OPEL VIVARO B 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем129
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 137.
Положения замка
зажиганияSt=Зажигание выключеноA=Рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключеноM=Зажигание включено
Дизельные двигатели: пред‐
варительный подогревD=ПускКнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля, при
этом его можно вставить в спе‐
циальный считыватель или поло‐
жить в любом другом месте в пе‐
редней части салона.
Если в салоне автомобиля нет
электронного ключа, на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 99 появится соответствую‐
щее сообщение.
Примечание
Не оставляйте электронный ключ
в багажном отсеке во время дви‐
жения, так как система не сможет
распознать его на таком удалении
(на низкой скорости на это указы‐
вает сигнал зуммера 3 101 и со‐
общение на дисплее информа‐
ционного центра водителя 3 100).
Некоторыми функциями,
например, информационно-раз‐
влекательной системы можно
управлять, сразу после посадки в
автомобиль.
Режим питания аксессуаров
Нажмите кнопку Start/Stop, не вы‐
жимая при этом педаль сцепления
или тормоза, чтобы получить воз‐ можность управлять другим элек‐трооборудованием.
Пуск двигателя Выжмите педали сцепления и тор‐
моза, после чего нажмите кнопку
Start/Stop . Отпустите кнопку, когда
начнется процедура запуска двига‐ теля.

130Вождение и управление автомобилем
Если включена одна из рабочих пе‐
редач, для пуска двигателя необ‐
ходимо выжать педаль сцепления
и нажать кнопку Start/Stop.
В некоторых случаях может потре‐ боваться нажать кнопку Start/Stop и
слегка покачать рулевое колесо
влево-вправо, чтобы разблокиро‐
вать рулевой вал. На дисплее ин‐
формационного центра водителя
3 99 отобразится соответствую‐
щее сообщение.
При очень низкой температуре ок‐
ружающего воздуха (например,
при –10 °C) следует выжать педаль
сцепления и удерживать ее в этом
положении одновременно с нажа‐
тием кнопки Start/Stop, пока двига‐
тель не запустится.
Если одно из условий, необходи‐
мых для пуска двигателя, не вы‐
полнено, на дисплее информа‐
ционного центра водителя по‐
явится соответствующее сообще‐
ние 3 99.
Информационные сообщения
3 100.Двигатель остановлен
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля, при
этом его можно вставить в спе‐
циальный считыватель или поло‐
жить в любом другом месте в пе‐
редней части салона.
Нажмите кнопку Start/Stop, когда
автомобиль будет стоять на месте,
чтобы заглушить двигатель. При
открывании двери водителя и бло‐
кировке замков дверей вал руле‐ вого колеса автоматически блоки‐
руется.
Если электронный ключ не обнару‐ жен, на дисплее информационногоцентра водителя 3 99 появится со‐
ответствующее сообщение. В этом случае удерживайте нажатой
кнопку Start/Stop в течение
2 секунд, чтобы заглушить двига‐
тель.
Центральный замок 3 26.Резервное питание
отключено Нажмите и удерживайте кнопку
Start/Stop более двух секунд. Дви‐
гатель будет заглушен, однако не‐
которые системы, например ин‐
формационно-развлекательная
система, продолжат работать
в течение еще примерно 10 минут.
При открывании двери водителя и
блокировке замков дверей эти сис‐
темы выключатся автоматически.
Примечание
Покидая автомобиль, не забудьте забрать с собой электронный
ключ.
Если оставить электронный ключ в считывателе, при открывании
двери водителя раздастся преду‐
преждающий сигнал зуммера
3 101 и на дисплее информацион‐
ного центра водителя 3 100 по‐
явится соответствующее сообще‐
ние.

Вождение и управление автомобилем1319Опасность
Не оставляйте электронный
ключ в автомобиле, если в са‐
лоне находятся дети или живот‐ ные, чтобы не допустить воз‐можности случайного включе‐ния стеклоподъемников, блоки‐
ровки замков дверей или пуска
двигателя. Это может привести
к смертельному исходу.
Неисправности
Если не удается включить двига‐
тель, это может быть вызвано од‐ ной из следующих причин:
■ Неисправность электронного ключа.
■ Электронный ключ вне зоны приема.
■ Напряжение батареи пульта упало ниже допустимого уровня.
■При частых включениях и выклю‐
чениях может возникнуть пере‐
грузка центрального замка, при этом его электропитание может
кратковременно прерваться.
■ Мощные электромагнитные по‐ мехи от внешних источников.
Замена батареек 3 22.
Центральный замок 3 26.
Система управления электронным
ключом 3 24.
Запуск двигателяМеханическая коробка передач:
выжмите сцепление.
Не нажимайте на педаль акселера‐ тора.
На автомобилях с дизельным дви‐
гателем: для включения предвари‐
тельного прогрева установите
ключ в положение M и дождитесь,
когда в комбинации приборов по‐
гаснет индикатор ! 3 97.
Поверните ключ в положение D, а
затем - отпустите.
Увеличенные обороты двигателя
автоматически вернутся в нор‐
мальное состояние по достижению
рабочей температуры двигателя.
Попытки запуска двигателя не
должны продолжаться дольше,
чем по 15 секунд. Если двигатель
не запустился, подождать
15 секунд, прежде чем заново по‐
вторять процедуру запуска. При
необходимости выжать педаль ак‐
селератора перед повторной про‐
цедурой запуска.

132Вождение и управление автомобилем
Перед повторной процедурой за‐пуска или для выключения двига‐
теля верните ключ в положение St.
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать пе‐
даль сцепления. Система автома‐
тической остановки и пуска двига‐ теля 3 133.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.Стабилизация оборотов
холостого хода
Чтобы увеличить обороты холо‐
стого хода, нажмите клавишу вы‐
ключателя. Через несколько се‐ кунд обороты увеличатся.
Функция увеличения оборотов хо‐
лостого хода отключится, если:
■ выжата педаль сцепления
■ выжата педаль акселератора ■ скорость движения автомобиля превысила 0 км/ч
■ в комбинации приборов заго‐ релся сигнализатор F, W или C.
Чтобы увеличить или уменьшить
скорость вращения коленчатого вала двигателя в режиме повы‐
шенных оборотов холостого хода,
обратитесь в сервисный центр.
Остановка автомобиля Система отсечки подачитоплива
Если запас топлива израсходован
полностью, система питания дви‐
гателя отключится, а после за‐
правки топлива потребуется вы‐
полнить ее сброс. При этом на ин‐
формационном центре водителя
также может отображаться соот‐
ветствующее предупреждающее
сообщение 3 99.9 Опасность
Если в автомобиле ощущается
запах топлива или имеется
утечка топлива, немедленно ус‐
траните причину на станции тех‐
обслуживания. Не возвращайте

Вождение и управление автомобилем133систему отсечки подачи топ‐
лива в исходное состояние во
избежание возгорания.
Сброс с помощью
радиобрелока/механического
ключа Для отмены перекрытия подачи
топлива и возобновления движе‐
ния:
1. Поверните ключ зажигания в положение M 3 129.
2. Подождите несколько минут, пока не будет выполнен сброс
системы питания.
3. Поверните ключ в положение D, чтобы запустить двигатель.
Если двигатель не запускается, по‐
вторите процедуру с начала.
Сброс с помощью
электронного ключа
Для отмены перекрытия подачи
топлива и возобновления движе‐
ния:
1. Вставьте электронный ключ в считыватель 3 129.
2. Нажмите кнопку Start/Stop, не выжимая никакие педали.
3. Подождите несколько минут, пока не будет выполнен сброс
системы питания.
Если двигатель не запускается, по‐ вторите процедуру с начала.
Система управления электронным
ключом 3 24.
Кнопка питания 3 129.
Заправка 3 153.Предотвращение
резкого заброса
оборотов При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐ лива автоматически прекра‐
щается.
Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает эко‐
номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
система заглушит двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Система
автоматически снова запустит дви‐ гатель, как только водитель вы‐
жмет педаль сцепления.

134Вождение и управление автомобилем
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐ гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.
Отключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите кла‐
вишу Î. Расположенный в кла‐
више светодиод загорится, указы‐
вая на то, что система отключена,
а на дисплее информационного
центра водителя появится соответ‐ ствующее сообщение 3 99.
Если система автоматической ос‐
тановки и пуска двигателя была от‐ ключена вручную, чтобы включить
ее снова, нажмите клавишу Î еще
раз.
Информационные сообщения
3 100.
Autostop
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop
необходимо выполнить следую‐
щие действия:
■ Выжмите педаль сцепления.
■ Переведите рычаг переключе‐ ния передач в положение не‐
йтральной передачи.
■ Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Загорание индикатора Ï в комби‐
нации приборов указывает на то,
что включен режим Autostop 3 98.
В режиме Autostop тормозная сис‐
тема работает как обычно. При
этом однако не будет работать уси‐ литель экстренного торможения
3 141.

Вождение и управление автомобилем135
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий:
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
■ капот закрыт.
■ a ккумуляторная батарея автомо‐
биля заряжена и находится в ис‐
правном состоянии.
■ двигатель прогрет.
■ температура охлаждающей жид‐ кости двигателя не является
слишком высокой.
■ температура окружающего воз‐ духа не слишком низкая и
не слишком высокая (в пределах
от 0 до 30 °C).
■ в камере вакуумного усилителя тормоза имеется достаточное
разрежение.
■ не включена функция удаления инея со стекол 3 115.■ не включен режим регенерации
сажевого фильтра (на автомоби‐лях с дизельным двигателем)
3 137.
■ с момента последней остановки в режиме Autostop автомобиль
возобновлял движение.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Пуск двигателя водителем
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
После остановки и последующего
пуска двигателя индикатор Ï 3 98
в комбинации приборов гаснет.
Автоматический пуск
двигателя в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг се‐
лектора должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи.Если в режиме Autostop будет вы‐
полнено одно из следующих усло‐
вий, система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя самостоя‐ тельно запустит двигатель:
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
■ Открыта крышка капота.
■ Аккумуляторная батарея разря‐ жена.
■ Температура двигателя слишком
низкая.
■ В камере вакуумного усилителя тормоза отсутствует достаточ‐
ное разрежение.
■ Автомобиль начал движение. ■ Включена функция удаления инея со стекол 3 115.
Если к розетке подключено внеш‐
нее устройство, например, порта‐
тивный проигрыватель компакт-
дисков, в момент перезапуска дви‐
гателя может наблюдаться кратко‐
временный провал напряжения.

136Вождение и управление автомобилем
НеисправностиВ случае возникновения неисправ‐ности системы автоматической ос‐
тановки и пуска двигателя распо‐
ложенный в клавише Î светодиод
загорится, а на дисплее информа‐
ционного центра водителя 3 99 по‐
явится соответствующее сообще‐ ние. Обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Информационные сообщения
3 100.
Предупреждающие звуковые сиг‐
налы 3 101.
Стоянка9 Предупреждение
■ Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью. На‐
гретая до высокой темпера‐
туры выхлопная система мо‐
жет вызвать возгорание по‐
верхности.
■ Затягивая стояночный тор‐ моз, не нажимайте кнопку от‐
пускания. Особенно тща‐
тельно затягивайте тормоз на уклоне вверх или вниз. Одно‐
временно выжмите педаль
тормоза, чтобы уменьшить
действующую силу.
■ Заглушить двигатель.
■ Если автомобиль находится на горизонтальной поверхно‐
сти или остановлен на склоне
в направлении подъема,
включите первую передачу.
Остановившись на подъеме,
поверните передние колеса в
сторону от бордюрного камня.
Если автомобиль остановлен
на склоне в направлении
спуска, включите передачу
заднего хода. Поверните пе‐
редние колеса к бордюрному
камню.
Заприте автомобиль 3 26 и вклю‐
чите противоугонную систему 3 37
и противоугонную сигнализацию
3 39.
Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более 5 минут, иначе возможно
повреждение двигателя.

Вождение и управление автомобилем137Отработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя Система сажевого фильтра в ди‐
зельном двигателе обеспечивает
фильтрацию вредных частиц сажи
в отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция само‐
очищения, которая инициируется
автоматически во время движения
без всякого уведомления.
Фильтр очищается периодически
путем сжигания частиц сажи при
высокой температуре. Этот про‐
цесс происходит автоматически
при заданных условиях движения.
При этом функция Autostop будет
недоступна, также возможен повы‐
шенный расход топлива. Запах и
дым являются нормальным след‐
ствием процесса самоочистки.
При определенных режимах дви‐
жения, например, при езде на ко‐
роткие расстояния, система авто‐
матически очищаться не может.
Если требуется очистка фильтра, а предыдущие условия движения не
позволяли выполнить автоматиче‐
скую очистку, в комбинации прибо‐ ров загорятся индикаторы F 3 95 и
Z 3 94 . Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.Внимание
Если процесс очистки преры‐ вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Каталитический
нейтрализатор Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, характери‐
стики которого отличаются от
приведенных на страницах

138Вождение и управление автомобилем3 153, 3 210, может стать при‐
чиной повреждения каталитиче‐ ского нейтрализатора или элек‐
тронных компонентов.
Несгоревшее топливо может
привести к перегреву и повреж‐
дению каталитического нейтра‐
лизатора. Поэтому избегайте
чрезмерного использования
стартера, выработки топлива в
топливном баке и запуска дви‐
гателя путем толкания или бук‐
сировки.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐ ния. В случае аварии, на короткое
время можно продолжить движе‐
ние, при этом частота вращения
двигателя и скорость автомобиля не должны быть высокими.
Если горит сигнализатор Z , может
быть превышена допустимая
норма токсичности. Снимите ногу с
педали акселератора и подождите,
пока сигнализатор Z перестанет
мигать и будет гореть непрерывно. Незамедлительно обратитесь запомощью на станцию техобслужи‐
вания.
Сигнализатор неисправности 3 94.Механическая
коробка передач
Для включения заднего хода при
нажатой педали сцепления подтя‐
нуть кольцо рычага селектора пе‐
редач и включить передачу, пре‐
одолевая сопротивление.
Если передача не включается, ус‐
тановите селектор в нейтральное
положение, отпустите и снова вы‐
жмите педаль сцепления; еще раз
включите передачу.
Не выжимайте сцепление без не‐
обходимости.