигать.

128Вождение и управление автомобилем
Как только давление на педаль ак‐селератора ослабнет, режим ECO
снова включится. Индикатор ECO
перестанет мигать и будет гореть
постоянно.
Отключение
Нажать кнопку ECO еще раз. Инди‐
катор ECO в комбинации приборов
погаснет.
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем Многие системы при этих условиях
не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности себя и окружающих.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.Рулевое управление
Если усилитель руля отключаетсяиз-за остановки двигателя или не‐
исправности системы, рулевое
управление автомобиля продол‐
жает действовать, но может требо‐
вать больших усилий.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается в этом положении дольше
15 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя
рулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.
Запуск и эксплуатация
Обкатка нового
автомобиля Избегать ненужных резких тормо‐жений в течение первых несколь‐
ких километров и после установки
новых тормозных колодок.
При первой поездке возможно по‐
явление дыма, вызванного остав‐
шимися в выпускной системе вос‐
ком и смазкой. После первой по‐
ездки, чтобы не вдыхать дым, на
некоторое время оставьте автомо‐
биль на открытом воздухе.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может
увеличиваться, а интервал очистки
дизельного сажевого фильтра мо‐
жет значительно укорачиваться.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐
чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 133.